Lexus IS300h 2014 Ägarmanual (in Swedish)

1814-1. Innan du börjar köra
4
Körning
OM53C61SE
nViktig information om stabilitet
Om bilen skakar eller rör sig på grund av ojämn vägbana eller stark blåst blir
den svårare att hantera. Bilen kan också skaka till när bussar och stora lastbilar
passerar. Titta ofta bakom bilen när du kör bredvid sådana fordon. Sakta
genast ned om bilen börjar skaka genom att trampa långsamt på bromsen.
Styr alltid bilen rakt framåt medan du bromsar.
nNär du kör om andra bilar
Tänk på bilens och släpets sammanlagda längd och kontrollera att avståndet
mellan fordonen är tillräckligt stort innan du byter fil.
nInformation om växellådan
För att upprätthålla effektiv motorbromsning när du motorbromsar vid körning
nedför en lång brant utförsbacke ska du inte använda växellådan i D. Bilen måste
köras i växelläge i ”4” i S-läget. ( Sid. 193)
nOm motorn överhettas
Om du drar ett lastat släp uppför en brant backe i en utetemperatur på över
30 C kan motorn överhettas. Stäng omed elbart av luftkonditioneringen om
kylvätskans temperaturmätare visar a tt motorn överhettas. Sväng sedan av
vägen och stanna på en säker plats. ( Sid. 518)
nNär du parkerar bilen
Lägg alltid lämpliga block framför/bakom hjulen på både bilen och släpet vid
parkering. Lägg an parkeringsbrom sen hårt och för växelspaken till P.
OM53C61SE_IS300h.book Page 181 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

1824-1. Innan du börjar köra
OM53C61SE
VA R N I N G
nUndvik olycka eller skada
Bogsera inte ett släp om ett av däcken har lagats med reparationssatsen för nödsituationer.
nBilens hastighet vid körning med släp
Följ alltid de speciella hastighetsbegränsningar som gäller för körning med släpvagn
eller husvagn.
nFöre körning nedför backar eller långa sluttningar
Minska hastigheten och växla ned. Växla do ck inte ner plötsligt när du kör nedför
branta eller långa sluttningar.
nInbromsning
Trampa inte ned bromspedalen ofta e ller ihållande under en längre period.
Det kan orsaka överhettning i bromssystemet eller minska bromseffekten.
OBSERVERA
nModeller med reparationssats för däcklagnin g i nödsituation (i förekommande fall)
Bogsera aldrig om ett däck har lagats med reparationssatsen för däcklagning i nödsitu-
ation. Lasten på däcken kan leda till skador på däcket.
OM53C61SE_IS300h.book Page 182 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

183
4
Körning
OM53C61SE4-2. Körrutiner
Kontrollera att parkeringsbromsen är ansatt.
Kontrollera att växelspaken är i läge P.
Trampa ned bromspedalen.
och ett meddelande visas på informationsdisplayen.
Om det inte visas kan hybridsystemet inte startas.
Tryck på startkontakten.
Fortsätt att trampa på bromspedalen tills
hybridsystemet startar.
Hybridsystemet kan startas från alla
lägen på startkontakten.
Kontrollera att ”READY”-lampan har tänts.
Bilen kommer inte i rörelse om ”READY”-lampan är släckt.
Startkontakt (tändning)
Om du utför följande medan du har de n elektroniska nyckeln på dig startas
hybridsystemet, eller också ändr as läget för startkontakten.
Starta hybridsystemet
1
2
3
4
5
OM53C61SE_IS300h.book Page 183 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

