Front Lexus IS300h 2015 Betriebsanleitung (in German)

2734-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
4
Fahren
IS300h_EM(OM53D58M)
ACHTUNG
■Bedingungen, unter welchen der Modus für Fahrzeugabstandsregelung möglicherweise
nicht ordnungsgemäß funktioniert
Betätigen Sie unter den folgenden Bedingungen nach Bedarf das Bremspedal (oder Gas-
pedal, je nach Situation), da der Radarsensor möglicherweise nicht in der Lage ist, voraus-
fahrende Fahrzeuge richtig zu erkennen und ein tödlicher oder schwerer Unfall die Folge
sein kann.
●Benachbarte Fahrzeuge schleudern Wasser oder Schnee nach oben, wodurch die Erfas-
sung des Sensors beeinträchtigt wird
●Die Fahrzeugfront weist nach oben (verursacht
durch schwere Last im Kofferraum usw.)
●Auf kurvigen Straßen oder schmalen Fahrspu-
ren
●Häufige Lenkbewegungen oder ständig wech-
selnde Position Ihres Fahrzeugs in der Spur
●Wenn das Fahrzeug vor Ihnen plötzlich
abbremst
Beschleu-
nigenBeschleu-
nigenVerlangsa-
men

2794-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
4
Fahren
IS300h_EM(OM53D58M)
ACHTUNG
■Vor dem Einsatz des LDA-Systems
Verlassen Sie sich nicht ausschließlich auf das LDA-System. Das LDA-System fährt das
Fahrzeug nicht automatisch und nimmt es Ihnen auch nicht ab, vorsichtig zu sein. Daher
muss der Fahrer stets die volle Verantwortung für das Verstehen seiner/ihrer Umgebung,
für die Bedienung des Lenkrads zur Korrektur der Fahrspur und für ein sicheres Fahren
übernehmen.
Unangemessenes oder fahrlässiges Fahren kann zu einem Unfall führen.
■Zum Vermeiden einer versehentlichen Aktivierung des LDA-Systems
Schalten Sie das LDA-System mit dem LDA-Schalter aus, wenn Sie es nicht verwenden.
■Für das LDA-System ungeeignete Situationen
Verwenden Sie das LDA-System nicht in folgenden Situationen.
Andernfalls funktioniert das System möglicherweise nicht ordnungsgemäß, was zu einem
Unfall führen könnte.
●Beim Fahren mit Schneeketten, einem Ersatzreifen oder ähnlicher Ausrüstung
●Wenn sich Objekte oder Gebilde am Straßenrand befinden, die als Fahrbahnmarkierun-
gen fehlinterpretiert werden könnten (wie Leitplanken, ein Bordstein, Leitpfosten usw.)
●Beim Fahren auf verschneiten Straßen
●Wenn die Spurmarkierungen auf dem Straßenbelag aufgrund von Regen, Schnee, Nebel,
Sand, Schmutz o. Ä. schwer zu sehen sind.
●Bei sichtbaren Linien auf dem Fahrbahnbelag infolge von Straßenreparaturen, oder wenn
die Reste alter Fahrbahnmarkierungen immer noch auf der Straße sichtbar sind
●Beim Fahren auf einer Straße, bei der die Fahrspur wegen Straßenarbeiten gesperrt ist,
oder beim Fahren auf einer Behelfsfahrspur
HINWEIS
■Zur Vermeidung von Beschädigungen oder einer falschen Bedienung des LDA-Systems
●Verändern Sie nicht die Scheinwerfer und bringen Sie keine Aufkleber an der Oberfläche
der Leuchten an.
●Die Aufhängung nicht verändern.
Wenn ein Teil der Aufhängung ausgetauscht werden muss, wenden Sie sich an einen
Lexus-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen anderen vorschriftsmäßig
qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.
●Bringen Sie nichts an der Motorhaube oder dem Kühlergrill an und stellen Sie nichts dar-
auf ab. Bringen Sie auch keinen Kühlergrillschutz an (Kuhfänger, Frontschutzbügel usw.).
●Wenn Ihre Windschutzscheibe repariert werden muss, wenden Sie sich an einen Lexus-
Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen anderen vorschriftsmäßig qualifi-
zierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.

2804-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
IS300h_EM(OM53D58M)
HINWEIS
■Kamerasensor
Um einen korrekten Betrieb des LDA-Systems zu gewährleisten, müssen folgende Punkte
beachtet werden.
●Halten Sie die Frontscheibe stets sauber.
Die Leistung kann beeinträchtigt werden, wenn die Windschutzscheibe schmutzig ist
oder wenn Regentropfen, Kondenswasser oder Eis an der Windschutzscheibe anhaften.
●Keine Flüssigkeit über dem Kamerasensor verschütten
●Bringen Sie keine Fensterfolie an der Windschutzscheibe an.
●Installieren Sie keine Antenne vor der Kameralinse.
●Wenn der Bereich der Windschutzscheibe vor dem Kamerasensor beschlagen ist, entfer-
nen Sie den Beschlag mithilfe der Windschutzscheibenheizung.
Wenn bei kaltem Wetter der warme Luftstrom der Heizung auf die Füße gerichtet wird,
kann der obere Teil der Windschutzscheibe beschlagen. Dies beeinträchtigt die Bildquali-
tät.
●Die Kameralinse nicht zerkratzen oder schmutzig werden lassen.
Achten Sie beim Reinigen der Innenseite der Windschutzscheibe darauf, dass kein Glas-
reiniger usw. auf die Linse gelangt. Berühren Sie außerdem die Linse nicht.
Nehmen Sie für die Reparatur der Linse Kontakt mit einem Lexus-Vertragshändler bzw.
einer Vertragswerkstatt oder einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerü-
steten Fachbetrieb auf.
●Ändern Sie nicht die Einbauposition oder die Ausrichtung des Kamerasensors und ent-
fernen Sie diesen auch nicht. Der Kamerasensor ist genau ausgerichtet.
●Der Kamerasensor darf keinen starken Stößen oder Krafteinwirkung ausgesetzt werden.
Der Kamerasensor darf nicht zerlegt werden.
●Wenn die Windschutzscheibe ausgetauscht werden muss, wenden Sie sich an einen
Lexus-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen anderen vorschriftsmäßig
qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.
●Keine Aufkleber oder andere Gegenstände in
der Nähe des Kamerasensors an der Wind-
schutzscheibe anbringen.

3104-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
IS300h_EM(OM53D58M)
◆Pre-Crash-Warnung
Wenn die Wahrscheinlichkeit eines
Frontalaufpralls als sehr hoch
erkannt wird, blinkt die Warn-
leuchte für das Pre-Crash-Sicher-
heitssystem, ertönt ein Summer und
wird eine Meldung auf der Multi-
Informationsanzeige angezeigt, um
den Fahrer dringend zu einem Aus-
weichmanöver aufzufordern.
◆Pre-Crash-Bremsassistent
Wenn hohe Gefahr einer Frontalkollision besteht, wendet das System eine
größere Bremskraft an, je nachdem, wie stark das Bremspedal durchgetreten
wird. Das System kann den Fahrer eventuell nicht mithilfe einer Warnleuchte,
eines Warnhinweises auf dem Display und eines Summers warnen, wenn das
System Bremsvorgänge erkennt und beurteilt.
◆Pre-Crash-Bremsfunktion
Wenn eine Frontalkollision sehr wahrscheinlich ist, warnt das System den Fah-
rer mithilfe einer Warnleuchte, eines Warnhinweises auf dem Display und
eines Summers. Wenn das System feststellt, dass eine Kollision nicht mehr
vermieden werden kann, werden die Bremsen zur Verminderung der Auf-
prallgeschwindigkeit automatisch betätigt.
PCS (Pre-Crash-Sicherheitssystem)∗
∗: Je nach Ausstattung
Erkennt der Radarsensor eine mögliche Frontalkollision, werden die Brem-
sen automatisch betätigt, um den Aufprall und eine Beschädigung des Fahr-
zeugs zu minimieren.
Das Pre-Crash-Sicherheitssystem kann durch Betätigen des Schalters bei
Bedarf ein- und ausgeschaltet werden. ( →S. 311)

