huštění pneumatik Lexus IS200t 2017 Návod k obsluze (in Czech)

5598-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Výstražný bzučák
V některých případech nemusí být bzučák slyšet z důvodu okolního hluku nebo zvuku
z audiosystému.
VÝSTRAHA
■Pokud zůstanou svítit obě výstražné kontrolky ABS a brzdového systému
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě a kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Vozidlo se stane extrém-
ně nestabilní při brzdění a systém ABS může selhat, což by mohlo způsobit nehodu
s následky smrtelného nebo vážného zranění.
■Když se rozsvítí výstražná kontrolka systému elektrického posilovače řízení
Ovládání volantu se může stát extrémně těžké.
Když je ovládání volantu těžší než obvykle, uchopte pevně volant a ovládejte ho použi-
tím větší síly než obvykle.
■Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka tlaku pneumatik
Dodržujte následující pokyny. Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu kontroly nad vo-
zidlem a může to způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
Vozidla s kompaktním rezervním kolem
●Zastavte vozidlo co nejdříve na bezpečném místě. Ihned nastavte tlak huštění pneu-
matik.
●Pokud se výstražná kontrolka tlaku pneumatik rozsvítí i po nastavení tlaku huštění
pneumatik, je pravděpodobné, že máte defekt pneumatiky. Zkontrolujte pneumatiky.
Pokud má pneumatika defekt, vyměňte kolo s defektní pneumatikou za rezervní kolo
a defektní pneumatiku nechte opravit nejbližším autorizovaným prodejcem nebo
servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
●Vyhněte se prudkému manévrování a brzdění. Pokud se pneumatiky vozidla poškodí,
mohli byste ztratit kontrolu nad volantem nebo nad brzdami.
Vozidla se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky
●Zastavte vozidlo co nejdříve na bezpečném místě. Ihned nastavte tlak huštění pneu-
matik.
●Pokud se výstražná kontrolka tlaku pneumatik rozsvítí i po nastavení tlaku huštění
pneumatik, je pravděpodobné, že máte defekt pneumatiky. Zkontrolujte pneumatiky.
Pokud má pneumatika defekt, opravte pneumatiku s defektem použitím sady pro
nouzovou opravu pneumatiky.
●Vyhněte se prudkému manévrování a brzdění. Pokud se pneumatiky vozidla poškodí,
mohli byste ztratit kontrolu nad volantem nebo nad brzdami.
■Pokud dojde k defektu nebo náhlému úniku vzduchu
Výstražný systém tlaku pneumatik se nemusí ihned aktivovat.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zajistili správnou funkci výstražného systému tlaku pneumatik
Neinstalujte pneumatiky s rozdílnou specifikací nebo různých značek, protože výstraž-
ný systém tlaku pneumatik nemusí fungovat správně.

5938-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
IS200t_EE(OM53D77CZ)
Připojte lahev ke kompresoru.
Dle obrázku vložte lahev svisle do kom-
presoru, přičemž se ujistěte, že kolík na hrdle lahve zapadne do vybrání na těle-
se kompresoru.
Zkontrolujte předepsaný tlak huštění pneumatik.
Tlak huštění pneumatiky je uveden na štítku, viz obrázek. ( S. 638)
10
11
Vozidla s levostranným řízenímVozidla s pravostranným řízením

5948-2. Postupy v případě nouze
IS200t_EE(OM53D77CZ)
Nastartujte motor.
Abyste vstříkli těsnicí prostředek do
pneumatiky, zapněte spínač kom-
presoru.
Pneumatiku nafoukněte, až dosáh-
nete předepsaného tlaku vzduchu.
Těsnicí přípravek se vstříkne a tlak
vzroste, a pak postupně klesne.
Tlakoměr bude ukazovat aktuální
tlak huštění pneumatiky cca 1 mi-
nutu (při nízkých teplotách 5 mi-
nut) po zapnutí spínače.
Pneumatiku nafoukněte na pře-
depsaný tlaku vzduchu.
• Vypněte spínač kompresoru
a pak zkontrolujte tlak nahuš-
tění pneumatiky. Kontrolujte
a opakujte postup huštění, až
dosáhnete předepsaného tla-
ku, přičemž dávejte pozor,
abyste pneumatiku nepřehus-
tili.
• Pokud je tlak huštění pneumatiky stále nižší než předepsaná hodnota po
huštění trvajícím 35 minut při zapnutém spínači, pneumatika je poško-
zena příliš na to, aby mohla být opravena. Vypněte spínač kompresoru
a kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
• Pokud tlak nahuštění pneumatiky přek ročí předepsaný tlak vzduchu, vy-
pusťte trochu vzdu chu, abyste seřídili tlak huštění. (S. 598, 638)
12
13
14
1
2
3

