pneus Lexus IS300h 2015 Manuel du propriétaire (in French)

TABLE DES MATIÈRES
6
IS300h_EK(OM53D57K) 7-1. Entretien et soin
Nettoyage et protection de l’extérieur du véhicule .................. 466
Nettoyage et protection de l’intérieur du véhicule ................... 470
7-2. Entretien Prescriptions d’entretien ................ 473
7-3. Entretien à faire soi-même Précautions concernant l’entretien à faire soi-même ........ 476
Capot ..................................................... 479
Positionnement du cric .................. 480
Compartiment moteur..................... 481
Batterie 12 V ........................................490
Pneus ...................................................... 494
Remplacement du pneu .................503
Pression de gonflage des pneus .................................................... 510
Jantes....................................................... 512
Filtre de climatisation ........................ 514
Pile de la clé électronique............... 516
Vérification et remplacement des fusibles......................................... 519
Ampoules ............................................. 523 8-1. Informations à connaître
Feux de détresse................................540
Si vous devez arrêter votre véhicule en urgence....................... 541
8-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
Si votre véhicule doit être remorqué........................................... 542
Vous suspectez un problème .......548
Si un témoin d’alerte s’allume ou une sonnerie
d’avertissement se
déclenche.......................................... 549
Si un message s’affiche à l’écran multifonctionnel ............... 557
En cas de crevaison (sur modèles équipés d'un
kit de réparation
anti-crevaison de secours) ......... 575
En cas de crevaison (véhicules équipés de pneus
zéro pression) ................................. 589
Si le système hybride ne démarre pas ...................................... 591
Si le levier de vitesse est bloqué sur P ..................................... 593
Si la clé électronique ne fonctionne pas
normalement.................................... 594
Si la batterie 12 V est déchargée ......................................... 597
Lorsque le véhicule chauffe ..........602
Si votre véhicule est bloqué .......... 607
7Entretien et soins8En cas de problème

15Index illustré
IS300h_EK(OM53D57K)Essuie-glaces de pare-brise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P.
245
Précautions concernant la saison hivernale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 332
Pour éviter le gel (dégivrage des essuie-glaces de pare-brise)
*1. . . . . . . . . . . . . P. 441
Précautions concernant les stations de lavage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 468
Trappe à carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 253
Méthode de ravitaillement en carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 253
Type de carburant/contenance du réservoir de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 612
Pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 494
Taille de pneu/pression de gonflage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 618
Pneus d’hiver/chaînes à neige. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 3 32
Vérification/rotation/système d’avertissement de pression des pneus. . . . . . . P. 494
Faire face à une crevaison . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 575, 589
Capot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 479
Ouverture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 479
Huile moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 613
En cas de surchauffe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 602
Messages d’avertissement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 559
Feux avant/feux de position avant/éclairages de jour . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 235
Feux antibrouillard avant
*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 243
Clignotants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 231
Feux de position . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 235
Feux de stop
Signal de freinage d’urgence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 30 4
Éclairages de plaque d’immatriculation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 235
Feu arrière de brouillard
*3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 243
Éclairage d’appoint
*2
Passage du levier de vitesse sur R. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 225
Feu arrière de brouillard
*2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 243
Éclairage d’appoint
*3
Passage du levier de vitesse sur R. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 225
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Ampoules des éclairages ex térieurs pour la conduite
(Méthode de remplacement: P. 523, Watts: P. 620)
*1: Sur modèles équipés
*2: Véhicules à conduite à gauche
*3: Véhicules à conduite à droite
8
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19Index illustré
IS300h_EK(OM53D57K)Boutons de mémorisation de la position de conduite
*1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 172
Boutons directionnels de réglage des rétroviseurs extérieurs . . . . . . . . . . . . . P. 184
Commutateurs de verrouillage des portes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 141
Boutons de commande des lève-vitres électriques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 188
Bouton de verrouillage des vitres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 188
Bouton de réinitialisation du système de surveillance de la pression de
gonflage des pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 496
Commutateur de désactivation du PCS
*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 311
1
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7
*1: Sur modèles équipés
*2: Pour les véhicules avec système de navigation ou de multimédia, reportez-vous au
“SYSTÈME DE NAVIGATION ET DE MULTIMÉDIA MANUEL DU PROPRIÉTAIRE”.

27Index illustré
IS300h_EK(OM53D57K)Commutateur de désactivation du PCS
*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 311
Bouton de réinitialisation du système de surveillance de la pression de
gonflage des pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 496
Boutons directionnels de réglage des rétroviseurs extérieurs . . . . . . . . . . . . . P. 184
Boutons de mémorisation de la position de conduite
*1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 172
Bouton de verrouillage des vitres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 188
Boutons de commande des lève-vitres électriques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 188
Commutateurs de verrouillage des portes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 141
*1: Sur modèles équipés
*2: Pour les véhicules avec système de navigation ou de multimédia, reportez-vous au
“SYSTÈME DE NAVIGATION ET DE MULTIMÉDIA MANUEL DU PROPRIÉTAIRE”.
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591-1. Pour une utilisation en toute sécurité
1
Consignes de sécurité
IS300h_EK(OM53D57K)
NOTE
■Précaution du soulèvement du capot
●Assurez-vous de fermer le capot avant de prendre le volant, puisque le système ne fonc-
tionne pas correctement si le capot n’est pas complètement fermé.
●Veillez à ce que les 4 pneumatiques soient conformes aux préconisations en dimensions
et gonflés à la pression de gonflage (→P. 618). Si les pneus utilisés sont d’une taille diffé-
rente, le système risque de ne pas fonctionner correctement.
●Si quelque chose a heurté la zone autour du pare-choc avant, les capteurs risquent d’être
endommagés, même si le soulèvement du capot ne s’est pas activé. Faites inspecter votre
véhicule par un concessionnaire ou un répara teur agréé Lexus, ou un autre professionnel
dûment qualifié et équipé.
●Ne pas démonter ou réparer les pièces ou le câblage du soulèvement du capot, sous
peine de provoquer un fonctionnement accident el ou empêcher le système de fonction-
ner correctement. Si une réparation ou un remplacement est nécessaire, contactez un
concessionnaire agréé Lexus, un réparateur, ou tout autre professionnel qualifié et conve-
nablement équipé.
●Ne retirez pas les composants tels que le pare-choc avant, le capot ou la suspension, et ne
les remplacez pas par des pièces qui ne sont pas d’origine, car cela pourrait empêcher le
système de fonctionner correctement.
●N’installez rien sur le pare-choc avant ou le capot, car cela pourrait empêcher les cap-
teurs de détecter correctement un impact et d’empêcher le système de fonctionner cor-
rectement.
●Ne fermez pas le capot avec force ou appliquer la charge sur les poussoirs, sous peine
d’abîmer les poussoirs et d’empêcher le système de fonctionner correctement.
●Ne modifiez pas la suspension, les modifications apportées à la hauteur du véhicule ris-
que de ne pas faire fonctionner le système correctement.

1052. Combiné d’instruments
2
Combiné d’instruments
IS300h_EK(OM53D57K)
Les témoins d’avertissement informent le conducteur de tout dysfonctionne-
ment touchant les systèmes du véhicule.
*1: Ces témoins s'allument lorsque le contact d'alimentation est placé en mode ON pourindiquer qu'un contrôle des systèmes est en cours. Ils s'éteignent après la mise en marche
du système hybride ou après quelques secondes. Il peut y avoir un dysfonctionnement
dans le système si le témoin ne s'allume pas, ou s'éteint. Faites contrôler le véhicule par un
concessionnaire ou un réparateur agréé Lexus, ou tout autre professionnel qualifié et con-
venablement équipé.
*2: Le témoin clignote pour indiquer un dysfonctionnement.
*3: Cette témoin s’allume sur la console centrale.
Témoins d’avertissement
*1Témoin d’avertissement du
système de freinage
( → P. 5 4 9 )*1Témoin de perte d’adhérence
(→ P. 5 5 1 )
*1Témoin d’avertissement du
système de freinage
(→ P. 5 4 9 )*1 Témoin d’avertissement du
correcteur automatique
d’assiette des feux avant
(→ P. 5 5 1 )
*1Témoin d’avertissement du
système de chargement
(→ P. 5 4 9 )Témoin d’avertissement de
porte ouverte ( →P. 5 5 1 )
*1Témoin indicateur de dys-
fonctionnement
(→ P. 5 5 0 )Témoin d’avertissement du
niveau de carburant insuffi-
sant ( →P. 5 5 1 )
*1Témoin d’avertissement SRS
(→ P. 5 5 0 )Témoin de rappel de ceinture
de sécurité du passager avant
et du conducteur ( →P. 5 5 1 )
*1Témoin d’avertissement ABS
(→ P. 5 5 0 )*3Témoins de rappel de cein-
ture de sécurité des passa-
gers arrière ( →P. 5 5 1 )
*1Témoin d’avertissement du
système de direction assistée
électrique ( →P. 5 5 0 )*1Témoin d’avertissement prin-
cipal ( →P. 5 5 1 )
*1, 2
(sur modèles
équipés)
Témoin d’avertissement du
système de sécurité de pré-
collision ( →P. 5 5 0 )*1Témoin d’avertissement de
pression des pneus
(→ P. 5 5 2 )

