service indicator Lexus IS300h 2014 Manualul de utilizare (in Romanian)

2124-2. Procedurile de conducere
IS300h_EE(OM53C61E)
■Blocarea volanului
Dupã aducerea butonului de pornire în poziþia OFF ºi deschiderea ºi închiderea portierelor,
volanul va fi blocat datoritã funcþiei de blocare a acestuia. Acþionarea din nou a butonului de
pornire dezactiveazã automat funcþia de blocare a volanului.
■Când dispozitivul de blocare a volanului nu poate fi deblocat
■Prevenirea supraîncãlzirii motorului de blocare a volanului
Pentru a preveni supraîncãlzirea motorului de blocare a direcþiei, funcþionarea motorului
poate fi suspendatã dacã sistemul hibrid este pornit ºi oprit în mod repetat, într-o perioadã
scurtã de timp. În acest caz, evitaþi punerea în funcþiune a sistemului hibrid. Dupã
aproximativ 10 secunde, motorul de blocare a volanului îºi va relua funcþionarea.
■Când apare mesajul „Check Entry & Start System” (verificaþi sistemul de acces ºi
pornire) pe afiºajul multi-informaþional
S-ar putea sã existe o defecþiune în sistem. Adresaþi-vã imediat unui dealer autorizat Lexus
sau unui atelier service specializat pentru verificarea autoturismului.
■Dacã indicatorul „READY” nu se aprinde
Dacã indicatorul „READY” nu se aprinde la apãsarea butonului de pornire cu maneta
schimbãtorului de viteze în poziþia P ºi pedala de frânã apãsatã, adresaþi-vã imediat unui
dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat.
■Dacã sistemul hibrid este defect
→P. 5 1 2
■Dacã s-a descãrcat bateria cheii electronice
→P. 5 4 1
■Acþionarea butonului de pornire
●Pentru acþionarea butonului de pornire, este suficientã o apãsare scurtã ºi fermã. Dacã
butonul este apãsat incorect, s-ar putea ca sistemul hibrid sã nu porneascã sau ca modul
butonului de pornire sã nu se schimbe. Nu este nevoie sã menþineþi apãsat butonul.
●Dacã se încearcã repornirea sistemului hibrid imediat dupã aducerea butonului de
pornire în poziþia OFF, s-ar putea ca sistemul hibrid sã nu porneascã în unele cazuri. Dupã
aducerea butonului de pornire în poziþia OFF, aºteptaþi câteva secunde înainte sã reporniþi
sistemul hibrid.
■Dacã sistemul inteligent de acces ºi pornire a fost dezactivat cu o setare personalizatã
→P. 5 4 4 Mesajul „Steering Lock active” (funcþie de
blocare a volanului activatã) apare pe afiºajul
multi-informaþional.
Asiguraþi-vã cã maneta schimbãtorului de viteze
este în poziþia P. Apãsaþi butonul de pornire în
timp ce rotiþi volanul spre stânga ºi spre dreapta.