3124-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
IS300h_EM(OM53D58M)
■Die Funktionsfähigkeit des Pre-Crash-Sicherheitssystems ist in folgenden Fällen gewähr-
leistet
Das Pre-Crash-Sicherheitssystem ist eingeschaltet und die folgenden Bedingungen werden
erfüllt:
●Pre-Crash-Warnung:
• Die Fahrzeuggeschwindigkeit ist größer als ca. 15 km/h.
• Die Geschwindigkeit, mit der sich Ihr Fahrzeug dem Hindernis oder dem Fahrzeug vor Ihnen nähert, ist größer als ca. 15 km/h.
●Pre-Crash-Bremsassistent:
• Das VSC-System ist nicht deaktiviert.
• Die Fahrzeuggeschwindigkeit ist größer als ca. 30 km/h.
• Die Geschwindigkeit, mit der sich Ihr Fahrzeug dem Hindernis oder dem Fahrzeug vorIhnen nähert, ist größer als ca. 30 km/h.
• Das Bremspedal wird betätigt.
●Pre-Crash-Bremsfunktion:
• Das VSC-System ist nicht deaktiviert.
• Die Fahrzeuggeschwindigkeit ist größer als ca. 15 km/h.
• Die Geschwindigkeit, mit der sich Ihr Fahrzeug dem Hindernis oder dem Fahrzeug vor Ihnen nähert, ist größer als ca. 15 km/h.
●Fahrwerksregelung (Fahrzeuge mit adaptivem variablem Federungssystem):
• Die Fahrzeuggeschwindigkeit ist größer als ca. 5 km/h.
• Die Geschwindigkeit, mit der sich Ihr Fahrzeug dem Hindernis oder dem Fahrzeug vorIhnen nähert, ist größer als ca. 30 km/h.
■Bedingungen, unter denen das System anspricht, auch wenn keine Kollisionsgefahr besteht
In den folgenden Situationen ist die vordere Sichtlinie des Radarsensors eingeschränkt und
dieser erkennt möglicherweise, dass das Risiko einer Frontalkollision besteht, und das System
kann aktiviert werden.
●Beim Vorbeifahren eines entgegenkommenden Fahrzeugs in einer Kurve oder einer
Abbiegung nach rechts oder links.
●Beim raschen Annähern an ein Hindernis vor Ihrem Fahrzeug (z. B. vorausfahrendes Fahr-
zeug, Schranke einer Mautstelle usw.)
●Wenn sich ein feststehendes Objekt (Werbetafe l, niedrige Decke, Leuchtstofflampe usw.)
oberhalb der Steigung vor Ihrem Fahrzeug befindet
●Beim Fahren auf einer schmalen Straße oder unter bzw. durch niedrige Verkehrsbauwerke
(Brücke, Tunnel, Unterführung usw.)
●Beim Fahren auf unebenem Straßenbelag
●Wenn sich ein Metallobjekt, eine Erhebung oder ein Vorsprung auf dem Straßenbelag
befindet
●Wenn der vordere Teil des Fahrzeugs je nach Beladungszustand angehoben oder abge-
senkt ist
●Wenn die Ausrichtung des Radarsensors aufgrund eines starken Schlags auf einen Bereich
um den Radarsensor falsch ist usw.
●Wenn sich am Anfang einer Kurve ein Hindernis (Leitplanke usw.) am Fahrbahnrand befin-
det

3134-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
4
Fahren
IS300h_EM(OM53D58M)
●Wenn die Fahrzeugfront nach oben zeigt (ausgelöst durch das Platzieren von schwerer Last
im Gepäckraum usw.)
Wenn das System in den oben beschriebenen Situationen aktiviert wird, besteht auch die
Möglichkeit, dass die Bremsen mit größerer Kraft als normal betätigt werden.
■Nicht erkannte Hindernisse
Der Sensor kann Kunststoffhindernisse, z. B. Verkehrskegel, nicht erkennen. Es kann auch
vorkommen, dass Fußgänger, Tiere, Fahrräder, Motorräder, Bäume oder Schneewehen vom
Sensor nicht erkannt werden.
■Situationen, in denen das Pre-Crash-Sicherheitssystem nicht korrekt funktioniert
In den folgenden Situationen kann das System nicht ordnungsgemäß funktionieren:
●Auf Straßen mit scharfen Kurven oder auf unebenen Fahrbahnen
●Wenn ein Fahrzeug plötzlich vor Ihrem Fahrzeug auftaucht, z. B. an einer Kreuzung
●Wenn ein Fahrzeug plötzlich vor Ihnen einschert, z. B. beim Überholen
●Bei schlechtem Wetter, z. B. bei starken Rege nfällen, Nebel, Schneefall oder Sandstürmen
●Wenn das Fahrzeug ins Schleudern kommt, wenn VSC nicht funktioniert
●Wenn Ihr Fahrzeug sich auf einer steilen Schräge befindet
●Wenn nur ein Teil Ihrer Fahrzeugfront mit einem Fahrzeug oder Objekt frontal kollidiert
oder es berührt
●Wenn der Radarsensor aus seiner Position rutscht, da der Bereich um ihn herum einem
starken Aufprall ausgesetzt wird
●Wenn plötzlich ein Hindernis vor dem Fahrzeug erscheint, da das Lenkrad stark gedreht
wurde oder eine andere Ursache eintrat
■Automatisches Abbrechen des Pre-Crash-Sicherheitssystems
Wenn eine Funktionsstörung aufgrund einer Sensorverschmutzung o. Ä. auftritt, durch die
die Sensoren keine Hindernisse mehr erkennen können, wird das Pre-Crash-Sicherheitssy-
stem automatisch deaktiviert. In diesem Fall wird das System auch im Fall einer möglichen
Kollision nicht aktiviert.
■Wenn eine Funktionsstörung im System vorliegt oder wenn das System vorübergehend
nicht verwendbar ist
Die Warnleuchte für das Pre-Crash-Sicherheitssystem blinkt und Warnmeldungen werden
angezeigt. (→S. 539, 550)

