stop start Lexus IS300h 2017 Betriebsanleitung (in German)
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831-2. Hybridsystem
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Sicherheitsinformationen
IS300h_EM(OM99K28M)
■Nachdem die 12-Volt-Batterie entladen wurde oder wenn die Klemme bei einem Aus-
tausch usw. entfernt und angeschlossen wurde.
Der Benzinmotor wird möglicherweise nicht abgeschaltet, auch wenn das Fahrzeug mit der
Hybridbatterie (Traktionsbatterie) angetrieben wird. Wenden Sie sich an einen Lexus-Ver-
tragshändler bzw. eine Lexus-Vertragswerkstatt oder eine andere verlässliche Werkstatt,
wenn dies einige Tage anhält.
■Für ein Hybridfahrzeug typische Geräusche und Vibrationen
Es gibt möglicherweise keine Motorengeräusche oder Vibrationen, selbst wenn das Fahr-
zeug bewegt werden kann und die Anzeige “READY” leuchtet. Ziehen Sie beim Parken aus
Sicherheitsgründen die Feststellbremse an und stellen Sie den Schalthebel auf P.
Folgende Geräusche oder Vibrationen können auftreten, wenn das Hybridsystem in Betrieb
ist. Sie stellen keine Funktionsstörung dar:
●Es sind möglicherweise Motorengeräusche von unter dem Fahrzeug zu hören.
●Hinter den Rücksitzen sind möglicherweise Geräusche von der Hybridbatterie (Traktions-
batterie) zu hören, wenn das Hybridsystem gestartet oder gestoppt wird.
●Betriebsgeräusche des Relais, wie z. B. ein Knacken oder leichtes Klirren, werden von der
Hybridbatterie (Traktionsbatterie) unter den Rücksitzen ausgegeben, wenn das Hybridsy-
stem gestartet oder angehalten wird.
●Geräusche des Hybridsystems sind möglicherweise zu hören, wenn der Kofferraumdeckel
geöffnet ist.
●Möglicherweise sind Geräusche vom Getriebe zu hören, wenn der Benzinmotor gestartet
oder angehalten und das Fahrzeug mit niedriger Geschwindigkeit gefahren wird oder im
Leerlauf ist.
●Motorengeräusche sind möglicherweise bei starkem Beschleunigen zu hören.
●Durch regeneratives Bremsen sind möglicherweise Geräusche zu hören, wenn das
Bremspedal betätigt oder das Gaspedal losgelassen wird.
●Vibrationen sind möglicherweise zu spüren, wenn der Benzinmotor gestartet oder ange-
halten wird.
●Geräusche des Kühlgebläses können möglicherweise durch die Lufteinlässe an beiden Sei-
ten der Rücksitzlehne zu hören sein.
■Wartung, Reparatur, Wiederverwertung und Entsorgung
Wenden Sie sich bezüglich Wartung, Reparatur, Wiederverwertung und Entsorgung an
einen Lexus-Vertragshändler bzw. eine Lexus-Vertragswerkstatt oder eine andere verlässli-
che Werkstatt. Entsorgen Sie das Fahrzeug nicht selbst.
■Individuelle Anpassung
Einstellungen (z. B. Ein-/Ausstellen der EV-Anzeige) können geändert werden.
(Anpassbare Funktionen: S. 684)
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851-2. Hybridsystem
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Sicherheitsinformationen
IS300h_EM(OM99K28M)
An der rechten Seite der Rücksitzlehne
befindet sich eine Lufteinlassöffnung
zum Kühlen der Hybridbatterie (Trakti-
onsbatterie). Wenn die Lüftungsöff-
nung blockiert wird, kann die
Hybridbatterie überhitzen, was zu
einer verminderten Leistung der
Hybridbatterie führt.