2914-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
4
Conducerea
IS300h_EE(OM53C61E)
AT E N Þ I E
■Sistemul ABS nu funcþioneazã eficient atunci când
●Limitele de aderenþã a anvelopelor au fost depãºite (de exemplu, anvelope foarte uzate
sau drum acoperit cu zãpadã).
●Apare fenomenul de acvaplanare în timp ce rulaþi cu vitezã mare pe drumuri ude sau
alunecoase.
■S-ar putea ca distanþa de oprire sã fie mai mare decât în condiþii normale atunci când
sistemul ABS funcþioneazã
Sistemul ABS nu a fost conceput sã micºoreze distanþa de oprire a autoturismului. În
special în urmãtoarele situaþii, menþineþi întotdeauna o distanþã de siguranþã faþã de
autovehiculul din faþã:
●Când conduceþi pe drumuri cu praf, pietriº sau zãpadã
●Când conduceþi cu lanþuri antiderapante
●Când treceþi peste denivelãrile suprafeþei drumului
●Când conduceþi pe drumuri cu gropi sau suprafeþe denivelate
■S-ar putea ca sistemul TRC sã nu funcþioneze eficient atunci când
Controlul optim al direcþiei ºi puterea necesarã nu pot fi obþinute atunci când conduceþi pe
suprafeþe alunecoase, chiar dacã sistemul TRC funcþioneazã.
Conduceþi cu atenþie autoturismul în condiþii în care existã riscul sã pierdeþi stabilitatea ºi
forþa motorului.
■Sistemul de asistenþã la pornirea în rampã nu funcþioneazã eficient când
●Nu vã bazaþi excesiv pe sistemul de asistenþã la pornirea în rampã. S-ar putea ca sistemul
de asistenþã la pornirea în rampã sã nu funcþioneze eficient pe rampe abrupte ºi pe
drumuri acoperite cu polei.
●Spre deosebire de frâna de parcare, sistemul de asistenþã la pornirea în rampã nu este
destinat menþinerii autoturismului staþionar o perioadã mai lungã de timp. Nu încercaþi sã
utilizaþi sistemul de asistenþã la pornirea în rampã pentru menþinerea autoturismului pe un
drum în rampã, deoarece existã riscul producerii unui accident.
■Când sistemul VSC este activat
Indicatorul antiderapare clipeºte. Conduceþi întotdeauna cu atenþie. Conducerea
imprudentã poate provoca un accident. Procedaþi cu maximã atenþie atunci când clipeºte
lampa indicatoare.
■Când sistemele TRC/VSC sunt dezactivate
Conduceþi cu atenþie sporitã, adaptând viteza autoturismului la condiþiile de drum.
Deoarece acestea sunt sistemele care asigurã stabilitatea autoturismului ºi forþa de
tracþiune, nu dezactivaþi sistemele TRC/VSC dacã acest lucru nu este necesar.
■Înlocuirea anvelopelor
Asiguraþi-vã cã toate anvelopele au dimensiunile, marca, profilul cãii de rulare ºi indicele
de sarcinã specificate. În plus, asiguraþi-vã cã anvelopele sunt umflate la nivelul de presiune
recomandat.
Sistemele ABS, TRC ºi VSC nu vor funcþiona corect dacã sunt folosite alte anvelope.
Pentru informaþii suplimentare referitoare la înlocuirea anvelopelor sau roþilor, adresaþi-vã
unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat.
■Utilizarea anvelopelor ºi suspensiilor
Utilizarea de anvelope cu probleme sau modificarea suspensiilor va afecta sistemele de
asistenþã la conducere ºi poate cauza funcþionarea defectuoasã a sistemului.

5028-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
IS300h_EE(OM53C61E)
●Scurgeri de lichid sub autoturism.
(Picãturile de apã de la sistemul de aer condiþionat, dacã acesta a funcþionat,
sunt un fenomen normal.)
●Anvelope ce par dezumflate sau anvelope uzate neuniform
●Acul indicatorului de temperaturã pentru lichidul de rãcire este mai sus decât
normal.
●Schimbãri în sunetul tobei de eºapament
●ªuierat strident la abordarea unui viraj strâns
●Zgomote ciudate la sistemul de suspensie
●Zgomot anormal sau alte zgomote la sistemul hibrid
●Motorul nu porneºte, funcþioneazã neregulat sau cu rateuri
●Scãdere apreciabilã a puterii motorului
●Autoturismul are tendinþa de a trage puternic într-o parte la frânare
●Autoturismul are tendinþa de a trage puternic într-o parte atunci când conduceþi
în linie dreaptã
●Pierderea eficacitãþii frânelor, pedala de frânã moale sau aproape atinge pode-
aua
Dacã aveþi impresia cã ceva nu funcþioneazã corect
Dacã observaþi unul dintre urmãtoarele simptome, s-ar putea ca autoturismul
sã necesite reglaje sau reparaþii. Adresaþi-vã cât mai repede posibil unui
dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat.
Simptome vizibile
Simptome acustice
Simptome în cursul funcþionãrii