3324-6. Fahrtipps
IS300h_EM(OM53D58M)
Führen Sie entsprechend den Fahrbedingungen die folgenden Punkte aus:
●Versuchen Sie nicht gewaltsam, ein eingefrorenes Fenster zu öffnen oder
einen festgefrorenen Scheibenwischer zu bewegen. Gießen Sie warmes
Wasser über den eingefrorenen Bereich, um das Eis zum Schmelzen zu brin-
gen. Wischen Sie das Wasser sofort ab, damit es nicht gefriert.
●Entfernen Sie Schneeansammlungen von den Lufteinlassöffnungen vor der
Frontscheibe, um die ordnungsgemäße Funktion des Gebläses für die Fahr-
zeugklimatisierung sicherzustellen.
●Überprüfen Sie, ob sich Eis- oder Schneeablagerungen auf den Außenleuch-
ten, dem Fahrzeugdach, dem Fahrgestell, um die Reifen oder auf den Brem-
sen gebildet haben, und entfernen Sie diese vollständig.
●Entfernen Sie Schnee und Matsch von Ihren Schuhsohlen, bevor Sie in das
Fahrzeug einsteigen.
Beschleunigen Sie das Fahrzeug langsam, halten Sie Sicherheitsabstand zum
Fahrzeug vor Ihnen und fahren Sie mit einer verringerten, den Straßenverhältnis-
sen angepassten Geschwindigkeit.
Parken Sie das Fahrzeug und stellen Sie den Schalthebel auf P, ohne die Feststell-
bremse anzuziehen. Die Feststellbremse könnte einfrieren und lässt sich dann
nicht mehr lösen. Blockieren Sie bei Bedarf die Räder, um versehentliches Weg-
rutschen oder Kriechen des Fahrzeugs zu vermeiden.
Vor Antritt der Fahrt
Im Fahrbetrieb
Beim Parken des Fahrzeugs

4286-1. Verwendung der Klimaanlage
IS300h_EM(OM53D58M)■
Ändern der Temperatureinstellung
Zum Ändern der Temperatureinstel-
lung, berühren Sie den Sensor mit
Ihrem Finger und schieben Sie den
Finger nach oben oder nach unten.
Die Temperatureinstellung kann auch
durch Berühren des Sensors geändert
werden.
Wenn die Temperatureinstellung geän-
dert wurde, ertönt ein Summer.
■
Gebläsestufeneinstellung
Drücken Sie , um die Gebläsestufe zu erhöhen.
Drücken Sie , um die Gebläsestufe zu verringern.
■Ändern des Luftstrommodus
Drücken Sie zur Änderung des Luftstroms .
Die verwendeten Luftauslässe ändern sich jedes Mal, wenn die Taste gedrückt wird.
■
S-FLOW-Modus ( je nach Ausstattung)
Wenn sich keine Insassen auf den Rücksitzen befinden, kann der Luftstrom
nur zu den Vordersitzen gelenkt werden, um die Wirkung der Klimatisierung
auf den Rücksitzen zu verringern.
Abhängig von der Temperatur sowohl inne rhalb als auch außerhalb des Fahrzeugs
kann der Luftstrom auf die Rücksitze gerichtet werden, obwohl der Modus S-FLOW
eingeschaltet ist, um Komfort im Fahrzeug zu gewährleisten.
Drücken Sie .
Die Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn der S-FLOW-Modus aktiviert ist.
Drücken Sie erneut, um den Luftstrom wieder zu den Rücksitzen zu lenken.
■
Sonstige Funktionen
●Umschalten zwischen Außenluft- und Umluftbetrieb ( →S. 432)
●Entfernen von Beschlag auf der Frontscheibe ( →S. 432)
●Entfernen von Beschlag auf Heckscheibe und Außenspiegeln ( →S. 432)

4326-1. Verwendung der Klimaanlage
IS300h_EM(OM53D58M)■
Umschalten zwischen Außenluft- und Umluftbetrieb
Drücken Sie , um in den Umluftbetrieb zu wechseln.
Drücken Sie , um in den Außenluftbetrieb zu wechseln.
Die Kontrollleuchte über der gewählten Taste leuchtet auf.
■
Pollenfilterbetrieb (je nach Ausstattung)
Pollen werden aus der Luft gefiltert und die Luft strömt zum Oberkörper.
Wählen Sie
auf dem Optionsbedienbildschirm.
Wenn der Pollenfilterbetrieb aktiviert ist, wird auf dem Klimaanlagen-Bedien-
bildschirm angezeigt.
Um das Beschlagen der Windschutzscheibe bei kalter Außenluft zu vermeiden, kann
die Entfeuchtungsfunktion aktiviert werden.
Die Pollen werden herausgefiltert, auch wenn der Pollenfilterbetrieb ausgeschaltet ist.
■
Entfernen von Beschlag auf der Frontscheibe
Heizelemente werden zum Entfernen von Beschlag auf der Frontscheibe und
den vorderen Seitentürscheiben verwendet.
Drücken Sie .
Stellen Sie die Taste für den Außenluft-/Umluftbetrieb auf den Außenluftbetrieb ein,
wenn momentan der Umluftbetrieb eingestellt ist. (Die Umschaltung erfolgt eventuell
automatisch.)
Um den Beschlag von der Frontscheibe und den Seitenfenstern frühzeitig zu entfer-
nen, drehen Sie die Luftverteilung und die Temperatur hoch.
Drücken Sie erneut, wenn der Beschlag von der Frontscheibe entfernt wurde,
um zur vorherigen Betriebsart zurückzukehren.
■
Entfernen von Beschlag auf der Heckscheibe und den Außenspiegeln
Die Scheibenheizung dient zum Entfernen möglichen Beschlags von der
Heckscheibe und zum Entfernen von Regentropfen, Tau und Frost von den
Außenspiegeln.
Drücken Sie .
Nach einiger Zeit schalten sich die Heizelemente automatisch aus.
Sonstige Funktionen

4366-1. Verwendung der Klimaanlage
IS300h_EM(OM53D58M)
■Gerüche in Belüftung und Klimaanlage
●Um Frischluft hereinzulassen, stellen Sie die Klimaanlage in den Außenluftmodus.
●Während der Nutzung können verschiedene Gerüche aus dem Fahrzeuginnenraum und
von außen in die Klimaanlage gelangen und sich dort sammeln. Dadurch können Gerüche
aus den Lüftungen austreten.
●Um potentielle Gerüche nicht entstehen zu lassen:
• Es wird empfohlen, die Klimaanlage auf Außenluftbetrieb zu stellen, bevor das Fahrzeug ausgeschaltet wird.
• Die Anschaltzeit des Gebläses kann für einen kurzen Zeitraum unmittelbar nach Anschalten der Klimaanlage im Automatikbetrieb verzögert sein.
■Klimaanlagenfilter
→ S. 502
■Kundenspezifische Anpassung
Einstellungen (z. B. automatische A/C-Umschaltung) können geändert werden.
(Anpassbare Funktionen →S. 618)
ACHTUNG
■Zum Verhindern von Beschlagbildung auf der Frontscheibe
●Verwenden Sie nicht bei Luftkühlung bei extrem feuchter Witterung. Der Tempe-
raturunterschied zwischen Außenluft und Frontscheibe kann dazu führen, dass die Front-
scheibe von außen beschlägt und Ihnen die Sicht nimmt.
■Zur Vermeidung von Verbrennungen
●Berühren Sie die Oberflächen der Rückspiegel nicht, wenn die Außenspiegelheizungen
eingeschaltet sind.
●Berühren Sie nicht das Glas im unteren Bereich der Windschutzscheibe oder neben den
vorderen Dachsäulen, wenn der Scheibenwischerenteiser eingeschaltet ist.
HINWEIS
■Um ein Entladen der 12-Volt-Batterie zu vermeiden
Lassen Sie die Klimaanlage bei ausgeschaltete m Hybridsystem nicht länger als nötig einge-
schaltet.
●Legen Sie keine Gegenstände auf die Instru-
mententafel, welche die Luftauslässe blockie-
ren könnten. Andernfalls kann der Luftstrom
blockiert werden, wodurch die Scheibenheizun-
gen den Beschlag von der Windschutzscheibe
nicht entfernen können.