tow bar LEXUS RC F 2020 Owners Manual

3
Matte Paint Care Guide
Voorwoord...................................... 114
Gebruik van deze
handleiding ................................... 115
Basiskennis betreffende de
matte transparante
coating............................................ 116
Wassen van uw voertuig .......... 122
Vaak gestelde vragen................126
Wstęp ............................132
Oznaczenia użyte
w instrukcji ..................133
Podstawowe
informacje na temat
matowego lakieru
bezbarwnego ..............134
Mycie samochodu .........140
Często zadawane
pytania ........................144
Inhoudsopgave
Spis treści

132
Matte_Color_GuidePolski
Niniejsza instrukcja zawiera szczegółowe informacje na temat
matowego lakieru bezbarwnego pokrywającego nadwozie
pojazdu. W celu zachowania odpowiedniego wyglądu samochodu
matowy lakier bezbarwny, w przeciwieństwie do zwykłego,
wymaga specjalnej pielęgnacji.
Aby uniknąć jego uszkodzenia, przed myciem lub konserwacją
nadwozia należy dokładnie przeczytać niniejszą instrukcję.
Informacje na temat pielęgnacji i ochrony elementów samochodu
innych niż powierzchnie pokryte matowym lakierem bezbarwnym
można znaleźć w instrukcji obsługi pojazdu.
Wstęp

133Polski
Matte_Color_Guide
UWAGA:
oznacza instrukcję, której zlekceważenie może spowodować
uszkodzenie matowego lakieru bezbarwnego pojazdu.
oznacza działania lub procedury. Należy wykonać
poszczególne etapy zgodnie z ich numeracją.
oznacza czynności zabro-
nione i sytuacje, do których
nie wolno dopuścić.
Oznaczenia użyte w instrukcji

134Polski
Matte_Color_Guide
Ilustracje w niniejszej instrukcji mają charakter poglądowy. Są
uproszczone i nie przedstawiają rzeczywistych pojazdów.
Warstwa wierzchnia (lakier bezbarwny): przezroczysta warstwa
lakieru, zapewniająca ochronę spodnich warstw. Niektóre lakiery
bezbarwne podkreślają głębię koloru lub jego połysk.
Warstwa wierzchnia (lakier bazowy): lakier nadający kolor nad-
woziu samochodu.
Warstwa pośrednia: podkreśla wygląd i zwiększa trwałość war-
stwy wierzchniej.
Podstawowe informacje na temat matowego
lakieru bezbarwnego
Nadwozie samochodu jest pokryte kilkoma różnymi warstwami
lakieru, dzięki czemu powłoka jest bardziej trwała i lepiej się pre-
zentuje. Warstwa wierzchnia jest nazywana powłoką z lakieru
bezbarwnego.
W przeciwieństwie do zwykłego lakieru bezbarwnego, podkreśla-
jącego połysk lakieru bazowego, matowy lakier bezbarwny ma
unikatową teksturę i stanowi niepołyskliwe wykończenie lakieru
bazowego.
Aby zapewnić jego długowieczność, należy pamiętać
o specjalnych zasadach dotyczących mycia i postoju samochodu.
Podstawowa struktura warstw lakieru
1
2
3

135Polski
Matte_Color_Guide
Podkład: zwiększa odporność stalowych elementów nadwozia
pojazdu na korozję. Podkład jest również nakładany na
wewnętrzne powierzchnie nadwozia samochodu i komponenty
strukturalne.
Ilustracje w niniejszej instrukcji mają charakter poglądowy. Są
uproszczone i nie przedstawiają rzeczywistych pojazdów.
Połysk powierzchni jest rejestrowany przez ludzkie oko w postaci
różnicy w ilości światła odbijanego od powierzchni.
Powierzchnia pokryta zwykłym lakierem bezbarwnym jest płaska
i gładka. Ponieważ taka powierzchnia odbija dużą ilość światła,
nadwozie samochodu jest połyskliwe.
Powierzchnia pokryta matowym lakierem bezbarwnym jest nieco
nierówna za sprawą dodatku środka matującego. Światło padające
na nierówną powierzchnię jest w znaczącym stopniu rozpraszane,
więc ilość odbitego światła jest mniejsza. Sprawia to, że nadwozie
samochodu ma matowy wygląd i wyjątkową fakturę.
Różnica między zwykłym i matowym lakierem bezbarw-
nym
4
PrzekrójPowierzchnia
w powiększeniu
Zwykły
lakier bez-
barwny
Matowy
lakier bez-
barwny
Światło
Lakier
bez-
barwny
Lakier
bazowy
Światło
Lakier
bez-
barwny
Lakier
bez-
barwnyŚrodek
matu-
jący