1844-2. Körrutiner
OM53C61SE
Stanna bilen.
För växelspaken till P.
Ansätt parkeringsbromsen. (Sid. 198)
Tryck på startkontakten.
Släpp upp bromspedalen och kontrollera att visningen på instrumenten har
slocknat.
Du kan växla läge genom att trycka på startkontakten utan att trampa ned
bromspedalen. (Läget ändras varje gång du trycker på startkontakten.) Av *
Varningsblinkers kan användas.
Informationsdisplayen visas inte.
Radioläge
Vissa elektriska tillbehör kan användas,
t.ex. ljudanläggningen.
”ACCESSORY” visas på instrumenten.
Tändningsläge
Samtliga elektriska tillbehör kan använ-
das.
”IGNITION ON” visas på instrumenten.
*: Om växelspaken är i annat läge än P närmotorn stängs av med startkontakten
försätts systemet i radioläge, motorn
stängs inte av.
Stänga av hybridsystemet
Ändra lägen på startkontakten
1
2
3
4
5
1
2
3
OM53C61SE_IS300h.book Page 184 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

1854-2. Körrutiner
4
Körning
OM53C61SE
Om hybridsystemet stannar med växelspaken i ett annat läge än P försätts start-
kontakten i radioläge och motorn stängs inte av. Gör följande för att stänga av:
Kontrollera att parkeringsbromsen är ansatt.
För växelspaken till P.
Kontrollera att ”Turn Power OFF” visas på informationsdisplayen, tryck däref-
ter en gång på startkontakten.
Kontrollera att ”Turn Power OFF” på informationsdisplayen har slocknat.
nFunktion för automatisk avstängning
Om bilen lämnas i radioläge i mer än 20 minu ter, eller i tändningsläge i mer än en timme
med växelspaken i P stängs hybridsystemet au tomatiskt av. Denna funktion kan dock inte
helt förhindra att 12-voltsbatt eriet laddas ur. Lämna inte bilen med startkontakten i radio-
läge eller tändningsläge under längre peri oder när inte hybridsystemet är igång.
nLjud och vibrationer som är speciella i en hybridbil
Sid. 69
nUrladdning av batteri till elektronisk nyckel
Sid. 115
nOm utetemperaturen är låg, t.ex. i vinterförhållanden
Det kan dröja lite tills ”READY”-lampan tänds.
nOmständigheter som påverkar funktionen
Sid. 133
nAtt observera beträffande låsfunktionen
Sid. 134
nOm hybridsystemet inte startar
lKontrollera att växelspaken är i läge P. Hybr idsystemet startar eventuellt inte om växel-
spaken rubbas ur P.
lStartspärrsystemet har eventuellt inte inaktiverats. ( Sid. 77)
Kontakta en auktoriserad Lexus-återförsäl jare eller -verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
När hybridsystemet stängs av med växelspaken i annat läge än P
1
2
3
4
OM53C61SE_IS300h.book Page 185 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

1864-2. Körrutiner
OM53C61SE
nRattlås
När du har tryckt startkontakten till avstängt läge och öppnat och stängt dörrarna kom-
mer ratten att låsas av rattlåsfunktionen. Nä r du trycker på startkontakten igen stängs
rattlåset automatiskt av.
nOm rattlåset inte frigörs
nÖverhettningsfunktion till rattlåsets motor
För att undvika att motorn till rattlåset överhettas kan motorn stängas av tillfälligt om hybrid-
systemet slås på och stängs av upprepade gånger på kort tid. I så fall bör du avstå från att
använda hybridsystemet. Rattlås ets motor börjar fungera igen efter cirka 10 sekunder.
nOm ”Check Entry & Start System” visas på informationsdisplayen
Systemet kan vara defekt. Låt omedelbart en auktoriserad Lexus-återförsäljare eller -verk-
stad, eller annan verkstad med motsvarande kva lifikationer och utrustning kontrollera bilen.
nOm ”READY”-lampan inte tänds
Om ”READY”-lampan inte tänds när du trycker på startkontakten med växelspaken i läge
P och bromspedalen är nedtrampad ska du kont akta en auktoriserad Lexus-återförsäljaren
eller -verkstad eller annan verkstad med mo tsvarande kvalifikationer och utrustning.
nOm hybridsystemet inte fungerar
Sid. 478
nOm batteriet till den elektroniska nyckeln laddas ur
Sid. 507
nStartkontaktens funktion
lNär du använder startkontakten räcker det att trycka på den en gång, kort och
bestämt. Om du trycker på fel sätt startar eventuellt inte hybridsystemet och startkon-
takten kanske inte ändrar läge. Du behöver inte hålla knappen intryckt.
lOm försök görs att starta om hybridsystem et omedelbart efter att det har stängts av
med startkontakten kommer det eventuellt inte att starta i vissa fall. Vänta några sekun-
der med att starta hybridsystemet igen ef ter att det stängts av med startkontakten.
nOm det elektroniska lås- och startsystemet har inaktiverats genom en specialinställning
 Sid. 510
”Steering Lock Active” visas på informationsdis-
playen.
Kontrollera att växelspaken är i läge P. Tryck på
startkontakten medan du vrider ratten åt vän-
ster och höger.
OM53C61SE_IS300h.book Page 186 Tu
esday, October 7, 2014 10:29 AM

