Lexus IS300h 2015 Manuale del proprietario (in Italian)

1913-5. Apertura, chiusura dei finestrini e del tetto apribile
3
Funzionamento di ciascun componente
IS300h_EL(OM53D60L)
■Quando il tetto apribile non si chiude normalmente
Eseguire la seguente procedura:
●Se il tetto apribile si chiude per poi riaprirsi leggermenteArrestare il veicolo.
Premere e tenere premuto l’interruttore “CLOSE”.
*1
Il tetto apribile si chiuderà, si riaprirà e si arresterà per circa 10 secondi.*2 Quindi si
chiuderà nuovamente, si solleverà e si arresterà per circa 1 secondo. Infine si abbasserà,
si aprirà e si chiuderà.
Controllare che il tetto apribile sia completame nte chiuso, quindi rilasciare l’interruttore.
●Se il tetto apribile si abbassa per poi risollevarsi
Arrestare il veicolo.
Premere e tenere premuto l’interruttore “UP”
*1 finché il tetto apribile non raggiunge la
posizione di sollevamento e si arresta in tale posizione.
Rilasciare l’interruttore “UP” una volta, quindi premere e tenere premuto nuovamente
l’interruttore “UP”.
*1
Il tetto apribile si arresterà per circa 10 secondi in posizione di sollevamento.*2 Quindi si
regolerà ancora leggermente e si arresterà per circa 1 secondo. Infine si abbasserà, si
aprirà e si chiuderà.
Controllare che il tetto apribile sia completame nte chiuso, quindi rilasciare l’interruttore.
*1: Se l’interruttore viene rilasciato al momento sbagliato, la procedura dovrà essere nuova-
mente eseguita dall’inizio.
*2: Se l’interruttore viene rilasciato dopo i suddetti 10 secondi di pausa, il funzionamentoautomatico verrà disattivato. In quel caso, premere e tenere premuto l’interruttore
“CLOSE” o “UP” e il tetto apribile si solleverà e arresterà in posizione per circa 1
secondo. Quindi si abbasserà, si aprirà e si chiuderà. Controllare che il tetto apribile sia
completamente chiuso, quindi rilasciare l’interruttore.
Se il tetto apribile non si chiude completame nte anche dopo aver eseguito correttamente la
procedura sopra descritta, far controllare il veicolo da un qualsiasi concessionario autoriz-
zato Lexus o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
1
2
3
1
2
3
4

1923-5. Apertura, chiusura dei finestrini e del tetto apribile
IS300h_EL(OM53D60L)
■Cicalino di avvertimento del tetto apribile aperto
Quando si spegne l’interruttore Power e si apre la porta del guidatore con il tetto apribile
aperto, il cicalino suona e viene visualizzato un messaggio sul display multifunzione del qua-
dro strumenti.
■Personalizzazione
Le impostazioni (per es. le operazioni collegate alla chiusura centralizzata) possono essere
modificate. (Caratteristiche personalizzabili: →P. 6 0 5 )
ATTENZIONE
Attenersi alle seguenti precauzioni.
La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
■Apertura del tetto apribile
●Durante la marcia, non consentire ai passeggeri di far sporgere le mani o la testa
all’esterno del veicolo.
●Non sedersi sul tetto apribile.
■Chiusura del tetto apribile
●Il guidatore è responsabile degli azionamenti di apertura e chiusura del tetto apribile.
Per evitare l'azionamento accidentale, soprattu tto da parte di un bambino, non permet-
tere ai bambini di azionare il tetto apribile. È possibile che i bambini e gli altri passeggeri
restino intrappolati nel tetto apribile con parti del corpo.
●Assicurarsi che tutti i passeggeri non assumano una posizione tale per cui qualsiasi parte
del corpo possa rimanere incastrata durante l’azionamento del tetto apribile.
●Quando si usa il radiocomando a distanza o la chiave meccanica e si aziona il tetto apri-
bile, azionare il tetto apribile dopo avere accertato che non vi è alcuna possibilità che parti
del corpo di un passeggero rimangano intrappolate nel tetto apribile. Inoltre non permet-
tere a un bambino di azionare il tetto apribile con il radiocomando a distanza o la chiave
meccanica. È possibile che i bambini e gli altri passeggeri restino intrappolati nel tetto
apribile.
●Quando si scende dal veicolo, portare l'interruttore Power in posizione Off, prendere la
chiave e lasciare il veicolo portando con sé il bambino. Potrebbe verificarsi un aziona-
mento accidentale dovuto a dispetti, ecc., che potrebbe provocare un incidente.
■Funzione protezione antibloccaggio
●Non utilizzare parti del corpo per attivare intenzionalmente la funzione di protezione
antibloccaggio.
●La funzione di protezione antibloccaggio potrebbe non funzionare se qualcosa rimane
impigliato poco prima della chiusura completa del tetto apribile.

193
4Guida
IS300h_EL(OM53D60L)4-1. Prima di mettersi alla guida
Durante la guida .................................. 194
Carico e bagaglio ............................. 203
Traino di un rimorchio (veicoli senza kit traino) .............. 204
Traino di un rimorchio (veicoli con impianto
traino) ................................................. 205
4-2. Procedure di guida Interruttore Power (accensione) ......................................213
Modalità di guida EV.........................219
Cambio ibrido ...................................... 221
Leva indicatori di direzione............227
Freno di stazionamento .................. 229
ASC (controllo audio attivo) ........ 230
4-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
Interruttore fari.....................................231
Abbaglianti automatici.................... 234
Interruttore fari antinebbia ............ 239
Tergi-lavacristalli del parabrezza ......................................... 241 4-4. Rifornimento di carburante
Apertura del tappo del serbatoio carburante.................... 249
4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
Regolatore della velocità di crociera .............................................. 253
Regolatore della velocità di crociera a radar dinamico .......... 257
LDA (Allarme di allontanamento dalla corsia) ......273
Sensore parcheggio assistito Lexus ....................................................279
Impianto monitor retrovisore ....... 286
Interruttore selezione modalità di guida ............................ 296
Sistemi di assistenza alla guida.................................................... 299
PCS (Sistema di sicurezza precrash) ...........................................306
BSM (Monitor punto cieco) .......... 315 • La funzione del Monitor punto cieco .....................................321
• La funzione di allarme traffico in attraversamento
posteriore ...................................... 323
4-6. Consigli per la guida Consigli per la guida di un veicolo ibrido ................................... 326
Consigli per la guida nella stagione invernale.......................... 328

194
IS300h_EL(OM53D60L)
4-1. Prima di mettersi alla guida
→P. 2 1 3
Tenendo premuto il pedale freno, portare la leva del cambio su D. ( →P. 2 2 1 )
Rilasciare il freno di stazionamento. ( →P. 229)
Rilasciare gradualmente il pedale freno e premere leggermente il pedale
acceleratore per ottenere l’accelerazione del veicolo.
Con la leva del cambio in D, premere il pedale freno.
Se necessario, inserire il freno di stazionamento.
Se il veicolo deve essere tenuto fermo per un periodo prolungato, portare la leva del cam-
bio in posizione P. ( →P. 2 2 1 )
Con la leva del cambio in D, premere il pedale freno.
Inserire il freno di stazionamento. ( →P. 2 2 9 )
Spostare la leva del cambio in posizione P. ( →P. 2 2 1 )
Se si parcheggia in pendenza, bloccare le ruote come necessario.
Premere l’interruttore di alimentazione per arrestare il sistema ibrido.
Bloccare la porta, assicurandosi di avere con sé la chiave elettronica.
Assicurarsi che il freno di stazionamento sia inserito e portare la leva del cam-
bio in posizione D.
Premere leggermente il pedale acceleratore.
Rilasciare il freno di stazionamento.
Durante la guida
Per una guida sicura, è opportuno at tenersi alle seguenti procedure:
Avviamento del sistema ibrido
Guida
Arresto
Parcheggio del veicolo
Partenza su una salita ripida
1
2
3
1
2
1
2
3
4
5
1
2
3