1994-1. Avant de prendre le volant
4
Conduite
IS300h_EK(OM53D57K)
■En cas de démarrage en côte
L’aide au démarrage en côte sera activée. (→P. 303)
■Conduite par temps de pluie
●Conduisez avec prudence lorsqu’il pleut, car la visibilité est réduite, les vitres ont tendance à
se couvrir de buée et la route est glissante.
●Conduisez avec prudence lorsqu’il se met à pleuvoir, car la route est particulièrement glis-
sante à ce moment-là.
●Sur autoroute, évitez de rouler à vitesse sout enue par temps de pluie, car l’eau risque de
former entre les pneus et la chaussée une pellic ule suffisante pour ôter toute efficacité à la
direction et aux freins.
■Régime moteur pendant la conduite
Dans les conditions suivantes, le régime du moteur pourrait s’élever pendant la conduite.
Cela est provoqué par le contrôle automatique de passage à un rapport supérieur ou de
rétrogradation pour correspondre aux conditions de conduite. Cela n’indique pas une accé-
lération soudaine.
●Le véhicule est considéré comme roulant en montée ou en descente
●Lorsque la pédale d’accélérateur est relâchée
●Lorsque vous enfoncez la pédale de frein alors que le mode sport est sélectionné
■Limiter le rendement du système hybride (système de priorité de frein)
●Lorsque les pédales d’accélérateur et de frein sont enfoncées en même temps, le rende-
ment du système hybride peut être limité.
●Un message d’avertissement est affiché sur l’écran multifonctionnel lorsque le système
fonctionne. Si un message d'avertissement s'affiche sur l'écran multifonctionnel, lisez-le et
suivez les instructions.
■Rodage de votre Lexus neuve
Pour prolonger la durée de vie de votre véhicule, il est recommandé de respecter les précau-
tions suivantes:
●Pendant les 300 premiers km (186 miles):
Évitez les arrêts brusques.
●Pendant les 800 premiers km (500 miles):
Ne remorquez pas de caravane.
●Pendant les 1000 premiers kilomètres (621 miles):
• Ne roulez pas à des vitesses extrêmes.
• Évitez les accélérations soudaines.
• Ne roulez pas de manière prolongée sur les petits rapports.
• Ne roulez pas à vitesse constante pendant trop longtemps.
■Frein de stationnement à tambours incorporés aux disques
Votre véhicule est équipé d’un frein de statio nnement à tambours incorporés aux disques. Ce
type de système de freinage nécessite un roda ge périodique des mâchoires de frein ou à cha-
que remplacement des mâchoires et/ou des tambours du frein de stationnement. Faites effec-
tuer l’opération de rodage périodique par un concessionnaire agréé Lexus, un réparateur ou
tout autre professionnel qualif ié et convenablement équipé.

2024-1. Avant de prendre le volant
IS300h_EK(OM53D57K)
ATTENTION
Respectez les précautions suivantes.
Autrement, des blessures graves, voire mortelles, pourraient s’ensuivre.
■En cas de conduite sur route glissante
●Toute manœuvre brutale des freins, de l’accélérateur et de la direction risque de provo-
quer une perte d’adhérence des pneus, suffisante pour réduire votre capacité à garder la
maîtrise du véhicule.
●Une accélération brusque, un effet de frein moteur engendré par un changement de
vitesse, ou un changement de régime du moteur risquent de provoquer une perte adhé-
rence du véhicule.
●Après avoir roulé dans une flaque d’eau, enfonc ez la pédale de frein pour vous assurer du
bon fonctionnement des freins. Lorsqu’elles sont détrempées, les plaquettes de frein peu-
vent entraîner un mauvais fonctionnement des fr eins. Si les freins d’un seul côté sont humi-
des et ne freinent pas bien, la direction du véhicule risque d’être perturbée.
■Lorsque vous manœuvrez le levier de vitesse
●Ne laissez pas le véhicule reculer lorsque le le vier de vitesses est placé sur une position de
conduite, ou avancer lorsque le levier de vitesses est sur R.
Cela risque de provoquer un accident ou d'occasionner des dommages au véhicule.
●Ne mettez pas le levier de vitesse sur P alors que le véhicule est en mouvement.
Cela pourrait endommager la boîte de vitesses et provoquer une perte de contrôle du
véhicule.
●Ne mettez pas le levier de vitesse sur R alor s que le véhicule roule en marche avant.
Cela pourrait endommager la boîte de vitesses et provoquer une perte de contrôle du
véhicule.
●Ne placez pas le levier de vitesses sur une posi tion de conduite lorsque le véhicule recule.
Cela peut endommager la transmission et provoquer une perte de contrôle du véhicule.
●Le fait de mettre le levier de vitesse sur N alors que le véhicule est en mouvement a pour
résultat que le système hybride n’est plus en prise. Le frein moteur est indisponible quand
N est sélectionné.
●Veillez à ne pas changer la position du levier de vitesse lorsque vous avez enfoncez la
pédale d’accélérateur. Le déplacement du levier de vitesse sur une autre position que P
ou N peut provoquer une accélération rapide et imprévue du véhicule, susceptible
d’entraîner un accident grave ou mortel.

