engine Lexus IS300h 2017 Brukerhåndbok (in Norwegian)

5988-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM53D89NO
lNålen på måleren for høy kjølevæsketemperatur (→S.  93) går til rød sone,
eller du mister hybridsystemkraften. (For eksempel når bilen ikke øker hastig-
het.)
l”Engine Coolant Temp High Stop in a Safe Place See Owner’s Manual” (høy
motorkjølevæsketemperatur. Stopp på et trygt sted. Se brukerhåndboken)
eller ”Hybrid System Overheated Redu ced Output Power” (hybridsystem er
overopphetet. Redusert effekt) vises i multiinformasjonsdisplayet.
lDet kommer damp fra under panseret.
nHvis nålen på måleren for motorens kjølevæsketemperatur står på rødt
Stans bilen på et trygt sted og slå av klimaanlegget. Slå deretter av hybrids-
ystemet.
Hvis du ser damp:
Åpne panseret forsiktig når dampen er forsvunnet.
Hvis du ikke ser damp:
Løft panseret opp forsiktig.
Når hybridsystemet er tilstrekke-
lig nedkjølt, kan du kontrollere om
det er lekkasjer på slangene eller
radiatorkjernen (radiatoren).
Radiator
Kjølevifter
Hvis det lekker mye kjølevæske,
må du umiddelbart ta kontakt
med en autorisert Lexus-forhand-
ler, et verksted autorisert av Lexus
eller et annet pålitelig verksted.
Hvis bilen overopphetes
Følgende kan være indikasjoner på at bilen din er overopphetet.\
Korrigering
1
2
3
1
2
OM53D89NO.book Page 598 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM