ECU Lexus IS300h 2015 Manual del propietario (in Spanish)

651-1. Para un uso seguro
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Seguridad de los pasajeros y del vehículo
IS300h_ES(OM53D59S)
La información proporcionada en la tabla muestra la adecuación del sistema de
sujeción para niños a varias posiciones de asiento.
Idoneidad del sistema de sujeción para niños para varias posiciones de
asiento (con anclajes rígidos ISOFIX)
Grupos de masaClase de tamañoAccesorio
Po s i c i o n e s I S O F IX del vehículoSistemas de sujeción para niños
recomendados
Exterior trasero
Carricoche FISO/L1
X-
GISO/L2
X-
(1)
X-
Grupo 0
Hasta 10 kg
(22 lb.) EISO/R1
IL*“LEXUS MINI”,
“LEXUS MIDI”
(1)
X-
Grupo 0
+
Hasta 13 kg
(28 lb.) EISO/R1
IL*
“LEXUS MINI”,
“LEXUS MIDI”
DISO/R2IL*
CISO/R3IL*
(1)X-
Grupo I
9 a 18 kg
(20 a 39 lb.) DISO/R2
IL*-
CISO/R3IL*
BISO/F2IUF*, IL*
“LEXUS MIDI”,
“LEXUS DUO+”
B1 ISO/F2XIUF*, IL*
AISO/F3IUF*, IL*
(1)X-

661-1. Para un uso seguro
IS300h_ES(OM53D59S)
(1) Para sistemas de sujeción para niños que no lleven la identificación declase de tamaño ISO/XX (A a G), para el grupo de masa aplicable, el
fabricante del coche indicará el(los) sistema(s) de sujeción para niños
ISOFIX específico(s) del vehículo recomendado(s) para cada posición.
Significado de las letras de la tabla anterior:
IUF: Adecuado para los sistemas de sujeción para niños ISOFIX orientado hacia delante y de categoría universal aprobados para el uso en este grupo
de masa.
IL: Adecuado para los sistemas de sujeción para niños ISOFIX de las catego- rías “vehículos específicos”, “restrin gidos” o “semi-universal”, aprobados
para el uso en este grupo de masa.
X: La posición ISOFIX no es adecuada para los sistemas de sujeción para niños ISOFIX en este grupo de masa y/o en esta clase de tamaño.
*: Retire el apoyacabezas si interfiere con su sistema de sujeción para niños. No se siente en
el asiento central trasero cuando se instale un sistema de sujeción para niños en el asiento
izquierdo trasero.
Cuando utilice un “LEXUS MINI” o un “LEXUS MIDI”, ajuste la pata de soporte
y los conectores ISOFIX tal y como se muestra a continuación:
Bloquee la pata de soporte donde
pueda verse el 4° orificio. (“LEXUS
MIDI” orientado hacia atrás,
“LEXUS MINI”)
Bloquee la pata de soporte donde
pueda verse el 6° orificio. (“LEXUS
MIDI” orientado hacia delante sola-
mente)
Bloquee los conectores ISOFIX donde puedan verse los números 4 y 5.
Los sistemas de sujeción para niños indicados en la tabla podrían no estar dispo-
nibles fuera de la UE.
Se pueden utilizar otros sistemas de sujeción para niños distintos a los especifi-
cados en la tabla, aunque se debe soli citar información precisa sobre su idonei-
dad al proveedor y al fabricante del sistema de sujeción para niños.
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671-1. Para un uso seguro
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Seguridad de los pasajeros y del vehículo
IS300h_ES(OM53D59S)
■Al instalar un sistema de sujeción para niños en el asiento del pasajero delantero
■Selección del sistema de sujeción para niños adecuado
●Utilice un sistema de sujeción para niños adecuado, hasta que el niño tenga la altura nece-
saria para utilizar con seguridad el cinturón de seguridad del vehículo.
●Si el niño es demasiado grande para el sistema de sujeción para niños, siéntelo en el asiento
trasero y use el cinturón de seguridad del vehículo. (→P. 38)
Cuando tenga que usar un sistema de sujeción
para niños en el asiento del pasajero delantero,
ajuste los elementos siguientes:
●El respaldo en la posición más vertical posible
●La banqueta del asiento en la posición más alta
●La banqueta del asiento desplazada hacia atrás a
la máxima posición
PRECAUCION
■Uso de un sistema de sujeción para niños
El uso de un sistema de sujeción para niños no adecuado para el vehículo podría no garan-
tizar la sujeción correcta del niño. Podría re
sultar en muerte o lesiones severas (en caso de
frenar repentinamente o durante un accidente).