5048-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
IS300h_EE(OM53C61E)
Lampa de avertizare SRS
Indicã o defecþiune la:
• Sistemul airbag SRS; sau
• Sistemul de pretensionare a centurilor de siguranþã
→Adresaþi-vã imediat unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier
service specializat pentru verificarea autoturismului.
Lampa de avertizare ABS
Indicã o defecþiune la:
•Sistemul ABS; sau
• Sistemul de asistenþã la frânare
→Adresaþi-vã imediat unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier
service specializat pentru verificarea autoturismului.
Lampa de avertizare sistem servodirecþie asistatã electric
Indicã o defecþiune la sistemul EPS (servodirecþie asistatã electric)
→Adresaþi-vã imediat unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier
service specializat pentru verificarea autoturismului.
(Clipeºte)
(Dacã existã în dotare)
Lampa de avertizare sistem de siguranþã pre-coliziune
Indicã o defecþiune la PCS (sistem de siguranþã pre-coliziune)
Lampa de avertizare va funcþiona dupã cum urmeazã, chiar dacã
sistemul nu este defect:
• Lampa clipeºte rapid când sistemul funcþioneazã.
(→P. 2 9 2 )
• Lampa se aprinde atunci când sistemul de siguranþã pre-coliziune
este dezactivat. (→P. 2 9 3 )
• Lampa se aprinde când sistemul VSC (sistem de control al
stabilitãþii) este dezactivat. (→P. 288)
• Lampa clipeºte atunci când sistemul nu poate fi utilizat temporar.
(→P. 5 1 8 )
→Adresaþi-vã imediat unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier
service specializat pentru verificarea autoturismului.
Indicatorul antiderapare
Indicã o defecþiune la:
• Sistemul VSC (sistem de control al stabilitãþii)
• Sistemul TRC (sistem de control al tracþiunii) sau
• Sistemul de asistenþã la pornirea în rampã
Lampa clipeºte atunci când sistemul VSC, TRC sau ABS
funcþioneazã.
→Adresaþi-vã imediat unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier
service specializat pentru verificarea autoturismului.
Lampa de avertizare sistem reglare automatã a nivelului fasci-
culului de luminã
Indicã o defecþiune a sistemului de reglare automatã a nivelului
fasciculului de luminã
→Adresaþi-vã imediat unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier
service specializat pentru verificarea autoturismului.
Lampã de
avertizareLampã de avertizare/Detalii/Acþiuni

5458-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
8
Când apar probleme
IS300h_EE(OM53C61E)
Cu maneta schimbãtorului de viteze în poziþia P, apãsaþi pedala de frânã.
Atingeþi sigla Lexus a cheii
electronice de butonul de pornire.
Când este detectatã cheia electronicã, se
emite o avertizare sonorã, iar butonul de
pornire este adus în modul ON.
Când sistemul inteligent de acces ºi
pornire este dezactivat în setarea
personalizatã, butonul de pornire este
adus în modul ACCESSORY.
Apãsaþi ferm pedala de frânã ºi asiguraþi-vã cã indicatorul apare pe
afiºajul multi-informaþional.
Apãsaþi butonul de pornire.
Dacã sistemul hibrid tot nu porneºte, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau
oricãrui atelier service specializat.
Pornirea sistemului hibrid
1
2
3
4

5488-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
IS300h_EE(OM53C61E)
Conectaþi cablurile pentru pornirea asistatã în conformitate cu procedura
urmãtoare:
Conectaþi o clemã a cablului pozitiv la borna specialã pentru pornirea cu
conectare prin cabluri la bateria altui vehicul a autoturismului dumneavoastrã.
Conectaþi clema la celãlalt capãt al cablului pozitiv la borna pozitivã (+) a
acumulatorului celui de-al doilea autovehicul.
Conectaþi o clemã a cablului negativ la borna negativã (-) a acumulatorului
celui de-al doilea autovehicul.
Conectaþi clema de la celãlalt capãt al cablului negativ la o piesã metalicã
robustã, staþionarã ºi nevopsitã, aflatã la distanþã de borna specialã pentru
pornirea asistatã ºi de orice piese în miºcare, conform figurii.
Porniþi motorul celui de-al doilea autovehicul. Creºteþi uºor turaþia motorului ºi
menþineþi-o constantã timp de aproximativ 5 minute pentru a reîncãrca acumu-
latorul de 12 V al autoturismului dumneavoastrã.
Deschideþi ºi închideþi oricare din portiere cu butonul de pornire în poziþia OFF.
Menþineþi turaþia motorului celui de-al doilea autovehicul ºi porniþi motorul hibrid
al autoturismului dumneavoastrã prin aducerea butonului de pornire în modul
ON.
Asiguraþi-vã cã indicatorul „READY” (pregãtit) s-a aprins. Dacã indicatorul nu
se aprinde, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier service
specializat.3
1
2
3
4
4
5
6
7