1874-2. Körrutiner
4
Körning
OM53C61SE
VA R N I N G
nVid start av hybridsystemet
Sitt alltid i förarsätet när du startar hybridsystemet. Trampa inte under några omstän-
digheter ned gaspedalen medan du startar hybridsystemet.
Det kan orsaka en olycka som kan leda till svåra eller livshotande skador.
nSäkerhetsåtgärder under körning
Om en störning uppstår i hybridsystemet medan bilen är i rörelse ska dörrarna inte
låsas eller öppnas förrän bilen står helt stilla på en säker plats. Om rattlåset aktiveras i
denna situation kan det leda till en olycka med svåra eller livshotande skador som följd.
nStanna hybridsystemet i en nödsituation
Om du behöver stänga av hybridsystemet i en nödsituation under körning ska du
trycka på startkontakten och hålla den intryc kt i minst 2 sekunder, eller trycka på den
snabbt minst 3 gånger i följd. ( Sid. 461)
Rör dock aldrig startkontakten under färd a nnat än i en nödsituation. Om hybridsystemet
stängs av under körning försvinner inte styrning eller bromskontroll, men servofunktio-
nen till dessa system går emelle rtid förlorade. Det gör det svårare att styra och bromsa, så
du bör köra till sidan av vägen och stanna bilen så snart det kan göras på säkert sätt.
OBSERVERA
nUndvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
lLåt inte startkontakten vara kvar i radiol äge eller tändningsläge under längre tid utan
att hybridsystemet är igång.
lOm ”ACCESSORY” eller ”IGNITION ON” visas på instrumenten medan hybrid-
systemet inte är igång är startkontakten inte avstängd. Lämna bilen när du har tryckt
startkontakten till avstängt läge.
lStanna inte motorn med växelspaken i ett a nnat läge än P. Om hybridsystemet stängs
av med växelspaken i ett annat läge, stängs startkontakten inte av utan försätts i radio-
läge. Om bilen lämnas med startkontakten i radioläge kan 12-voltsbatteriet laddas ur.
nVid start av hybridsystemet
lTrampa inte ned gaspedalen i onödan.
lOm hybridsystemet är svårstartat ska du omedelbart låta en en auktoriserad Lexus-
återförsäljare eller -verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning kontrollera din bil.
nSymptom som tyder på en funktionsstörning i startkontakten
Om startkontakten verkar fungera annorlunda än vanligt, till exempel genom att den
fastnar något, kan det bero på en funktionsstörning. Kontakta en auktoriserad Lexus-
återförsäljare eller -verkstad eller annan ve rkstad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning omedelbart.
OM53C61SE_IS300h.book Page 187 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