1954-1. Prima di mettersi alla guida
4
Guida
IS300h_EL(OM53D60L)
■Partenza in salita
Il controllo assistenza partenza in salita si attiva. (→P. 299)
■Guida in caso di pioggia
●In caso di pioggia guidare con attenzione, poiché la visibilità è ridotta, i finestrini potrebbero
appannarsi e il manto stradale diventa sdrucciolevole.
●Guidare con attenzione quando inizia a piovere, perché il manto stradale diventa estrema-
mente sdrucciolevole.
●Astenersi dal raggiungere velocità elevate quando si guida in autostrada sotto la pioggia,
poiché tra il manto stradale e gli pneumatici potrebbe trovarsi uno strato d’acqua che impe-
direbbe il corretto funzionamento di volante e freni.
■Velocità del motore durante la guida
Durante la guida, il regime del motore potrebbe diventare elevato nelle seguenti condizioni.
Ciò è dovuto al comando automatico di in nesto delle marce o all’implementazione dello
scalo delle marce al fine di soddisfare le diverse condizioni di guida. Ciò non indica un’accele-
razione improvvisa.
●Si valuta che il veicolo stia marciando in salita o discesa
●Quando viene rilasciato il pedale acceleratore
●Quando il pedale freno viene premuto mentre è selezionata la modalità sport
■Limitazione della potenza del sistema ibrido (Sistema override del freno)
●Quando i pedali acceleratore e freno vengono premuti contemporaneamente, la potenza
del sistema ibrido può essere limitata.
●Un messaggio di avvertimento viene visualizzato sul display multifunzione mentre il sistema
è in funzione. Se sul display multifunzione viene visualizzato un messaggio di avvertimento,
leggere il messaggio e seguire le istruzioni.
■Rodaggio della nuova Lexus
Al fine di prolungare la vita del veicolo, si raccomanda di osservare le seguenti precauzioni:
●Per i primi 300 km:
Evitare arresti bruschi.
●Per i primi 800 km:
Non trainare un rimorchio.
●Per i primi 1.000 km:
• Non guidare a velocità troppo elevata.
• Evitare accelerazioni improvvise.
• Non guidare per periodi prolungati con marce basse.
• Non guidare a velocità costante per periodi prolungati.
■Impianto freno di stazionamento a tamburo
Il veicolo è dotato di un impianto freno di stazionamento a tamburo. Questo tipo di impianto
frenante richiede l’assestamento delle ganasce freno a intervalli regolari o ogniqualvolta le
ganasce e/o il tamburo del freno di stazionamento vengono sostituiti. Far eseguire l’opera-
zione di assestamento presso un qualsiasi concessionario autorizzato Lexus o officina, o un
altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

1964-1. Prima di mettersi alla guida
IS300h_EL(OM53D60L)
■Se si utilizza il proprio veicolo in un paese straniero
Rispettare le leggi di registrazione del veicolo vigenti e verificare la disponibilità del carbu-
rante corretto. (→P. 5 9 4 )
■Per un utilizzo efficiente
●Portare la leva del cambio in posizione D durante la guida.
In posizione N, il motore a benzina potrà funzionare ma non sarà generata elettricità. La
batteria ibrida (batteria di trazione) si s caricherà, consumando inutilmente potenza del
motore per ricaricarsi.
●Adottare uno stile di guida regolare.
Evitare brusche accelerazioni e decelerazioni. L’accelerazione e la decelerazione graduali
consentiranno un uso più efficace del motore elettrico (motore di trazione), senza la neces-
sità di utilizzare la potenza del motore a benzina.
●Evitare accelerazioni ripetute.
Le accelerazioni ripetute provocano il consumo della potenza della batteria ibrida (batteria
di trazione) e riducono l’efficacia delle accelerazioni stesse. La potenza della batteria può
essere ripristinata guidando con il pedale acceleratore leggermente rilasciato.
●Portare la leva del cambio in posizione P durante il parcheggio.
In posizione N, la batteria ibrida (batteria di trazione) non si ricarica.
Lasciare la leva del cambio in posizione N per un lungo periodo di tempo potrebbe scari-
care la batteria ibrida (batteria di trazione). Il veicolo non può essere guidato se la batteria
ibrida (batteria di trazione) è scarica.

1974-1. Prima di mettersi alla guida
4
Guida
IS300h_EL(OM53D60L)
ATTENZIONE
Attenersi alle seguenti precauzioni.
La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
■Quando si avvia il veicolo
Quando il veicolo è fermo con il sistema ibrido in funzione, tenere sempre il piede sul
pedale freno. In questo modo si eviterà l’avanzamento del veicolo.
■Durante la guida del veicolo
●Non guidare se non si conosce esattamente la posizione dei pedali freno e acceleratore,
per evitare di premere il pedale sbagliato.
• Premere accidentalmente il pedale acceleratore anziché il pedale freno provocheràun’accelerazione improvvisa che potrebbe causare un incidente.
• Quando si fa retromarcia, la torsione del busto potrebbe comportare una certa diffi- coltà di azione sui pedali. Accertarsi di azionare i pedali correttamente.
• Assumere sempre una postura corretta durante la guida anche se si sposta il veicolo solo di poco. Ciò consente di agire correttamente sui pedali freno e acceleratore.
• Premere il pedale freno con il piede destro. Premendo il pedale freno con il piede sini-
stro, l’eventuale ritardo nella risposta in caso di emergenza potrebbe provocare un
incidente.
●Il guidatore deve prestare particolare attenzione ai pedoni quando il movimento del vei-
colo è dovuto esclusivamente al motore elettrico (motore di trazione). Poiché questo
motore non produce alcun rumore, i pedoni potrebbero non accorgersi del sopraggiun-
gere del veicolo.
●Non guidare né fermare il veicolo sopra o vicino a materiali infiammabili.
Il sistema di scarico e i gas di scarico poss ono essere estremamente caldi. Queste parti
calde potrebbero causare un incendio se nelle vicinanze si trovano materiali infiammabili.
●Durante la guida normale, non disattivare il sistema ibrido. La disattivazione del sistema
ibrido durante la guida non comporta la perdita del controllo di sterzo o freni, tuttavia tali
sistemi non saranno più servoassistiti. Ciò rende più difficile sterzare agevolmente, quindi
è necessario accostare e arrestare il veicolo non appena sia possibile farlo in condizioni di
sicurezza.
In caso di emergenza, ad esempio quando diventa impossibile arrestare il veicolo normal-
mente: →P. 5 2 5
●Utilizzare la frenata motore (scalo marcia) per mantenere una velocità di sicurezza
quando si guida in discesa lungo una collina ripida.
Usare i freni continuamente può causare il surriscaldamento dei freni e la perdita di effica-
cia. ( →P. 2 2 1 )
●Non regolare le posizioni del volante, del se dile o degli specchietti retrovisori interni o
esterni durante la guida.
In caso contrario, il guidatore potrebbe perdere il controllo del veicolo.
●Controllare sempre che le braccia, la testa o altre parti del corpo di tutti i passeggeri non
sporgano all’esterno del veicolo.

1984-1. Prima di mettersi alla guida
IS300h_EL(OM53D60L)
ATTENZIONE
Attenersi alle seguenti precauzioni.
La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
■Durante la guida su manti stradali sdrucciolevoli
●Frenate, accelerazioni e sterzate improvvise possono causare lo slittamento degli pneu-
matici e ridurre la capacità di controllo del veicolo.
●L'accelerazione improvvisa, la frenata motore dovuta al cambio di marcia o cambiamenti
di regime del motore potrebbero causare lo slittamento del veicolo.
●Dopo essere passati su una pozzanghera, premere il pedale freno per assicurarsi che i
freni funzionino correttamente. Quando le pastiglie dei freni si bagnano, possono impe-
dire il corretto funzionamento dei freni. Se solo i freni di un lato sono bagnati e non funzio-
nano correttamente, ciò potrebbe influire sul controllo della sterzata.
■Quando si innestano le marce con la leva del cambio
●Non lasciare né che il veicolo arretri con la leva del cambio in una posizione di innesto, né
che avanzi con la leva del cambio in posizione R.
Così facendo è possibile causare un incidente o danni al veicolo.
●Non portare la leva del cambio in posizione P mentre il veicolo è in movimento.
Ciò potrebbe provocare danni al cambio con conseguente perdita di controllo del vei-
colo.
●Non portare la leva del cambio in posizione R mentre il veicolo sta avanzando.
Ciò potrebbe provocare danni al cambio con conseguente perdita di controllo del vei-
colo.
●Non portare la leva del cambio in una posizione di guida mentre il veicolo sta arretrando.
Ciò potrebbe provocare danni al cambio con conseguente perdita di controllo del vei-
colo.
●Se la leva del cambio viene spostata in posi zione N mentre il veicolo è in movimento, il
sistema ibrido si disattiva. La frenata motore non è disponibile quando è selezionata la
posizione N.
●Prestare attenzione a non spostare la leva del cambio con il pedale acceleratore premuto.
Portando la leva del cambio in una posizione diversa da P o N si potrebbe causare una
rapida accelerazione improvvisa del veicolo, che potrebbe provocare un incidente con
conseguenti lesioni gravi o mortali.

