coolant Lexus IS300h 2017 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Cuidados e manutenção
7-3. Manutenção que pode ser feita por si
Precauções com a manutenção que pode ser feita por si
Se efetuar a manutenção por si próprio, certifique-se que segue os procedi-
mentos corretos tal como indicado nestas secções.
ItensPeças e ferramentas
Estado da bateria de
12 volts (P. 522)• Massa lubrificante
• Chave de fendas convencional (para parafusos dos terminais)
Nível do líquido de
refrigeração do
motor/unidade de
controlo de potência
(P. 519)
• “Toyota Super Long Life Coolant” ou equivalente de alta
qualidade tipo glicol-etileno com uma base de refrigerante
sem silício, amina, nitrato e borato juntamente com uma tec-
nologia de ácido orgânico híbrido de longa duração.
O “Toyota Super Long Life Coolant” é previamente mis-
turado com 50% de líquido de refrigeração e 50% de água
desionizada.
• Funil (usado apenas para adição de líquido de refrigeração)
Nível do óleo do
motor
(P. 516)• “Toyota Genuine Motor Oil” ou equivalente
• Pano ou toalha de papel
• Funil (usado apenas para acrescentar óleo do motor)
Fusíveis (P. 552)• Fusíveis da mesma amperagem, conforme originais
Lâmpadas
(P. 556)
• Lâmpada com o mesmo número e amperagem, conforme
originais
• Chave de estrela (Phillips)•Chave de fendas
• Chave de porcas
Radiador e conden-
sador (P. 521)
Pressão dos pneus
(P. 543)• Indicador da pressão dos
pneus• Fonte de ar comprimido
Líquido lava vidros
(P. 521)
• Água ou líquido lava vidros com anticongelante (para uti-
lização no inverno)
• Funil (usado apenas para acrescentar água ou líquido lava
vidros)

6368-2.No caso de uma emergência
lO ponteiro do indicador da temperatura do líquido de refrigeração (P. 105)
entra na zona vermelha, ou é sentida uma perda de potência do sistema
híbrido. (Por exemplo, a velocidade do veículo não aumenta.)
lAs mensagens “Engine Coolant Temp High Stop in a Safe Place See Owner’s
Manual” ou “Hybrid System Overheated Reduced Output Power” são exibi-
das no mostrador de informações múltiplas.
lSai vapor por debaixo do capot.
nSe o ponteiro do indicador da temperatura do líquido de refrigeração
entrar na zona vermelha
Pare o veículo num local seguro e desligue o sistema de ar condicionado e
depois desligue o sistema híbrido.
Se vir vapor:
Levante cuidadosamente o capot quando o vapor diminuir.
Se não vir vapor:
Levante cuidadosamente o capot.
Depois do sistema híbrido ter
arrefecido o suficiente inspecione
os tubos e o radiador à procura
de alguma fuga.
Radiador
Ventoinhas de arrefecimento
No caso de verificar uma grande
fuga de líquido de refrigeração,
contacte imediatamente um con-
cessionário ou reparador Lexus
autorizado ou outro reparador de
confiança.
Se o seu veículo sobreaquecer
As situações que se seguem podem indicar que o seu veículo está a
sobreaquecer.
Procedimentos de correção
1
2
3
1
2

6499-1. Especificações
9
Especificações do veículo
Sistema de refrigeração
Motor a gasolina
Unidade de controlo de potência
Veículos de volante
à esquerdaVeículos de volante
à direita
Capacidade8,2 L2,0 L2,2 L
Tipo de líquido de
refrigeração
Utilize um dos seguintes:
• “Toyota Super Long Life Coolant”
• Equivalente de alta qualidade, tipo glicol-etileno com uma
base de refrigerante sem silício, amina, nitrato e borato,
juntamente com uma tecnologia de ácido orgânico híbrido
de longa duração
Não use apenas água simples.
Sistema de ignição (velas de ignição)
Marca DENSO FK20HBR8
Folga 0,8 mm
ATENÇÃO
nVelas de ignição com ponta de irídio
Utilize apenas velas de ignição com ponta de irídio. Não ajuste a folga da vela de ignição.