2134-1. Avant de prendre le volant
4
Conduite
IS300h_EK(OM53D57K)
■Informations sur les pneus
●Augmentez la pression de gonflage des pneus de 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 ou bar, 3 psi) par
rapport à la valeur préconisée, en cas de remorquage. ( →P. 6 1 8 )
●Augmentez la pression de gonflage des pneumatiques de la caravane/remorque en fonc-
tion du poids total de la remorque et selon les valeurs préconisées par le constructeur de la
caravane/remorque.
■Programme de rodage
Lexus recommande que les véhicules équipés d’un nouveau groupe motopropulseur ne
soient pas utilisés pour tracter une caravane/remorque pendant les 800 premiers kilomètres
(500 miles).
■Contrôles de sécurité avant remorquage
●Contrôlez que la limite de charge maximum pour la barre d’attelage/crochet n’est pas
dépassée. Rappelez-vous que le poids combiné de la caravane/remorque s’ajoute à la
charge exercée sur le véhicule. Assurez-vous également que vous ne remorquez pas une
charge supérieure à la capacité maximum autorisée par essieu.
●Veillez au bon arrimage du chargement de la caravane/remorque.
●Montez des rétroviseurs extérieurs supplémentaires sur le véhicule lorsque les rétroviseurs
d’origine ne permettent pas de voir correcteme nt les voitures derrière. Réglez la longueur
des bras de ces rétroviseurs de chaque côté du véhicule de façon à ce qu’ils permettent
toujours une visibilité optimale de la route derrière le véhicule.
■Entretien
●Il est impératif d’effectuer un entretien plus fréquent si le véhicule est utilisé pour le remor-
quage en raison du surcroît de charge imposé au véhicule par rapport aux conditions de
conduite normales.
●Resserrez tous les boulons du crochet et de la barre d’attelage après environ 1000 km
(600 miles).
NOTE
■Lorsque le renfort du pare-choc arrière est en aluminium
Assurez-vous que la partie du support en acier n’est pas en contact direct avec cette zone.
Lorsqu’il y a contact entre l’acier et l’aluminium, il se produit une réaction similaire à la cor-
rosion, qui affaiblit la section concernée et risque de causer des dommages. Si vous fixez un
support en acier, appliquez une couche d’antirouille sur les parties en contact.

2344-2. Procédures de conduite
IS300h_EK(OM53D57K)
Plus fort
Plus bas
Lorsque le sélecteur est dans la position la
plus basse, le bruit de la conduite s’éteint
et le témoin s’éteint.
■Le système ASC est activé lorsque
Le véhicule est conduit en mode normal ou en mode sport. (→P. 300)
■Situations dans lesquelles le système ASC peut se désactiver
Le système ASC peut être désactivé en foncti on des conditions de conduite, par exemple
lorsque les pneus glissent à cause d’une accélération soudaine.
ASC (Contrôle audio actif)∗
∗: Sur modèles équipés
Le système ASC est un système sonore électronique qui génère du son pen-
dant la conduite, transmettant les situat ions cinétiques de l’accélération et la
décélération du véhicule au conducte ur par les haut-parleurs à l’arrière du
tableau de bord. La réaction du véhicule au comportement d’accélération du
conducteur et aux changements de vitess es sont aussi transmises par le son.
Lorsque le mode sport est sélectionné, le son transmis au conducteur sera
plus fort.
Contrôle du volume
1
2