681-1. Para un uso seguro
IS300h_ES(OM53D59S)
PRECAUCION
■Precauciones relacionadas con la sujeción para niños
●Para obtener una protección eficaz en accidentes de tráfico y frenadas repentinas, el niño
debe estar correctamente sujetado mediante el cinturón de seguridad o un sistema de
sujeción para niños, en función de la edad y el tamaño del niño. Llevar al niño en brazos no
es sustituto de un sistema de sujeción para niños. En un accidente, el niño puede salir des-
pedido contra el parabrisas o puede quedar atrapado entre usted y el interior del vehí-
culo. Esto podría causarle al niño la muerte o lesiones graves en el caso de producirse un
frenazo repentino, un giro brusco o un accidente.
●Lexus insta encarecidamente a utilizar un sistema de sujeción para niños adecuado según
el tamaño del niño, instalado en el asiento trasero. Según las estadísticas de accidentes, el
niño está más seguro cuando está debidamente sujetado en el asiento trasero y no en el
delantero.
●Nunca use un sistema de sujeción orientado hacia atrás en el asiento del pasajero delan-
tero cuando esté activado el interruptor de activación y desactivación manual del cojín de
aire. ( →P. 5 4 )
En caso de un accidente, la fuerza del rápido inflado del cojín de aire del pasajero delan-
tero puede ocasionar la muerte o lesiones severas en el niño.
●Un sistema de sujeción para niños orientado hacia delante debe ser instalado en el
asiento del pasajero delantero sólo cuando sea inevitable. No se deben usar sistemas de
sujeción para niños que requieran una correa superior en el asiento del pasajero delan-
tero, ya que no existe ningún anclaje para la correa superior en el asiento del pasajero
delantero. Ajuste el respaldo lo más vertical posible y desplace siempre el asiento hacia
atrás el máximo posible, ya que el cojín de aire del pasajero delantero podría inflarse con
una velocidad y fuerza considerables. De lo contrario, el niño podría resultar muerto o
gravemente herido.
●No permita que el niño apoye la cabeza ni ninguna otra parte de su cuerpo en la puerta ni
en ninguna otra parte del asiento, pilares delantero, central y trasero o rieles laterales del
techo donde se abran los cojines de aire SRS laterales o los cojines de aire SRS de pro-
tección de cortinilla, aunque esté sentado correctamente en su sistema de sujeción para
niños. En caso de que llegaran a inflarse los cojines de aire SRS laterales y de protección
de cortinilla, resultaría peligroso y el impacto podría provocar al niño la muerte o lesiones
graves.
●Asegúrese de cumplir todas las instrucciones de instalación proporcionadas por el fabri-
cante del sistema de sujeción para niños y compruebe que el sistema está debidamente
fijado. Si no lo está, el niño podría sufrir lesiones graves e incluso mortales en el caso de
frenar repentinamente, girar de forma brusca o durante un accidente.