5968-2. Postupy v případě nouze
IS200t_EE(OM53D77CZ)
Zapněte spínač kompresoru a poč-
kejte přibližně 5 sekund, pak spínač
vypněte. Zkontrolujte tlak huštění
pneumatiky.
Když je tlak huštění pneumatiky
pod 130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo
bar; 19 psi): Defekt nemůže být
opraven. Kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo
servis Lexus, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
Pokud je tlak huštění pneu matiky 130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo bar; 19 psi)
nebo vyšší, ale nižší než předepsaný tlak vzduchu: Přejděte na .
Pokud je tlak huštění pneumatiky roven předepsanému tlaku vzduchu
( S. 638): Přejděte na .
Zapněte spínač kompresoru, abyste pneu matiku nahustili, až dosáhnete pře-
depsaného tlaku vzduchu. Jeďte cca 5 km a pak proveďte .
Připevněte vypouštěcí uzávěr na ko-
nec hadičky.
Pokud není vypouštěcí uzávěr připevněn,
těsnicí přípravek může unikat a znečistit tak vozidlo.
Uložte lahev v zavazadlovém prostoru , když je připojena ke kompresoru.
Jeďte opatrně rychlostí do 80 km/h k nejbližšímu autorizovanému prodejci
nebo do servisu Lexus, nebo do kter éhokoliv spolehlivého servisu, aby vám
pneumatiku opravil nebo vyměnil, přičemž se vyhýbejte prudkému brzdění,
náhlému zrychlování a ostrému zatáčení.
21
1
2
22
3
23
22
20
23
24
25

5978-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Sada pro nouzovou opravu pneumatiky
●Těsnicí přípravek má omezenou dobu životnosti. Datum expirace je vyznačeno na lahvi.
Těsnicí přípravek by měl být před datem expirace vyměněn. Pro výměnu kontaktujte kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Těsnicí přípravek uložený v sadě pro nouzovou opravu pneumatiky může být použit
pouze jednou k dočasné opravě jedné pneumatiky. Pokud těsnicí přípravek v lahvi
a jiné části sady byly použity a potřebují dokoupit, kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Těsnicí přípravek může být použit, když je venkovní teplota od -30 C do 60 C.
●Tato sada je výhradně určena pro velikost a typ pneumatik původně instalovaných na
vašem vozidle. Nepoužívejte ji pro pneumatiky jiných rozměrů než těch původních, ani
k jiným účelům.
●Když se těsnicí přípravek dostane na oděv, může způsobit skvrnu.
●Pokud těsnicí přípravek přilne ke kolu nebo povrchu karoserie vozidla, nemusí být skvr-
na odstranitelná, pokud není ihned odstraněna. Ihned setřete těsnicí přípravek vlhkým
hadrem.
●Při činnosti sada vydává hlasitý provozní hluk. To neznamená poruchu.
■Poté, co je pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou opravu pneumatiky
●Ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik by měl být vyměněn.
●I když je tlak huštění pneumatiky na doporučené hodnotě, výstražná kontrolka tlaku
pneumatik se může rozsvítit/blikat.
■Poznámka ke kontrole sady pro nouzovou opravu pneumatiky
Příležitostně kontrolujte datum expirace těsnicího přípravku.
Datum expirace je vyznačeno na lahvi. Nepoužívejte těsnicí přípravek, který má prošlý
datum expirace. Jinak nemusí být opravy provedené použitím sady pro nouzovou opravu
pneumatiky provedeny řádně.