1994-1. Prima di mettersi alla guida
4
Guida
IS300h_EL(OM53D60L)
ATTENZIONE
Attenersi alle seguenti precauzioni.
La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
■Se si avverte un fischio o un rumore di sfregamento (indicatori di usura delle pastiglie dei
freni)
Controllare le pastiglie dei freni e sostituirle, appena possibile, presso un qualsiasi conces-
sionario autorizzato Lexus o officina, oppure da un altro professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.
Se le pastiglie non vengono sostituite quando è necessario, si possono provocare danni al
rotore.
Moderati livelli di usura delle pastiglie dei freni e dei dischi consentono di disporre di mag-
giore forza frenante. Di conseguenza, i dischi potrebbero usurarsi più rapidamente dei tra-
dizionali dischi freno. Pertanto, quando si sostituiscono le pastiglie dei freni, Lexus
raccomanda di far misurare anche lo spessore dei dischi.
È pericoloso guidare il veicolo quando si superano i limiti d’usura delle pastiglie dei freni e/o
quello dei dischi freno.
■Quando il veicolo è fermo
●Non premere il pedale acceleratore se non necessario.
Se la leva del cambio è in una posizione diversa da P o N, il veicolo potrebbe accelerare in
modo improvviso e inatteso, provocando un incidente.
●Per evitare incidenti dovuti allo spostamento accidentale del veicolo, tenere sempre pre-
muto il pedale freno quando l’indicatore “READY” è acceso e all’occorrenza inserire il
freno di stazionamento.
●Se il veicolo è fermo su una pendenza, per evitare incidenti causati dallo spostamento
accidentale del veicolo in avanti o all’indietro, premere sempre il pedale freno e all’occor-
renza inserire il freno di stazionamento.
●Evitare di aumentare il regime del motore o di imballarlo.
Un aumento del numero di giri del motore a veicolo fermo potrebbe causare il surriscal-
damento dell’impianto di scarico con conseguente rischio di incendio, se nelle vicinanze è
presente materiale infiammabile.

2004-1. Prima di mettersi alla guida
IS300h_EL(OM53D60L)
ATTENZIONE
Attenersi alle seguenti precauzioni.
La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
■Quando il veicolo è parcheggiato
●Quando il veicolo è esposto al sole, non lasciare nell’abitacolo occhiali, accendini, conte-
nitori spray o lattine di bibite.
La mancata osservanza di questa precauzione potrebbe avere le seguenti conseguenze:
• La fuoriuscita di gas da un accendino o da un flacone spray potrebbe provocare unincendio.
• La temperatura all’interno del veicolo potrebbe provocare la deformazione o l’incrina-
tura delle lenti in plastica e delle montature di occhiali in plastica.
• Le lattine di bibite potrebbero creparsi, provocando la fuoriuscita del contenuto all’interno del veicolo e potrebbero causare anche un cortocircuito nei componenti
elettrici del veicolo.
●Non lasciare accendini all’interno del veicolo. Se un accendino si trova in una posizione
come il vano portaoggetti o il pianale, si potrebbe accendere accidentalmente quando si
caricano i bagagli o si regola il sedile, causando un incendio.
●Non attaccare adesivi sul parabrezza o sui finestrini. Non posizionare contenitori come
quelli dei deodoranti per l’ambiente sulla pl ancia o sul cruscotto. Adesivi o contenitori
possono agire come lenti, causando un incendio nel veicolo.
●Non lasciare aperti porte o finestrini se il vetro curvato è rivestito da una pellicola metal-
lizzata, per esempio di color argento. Con la luce riflessa del sole, il vetro potrebbe agire
come lente causando un incendio.
●Inserire sempre il freno di stazionamento, portare la leva del cambio in posizione P, spe-
gnere il sistema ibrido e bloccare il veicolo.
Non lasciare il veicolo incustodito mentre il sistema ibrido è in funzione.
●Non toccare i terminali di scarico mentre il sistema ibrido è in funzione o immediatamente
dopo averlo spento.
In caso contrario, potrebbero verificarsi ustioni.