Wird ein bestimmtes Maß an Erschütterung vom Erschütterungssensor gemes-
sen, blockiert das Notabschaltsystem den Starkstrom und stoppt die Kraftstoff-
pumpe, um das Risiko eines tödlichen Stromschlags und austretenden
Kraftstoffs zu minimieren. Wird das Notabschaltsystem aktiviert, kann Ihr Fahr-
zeug nicht wieder gestartet werden. Wenden Sie sich an einen Lexus-Vertrags-
händler bzw. eine Lexus-Vertragswerkstatt oder eine andere verlässliche
Werkstatt, um das Hybridsystem wieder zu starten.
Eine Meldung wird automatisch angezeigt, wenn eine Funktionsstörung im
Hybridsystem auftritt oder eine nicht ordnungsgemäße Bedienung erfolgt.
Wenn auf der Multi-Informationsan-
zeige eine Warnmeldung erscheint,
lesen Sie die Meldung und befolgen Sie
die Anweisungen.
(S. 605)
Lufteinlassöffnung der Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
Notabschaltsystem
Warnmeldung des Hybridsystems
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1653-2. Öffnen, Schließen und Verriegeln der Türen und des Kofferraums
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Bedienung der einzelnen Elemente
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■Anmerkung zur Funktion der Starttaste
●Auch wenn sich der elektronische Schlüssel innerhalb des effektiven Bereichs (Erken-
nungszonen) befindet, funktioniert das System möglicherweise nicht einwandfrei, wenn der
elektronische Schlüssel auf der Instrumententafel, der Hutablage oder dem Boden liegt,
oder wenn er in den Türtaschen oder im Handschuhfach liegt, wenn das Hybridsystem
gestartet oder der Modus der Starttaste geändert wird.
●Auch wenn sich der elektronische Schlüssel nicht im Fahrzeug befindet, könnte das Hybrid-
system gestartet werden, wenn sich der elektronische Schlüssel in der Nähe des Fensters
befindet.
■Wenn das Fahrzeug längere Zeit nicht gefahren wird
●Fahrzeuge mit Einstiegsfunktion: Um einen Diebstahl des Fahrzeugs zu vermeiden, lassen
Sie den elektronischen Schlüssel nicht innerhalb eines Radius von 2 m vom Fahrzeug liegen.
●Das intelligente Einstiegs- & Startsystem kann im Voraus deaktiviert werden. (S. 684)
■Um das System richtig zu bedienen
●Stellen Sie sicher, dass Sie den elektronischen Schlüssel bei sich haben, wenn Sie das
System bedienen. Bringen Sie den elektronischen Schlüssel nicht zu nahe an das Fahrzeug,
wenn Sie das System von außerhalb des Fahrzeugs bedienen.
Je nach Stellung und Lage des elektronischen Schlüssels wird der Schlüssel möglicher-
weise nicht richtig erkannt, und das System funktioniert nicht ordnungsgemäß. (Der Alarm
kann ausversehen auslöst werden oder die Türverriegelungssperre funktioniert nicht.)
●Lassen Sie den elektronischen Schlüssel nicht im Gepäckraum.
Je nach Lage des Schlüssels (in der Nähe eines Ersatzreifens [je nach Ausstattung], in einer
Ecke des Gepäckraums), Bedingungen (in einem Metallkoffer, in der Nähe von Metallge-
genständen) oder Funkwellen in der Umgebung funktioniert die Schutzfunktion gegen Ein-
schließen des Schlüssels möglicherweise nicht. (S. 158)
■Wenn das intelligente Einstiegs- & Startsystem nicht ordnungsgemäß funktioniert
●Verriegeln und Entriegeln der Türen und Öffnen des Kofferraums: Verwenden Sie den
mechanischen Schlüssel. (S. 654)
●Starten des Hybridsystems: S. 655
■Individuelle Anpassung
Einstellungen (z. B. intelligentes Einstiegs- & Startsystem) können geändert werden.
(Anpassbare Funktionen: S. 684)
■Wenn das intelligente Einstiegs- & Startsystem in einer individuellen Einstellung deaktiviert
wurde
●Verriegeln und Entriegeln der Türen und Öffnen des Kofferraums:
Verwenden Sie die Fernbedienung oder den mechanischen Schlüssel. (S. 148, 156, 654)
●Starten des Hybridsystems und Ändern der Modi der Starttaste:S. 655
●Stoppen des Hybridsystems: S. 226
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1843-3. Einstellung der Sitze
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Alle elektronischen Schlüssel (einschließlich Kartenschlüssel) können registriert
werden, um Ihre bevorzugte Fahrposition abzurufen.
■Registrierungsverfahren
Speichern Sie Ihre Fahrposition mit den Tasten “1”, “2” oder “3”, bevor Sie wie
folgt vorgehen:
Führen Sie nur den Schlüssel mit sich, den Sie registrieren möchten und
schließen Sie dann die Fahrertür. Wenn sich 2 oder mehr Schlüssel im Fahr-
zeug befinden, kann die Fahrposition nicht korrekt gespeichert werden.
Prüfen Sie, ob sich der Schalthebel in P befindet.
Schalten Sie die Starttaste in den Modus ON.
Rufen Sie die Fahrposition, die Sie speichern möchten, ab.
Während Sie die Taste zum
Abrufen der Position drücken,
halten Sie den Türverriegelungs-
schalter (entweder verriegeln
oder entriegeln) gedrückt, bis der
Summer ertönt.
Wenn sich die Taste nicht registrieren
lässt, ertönt 3 Sekunden lang ununter-
brochen ein Summer.
■
Abrufverfahren
Tragen Sie den elektronischen Schlüssel, auf dem die Fahrposition regi-
striert wurde, mit sich und entriegeln und öffnen Sie die Fahrertür mit der
Einstiegsfunktion oder mit der Fernbedienung.
Die Fahrposition bewegt sich auf die gespeicherte Position (ausschließlich Lenkrad).
Der Sitz stoppt jedoch etwas hinter der gespeicherten Position, um das Einsteigen in
das Fahrzeug zu erleichtern.
Wenn sich die Fahrposition in einer Position befindet, die bereits gespeichert wurde,
bewegen sich der Sitz und die Außenspiegel nicht.
Schalten Sie die Starttaste in den Modus ACCESSORY bzw. in den
Modus ON oder legen Sie einen Sicherheitsgurt an.
Der Sitz und das Lenkrad bewegt sich in die gespeicherte Position.
Speicherabruffunktion
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4-1. Vor Antritt der Fahrt
S. 225
Schalten Sie bei durchgetretenem Bremspedal den Schalthebel auf D.
(S. 232)
Lösen Sie die Feststellbremse. (S. 241)
Lassen Sie das Bremspedal allmählich los und betätigen Sie vorsichtig das
Gaspedal, um das Fahrzeug zu beschleunigen.
Betätigen Sie in Schalthebelstellung D das Bremspedal.
Falls notwendig, ziehen Sie die Feststellbremse an.
Wenn das Fahrzeug für längere Zeit angehalten werden soll, schalten Sie den Schalthebel
auf P. (S. 232)
Betätigen Sie in Schalthebelstellung D das Bremspedal.
Ziehen Sie die Feststellbremse an (S. 241) und schalten Sie den Schalthe-
bel auf P (S. 232).
Wenn Sie an einem Berg parken, blockieren Sie bei Bedarf die Räder.
Drücken Sie die Starttaste, um das Hybridsystem zu stoppen.
Verriegeln Sie die Tür und achten Sie darauf, dass Sie den elektronischen
Schlüssel bei sich haben.
Achten Sie darauf, dass die Feststellbremse angezogen ist, und schalten Sie
den Schalthebel auf D.
Betätigen Sie vorsichtig das Gaspedal.
Lösen Sie die Feststellbremse.
