display Lexus IS300h 2017 Handleiding (in Dutch)

2834-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
IS300h_EE(OM53D89E)
Controlelampje LDA
Aan de hand van de verlichtingssta-
tus van de indicator wordt de
bestuurder geïnformeerd over de
bedrijfsstatus van het systeem.
Brandt wit:
LDA-systeem is in werking.
Brandt groen:
Stuurassistentie van de stuurregelings-
functie is in werking.
Knippert oranje:
Lane Departure Alert-functie is in wer-
king.
Display werking van ondersteuning
stuurwielbediening
Geeft aan de stuurassistentie van de stuurregelingsfunctie in werking is.
Display werking Lane Departure Alert-functie
Wordt weergegeven wanneer het multi-informatiedisplay wordt overgescha-
keld op het informatiescherm voor ondersteunende systemen.
Meldingen op het multi-informatiedisplay
1
2
3
Binnenzijde van de weergegeven
witte lijnen is witBinnenzijde van de weergegeven
witte lijnen is zwart
Dit geeft aan dat het systeem witte
(gele) lijnen herkent. Als de auto de rij-
strook verlaat, knippert de witte lijn die
wordt weergegeven aan de zijde waar
de auto de strook verlaat oranje. Dit geeft aan dat het systeem witte
(gele) lijnen niet kan herkennen of tij-
delijk is uitgeschakeld.
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P
age 283 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

2844-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
IS300h_EE(OM53D89E)
■Voorwaarden voor werking van de functies
●Werking Lane Departure Alert
Deze functie werkt wanneer aan alle onderstaande voorwaarden wordt voldaan.
• De LDA is ingeschakeld.
• De rijsnelheid is ongeveer 50 km/h of hoger.
• Het systeem herkent witte (gele) lijnen.
• De breedte van de rijstrook is ten minste ongeveer 3 m.
• De richtingaanwijzerschakelaar wordt niet bediend.
• Er wordt gereden op een rechte weg of in een flauwe bocht met een straal van meer
dan ongeveer 150 m.
• Er worden geen systeemstoringen gesignaleerd. (→ Blz. 575)
●Stuurregelingsfunctie
Deze functie werkt wanneer niet alleen aan alle werkingsvoorwaarden voor de Lane
Departure Alert-functie wordt voldaan, maar ook aan alle onderstaande voorwaar-
den.
• De instelling voor stuurassistentie in van het multi-informatiedisplay is aan.
(→ Blz. 119)
• Er wordt niet in een vastgestelde mate of sneller geaccelereerd of gedecelereerd.
• Het stuurwiel wordt niet bediend met een stuurkracht die geschikt is voor het veran- deren van rijstrook.
• Het ABS, de VSC, de TR C en het PCS werken niet.
• De TRC of VSC is niet uitgeschakeld.
• Behalve voor Israël: De waarschuwing ha nden van het stuurwiel wordt niet weerge-
geven. (→ Blz. 285)
●Waarschuwing voor slingeren
Deze functie werkt wanneer aan alle onderstaande voorwaarden wordt voldaan.
• De instelling voor de waarschuwing voor slingeren in van het multi-informatie-
display is aan. (→ Blz. 119)
• De rijsnelheid is ongeveer 50 km/h of hoger.
• De breedte van de rijstrook is ten minste ongeveer 3 m.
• Er worden geen systeemstoringen gesignaleerd. (→ Blz. 575)
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book Page 284 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