5988-2. Postupy v případě nouze
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Když je pneumatika nahuštěna na vyšší než doporučený tlak
Odpojte hadičku od ventilku.
Odpojte hadičku od ventilku, vyjměte vypouště cí uzávěr z hadičky a pak znovu připoj-
te hadičku.
Zapněte spínač kompresoru a několik sekund počkejte, pak spínač vypněte. Zkontro- lujte, zda tlakoměr ukazuje doporučenou úroveň. ( S. 638)
Pokud je tlak vzduchu nižší než doporučená hodnota, zapněte opět spínač kompreso-
ru a zopakujte postup huštění, až dosáhnete doporučeného tlaku.
Nasaďte čepičku na konec hadičky a zatlačte
výstupek na čepičce do ventilku, abyste vy- pustili trochu vzduchu.
VÝSTRAHA
■Výstraha během jízdy
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit nehodu.
●Sada pro nouzovou opravu pneumatiky je vyrobena výhradně pro vaše vozidlo. Ne- používejte ji na jiném vozidle.
●Nepoužívejte sadu pro nouzovou opravu pneumatiky na pneumatiky, které jsou ji-
ných rozměrů než těch původních, ani k jin ým účelům. To může způsobit, že pneuma- tiky nebudou řádně opraveny.
■Pokyny pro používání těsnicího přípravku
●Požití těsnicího přípravku je zdraví nebezpečné. Pokud požijete těsnicí přípravek, vy- pijte co nejvíce vody a pa k ihned vyhledejte lékaře.
●Pokud se těsnicí přípravek dostane do očí nebo se přilepí na kůži, ihned ho smyjte vo-
dou. Pokud potíže přetrvávají, poraďte se s lékařem.
1
2
3
4

5998-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
IS200t_EE(OM53D77CZ)
VÝSTRAHA
■Když opravujete pneumatiku s defektem
●Zastavte vozidlo na bezpečném a rovném místě.
●Nedotýkejte se kol nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste s vozidlem jeli.
Po jízdě mohou být kola a oblast v okolí brzd extrémně horké. Dotykem těchto oblastí
rukou, nohou nebo jinou částí těla, může dojít k popálení.
●Ventilek a hadičku připojte bezpečně na pneumatiku instalovanou na vozidle.
●Pokud není hadička řádně připojena k ventilku, může dojít k úniku vzduchu nebo vy-
stříknutí těsnicího přípravku.
●Když hadička během huštění pneumatiky vypadne, hrozí nebezpečí neočekávaného
pohybu hadičky vlivem tlaku vzduchu.
●Po dokončení huštění pneumatiky může při odpojování hadičky vystříknout těsnicí
prostředek nebo dojít k úniku určitého množství vzduchu z pneumatiky.
●Dodržujte postup pro opravu pneumatiky. Pokud nebude postup dodržen, těsnicí pří-
pravek může vystříknout ven.
●Během opravy udržujte bezpečnou vzdálenost od pneumatiky, protože během pro-
vádění opravy hrozí možnost roztržení pneumatiky. Pokud si všimnete jakýchkoliv
prasklin nebo deformací na pneumatice, vypněte spínač kompresoru a ihned zastav-
te opravu.
●Sada se může přehřát, pokud je provozována delší dobu. Neprovozujte kompresor
nepřetržitě déle než 10 minut.
●Části sady se během činnosti zahřívají. Během a po činnosti sady buďte opatrní při za-
cházení s ní.
●Nepřipevňujte výstražné nálepky o rychlosti na jiná místa ve vozidle, než jsou ta urče-
ná. Pokud je nálepka připevněna do oblasti, kde jsou umístěny SRS airbagy, např.
střední část volantu, může to bránit správné funkci SRS airbagů.
■Jízda pro rovnoměrné nanesení tekutého těsnicího přípravku
●Jeďte s vozidlem opatrně nízkou rychlostí. Buďte zvlášť opatrní při zatáčení a odbo-
čování.
●Pokud vozidlo nejede přímo nebo cítíte, že volant táhne, zastavte vozidlo a zkontro-
lujte následující:
• Stav pneumatik. Pneumatika se mohla oddělit od kola.
• Tlak huštění pneumatik. Pokud je tlak huštění pneumatiky 130 kPa (1,3 kgf/cm
2
nebo bar; 19 psi) nebo nižší, může to signalizovat vážné poškození pneumatiky.