1884-2. Körrutiner
OM53C61SE
Stänga av/sätta på körläge EV
När körläget EV har valts visas ”EV
MODE” på informationsdisplayen.
Tryck på knappen när du vill återgå från
körläget EV till normalt körläge (använ-
da bensinmotorn och elmotorn).
nFörhållanden när körläget EV inte kan startas
Det går eventuellt inte att starta körläget EV i följande situationer. Om körläge EV inte
kan startas hörs en summerton och ett me ddelande visas på informationsdisplayen.
lTemperaturen i hybridsystemet är hög.
Bilen har stått i solen, körts i uppförsbacke, körts med hög fart etc.
lTemperaturen i hybridsystemet är låg.
Bilen har stått där temperaturen har varit 0 C under en längre tid, etc.
lBensinmotorn värmer upp.
lHybridbatteriet ha r låg laddning.
Batteriets laddningsnivå är låg enligt skärmen ”Energimonitor”.
(  Sid. 104)
lBilens hastighet är cirk a 45 km/tim eller mer.
lGaspedalen är hårt nedtrampad, eller bilen står i en backe, etc.
lVindruteavfrostaren är påslagen.
EV-läge (eldrift)
I EV-läge drivs bilen av elmotorn som får kraft från hybridbatteriet.
Detta läge kan med fördel användas vi d körning i bostadsområden tidigt på
morgonen eller sent på kvällen, eller i inomhusgarage, så att att du inte behö-
ver oroa dig för buller eller avgasutsläpp.
OM53C61SE_IS300h.book Page 188 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

1894-2. Körrutiner
4
Körning
OM53C61SE
nÄndra till körläge EV när bensinmotorn är kall
Om hybridsystemet startas när bensinmotorn är kall startar bensinmotorn automatiskt
efter en kort stund för att värma upp. I så fall kan du inte ändra till körläge EV.
Efter att hybridsystemet har startat och indikeringslampan ”READY” har tänts ska du
trycka på knappen ”EV” inna n bensinmotorn startar för att kunna ändra till körläge EV.
nAutomatisk avstängning av körläget EV
Under körning i EV-läge kan bensinmotorn star ta automatiskt i följande situationer. När
körläget EV stängs av hörs en summerton va refter indikeringslampan till EV-läget blin-
kar och läget stängs av.
lHybridbatteriets la ddning blir låg.
Batteriets laddningsniv å är låg enligt skärmbilden ”Energimonitor”.
(  Sid. 104)
lBilens hastighet överskrider cirka 45 km/tim.
lGaspedalen är hårt nedtrampad, eller bilen står i en backe, etc.
När det är möjligt att i förväg informera fö raren om automatisk avstängning visas ett
meddelande på informationsdisplayen.
nMöjlig körsträcka vid körning i EV-läge
Den möjliga körsträckan i körläge EV varierar från några hundra meter till cirka 2 km.
Bilen kan köras i en hastighet under 45 km/t im. Beroende på bilens förutsättningar finns
dock situationer när körläget EV inte kan användas.
(Den möjliga körsträckan beror på hybridbatt eriets laddningsnivå och körförhållandena.)
nBränsleekonomi
Din Lexus är konstruerad för att uppnå bästa möjliga bränsleekonomi under normal körning
(med bensinmotor och elmotor). Onödig körning i EV-läge kan försämra bränsleekonomin.
VA R N I N G
nFörsiktighet under körning
När du kör i EV-läge måste du vara uppmär ksam på omgivningen kring bilen. Efter-
som det inte förekommer något motorljud är cyklister, fotgängare eller fordon i närhe-
ten eventuellt inte medvetna om att bilen st artar och börjar rulla, så var extra försiktig
när du kör i EV-läge.
OM53C61SE_IS300h.book Page 189 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

1904-2. Körrutiner
OM53C61SE
När startkontakten är i tändningsläge trampar du ned bromspedalen och
flyttar växelspaken.
När du flyttar växelspaken mellan P och D ska du se till att bilen står fullkomligt stilla.
Hybridväxellåda
Flytta växelspaken
OM53C61SE_IS300h.book Page 190 Tuesday, October 7, 2014 10:29 AM