tow bar Lexus IS300h 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

U˝ywanie ekranu
Przy bardzo niskich temperaturach sterownik systemu audio z ekranem reaguje
z opóênieniem.
Gdy temperatura wyÊwietlacza jest bardzo niska, wyÊwietlany na nim obraz
mo˝e byç przyciemniony lub mo˝na odnieÊç wra˝enie, ˝e system dzia∏a wolniej
ni˝ zwykle.
Podczas odczytywania wskazaƒ wyÊwietlacza z za∏o˝onymi okularami przeciw-
s∏onecznymi wyÊwietlany obraz mo˝e byç przyciemniony i trudno dostrzegalny.
Nale˝y zmieniç kàt patrzenia na wyÊwietlacz, wyregulowaç parametry wyÊwie-
tlania na ekranie „WyÊwietlacz” (
S. 383) lub zdjàç okulary przeciws∏oneczne.
Korzystanie z telefonów komórkowych
Korzystanie z telefonów komórkowych wewnàtrz lub w pobli˝u samochodu,
gdy system audio jest w∏àczony, mo˝e powodowaç zak∏ócenia elektryczne, które
s∏ychaç b´dzie w g∏oÊnikach.
5-1. Podstawowa obs∏uga373
5
System audio z ekranem
U˝ywanie sterownika systemu audio z ekranem
Korzystajàc ze sterownika systemu audio z ekranem w skrajnych temperatu-
rach, nale˝y zachowaç ostro˝noÊç, poniewa˝ mo˝e on byç silnie rozgrzany
lub bardzo zimny na skutek temperatury panujàcej wewnàtrz samochodu.
Zapobieganie usterkom sterownika systemu audio z ekranem
Nie dopuszczaç do zetkni´cia si´ sterownika systemu audio z jedzeniem,
p∏ynami, naklejkami lub tlàcymi si´ papierosami, poniewa˝ mo˝e to spo-
wodowaç zmian´ koloru, powstanie niepo˝àdanego zapachu lub zaprze-
stanie dzia∏ania sterownika.
Nie poddawaç sterownika systemu audio z ekranem nadmiernemu obcià-
˝eniu ani nie nara˝aç go na silne uderzenia, poniewa˝ grozi to wygi´ciem
lub z∏amaniem sterownika.
W celu unikni´cia roz∏adowania akumulatora 12-woltowego
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie pracuje, nie nale˝y pozostawiaç w∏àczo-
nego systemu audio d∏u˝ej, ni˝ jest to konieczne.
W celu unikni´cia ryzyka spowodowania awarii systemu audio
Nale˝y uwa˝aç, aby nie zalaç systemu audio napojem lub jakimkolwiek innym
p∏ynem.
56 IS300h OM53D89E_B 2/12/16 14:30 Page 373

Odtwarzacz iPod
Informacja „Made for iPod” lub „Made for iPhone” oznacza, ˝e dane urzàdze-
nie elektroniczne jest specjalnie przeznaczone do pod∏àczenia do – odpo-
wiednio – odtwarzacza iPod lub telefonu iPhone i wytwórca tego urzàdzenia
deklaruje jego zgodnoÊç ze standardami firmy Apple.
Firma Apple nie jest odpowiedzialna za dzia∏anie tego urzàdzenia oraz jego
zgodnoÊç z wymaganiami standardów bezpieczeƒstwa. Prosimy pami´taç, ˝e
u˝ycie tego urzàdzenia z odtwarzaczem iPod lub telefonem iPhone mo˝e
mieç negatywny wp∏yw na komunikacj´ bezprzewodowà.
iPhone, iPod, iPod classic, iPod nano oraz iPod touch sà znakami towarowymi
firmy Apple Inc. zarejestrowanymi w USA i innych krajach.
WyÊwietlanie grafiki ok∏adki za poÊrednictwem odtwarzacza iPod
W zale˝noÊci od modelu odtwarzacza iPod i zapisanych w nim utworów
mo˝liwe jest wyÊwietlanie grafiki ok∏adki.
Funkcj´ t´ mo˝na w∏àczaç lub wy∏àczaç. (
S. 390)
WyÊwietlanie grafiki ok∏adki za poÊrednictwem odtwarzacza iPod mo˝e po-
trwaç nieco d∏u˝ej. W tym czasie nie wolno korzystaç z odtwarzacza iPod.
Dzia∏anie odtwarzacza iPod
Po pod∏àczeniu odtwarzacza iPod i prze∏àczeniu na jego obs∏ug´ wznawiane
jest odtwarzanie od miejsca, w którym zosta∏o ostatnio przerwane.
W zale˝noÊci od modelu odtwarzacza iPod niektóre jego funkcje mogà byç
niedost´pne po pod∏àczeniu do systemu audio. Je˝eli niedost´pnoÊç funkcji
jest wynikiem awarii (w przeciwieƒstwie do specyfikacji systemu), zaradziç
temu mo˝e od∏àczenie i powtórne pod∏àczenie urzàdzenia do systemu audio.
W zale˝noÊci od modelu odtwarzacza iPod, po pod∏àczeniu do systemu audio,
nie dzia∏ajà jego przyciski sterujàce. Nale˝y u˝yç przycisków sterujàcych samo-
chodowego systemu audio.
Gdy poziom na∏adowania baterii odtwarzacza iPod jest bardzo niski, odtwa-
rzacz mo˝e nie dzia∏aç. Dlatego bateri´ odtwarzacza iPod nale˝y na∏adowaç
przed jego u˝yciem.
Obs∏ugiwane modele odtwarzacza (
S. 405)
5-6. U˝ywanie urzàdzeƒ zewn´trznych403
5
System audio z ekranem
56 IS300h OM53D89E_B 2/12/16 14:31 Page 403

Ekran wyÊwietlacza przy niskich temperaturach
Gdy temperatura otoczenia jest bardzo niska, reakcja wyÊwietlacza na dzia∏a-
nie zdalnego sterownika dotykowego mo˝e byç opóêniona.
4626-1. Podstawy obs∏ugi ekranu zdalnego sterownika dotykowego
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia zdalnego sterownika dotykowego
Nie dopuszczaç do kontaktu zdalnego sterownika z ˝ywnoÊcià, p∏ynami,
naklejkami lub zapalonymi papierosami, poniewa˝ grozi to odbarwieniem
jego powierzchni, wydzielaniem nietypowego zapachu lub brakiem dzia-
∏ania.
Nie nara˝aç zdalnego sterownika na nadmierne obcià˝enia bàdê uderzenia,
poniewa˝ grozi to deformacjà lub wy∏amaniem ga∏ki.
Nie dopuszczaç do przyciÊni´cia monet, szkie∏ kontaktowych lub innych
tego typu przedmiotów przez ga∏k´ zdalnego sterownika, poniewa˝ unie-
mo˝liwi to jej dzia∏anie.
Zakleszczone przez ga∏k´ zdalnego sterownika cz´Êci garderoby mogà
ulec rozdarciu.
Je˝eli w momencie wybierania przyciskiem rozruchu stanu ACCESSORY
na ga∏ce zdalnego sterownika spoczywa d∏oƒ lub inny obiekt, mo˝e ona
nie dzia∏aç prawid∏owo.
Korzystajàc ze zdalnego sterownika dotykowego
Nie dopuszczaç do przyciÊni´cia palców, paznokci lub w∏osów przez ga∏-
k´ zdalnego sterownika, poniewa˝ grozi to odniesieniem obra˝eƒ.
W skrajnych warunkach temperaturowych nale˝y zachowaç ostro˝noÊç
przy dotykaniu elementów zdalnego sterownika, poniewa˝ mogà one byç
bardzo goràce lub bardzo zimne.
56 IS300h OM53D89E_B 2/12/16 14:31 Page 462

Lokalizacja wylotów wentylacyjnych
Wyloty wentylacyjne i wydatek
powietrza zmieniajà si´ stosow-
nie do wybranego strumienia
nadmuchu powietrza.
Regulacja ustawienia oraz otwieranie i zamykanie wylotów wenty-
lacyjnych
óPrzednie óTylne
Kierowanie nawiewu w lewo lub w prawo oraz do góry lub do do∏u
W celu zamkni´cia wylotu nale˝y obróciç pokr´t∏o do najbardziej skrajnego
po∏o˝enia. (tylne wyloty wentylacyjne)
Obrót pokr´t∏a otwiera lub zamyka nawiew
4766-2. Korzystanie z uk∏adu klimatyzacji
Wyloty wentylacyjne
56 IS300h OM53D89E_B 2/12/16 14:31 Page 476

Zapisywanie ustawieƒ uk∏adu klimatyzacji w elektronicznych kluczykach (wersje
z pami´cià ustawieƒ do jazdy)
Odblokowanie pojazdu z u˝yciem elektronicznego kluczyka i wybranie przyciskiem
rozruchu stanu ON spowoduje przywo∏anie tych ustawieƒ uk∏adu klimatyzacji,
które sà zapisane w elektronicznym kluczyku.
Kiedy przycisk rozruchu zostanie ustawiony w stan wy∏àczony, aktualne ustawie-
nia uk∏adu klimatyzacji b´dà zapisane automatycznie w tym elektronicznym klu-
czyku, który by∏ u˝yty do odblokowania samochodu.
Uk∏ad mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo, jeÊli w pobli˝u znajduje si´ wi´cej elektronicz-
nych kluczyków ni˝ jeden albo do odblokowania drzwi pasa˝era zosta∏ u˝yty
system elektronicznego kluczyka.
Mo˝na dokonaç zmiany, wybierajàc inne drzwi, które b´dà powodowaç przywo∏y-
wanie ustawieƒ uk∏adu klimatyzacji podczas odblokowywania samochodu z u˝yciem
systemu elektronicznego kluczyka.* Aby poznaç szczegó∏y, nale˝y skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa lub innym specjalistycznym warsztatem.
*: RównoczeÊnie ulegnie zmianie wybór drzwi, które b´dà powodowaç przywo∏y-
wanie z pami´ci ustawieƒ do jazdy.
Korzystanie z trybu automatycznego
IntensywnoÊç nawiewu powietrza jest regulowana automatycznie, odpowiednio do
nastawionej temperatury i warunków otoczenia.
Zatem wentylator mo˝e si´ na chwil´ zatrzymaç zaraz po naciÊni´ciu przycisku lub wy-
borze trybu „AUTO”, dopóki ciep∏e lub zimne powietrze nie b´dzie gotowe do przep∏ywu.
Zaparowanie szyb
Je˝eli wilgotnoÊç w samochodzie jest du˝a, szyby ∏atwo ulegajà zaparowaniu. W∏à-
czenie uk∏adu klimatyzacji przyciskiem („A/C”) powoduje osuszanie powietrza wy-
dostajàcego si´ z wylotów wentylacyjnych, powodujàc szybsze usuwanie zaparowania.
Po wy∏àczeniu uk∏adu klimatyzacji przyciskiem („A/C”) szyby mogà ule-
gaç zaparowaniu znacznie szybciej.
Szyby mogà ulegaç zaparowaniu, je˝eli wybrany jest tryb recyrkulacji powietrza.
Nawiew powietrza z zewnàtrz/recyrkulacja powietrza
Podczas jazdy po zakurzonych drogach, jak np. w tunelach albo przy du˝ym nasileniu ru-
chu, nale˝y ustawiç przycisk wyboru trybu nawiewu Êwie˝ego powietrza z zewnàtrz/re-
cyrkulacji w tryb recyrkulacji powietrza. Jest to skuteczny sposób zapobiegajàcy dostawa-
niu si´ do samochodu powietrza z zewnàtrz. W tym trybie równie˝ ch∏odzenie wn´trza jest
bardziej efektywne, kiedy w∏àczony jest tryb ch∏odzenia uk∏adu klimatyzacji.
W zale˝noÊci od nastawionej temperatury lub temperatury wn´trza kabiny tryb
nawiewu Êwie˝ego powietrza z zewnàtrz/recyrkulacji powietrza mo˝e zostaç
prze∏àczony automatycznie.
Dzia∏anie uk∏adu klimatyzacji w trybie jazdy ekonomicznej
Aby nadaç priorytet minimalnemu zu˝yciu paliwa w trybie jazdy ekonomicznej,
uk∏ad klimatyzacji jest kontrolowany w nast´pujàcy sposób:
Pr´dkoÊç obrotowa silnika i dzia∏anie spr´˝arki utrzymywane sà na poziomie
ograniczonej wydajnoÊci ogrzewania/ch∏odzenia
W trybie pracy automatycznej ograniczona jest intensywnoÊç nawiewu
Aby poprawiç wydajnoÊç pracy uk∏adu klimatyzacji, nale˝y wykonaç nast´pujàce czynnoÊci:
Ustawiç odpowiednià intensywnoÊç nawiewu
Wy∏àczyç tryb jazdy ekonomicznej
6-2. Korzystanie z uk∏adu klimatyzacji477
6
Elementy wyposa˝enia wn´trza
56 IS300h OM53D89E_B 2/12/16 14:31 Page 477

Wentylacja i niepo˝àdane zapachy z uk∏adu klimatyzacji
Aby wprowadziç Êwie˝e powietrze, nale˝y wybraç tryb nawiewu powietrza
z zewnàtrz.
W trakcie eksploatacji samochodu do wn´trza uk∏adu klimatyzacji mogà
przenikaç z kabiny i otoczenia ró˝ne zapachy, które nast´pnie mogà wydo-
stawaç si´ z otworów wentylacyjnych.
W celu ograniczenia ryzyka pojawiania si´ niepo˝àdanych zapachów w kabinie:
• Przed wy∏àczeniem hybrydowego uk∏adu nap´dowego zalecane jest wy-
branie trybu nawiewu powietrza z zewnàtrz.
• Po w∏àczeniu klimatyzacji w trybie pracy automatycznej uruchomienie na-
wiewu powietrza mo˝e nastàpiç z niewielkim opóênieniem.
Filtr powietrza doprowadzanego do kabiny
S. 547
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ (np. dzia∏ania wy∏àcznika trybu Auto
uk∏adu klimatyzacji).
(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ:
S. 663)
4786-2. Korzystanie z uk∏adu klimatyzacji
W celu unikni´cia zaparowania przedniej szyby
Nie nale˝y u˝ywaç przycisku , gdy w warunkach bardzo wysokiej
wilgotnoÊci na zewnàtrz uruchomiony jest nawiew zimnego powietrza.
Ró˝nica pomi´dzy temperaturà zewn´trznego powietrza a temperaturà przed-
niej szyby mo˝e spowodowaç jej zaparowanie i ograniczenie widocznoÊci.
Nie nale˝y umieszczaç na desce rozdziel-
czej ˝adnych przedmiotów, które mogà
zas∏aniaç wyloty wentylacyjne powietrza.
Mogà one ograniczaç przep∏yw powie-
trza, co uniemo˝liwi dzia∏anie funkcji usu-
wania zaparowania z przedniej szyby.
Aby zapobiec oparzeniom
Gdy w∏àczone jest usuwanie zaparowania zewn´trznych lusterek wstecz-
nych, nie nale˝y dotykaç ich powierzchni.
Kiedy w∏àczone jest podgrzewanie wycieraczek przedniej szyby, nie na-
le˝y dotykaç dolnej cz´Êci szyby przedniej ani boków przednich s∏upków
nadwozia samochodu.
W celu ochrony akumulatora 12-woltowego przed roz∏adowaniem
Gdy nie pracuje hybrydowy uk∏ad nap´dowy, nie nale˝y niepotrzebnie po-
zostawiaç w∏àczonego uk∏adu klimatyzacji.
56 IS300h OM53D89E_B 2/12/16 14:31 Page 478

5087-1. Obs∏uga techniczna i konserwacja
Ârodki czyszczàce
Nie wolno stosowaç nast´pujàcych p∏ynów, poniewa˝ mogà one powo-
dowaç odbarwienia tapicerki oraz smugi i uszkodzenia na powierzch-
niach lakierowanych:
• Ekran systemu audio: Substancje organiczne w rodzaju benzenu i ben-
zyny, roztwory alkaliczne oraz alkohol.
• Fotele: Roztwory alkaliczne, substancje organiczne w rodzaju rozpusz-
czalnika lub benzenu oraz alkohol.
• Inne elementy: Substancje organiczne w rodzaju benzenu i benzyny,
roztwory alkaliczne lub kwasowe, preparaty barwiàce i wybielajàce.
Nie nale˝y u˝ywaç wosków nab∏yszczajàcych ani preparatów czyszczà-
cych ze Êrodkiem nab∏yszczajàcym. Grozi to uszkodzeniem powierzchni
deski rozdzielczej lub innych lakierowanych elementów wn´trza.
Zapobieganie uszkodzeniu obiç skórzanych
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia obiç skórzanych nale˝y przestrzegaç
ni˝ej wymienionych zaleceƒ:
Niezw∏ocznie usuwaç z obiç skórzanych kurz i piach.
Nie pozostawiaç zbyt d∏ugo samochodu w miejscu bezpoÊrednio nas∏o-
necznionym. Szczególnie latem samochód powinien byç parkowany
w miejscach zacienionych.
Nie pozostawiaç na skórzanych obiciach przedmiotów wykonanych z two-
rzyw sztucznych, winylu lub zawierajàcych tworzywa sztuczne, poniewa˝
w razie silniejszego rozgrzania wn´trza mogà one przywrzeç do skóry.
Woda na pod∏odze
Nie nale˝y myç pod∏ogi samochodu wodà.
Woda mo˝e dostaç si´ do elementów elektrycznych ulokowanych pod wy-
k∏adzinà i spowodowaç uszkodzenia, np. systemu audio. Ponadto mo˝e
dojÊç do korozji nadwozia.
Podczas mycia wewn´trznej powierzchni przedniej szyby (wersje z systemem
bezpieczeƒstwa+)
Nie wolno dopuÊciç, aby Êrodek myjàcy dosta∏ si´ na obiektywy. Obiektywów
nie nale˝y równie˝ dotykaç. (
S. 259)
Mycie wewn´trznej powierzchni tylnej szyby
Do mycia tylnej szyby nie nale˝y u˝ywaç Êrodków do mycia szyb, poniewa˝
mogà doprowadziç do uszkodzenia Êcie˝ek obwodu grzejnego usuwajà-
cego zaparowanie tylnej szyby lub anteny. Szyb´ nale˝y myç delikatnie
mi´kkà szmatkà zwil˝onà ciep∏à wodà. Przecieraç szyb´ ruchami równo-
leg∏ymi do Êcie˝ek obwodu grzejnego.
Nale˝y uwa˝aç, aby nie zarysowaç ani nie uszkodziç Êcie˝ek obwodu
grzejnego lub anteny.
56 IS300h OM53D89E_B 2/12/16 14:31 Page 508

*1: Sygnalizacja ostrzegawcza uruchomionego hamulca postojowego:
S. 587
*2: Sygna∏ ostrzegawczy niezamkni´tych drzwi:
S. 583
*3: Sygnalizacja akustyczna niezapi´tego pasa bezpieczeƒstwa kierowcy i pa-
sa˝erów:
Sygna∏ ostrzegawczy przypomina o koniecznoÊci zapi´cia pasów bezpie-
czeƒstwa kierowcy i pasa˝erów. Sygna∏ ostrzegawczy rozlega si´ przez
30 sekund po przekroczeniu pr´dkoÊci 20 km/h. Nast´pnie, gdy pas bez-
pieczeƒstwa nadal nie zostanie zapi´ty, barwa dêwi´ku ulegnie zmianie,
a sygna∏ ostrzegawczy b´dzie emitowany przez kolejne 90 sekund.
Czujnik obcià˝enia przedniego fotela pasa˝era, sygnalizacja niezapi´tego
pasa bezpieczeƒstwa pasa˝era i sygna∏ ostrzegawczy
Je˝eli na przednim fotelu pasa˝era zostanà umieszczone baga˝e, czujnik
mo˝e zarejestrowaç obcià˝enie, co spowoduje miganie lampki i rozlegnie
si´ sygna∏ ostrzegawczy mimo braku pasa˝era na fotelu.
Je˝eli na siedzeniu umieszczona zosta∏a poduszka, czujnik mo˝e nie wykryç
obecnoÊci pasa˝era i lampka ostrzegawcza mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.
5788-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Lampka
ostrzegawczaLampka ostrzegawcza/Opis/Znaczenie
Lampka przypominajàca o zapi´ciu pasów bezpieczeƒstwa pasa˝erów
na tylnych fotelach (sygna∏ ostrzegawczy)*3
Przypomina pasa˝erom na tylnych fotelach o zapi´ciu pasów bezpie-
czeƒstwa
Zapiàç pas bezpieczeƒstwa.
G∏ówna lampka ostrzegawcza
W kabinie samochodu pojawi si´ sygna∏ ostrzegawczy i lampka ostrze-
gawcza zacznie si´ Êwieciç i migaç, aby zasygnalizowaç, ˝e g∏ówny
uk∏ad ostrzegania wykry∏ usterk´.
S. 581
Lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu
Gdy lampka Êwieci si´ w sposób ciàg∏y:
Sygnalizuje spadek ciÊnienia w ogumieniu na skutek
• Przyczyn naturalnych (
S. 579)
• Przebitej opony (
S. 610, 625)
Doprowadziç ciÊnienie w oponach do prawid∏owej wartoÊci.
Po kilku minutach lampka zgaÊnie. Je˝eli mimo doprowadzenia
ciÊnienia w oponach do prawid∏owej wartoÊci lampka nie zgaÊnie,
nale˝y zleciç sprawdzenie uk∏adu autoryzowanej stacji obs∏ugi
Lexusa lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Gdy lampka miga przez 1 minut´, a nast´pnie Êwieci si´ na sta∏e:
Sygnalizuje usterk´ w uk∏adzie monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
W takiej sytuacji nale˝y uk∏ad sprawdziç w autoryzowanej stacji
obs∏ugi Lexusa lub innym specjalistycznym warsztacie.
56 IS300h OM53D89E_B 2/12/16 14:32 Page 578

Komunikaty ostrzegawcze
Ilustracje komunikatów ostrzegawczych u˝yte w niniejszym tekÊcie traktowane
sà jedynie jako przyk∏ady i mogà si´ ró˝niç od obrazów faktycznie wyÊwietla-
nych na ekranie wyÊwietlacza wielofunkcyjnego.
Komunikaty ostrzegawcze w trybie aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy (w nie-
których wersjach)
W nast´pujàcych sytuacjach komunikaty ostrzegawcze mogà nie byç wyÊwie-
tlane nawet wtedy, gdy odst´p od poprzedzajàcego pojazdu zmniejszy si´:
Podczas jazdy z pr´dkoÊcià takà samà lub ni˝szà ni˝ poprzedzajàcy pojazd
Gdy poprzedzajàcy pojazd jedzie bardzo wolno
BezpoÊrednio po w∏àczeniu uk∏adu automatycznego utrzymania pr´dkoÊci
jazdy
W momencie naciÊni´cia peda∏u przyspieszenia
Uk∏ad ostrzegania o zje˝d˝aniu z pasa ruchu z kontrolà kierownicy (LDA)
(w niektórych wersjach)
W opisanych poni˝ej sytuacjach mimo przekroczenia linii na jezdni sygnalizacja
ostrzegawcza na ekranie nie pojawi si´.
Gdy pr´dkoÊç jazdy przekroczy zakres dopuszczalny dla uk∏adu ostrzegania
o zje˝d˝aniu z pasa ruchu (LDA) (
S. 284)
Gdy linie pasa ruchu na jezdni nie sà rozpoznawane (
S. 286)
Wyzerowanie komunikatu wskazujàcego koniecznoÊç przeprowadzenia ob-
s∏ugi technicznej
Pami´taç, aby wyzerowaç uk∏ad kontrolny wymiany oleju. (
S. 518)
Sygna∏ ostrzegawczy
S. 579
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych603
8
Sytuacje awaryjne
56 IS300h OM53D89E_B 2/12/16 14:32 Page 603

W∏àczyç spr´˝ark´ na oko∏o 5 se-
kund, a nast´pnie jà wy∏àczyç.
Na manometrze odczytaç ciÊnie-
nie w kole.
Je˝eli ciÊnienie w oponie nie
przekracza 130 kPa (1,3
kG/cm
2lub bar, 19 psi):
Uszkodzenie jest zbyt du˝e
i nie mo˝e byç naprawione.
Nale˝y skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà ob-
s∏ugi Lexusa lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
Je˝eli ciÊnienie w oponie wynosi co najmniej 130 kPa (1,3 kG/cm
2
lub bar, 19 psi), lecz jest ni˝sze od zalecanej wartoÊci: PrzejÊç do
kroku .
Je˝eli ciÊnienie w oponie odpowiada zalecanej wartoÊci (
S. 652):
PrzejÊç do kroku .
W∏àczyç spr´˝ark´ i nape∏niaç opon´ powietrzem, a˝ do uzyskania
zalecanej wartoÊci ciÊnienia. Nast´pnie przejechaç oko∏o 5 km i przejÊç
do kroku .
Przymocowaç kapturek upusto-
wy do koƒca przewodu spr´-
˝onego powietrza.
Je˝eli kapturek upustowy nie zo-
stanie zamocowany, Êrodek
uszczelniajàcy mo˝e wyciec i za-
brudziç samochód.
Butl´ po∏àczonà ze spr´˝arkà umieÊciç w baga˝niku.
W celu naprawy lub wymiany uszkodzonej opony nale˝y udaç si´
do najbli˝szej autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innego wyspe-
cjalizowanego w naprawie opon warsztatu, jadàc ostro˝nie, unika-
jàc gwa∏townego hamowania, ostrych skr´tów i nie przekraczajàc
pr´dkoÊci 80 km/h.
25
24
23
20
22
23
22
21
6208-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
56 IS300h OM53D89E_B 2/12/16 14:32 Page 620