Fahrbetrieb
Die folgenden Hinweise sollten im Sinne eines sicheren Fahrbetriebs beach-
tet werden:
Starten des Hybridsystems
Fahrbetrieb
Anhalten
Parken des Fahrzeugs
Anfahren am Berg
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2264-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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Halten Sie das Fahrzeug vollständig an.
Ziehen Sie die Feststellbremse an (S. 241) und schalten Sie den Schalthe-
bel auf P.
Drücken Sie die Starttaste.
Lösen Sie das Bremspedal und prüfen Sie, ob die Anzeige auf den Instrumen-
ten aus ist.
Die Modi können geändert werden, indem die Starttaste bei nicht betätigtem
Bremspedal gedrückt wird. (Der Modus ändert sich mit jedem Drücken des
Schalters.)
Aus
*
Die Warnblinkanlage kann verwendet
werden.
Modus ACCESSORY
Bestimmte elektrische Komponenten, z. B.
das Audiosystem, sind betriebsbereit.
“Zubehör” wird auf den Instrumenten
angezeigt.
Modus ON
Alle elektrischen Komponenten sind
betriebsbereit.
“Zündung Ein” wird auf den Instrumenten
angezeigt.
*: Wenn sich beim Ausschalten des Hybrid-
systems der Schalthebel in einer anderen
Stellung als P befindet, wird die Starttaste
nicht ausgeschaltet, sondern auf den
Modus ACCESSORY gestellt.
Stoppen des Hybridsystems
Ändern der Starttasten-Modi
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2274-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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Fahren
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Wenn sich der Schalthebel beim Ausschalten des Hybridsystems in einer ande-
ren Stellung als P befindet, wird die Starttaste nicht ausgeschaltet, sondern auf
den Modus ACCESSORY gestellt. Schalten Sie den Schalter folgendermaßen
aus:
Prüfen Sie, ob die Feststellbremse angezogen ist.
Schalten Sie den Schalthebel auf P.
Vergewissern Sie sich, dass “Stromversorgung ausschalten.” auf der Multi-
Informationsanzeige angezeigt wird, und drücken Sie anschließend einmal
die Starttaste.
Vergewissern Sie sich, dass “Stromversorgung ausschalten.” nicht mehr auf
der Multi-Informationsanzeige angezeigt wird.
■Automatische Abschaltfunktion
Wenn das Fahrzeug mit dem Schalthebel in Stellung P länger als 20 Minuten im Modus
ACCESSORY oder länger als eine Stunde im Modus ON (das Hybridsystem ist nicht in
Betrieb) gelassen wird, schaltet sich die Starttaste automatisch aus. Diese Funktion kann
jedoch ein Entladen der 12-Volt-Batterie nicht vollständig verhindern. Lassen Sie die Startta-
ste bei abgestelltem Hybridsystem nicht längere Zeit im Modus ACCESSORY oder ON.
■Für ein Hybridfahrzeug typische Geräusche und Vibrationen
S. 83
■Wenn die Batterie des elektronischen Schlüssels leer ist
S. 145
■Wenn die Umgebungstemperatur niedrig ist, beispielsweise bei Fahrbedingungen im Win-
ter
Wenn das Hybridsystem gestartet wird, ist die Blinkdauer der Anzeige “READY” möglicher-
weise lang. Warten Sie vor dem Losfahren, bis die Anzeige “READY” durchgehend leuchtet,
da durchgehendes Leuchten anzeigt, dass das Fahrzeug bewegt werden kann.
■Mögliche Ursachen für Funktionsstörungen
S. 163
■Hinweise zur Einstiegsfunktion
S. 164
■Wenn das Hybridsystem nicht startet
●Möglicherweise wurde die Wegfahrsperre nicht deaktiviert. (S. 89)
Wenden Sie sich an einen Lexus-Vertragshändler bzw. eine Lexus-Vertragswerkstatt oder
eine andere verlässliche Werkstatt.