5528-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
IS300h_EE(OM53C61E)
●Acul indicatorului de temperaturã a lichidului de rãcire motor (→P. 109) intrã în
zona roºie sau sistemul hibrid pierde din putere. (de ex. viteza autoturismului nu
creºte.)
●Pe afiºajul multi-informaþional apare mesajul „Hybrid System Overheat”
(supraîncãlzire sistem hibrid).
●Iese abur de sub capotã.
■Acul indicatorului de temperaturã a lichidului de rãcire motor intrã în zona
roºie
Opriþi autoturismul într-un loc sigur ºi dezactivaþi sistemul de aer condiþionat,
apoi opriþi sistemul hibrid.
Dacã observaþi abur:
Ridicaþi cu grijã capota atunci când nu mai iese abur.
Dacã nu observaþi abur:
Ridicaþi cu grijã capota.
Dupã ce sistemul hibrid s-a rãcit
suficient, verificaþi furtunurile ºi
corpul radiatorului (radiatorul)
pentru a vedea dacã nu prezintã
scurgeri.
Radiator
Ventilatoare de rãcire
Dacã se scurge o cantitate mare
de lichid de rãcire, adresaþi-vã
imediat unui dealer autorizat Lexus
sau oricãrui atelier service specia-
lizat.
Nivelul lichidului de rãcire este
satisfãcãtor atunci când se aflã
între marcajele „FULL” (maxim) ºi
„LOW” (minim) ale rezervorului.
Rezervor
„FULL” (maxim)
„LOW” (minim)
Dacã autoturismul se supraîncãlzeºte
Urmãtoarele situaþii pot indica faptul cã motorul s-a supraîncãlzit:
Proceduri de corectare
1
2
3
1
2
4
1
2
3

5749-2. Personalizarea
IS300h_EE(OM53C61E)
Unele setãri ale funcþiilor sunt modificate simultan cu celelalte funcþii care sunt
personalizate. Adresaþi-vã unui dealer sau atelier service autorizat Lexus sau
oricãrui atelier service specializat.
Autoturisme cu Remote Touch sau contro ler Lexus Display Audio: Modificarea
utilizând Remote Touch sau controlerul Lexus Display Audio
Autoturisme cu Remote Touch sau controler Lexus Display Audio: Setãri care
pot fi modificate cu butoanele instrumentelor
Autoturisme fãrã Remote Touch sau controler Lexus Display Audio: Setãri care
pot fi modificate cu butoanele instrumentelor
Setãri care pot fi modificate de un dealer autorizat Lexus sau orice atelier
service specializat
Definirea simbolurilor: O = Disponibil, — = Nedisponibil
■Grupul de instrumente ºi afiºajul multi-informaþional ( →P. 104, 109, 115)
Funcþii ce pot fi personalizate
1
2
3
4
Funcþie*1Setare implicitãSetare personalizatã
Limba*2Englezã
Francezã
—OO—
Germanã
Spaniolã
Italianã
Rusã
Unitãþi de mãsurã*2km (L/100 km)km (km/l)—OO—mile (MPG)
Iniþializare sistem de
întreþinereOFF (dezactivat)ON (activat)—OO—
Indicator EV
ON
(activat)
(aprindere automatã)
OFF (dezactivat)—OO—
Setãri buton *3Informaþii de conducere 1Ecran de stare dorit*4—OO—
Informaþii de
conducere 1
Consumul de
combustibil curent
*5—OO—Consumul mediu
de carburant
(dupã resetare)
1234