2854-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
IS300h_EE(OM53D89E)
■Tijdelijk uitschakelen van functies
Als niet langer aan de werkingsvoorwaarde n wordt voldaan, wordt een functie mogelijk
tijdelijk uitgeschakeld. Als echter weer aan de werkingsvoorwaarden wordt voldaan,
wordt de werking van de functie automatisch hervat. ( →Blz. 284)
■Stuurregelingsfunctie
Afhankelijk van de rijsnelheid, de situatie rondom het verlaten van de rijstrook, de
wegomstandigheden, enz. merk t de bestuurder mogelijk niet dat de functie in werking is
of werkt de functie mogelijk helemaal niet.
■Werking Lane Departure Alert
De waarschuwingszoemer is mogelijk slecht te horen door geluiden van buiten, afspelen
van muziek, enz. Ook zijn trillingen van het stuurwiel mogelijk niet goed voelbaar door
de wegomstandigheden, enz.
■Waarschuwing handen van het stuurwiel
Behalve voor Israël: Als het systeem oordeelt dat de bestuurder zijn handen van het
stuurwiel heeft genomen terwijl de stuurregelingsfunctie in werking is, wordt een waar-
schuwingsmelding weergegeven op het multi-informatiedisplay.
Als de bestuurder zijn handen van het stuur wiel blijft houden, klinkt de zoemer, wordt
een waarschuwingsmelding weergegeven en wordt de functie tijdelijk uitgeschakeld.
Deze waarschuwing werkt op dezelfde wijze als met de auto wordt gereden terwijl het
stuur licht wordt vastgehouden. Afhankelijk van de wegomstandigheden, enz. wordt de
functie echter mogelijk niet uitgeschakeld.
Voor Israël: Als het systeem oordeelt dat de bestuurder zijn handen van het stuurwiel
heeft genomen terwijl de stuurregelingsfuncti e in werking is, wordt een waarschuwings-
melding weergegeven op het multi-info rmatiedisplay en klinkt de zoemer.
■Er bevinden zich maar aan één kant van de weg witte (gele) lijnen
Het LDA-systeem zal niet werken voor de z ijde waar geen witte (gele) lijnen konden
worden herkend.
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 285 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

2884-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
IS300h_EE(OM53D89E)
De RSA herkent bepaalde verkeers-
borden door gebruik te maken van de
camerasensor en voorziet de bestuur-
der via het multi-informatiedisplay van
informatie.
Als het systeem vaststelt dat de snelheidslimiet wordt overschreden, of wanneer
er bijvoorbeeld verboden acties ten opzichte van de herkende verkeersborden
worden uitgevoerd, wordt de bestuurder m.b.v. een waarschuwingsdisplay en
waarschuwingszoemer gewaarschuwd
*.
*: U kunt deze instelling aan uw persoonlijke voorkeur aanpassen.
RSA (Road Sign Assist)∗
∗
: Indien aanwezig
Overzicht van de functie
Camerasensor
WA A R S C H U W I N G
■Voordat u de RSA gebruikt
Vertrouw niet uitsluitend op het RSA-syst eem. De RSA is een systeem dat de bestuur-
der ondersteunt middels het bieden van informatie, maar het is geen vervanging van
het eigen inzicht en de oplettendheid van de bestuurder. Rijd voorzichtig door altijd
goed op de verkeersregels te letten.
Onjuist of nalatig rijgedrag kan resulteren in een ongeval.
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 288 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

2894-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
IS300h_EE(OM53D89E)
Nadat een verkeersbord door de cameras ensor is herkend, wordt het op het
multi-informatiedisplay weergegeven wanneer de auto het verkeersbord pas-
seert.
●Wanneer de informatie van het
ondersteunende systeem wordt
geselecteerd, kunnen er maximaal 3
verkeersborden worden weergege-
ven. ( →Blz. 111)
●Wanneer andere informatie dan van
het ondersteunende systeem wordt
geselecteerd, wordt een verkeers-
bord met de snelheidslimiet of een
verkeersbord voor einde van alle
verboden weergegeven. ( →Blz. 111)
Er wordt geen verkeersbord voor
een inhaalverbod of met de snel-
heidslimiet met ee n aanvullend teken
weergegeven. Als er echter andere
verkeersborden dan die met de
maximaal toegestane snelheid wor-
den herkend, worden deze trapsge-
wijs weergegeven onder het
verkeersbord met de maximaal toe-
gestane snelheid.
Weergave op het multi-informatiedisplay
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 289 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

2904-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
IS300h_EE(OM53D89E)
De volgende soorten verkeersborden, inclusief elektronische verkeersborden
en knipperende verkeersborden, worden herkend.
Niet-officiële (niet aan het Verdrag van Wenen voldoende) of recentelijk geïntrodu-
ceerde verkeersborden worden mogelijk niet herkend.
Soorten herkende verkeersborden
SoortMulti-informatiedisplay
Begin/einde snelheidslimiet
Snelheidslimiet met aanvullend teken
(Gelijktijdig met snel-
heidslimiet weerge- geven)
(Voorbeeld display)
Nat
Regen
IJs
Oprit/afrit*1
Er is een aanvullend teken
(Inhoud wordt niet herkend)
Begin/einde inhaalverbod
Verboden in te rijden*2
Einde alle verboden
(Einde van alle verboden. Terugkeer naar de standaard verkeersregelgeving.)
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 290 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

2914-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
IS300h_EE(OM53D89E)
*1: Als de richtingaanwijzers bij het wisselen va n rijstrook niet worden bediend, wordt het
teken niet weergegeven.
*2: Auto's met navigatiesysteem
In de volgende situaties waarschuwt het RSA-systeem de bestuurder m.b.v. een
waarschuwingsdisplay.
●Wanneer de rijsnelheid de drempelwaarde voor de snelheidswaarschuwing
in relatie tot de maximumsnelheid op he t op het multi-informatiedisplay weer-
gegeven verkeersbord overschrijdt, verandert de kleur van het verkeersbord.
●Als wordt gesignaleerd dat uw auto een ander voertuig inhaalt terwijl er een
verkeersbord voor een inhaalverbod wordt weergegeven op het multi-infor-
matiedisplay, gaat het verkeersbord knipperen.
●Auto's met navigatiesysteem: Als het RSA-systeem een verkeersbord voor
verboden in te rijden he rkent en signaleert dat de bestuurder het inrijverbod
negeert op basis van de kaartinformatie van het navigatiesysteem, knippert
het verkeersbord voor verboden in te rijden.
Afhankelijk van de situatie wordt de verk eerssituatie (richting en snelheid van het
verkeer en hoeveelheid verkeer) mogelijk niet goed gesignaleerd en werkt het
waarschuwingsdisplay mogelijk niet goed.
■Automatisch uitschakelen van weergave verkeersborden RSA
In de volgende situaties worden een of meer verkeersborden automatisch uitgescha-
keld.
●Een nieuw verkeersbord wordt over een bepaalde afstand niet herkend.
●De weg verandert als gevolg van een afslag naar links of rechts, enz.
■Omstandigheden waaronder de functie mogeli jk niet goed werkt of niet goed signa-
leert
In de volgende situaties werkt de RSA niet normaal en worden verkeersborden mogelijk
niet herkend, worden onjuiste verkeersborden weergegeven, enz. Dit duidt echter niet
op een storing.
●De camerasensor is niet goed uitgelijnd doordat de sensor, enz. is blootgesteld aan
hevige schokken.
●Er zit(ten) vuil, sneeuw, stickers, enz. op de voorruit in de buurt van de camerasensor.
●Onder barre weersomstandigheden, bijvoorbeeld bij zware regenval, mist, sneeuw of
zandstormen
●Licht van een tegenligger, de zon, en z. dringt de camerasensor binnen.
●Het verkeersbord is vuil, vervaagd, gekanteld of krom of, in geval van een elektronisch
verkeersbord, het contrast is slecht.
●Het verkeersbord gaat helemaal of gedeel telijk verscholen achter boombladeren, een
paal, o.i.d.
Waarschuwingsscherm
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 291 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