1132. Grupo de instrumentos
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Grupo de instrumentos
IS300h_ES(OM53D59S)
■Indicador del sistema híbridoZona de carga
Indica una carga regenerativa.
Zona Eco Híbrida
Indica que no se está usando la potencia del motor de gasolina con mucha frecuencia.
El motor de gasolina se parará automáticamente y se volverá a arrancar en distintas condi-
ciones.
Zona Eco
Indica que el vehículo se está conduciendo de manera ecológica.
Zona de potencia
Indica que se está superando un rango de conducción ecológica (durante una conducción
a plena potencia, etc.)
●El indicador del sistema híbrido se muestra cuando el modo de conducción es distinto del
modo deportivo con el ajuste del tacómetro distinto de “Cuentarr. (siemp.)”.
●Si mantiene la aguja del indicador (excepto los modelos F SPORT) o el visualizador de
barra (modelos F SPORT) dentro de la zona ecológica, podrá conducir de una manera más
ecológica.
●La zona de carga indica un estado de regeneración*. La energía regenerada se utilizará
para cargar la batería híbrida (batería de tracción).
*: Cuando se usa en este manual, el término regeneración se refiere a la conversión de la
energía creada por el movimiento del vehículo en energía eléctrica.
XExcepto los modelos F
SPORTXModelos F SPORT
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1313-1. Información sobre llaves
3
Funcionamiento de los componentes
IS300h_ES(OM53D59S)
Para sacar la llave mecánica, pulse el
botón de desbloqueo y extraiga la llave.
Solo se puede introducir la llave mecánica
en una dirección, debido a que dicha llave
sólo tiene ranuras por un lado. Si no se
puede introducir la llave en un cilindro de
bloqueo, gírela e intente introducirla de
nuevo.
Después de usar la llave mecánica, guár-
dela dentro de la llave electrónica. Lleve
siempre la llave mecánica con la llave
electrónica. Si la pila de la llave electró-
nica se agota o la función de entrada no
funciona adecuadamente, deberá utilizar
la llave mecánica. (→P. 5 74 )
Utilización de la llave mecánica

1343-1. Información sobre llaves
IS300h_ES(OM53D59S)
AV I S O
■Para evitar el deterioro de la llave
●No deje caer las llaves, no las someta a impactos fuertes, ni las doble.
●No exponga las llaves a altas temperaturas durante períodos prolongados de tiempo.
●No deje que las llaves se mojen o se laven en una lavadora ultrasónica, etc.
●No enganche ningún material metálico o magnético a las llaves ni las deje cerca de ese
tipo de materiales.
●No desmonte las llaves.
●No adhiera pegatinas ni otros objetos a la superficie de la llave electrónica.
●No coloque las llaves cerca de objetos que generen campos magnéticos, tales como apa-
ratos de televisión, sistemas de audio y cocinas de inducción o equipos electromédicos,
como aparatos de terapia de baja frecuencia.
■Si lleva la llave electrónica consigo
Mantenga la llave electrónica a una distancia de al menos 10 cm (3,9 pul.) o más alejada de
aparatos eléctricos que estén activados. Las ondas radioeléctricas que emiten los aparatos
eléctricos situados a menos de 10 cm (3,9 pul.) de la llave electrónica pueden interferir con
la llave e impedir que funcione correctamente.
■En caso de que no funcione el sistema de llave inteligente o si existe otro problema rela-
cionado con la llave
Lleve su vehículo, con todas las llaves electrónicas que le hayan entregado con el mismo,
incluida la llave de tarjeta, a un concesiona rio Lexus autorizado, a cualquier taller o a otro
profesional con la cualificación y el equipo necesarios.

1353-1. Información sobre llaves
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Funcionamiento de los componentes
IS300h_ES(OM53D59S)
AV I S O
■En caso de perder la llave electrónica
Si sigue sin encontrar la llave electrónica, el riesgo de robo del vehículo aumenta conside-
rablemente. Acuda inmediatamente, con todas las llaves electrónicas restantes y la llave de
tarjeta que le entregaron con el mismo a un concesionario Lexus autorizado, a cualquier
taller o a otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
■Manipulación de la llave de tarjeta
●No aplique demasiada fuerza al introducir la llave mecánica en la llave de tarjeta. De lo
contrario, podría estropear la llave de tarjeta.
●Si los terminales de la pila o de la llave de tarjeta se mojan, la pila puede oxidarse.
Si la llave se cae al agua, o si se derrama agua potable, etc. sobre la llave, quite de inme-
diato la cubierta de la pila y limpie la pila y los terminales. (Para extraer la cubierta de la
pila, agárrela con suavidad y tire de ella). Si la pila se oxida, lleve el vehículo a un concesio-
nario Lexus autorizado, a cualquier taller, o a otro profesional con la cualificación y el
equipo necesarios para que cambien la pila.
●No aplaste la tapa ni utilice un destornillador para extraer la tapa de la pila. Si retira la tapa
de la pila a la fuerza, podría doblar o dañar la llave.
●Igualmente, si la tapa de la pila se quita con frecuencia, puede quedarse suelta.
●Al instalar la pila, asegúrese de comprobar la dirección de la pila.
Instalar la pila en la dirección incorrecta puede hacer que la pila se agote rápidamente.
●La superficie de la llave de tarjeta podría deteriorarse o el revestimiento de la misma
podría desprenderse en las siguientes situaciones:
• Cuando la llave de tarjeta se lleva junto con otros objetos duros, como monedas y lla- ves.
• Si se raspa la llave de tarjeta con algún objeto puntiagudo, como por ejemplo la punta
de un portaminas.
• Si la superficie de la llave de tarjeta se limpia con disolvente o benceno.

