Lexus IS250 2008 Système de navigation manuel du propriétaire (in French) / Manuel du propriétaire - IS 250, IS 350

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4-3. Entretien à faire soi-même
08_IS350/250_D_(L/O_0708)
Compartiment moteur
IS350
Batterie (→P. 343)
Jauge de niveau d'huile (→P. 333)
Bouchon de remplissage
d'huile ( →P. 333)
Réservoir de liquide de frein (→P. 3 4 1 )
Boîtes à fusibles ( →P. 3 7 2 )Réservoir de liquide de lave-
glace ( →P. 3 4 6 )
Motoventilateur de
refroidissement
Condenseur ( →P. 3 4 1 )
Radiateur ( →P. 3 4 1 )
Vase d'expansion de liquide
de refroidissement moteur (→P. 3 3 8 )

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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
08_IS350/250_D_(L/O_0708)
IS250
Batterie (→P. 343)
Jauge de niveau d'huile (→P. 333)
Bouchon de remplissage
d'huile ( →P. 333)
Réservoir de liquide de frein (→P. 3 4 1 )
Boîtes à fusibles ( →P. 3 7 2 )Réservoir de liquide de lave-
glace ( →P. 3 4 6 )
Motoventilateur de
refroidissement
Condenseur ( →P. 3 4 1 )
Radiateur ( →P. 3 4 1 )
Vase d'expansion de liquide
de refroidissement moteur (→P. 3 3 8 )

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4-3. Entretien à faire soi-même
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Habillage du compartiment moteur■ Dépose de l'habillage du compartiment moteur
Av a n t
Extérieur
■ Remontage des clips
Appuyez le bout du clip sur une
surface dure (une table, par
exemple) pour faire ressortir la
partie centrale vers le haut.
Insérer
Appuyer

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4-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soin
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Huile moteurVérifiez le niveau d'huile avec la jauge, moteur à l'arrêt et à température
de fonctionnement.
■ Vérification du ni veau d'huile moteur
Stationnez le véhicule bien à plat. Arrêtez le moteur, puis
attendez quelques minutes pour permettre à l'huile de
redescendre dans le carter.
Sortez la jauge, tout en tenant un
chiffon dessous.
Essuyez la jauge.
Remettez la jauge en place en appuyant bien à fond.
Sortez la jauge et vérifiez le niveau d'huile, tout en tenant un
chiffon dessous.
Essuyez la jauge et remettez-la en place en appuyant bien à fond. Insuffisant
Niveau maxi
ÉTAPE1
2ÉTAPE
3ÉTAPE
4ÉTAPE
5ÉTAPE
6ÉTAPE

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4-3. Entretien à faire soi-même
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Appoint en huile moteur
Si le niveau d'huile est sous le
repère mini ou à peine au-dessus,
faites l'appoint avec une huile de
même type que celle utilisée dans
le moteur.
Avant de faire l'appoint, vérifiez le type d'huile à utiliser et préparez
l'outillage dont vous avez besoin.
Dévissez le bouchon de remplissage d'huile.
Versez l'huile en petit filet et vérifiez régulièrement le niveau avec
la jauge.
Revissez le bouchon de remplissage, en le tournant vers la droite.
La différence entre les niveaux mini et maxi de la jauge à huile correspond à
environ 1,6 qt. (1,5 L, 1,3 Imp.qt.).
Qualité d'huileHuile moteur multigrade ILSAC
ÉlémentsEntonnoir propre
ÉTAPE1
2ÉTAPE
3ÉTAPE

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4-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soin
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Viscosité préconisée
L'huile SAE 5W-30 constitue le
meilleur choix pour votre véhicule,
car elle garantit une meilleure
économie de carburant et assure
un bon démarrage du moteur par
temps froid.
*: Si vous ne disposez pas d'huileSAE 5W-30, vous pouvez
utiliser une huile SAE 10W-30.
Cependant, celle-ci devra être
remplacée par de l'huile SAE
5W-30 lors de la vidange
suivante.
■ Comment lire les étiquettes des bidons d'huile
Sur certains bidons d'huile figurent les symboles de certification
ILSAC, afin de vous permettre de faire le bon choix.
Température extérieure

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4-3. Entretien à faire soi-même
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■Consommation en huile moteur
●La quantité d'huile moteur consommée dépend de sa viscosité, de sa qualité et
de la manière dont vous conduisez le véhicule.
●La consommation d'huile augment lorsque vous utilisez votre véhicule à des
vitesses soutenues et sur des parcours où vous accélérez et décélérez souvent.
●Le moteur consomme plus d'huile lorsqu'il est neuf.
●Lorsque vous voulez évaluer votre consommation d'huile, souvenez-vous que
l'huile peut se trouver diluée et qu'il peut de ce fait être difficile de juger le
niveau réel avec précision.
●Consommation d'huile: Maxi. 1,1 qt./600 miles, 0,9 lmp.qt./600 miles (1,0 L aux
1000 km)
●Si votre moteur consomme plus de 1,1 qt. (1,0 L, 0,9 lmp.qt.) aux 600 miles
(1000 km), contactez votre concessionnaire Lexus.
■Après vidange de l'huile moteur (pour les États-Unis uniquement)
L'indicateur de vidange doit être remis à zéro. Procédez comme suit:Affichez le totalisateur kilométrique ( →P. 153) lorsque le moteur tourne.
Mettez le bouton de démarrage/d'arrêt moteur “ENGINE START STOP”
en mode ARRÊT.
Tout en appuyant sur le bouton de remise à zéro du totalisateur partiel,
mettez le bouton de démarrage/d'arrêt moteur “ENGINE START STOP”
en mode DÉMARRAGE (mais ne démarrez pas le moteur, sous peine
d'annuler le mode de remise à zéro). Gardez le doigt sur le bouton tant
que le totalisateur partiel n'affiche pas 000000.
ÉTAPE1
2ÉTAPE
3ÉTAPE

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4-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soin
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ATTENTION
■Huile moteur usagée
●L'huile de vidange contient des contaminants potentiellement nocifs susceptibles
de provoquer des maladies de peau (inflammations, voire même cancer de la
peau). Par conséquent, veillez à éviter tout contact prolongé et répété avec
l'huile de vidange. Pour nettoyer la peau en contact avec de l'huile moteur
usagée, lavez-vous abondamment avec de l'eau et du savon.
●Ne jetez pas votre huile de vidange et vos filtres à huile n'importe où et n'importe
comment. Ne jetez pas votre huile de vidange et vos filtres à huile aux ordures,
aux égouts ou directement dans la nature.
Pour toute information relative à la collecte et au recyclage, consultez votre
concessionnaire Lexus, une station-service ou un magasin d'accessoires auto.
●Ne laissez pas les huiles de vidange à la portée des enfants.
NOTE
■Pour prévenir toute panne moteur grave:
Vérifiez le niveau d'huile très régulièrement.
■Lorsque vous faites une vidange d'huile moteur
●Veillez à ne pas verser d'huile moteur sur les organes du véhicule.
●Évitez de trop remplir, sous peine d'occasionner des dommages au moteur.
●Vérifiez le niveau d'huile à la jauge chaque fois que vous faites l'appoint.
●Veillez à bien revisser et serrer le bouchon de remplissage d'huile.

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4-3. Entretien à faire soi-même
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Liquide de refroidissement moteurLe niveau du liquide de refroidissement est satisfaisant lorsqu'il se trouve
entre les niveaux “FULL” et “LOW” du réservoir, moteur froid. Capuchon du vase d'expansion
“FULL” (maxi.)
“LOW” (mini.)
Si le niveau est sous le repère
“LOW” ou juste dessus, faites
l'appoint en liquide de
refroidissement, jusqu'au repère
“FULL”.
■Si le niveau du liquide de refroidissement redescend peu de temps après
l'appoint
Procédez à un contrôle visuel du radiateur, des durites, du bouchon de vase
d'expansion, du bouchon de radiateur, du robinet de vidange ainsi que de la pompe
à eau.
Si vous ne trouvez aucune fuite, demandez à votre concessionnaire Lexus
d'effectuer un contrôle sous pression du bouchon de radiateur et de rechercher les
fuites éventuelles dans le circuit de refroidissement.

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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
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■Choix du liquide de refroidissement
Utilisez uniquement du “Toyota Super Long Life Coolant” «Liquide de
refroidissement Toyota super longue durée» ou équivalent haut de gamme, à base
d'éthylène glycol, ne contenant ni silicates, ni amines, ni nitrites, ni borates
incorporant la technologie des acides organiques hybrides pour une longue tenue
dans le temps.États-Unis: Le “Toyota Super Long Life Coolant” «Liquide de refroidissement Toyota super longue durée» est un mélange composé à 50% de
liquide de refroidissement et à 50% d'eau déminéralisée. (Protection
antigel jusqu'à -31° F [-35°C])
Canada: Le “Toyota Super Long Life Coolant” «Liquide de refroidissement Toyota super longue durée» est un mélange composé à 55% de liquide
de refroidissement et à 45% d'eau déminéralisée. (Protection antigel
jusqu'à -44 °F [-42 °C])
Pour de plus amples renseignements sur le liquide de refroidissement moteur,
consultez votre concessionnaire Lexus.
ATTENTION
■Lorsque le moteur est chaud
N'ouvrez pas le bouchon de radiateur.
Le liquide de refroidissement, brûlant et sous pression, risque de gicler dans toutes
les directions si vous enlevez le bouchon de radiateur, et de vous brûler ou blesser
grièvement.