●Überprüfen Sie, ob der Schalthebel sicher auf P steht. Das Hybridsystem startet eventuell
nicht, wenn der Schalthebel nicht auf P steht. “Zum Starten auf P schalten.” wird auf der
Multi-Informationsanzeige angezeigt.
Beim Stoppen des Hybridsystems, wenn sich der Schalthebel in einer
anderen Stellung als P befindet
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2294-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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Fahren
IS300h_EM(OM99K28M)
WARNUNG
■Wenn das Hybridsystem gestartet wird
Setzen Sie sich zum Starten des Hybridsystems immer auf den Fahrersitz. Betätigen Sie
beim Starten des Hybridsystems auf gar keinen Fall das Gaspedal.
Dies kann einen Unfall verursachen und den Tod oder schwere Verletzungen zur Folge
haben.
■Vorsicht während der Fahrt
Wenn das Hybridsystem während der Fahrt ausfällt, verriegeln oder öffnen Sie nicht die
Türen, bis das Fahrzeug sicher und vollständig stillsteht. Die Aktivierung des Lenkrad-
schlosses kann unter diesen Umständen zu einem Unfall mit tödlichen oder schweren Ver-
letzungen führen.
■Abschalten des Hybridsystems in einem Notfall
Wenn Sie das Hybridsystem während der Fahrt aufgrund einer Notlage stoppen müssen,
halten Sie die Starttaste für mehr als 2 Sekunden gedrückt oder drücken Sie sie mindestens
3 Mal kurz nacheinander. (S. 591)
Berühren Sie die Starttaste während der Fahrt jedoch nur im Notfall. Wenn das Hybridsy-
stem im Fahrbetrieb ausgeschaltet wird, ist die Lenk- oder Bremssteuerung weiterhin ver-
fügbar, jedoch ohne Kraftverstärkung für diese Systeme. Dadurch kann die
Leichtgängigkeit des Lenkens und Bremsens erschwert werden, sodass Sie zur Seite fahren
und das Fahrzeug anhalten sollten, sobald dies gefahrlos möglich ist.
HINWEIS
■Um ein Entladen der 12-Volt-Batterie zu vermeiden
●Lassen Sie die Starttaste nicht längere Zeit im Modus ACCESSORY oder ON, ohne
dass das Hybridsystem eingeschaltet ist.
●Wenn “Zubehör” oder “Zündung Ein” auf den Instrumenten angezeigt wird, während das
Hybridsystem nicht in Betrieb ist, ist die Starttaste nicht ausgeschaltet. Verlassen Sie das
Fahrzeug, nachdem Sie die Starttaste ausgeschaltet haben.
●Stellen Sie das Hybridsystem nicht aus, wenn sich der Schalthebel in einer anderen Posi-
tion als P befindet. Wenn das Hybridsystem in einer anderen Schalthebelstellung abge-
stellt wird, wird die Starttaste nicht ausgeschaltet, sondern in den Modus ACCESSORY
gestellt. Wenn das Fahrzeug im Modus ACCESSORY gelassen wird, kann sich die 12-
Volt-Batterie entladen.
■Wenn das Hybridsystem gestartet wird
Wenn das Hybridsystem nur schwer gestartet werden kann, lassen Sie das Fahrzeug umge-
hend von einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt oder einer
anderen verlässlichen Werkstatt überprüfen.
■Symptome, die auf eine Funktionsstörung der Starttaste hinweisen
Wenn sich die Starttaste anders als normal zu verhalten scheint, beispielsweise wenn der
Schalter leicht klemmt, kann eine Funktionsstörung vorliegen. Wenden Sie sich umgehend
an einen Lexus-Vertragshändler bzw. eine Lexus-Vertragswerkstatt oder eine andere ver-
lässliche Werkstatt.
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2594-3. Bedienung der Leuchten und Scheibenwischer
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Fahren
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■Scheibenwischer und Waschanlage können in folgenden Fällen betrieben werden
Die Starttaste befindet sich im Modus ON.
■Tropfenschutzdurchlauf des Wischers
Nach der Durchführung mehrerer Wasch- und Wischerbetriebe arbeiten die Wischer nach
einer kurzen Pause noch einmal, um Tropfenbildung zu verhindern.
Dieser letzte Wischerbetrieb erfolgt jedoch nicht während der Fahrt.
■Auswirkungen der Fahrzeuggeschwindigkeit auf den Wischerbetrieb (Fahrzeuge mit
Regensensor-Scheibenwischern)
Die Fahrgeschwindigkeit wirkt sich auf Folgendes aus, auch wenn die Wischer nicht im
Modus AUTO sind.
●Wischerintervall
●Wischerbetrieb bei der Benutzung der Waschanlage (Verzögerung, bis der Tropfenschutz-
durchlauf des Wischers erfolgt)
Wenn der langsame Scheibenwischerbetrieb ausgewählt ist, schaltet der Scheibenwischer
nur dann von geringer Geschwindigkeit auf Intervallschaltung, wenn das Fahrzeug steht.
■Regentropfensensor (Fahrzeuge mit Regensensor-Scheibenwischern)
●Wenn der Scheibenwischer in den Modus AUTO geschaltet wird, während die Starttaste
im Modus ON ist, werden die Scheibenwischer einmal betätigt, um anzuzeigen, dass der
Modus AUTO aktiv ist.
●Wenn die Temperatur des Regensensors 85°C oder mehr bzw. -30°C oder weniger
beträgt, erfolgt möglicherweise kein automatischer Betrieb. Betätigen Sie in diesem Fall die
Wischer in einem anderen Modus als dem AUTO-Modus.
■Wenn die Scheibenwischer im Tippwischbetrieb laufen (Fahrzeuge mit Regensensor-
Scheibenwischern)
Der AUTO-Modus kann nicht aktiviert werden, selbst wenn gedrückt wird.
■Es wird keine Scheibenwaschflüssigkeit auf die Scheibe gesprüht
Stellen Sie sicher, dass die Waschdüsen nicht verstopft sind, wenn sich Waschflüssigkeit im
Vorratsbehälter der Scheibenwaschanlage befindet.
●Der Regensensor erfasst die Menge der Regen-
tropfen.
Es wird ein optischer Sensor verwendet. Der
Betrieb erfolgt möglicherweise nicht ordnungs-
gemäß, wenn Licht der auf- bzw. untergehenden
Sonne unregelmäßig auf die Windschutz-
scheibe trifft oder wenn sich Insekten o. Ä. auf
der Windschutzscheibe befinden.
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3734-6. Fahrtipps
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Fahren
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◆Überprüfen des Reifendrucks
Überprüfen Sie den Reifendruck regelmäßig. Nicht korrekter Reifendruck
kann zu erhöhtem Kraftstoffverbrauch führen.
Da Winterreifen eine hohe Reibung erzeugen, kann deren Verwendung auf
trockenen Straßen ebenfalls den Kraftstoffverbrauch erhöhen. Verwenden
Sie der Jahreszeit angepasste Reifen.
◆Gepäck
Transportieren von schwerem Gepäck führt zu erhöhtem Kraftstoffver-
brauch. Vermeiden Sie das Mitführen von unnötigem Gepäck. Auch das
Anbringen eines großen Dachgepäckträgers führt zu erhöhtem Kraftstoff-
verbrauch.
◆Aufwärmphase vor Antritt der Fahrt
Da der Benzinmotor automatisch startet und stoppt, wenn er kalt ist, ist das
Aufwärmen des Motors nicht notwendig. Darüber hinaus kann das regelmä-
ßige Fahren von kurzen Strecken dazu führen, dass sich der Motor wiederholt
aufwärmt, was zu übermäßigem Kraftstoffverbrauch führen kann.
IS300h_OM_German_OM99K28M.book 373 ページ 2016年8月30日 火曜日 午後3時11分