2924-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
IS300h_EE(OM53D89E)
●Het verkeersbord is alleen korte t ijd zichtbaar voor de camerasensor.
●De omgeving (bij afslaan, rijstrookwiss eling, enz.) wordt onjuist beoordeeld.
●Ook wanneer een verkeersbord niet van toepassing is op de rijstrook waar op dat
moment op wordt gereden, staat dit bord we l direct na een vertakking van de snelweg
of bij een aangrenzende rijstrook ne t voordat rijstroken samenkomen.
●Er zitten stickers op de achterzijde van de voorligger.
●Er wordt een verkeersbord herkend dat lijkt op een verkeersbord dat compatibel is met
het systeem.
●Er wordt met de auto in een land gereden waar het verkeer aan de andere kant rijdt.
●Mogelijk worden verkeersborden met de snel heidslimiet voor parallelwegen gesigna-
leerd en weergegeven (wanneer deze in he t zicht van de camerasensor staan) terwijl
de auto op de hoofdweg rijdt.
●Mogelijk worden verkeersborden met de maxi maal toegestane snelheid voor afslagen
van rotondes gesignaleerd en weergegeven (w anneer deze in het zicht van de camera-
sensor staan) terwijl de auto op de rotonde rijdt.
■Rijden in een land met een andere eenheid voor snelheid
Aangezien de RSA verkeersborden herkent aan de hand van de ingestelde eenheid
voor snelheid, is het noodzakelijk om de in gestelde eenheid van het instrumentenpaneel
te wijzigen. Stel de ingestelde eenheid van het instrumentenpaneel in op de eenheid van
snelheid van de verkeersborden op de actuele locatie. (→ Blz. 657)
■In-/uitschakelen van het systeem
■Weergave verkeersbord snelheidslimiet
Als het contact de laatste keer UIT werd gezet terwijl er een verkeersbord met de maxi-
maal toegestane snelheid op het multi-informatiedisplay werd weergegeven, wordt dat-
zelfde verkeersbord weer weergegeven wanneer het contact AAN wordt gezet.
■Persoonlijke voorkeursinstellingen
Bepaalde instellingen (bijvoorbeeld de drem pelwaarde voor de waarschuwing voor te
hard rijden) kunnen worden gewijzigd.
(Systemen met mogelijkheden voor persoonlijke voorkeursinstellingen: →Blz. 119)
Selecteer op he
t instelscherm
( → Blz. 111)
Druk op op het stuurwiel.
1
2
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 292 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

2934-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
IS300h_EE(OM53D89E)
Wanneer de afstandsregelmodus is ingeschakeld, accelereert en decelereert de
auto automatisch overeenkomstig de vera nderingen in snelheid van de voorlig-
ger, zelfs wanneer het gaspedaal niet word t ingetrapt. In de constante-snelheids-
regelmodus rijdt de auto met een constante snelheid.
Gebruik de Dynamic Radar Cruise Control op autowegen en snelwegen.
●Afstandsregelmodus ( →Blz. 296)
●Constante-snelheidsregelmodus ( →Blz. 301)
Toets tussenafstand
Display
Ingestelde snelheid
Controlelampjes
Cruise control-schakelaar
Dynamic Radar Cruise Control∗
∗
: Indien aanwezig
Overzicht van functies
1
2
3
4
5
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 293 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

2974-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
IS300h_EE(OM53D89E)
Druk op de toets ON/OFF om de
cruise control in te schakelen.
Het controlelampje van de Dynamic
Radar Cruise Control gaat branden en
er wordt een melding weergegeven op
het multi-informatiedisplay.
Druk nogmaals op de toets om de
cruise control uit te schakelen.
Als de toets ON/OFF gedurende ten
minste 1,5 seconden ingedrukt wordt
gehouden, schakelt het systeem over op
de constante-snelheidsregelmodus.
(→ Blz. 301)
Accelereer of decelereer met
behulp van het gaspedaal naar de
gewenste rijsnelheid (hoger dan
ongeveer 50 km/h) en druk de hen-
del naar beneden om de snelheid op
te slaan.
Het controlelampje cruise control SET
gaat branden.
De rijsnelheid op het moment dat de
hendel wordt losgelaten, wordt de inge-
stelde snelheid.
Instellen van de rijsnelheid (afstandsregelmodus)
1
2
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 297 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM