transmission Lexus IS250 2015 Manuel du propriétaire (in French) / Guide de la garantie et des services - IS 250, IS 350

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Les véhicules hybrides Lexus ont été conçus pour offrir une économie de
carburant remarquable et des émissions d’échappement réduites grâce au
«Système hybride synergétique»’b tout en respectant l’environnement et en
préservant les ressources. Ces véhicules offrent en outre le confort’b la commodité
et la fiabilité que vous attendez de tout véhicule Lexus.
Bien que l’automobile ait largement contribué au développement de notre monde’b
elle a également joué un rôle dans la création de la situation actuelle de notre
environnement’b qui nécessite une meilleure harmonisation entre les humains et la
nature. Les véhicules électriques et hybrides offrent la possibilité de réduire
considérablement l’ampleur des défis environnementaux auxquels nous faisons
face. Le Système de propulsion hybride synergétique Toyota combine un moteur à
essence et un moteur électrique pour maximiser l’efficacité énergétique et
réduire sensiblement les émissions.
À propos de votre vehicule hybride
Caractéristiques permettant d’économiser l’énergie
Ces caractéristiques comprennent un dispositif d’arrêt automatique du moteur à essence
lorsque le véhicule est arrêté et un système de freinage à récupération qui convertit
l’énergie cinétique en électricité pour charger la batterie. À haute vitesse et à charge
élevée’b le moteur à essence et le moteur électrique entraînent tous deux les roues de
sorte que le moteur à essence fonctionne toujours de façon optimale
Transmission de l’énergie
• Le moteur à essence ne fonctionne que dans sa plage de fonctionnement la plus efficace. Ainsi’b lorsque le véhicule hybride démarre après un arrêt ou roule lentement’b
le moteur à essence s’arrête et le moteur électrique entraîne les roues.
• Pendant la conduite normale’b un dispositif répartit la puissance du moteur à essence entre les roues et le générateur’b ce dernier fournissant l’électricité au moteur électrique.
• À pleine accélération ou à charge élevée’b le moteur électrique reçoit un surplus de puissance de la batterie.
• Pendant la décélération ou le freinage’b le moteur électrique sert de générateur’b transformant l’énergie cinétique provenant des roues en électricité pour charger la
batterie.
• Le système de charge à commande informatisée maintient constante la charge de la batterie.
• Lorsque le véhicule est à l’arrêt’b le moteur à essence s’arrête automatiquement.
LES HYBRIDES… VÉHICULES DE L’AVENIR

Composants du groupe propulseur
Ce qui est couvert
Les composants du groupe propulseur cidessous sont couverts par la garantie du
groupe propulseur pendant une période de 72 mois (à compter de la date
d’enregistrement de la garantie) ou 11’f ’f’f’f km’b selon la première éventualité.
Moteur• Bloccylindres’b culasse et toutes les pièces internes’b tubulure d’admission’b
chaîne/courroie et couvercle de pignon de distribution’b volant moteur’b
couvercles de soupape’b carter d’huile’b pompe à huile’b pompe à eau’b pompe
d’alimentation’b boîtier du turbocompresseur/suralimenteur et toutes les pièces
internes’b ordinateur de commande du moteur’b supports de moteur’b bagues et
joints d’étanchéité.
Boîte de vitesses et boîtepont• Carter de boîte de vitesses/boîtepont et toutes les pièces internes’b boîtier de
transfert et toutes les pièces internes’b couvercle d’embrayage’b convertisseur de
couple’b ordinateur de commande du moteur’b supports de boîte de vitesses’b
bagues et joints d’étanchéité.
Train de la traction avant• Carter de propulsion finale et toutes les pièces internes’b arbres d’essieu’b joints
homocinétiques (sauf soufflets)’b moyeux avant et roulements’b bagues et joints
d’étanchéité.
Train de la propulsion arrière• Carter d’essieu et toutes les pièces internes’b arbres de transmission’b joints
universels’b arbres d’essieu’b arbres d’entraînement’b roulements’b support
central d’arbre d’entraînement’b bagues et joints d’étanchéité.
Dispositifs de sécurité• Ceintures de sécurité (avant et arrière).
• Coussins gonflables et système de coussins gonflables.
Ce qui n’est pas couvert
Tout composant ne figurant pas sur la liste cidessus n’est pas couvert.
GARANTIE DU VÉHICULE NEUF(suite)
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Obligations du propriétaire
Vous et les services d’entretien de votre Lexus• Vous êtes tenu de bien utiliser’b entretenir et prendre soin de votre véhicule
Lexus conformément aux instructions contenues dans votre manuel du
propriétaire.
Services d’entretien réguliers• De par sa conception’b votre Lexus ne nécessite qu’un minimum d’entretien
régulier. Les intervalles entre les services d’entretien sont prolongés afin de
vous épargner temps et argent’b mais chacun des services d’entretien régulier
périodique est maintenant plus important!
• En tant que propriétaire’b vous êtes tenu de vous assurer que l’entretien nécessaire est effectué. (Voyez votre calendrier d’entretien et la page 41 du
présent livret pour une description détaillée des services d’entretien effectués
à chaque intervalle d’entretien).
Regardez et écoutez• Il faut toujours guetter ces signes avertisseurs qui sont des indices visuels et
audibles que votre véhicule a peutêtre besoin d’un réglage ou d’une
réparation.• Bruit métallique du moteur ou moteur saccadé
• Perte de puissance du moteur ou bruits anormaux
• Fuites d’huile ou de liquide
• Pneus sousgonflés
• Véhicule qui tire d’un côté sur route plane
• Freins bruyants ou inefficaces
• Consommation anormale de carburant
• Indication de température anormale
Vous êtes également tenu de veiller à l’entretien quotidien de votre véhicule. Nous
avons donc inclus une liste de vérification à cette fin.
DIRECTIVES POUR LE PROPRIÉTAIRE
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Extérieur• Gonflage et état des pneus
• Écrous de roue
• Balais d’essuieglace
• Fuites de liquide
• Verrous et loquets
• Feux/phares et clignotants Intérieur• Klaxon/témoins sonores
• Essuieglace/laveglace
• Dégivreur
• Système de ceintures de sécurité
• Composants de sièges
• Rétroviseurs
• Paresoleil
Sous le capot• Huile à moteur
• Liquide des freins
• Liquide de transmission automatique
•
Liquide de direction assistée• Liquide de laveglace
• Liquide de refroidissement du moteur
•
Liquide de refroidissement de l’inverseur• Liquide de batterie
Général• Fonctionnement des freins
• Direction/maniabilité
• Boyaux de radiateur
• Courroies d’entraînement
• État du système d’échappement
• Apparence et finition générales du véhicule

Huile de transmission et de différentiel•I nspecter la transmission et les différentiels pour les signes de fuite. Si vous
détectez une fuite’b faitesla immediatément réparer par un technicien qualifié.
Huile de boîtier de transfert• Inspecter le boîtier de transfert pour le signe de fuite. Si vous détectez une
fuite’b faitesla immediatément réparer par un technicien qualifié.
Roulements de roue et coussinets d’arbre d’entraînement• Vérifier si les roulements de roue et les coussinets d’arbre d’entraînement
sont desserrés ou endommagés’b ou s’il y a des fuites de liquide. Un technicien
qualifié devrait effectuer l’inspection et nettoyer/lubrifier les roulements et
coussinets.
Pivot de fusée• Vérifier le pivot de fusée pour déceler toute marque de graisse. Un
technicien qualifié devrait effectuer l’inspection et nettoyer/lubrifier le pivot
de fusée.
Arbre de transmission• Vérifier si l’arbre de transmission est endommagé ou desserré’b ou s’il y a des
fuites de liquide. Un technicien qualifié devrait effectuer l’inspection et
lubrifier l’arbre de transmission.
Boulons et écrous du châssis et de la carrosserie• Resserrer les boulons de montage des sièges et les boulons de retenue des
éléments de suspension avant et arrière au couple spécifié. Ces opérations
devraient être effectuées par un technicien qualifié.
Inspection de la carrosserie (peinture, corrosion)
• Vérifier pour déceler toute trace de corrosion’b égratignures et autre dommage.
Vérifier les panneaux extérieurs de la carrosserie’b le dessous du véhicule’b les
panneaux intérieurs du capot et des portières’b etc. Appliquer une peinture de
retouche sur toute partie écaillée ou égratignée’b ou les faire réparer par un
technicien qualifié.
Purificateur d’air• Inspecter ou remplacer le filtre tel que recommandé. Cette opération devrait
être effectuée par un technicien qualifié.
Rotation des pneus• Faire la rotation des pneus tel que recommandé. Cette opération devrait être
effectuée par un technicien qualifié.
Essai routier• Pendant la conduite du véhicule’b vérifier si le moteur’b la transmission’b les
freins et la direction fonctionnent correctement. Vérifier la présence de
bruits ou de vibrations anormaux provenant de n’importe quel composant
du véhicule.
SERVICES D’ENTRETIEN RECOMMANDÉS
PAR LE FABRICANT
(suite)
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