6098-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Kompaktní rezervní kolo
●Kompaktní rezervní kolo je označeno štítkem "TEMPORARY USE ONLY" (jen pro
dočasné použití) na boku pneumatiky.
Kompaktní rezervní kolo používejte dočasně a pouze v případě nouze.
●Nezapomeňte kontrolovat tlak huštění v pneumatice kompaktního rezervního kola.
(S. 638)
■Když používáte kompaktní rezervní kolo
Protože kompaktní rezervní kolo není vybaveno ventilkem a vysílačem výstražného sys-
tému tlaku pneumatik, nízký tlak huštění rezervního kola nebude signalizován pomocí
výstražného systému tlaku pneumatik. Také když vyměníte kompaktní rezervní kolo po
rozsvícení výstražné kontrolky tlaku pneumatik, kontrolka zůstane rozsvícená.
■Když je namontováno kompaktní rezervní kolo
Vozidlo se při jízdě s kompaktním rezervním kolem sníží, ve srovnání s jízdou se stan-
dardními koly.
■Pokud máte defekt zadní pneumatiky na silnici pokryté sněhem nebo ledem (vozidla
s předními a zadními pneumatikami stejného rozměru a kompaktním rezervním ko-
lem)
Nasaďte kompaktní rezervní kolo na místo jednoho z předních kol vozidla. Proveďte ná-
sledující kroky a nasaďte sněhové řetězy na zadní pneumatiky:
Vyměňte přední kolo za kompaktní rezervní kolo.
Nahraďte kolo s defektem kolem demontovaným z přední části vozidla.
Nasaďte sněhové řetězy na zadní pneumatiky.
1
2
3

6389-1. Technické údaje
IS200t_EE(OM53D77CZ)
17palcové pneumatiky
18palcové pneumatiky
Kompaktní rezervní kolo
■Když táhnete přívěs (vozidla s výbavou pro tažení)
Přidejte 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 nebo bar; 3 psi) k doporučenému tlaku huštění pneuma-
tik a jezděte rychlostmi do 100 km/h.
Pneumatiky a kola
Rozměr pneumatik225/45R17 91W
Tlak huštění pneuma-
tik (Doporučený tlak
huštění studených
pneumatik)Rychlost vozidla
Přední kola
kPa (kgf/cm2
nebo bar; psi)
Zadní kola
kPa (kgf/cm2
nebo bar; psi)
Vyšší než 190 km/h290 (2,9; 42)290 (2,9; 42)
190 km/h nebo nižší250 (2,5; 36)250 (2,5; 36)
Rozměr kol17  7 1/2J
Utahovací moment
matic kol103 N•m
Rozměr pneumatik225/40R18 88Y, 255/35R18 90Y
Tlak huštění pneuma-
tik (Doporučený tlak
huštění studených
pneumatik)Rychlost vozidla
Přední kola
kPa (kgf/cm2
nebo bar; psi)
Zadní kola
kPa (kgf/cm2
nebo bar; psi)
Vyšší než 220 km/h260 (2,6; 38)260 (2,6; 38)
220 km/h nebo nižší250 (2,5; 36)250 (2,5; 36)
Rozměr kol18  8J (225/40R18), 18  8 1/2J (255/35R18)
Utahovací moment
matic kol103 N•m
Rozměr pneumatikT125/70D17 98M
Tlak huštění pneumatik
(Doporučený tlak huštění
studených pneumatik)
420 kPa (4,2 kgf/cm2 nebo bar; 60 psi)
Rozměr kol17  4T
Utahovací moment matic
kol103 N•m

650
IS200t_EE(OM53D77CZ)9-3. Inicializace
Zařízení pro inicializaci
Následující zařízení musí být inicializována, aby normálně fungovala poté, co
je opětovně připojen akumulátor nebo je prováděna údržba vozidla:
PoložkaKdy provést inicializaciOdkaz
Údaje údržby motorového olejePo výměně motorového olejeS. 502
Výstražný systém tlaku pneuma-
tik• Když střídáte pneumatiky
• Když měníte tlak huštění pneuma-
tik při změně cestovní rychlosti
nebo hmotnosti nákladu atd.
S. 511