1503-2. Apertura, cierre y bloqueo de las puertas y del maletero
IS300h_ES(OM53D59S)
■Circunstancias que afectan al funcionamiento
El sistema de llave inteligente utiliza ondas de radio de corto alcance. En las siguientes situa-
ciones, puede verse afectada la comunicación entre la llave electrónica y el vehículo, lo que
impedirá el correcto funcionamiento del sistema de llave inteligente, el control remoto ina-
lámbrico y el sistema de inmovilización. (Modos de solucionarlo: →P. 5 74 )
●Cuando se agota la pila de la llave electrónica
●Cerca de una torre de TV, planta eléctrica, gasolinera, emisora de radio, pantalla gigante,
aeropuerto u otra instalación que genere ondas de radio potentes o ruido eléctrico
●Cuando lleve consigo una radio portátil, un teléfono móvil u otro dispositivo de comunica-
ción inalámbrico
●Cuando la llave electrónica está en contacto o queda cubierta por los siguientes objetos
metálicos
• Tarjetas envueltas en papel de aluminio
• Cajetillas de cigarrillos recubiertas de papel de aluminio en el interior
• Carteras o bolsas metálicas
•Monedas
• Calentadores de manos metálicos
• Soportes de almacenamiento como discos CD y DVD
●Cuando se utilicen otra llaves inalámbricas (q ue emitan ondas de radio) en las proximida-
des
●Al llevar la llave electrónica junto con los siguientes dispositivos que emiten ondas de radio
• La llave electrónica de otro vehículo o un a llave inalámbrica que emita ondas de radio
• Ordenadores personales o asiste ntes digitales personales (PDA)
• Reproductores de audio digital
• Consolas de juegos portátiles
●Si el tinte de la ventanilla tiene cierto co ntenido metálico o hay objetos metálicos colocados
en la luna trasera

1633-2. Apertura, cierre y bloqueo de las puertas y del maletero
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Funcionamiento de los componentes
IS300h_ES(OM53D59S)
PRECAUCION
■Precauciones relacionadas con la interferencia de los dispositivos electrónicos
●Las personas con marcapasos cardíacos implantables, marcapasos de terapia de resin-
cronización cardíaca o desfibriladores cardioversores implantables deben mantenerse a
una distancia prudencial de las antenas del sistema de llave inteligente.
(→ P. 1 4 9 )
Las ondas de radio podrían alterar el funcionamiento de dichos dispositivos. Si es necesa-
rio, se puede desactivar la función de entrada. Diríjase a un concesionario o taller Lexus
autorizado, o a otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios, para obtener
más información, como la frecuencia de las ondas de radio y el intervalo de las ondas de
radio emitidas. A continuación, consulte a su médico para determinar si es aconsejable
desactivar la función de entrada.
●Los usuarios de dispositivos médicos eléctricos que no sean marcapasos cardíacos
implantables, marcapasos de terapia de resincronización cardíaca o desfibriladores car-
dioversores implantables deberán consultar al fabricante del dispositivo para obtener
información sobre su funcionamiento bajo la influencia de ondas de radio.
Las ondas de radio pueden provocar efectos inesperados en el funcionamiento de tales
dispositivos médicos.
Pregunte en un concesionario Lexus autorizado, en cualquier taller, o en otro profesional
con la cualificación y el equipo necesarios para obtener más información acerca de cómo
desactivar la función de entrada.