136Polski
Matte_Color_Guide
Jeśli lakierowane powierzchnie nadwozia są zabrudzone, pojazd
należy natychmiast umyć.
(Mycie samochodu P. 140).
Z uwagi na lekkie nierówności,
powierzchnie pokryte matowym
lakierem bezbarwnym są bar-
dziej podatne na przyleganie
zabrudzeń i innych ciał obcych
w porównaniu do powierzchni
pokrytych zwykłym lakierem
bezbarwnym.
Ciała obce pozostawione na
matowym lakierze mogą wnik-
nąć w jego fakturę, co utrudni
ich późniejsze usunięcie.
Ponadto zabrudzona powierzch-
nia matowego lakieru bezbarw-
nego staje się bardziej płaska,
przez co zwiększa się jej połysk
i znika wrażenie wyjątkowej fak-
tury.
Dlatego też należy pamiętać o regularnym myciu samochodu i nie
dopuszczać, aby zabrudzenia pozostawały na jego powierzchni
przez dłuższy czas.
Czyszczenie i ochrona nadwozia samochodu
Zabrudzenia

137Polski
Matte_Color_Guide
Jeśli dojdzie do wniknięcia zabrudzeń i ciał obcych
w powierzchnię, nie będzie można się ich pozbyć podczas zwy-
kłego mycia. Trzeba będzie je usunąć wraz z warstwą lakieru,
a następnie ponownie polakierować cały element.
Szczegółowe informacje można uzyskać w salonie dealerskim
marki Lexus.
■Zabrudzenia, których usunięcie może być utrudnione
Wymienione poniżej zabrudzenia mogą wnikać w powierzchnię lakieru
pojazdu, w związku z czym należy je niezwłocznie usuwać:
●deszczówka, woda morska i inne płyny mogące pozostawiać plamy;
●piasek, pyłki, pyły wulkaniczne i inne cząstki stałe;
●martwe owady, ptasie odchody itp.;
●soki roślinne, liście, kwiaty itp.;
●błoto, śnieg, środki zapobiegające zamarzaniu i inne zanieczyszczenia
z nawierzchni dróg;
●benzyna, olej silnikowy, asfalt i inne materiały oleiste.
■Nie nakładać wosku ani innych powłok ochronnych na pojazd
Nie nakładać wosku ani innych powłok
ochronnych na nadwozie pojazdu,
ponieważ wypełniają one nierówności
na bezbarwnych, lakierowanych
powierzchniach matowych, tworząc
dodatkową, mniej porowatą warstwę.
W rezultacie lakier staje się bardziej
połyskliwy, tracąc — być może nieod-
wracalnie — matowy wygląd.

138Polski
Matte_Color_Guide
Należy uważać, aby nie uszkodzić lakierowanej powierzchni.
Drobne uszkodzenia powierzchni pokrytej zwykłym lakierem bez-
barwnym można naprawić, polerując je lub uzupełniając ubytki.
Powierzchni pokrytych matowym lakierem bezbarwnym nie można
jednak naprawić w taki sposób.
Może to spowodować zniwelowanie lub wypełnienie nierówności
lakieru, przez co jego powierzchnia stanie się bardziej płaska,
połyskliwa i utraci — być może nieodwracalnie — matowy wygląd.
Zachowanie matowego wyglądu i faktury uszkodzonej powierzchni
będzie wymagało ponownego polakierowania całego elementu.
Naprawa uszkodzonego lakieru

141Polski
Matte_Color_Guide
■Uporczywe zabrudzenia, których nie można usunąć samą wodą
●Zacieki z wody
Jeśli ciecz, na przykład deszczówka lub woda z kranu, wyparuje
z lakierowanej powierzchni, może pozostawić zacieki z zawartych
w niej zanieczyszczeń lub minerałów. Jeśli zacieki te nie zostaną
wyczyszczone, zabrudzenia mogą wniknąć w nierówną powierzchnię
matowego lakieru bezbarwnego, przez co trudno będzie się ich pozbyć
przy użyciu samej wody.
W takim przypadku do czyszczenia
należy użyć rozcieńczonego roz-
tworu kwasku cytrynowego.
Należy rozpuścić kwasek cytrynowy
w wodzie destylowanej
w następujących proporcjach:
kwasek cytrynowy: 5–10 g (0,01–
0,02 lb) (1–2 łyżeczki)
woda destylowana: 0,2 l (0,2 qt;
0,2 imp. qt)
Należy dokładnie namoczyć miękką
irchową szmatkę w roztworze kwasku
cytrynowego i nałożyć ją na zabru-
dzone miejsce. Należy poczekać, aż
kwasek cytrynowy rozpuści zanie-
czyszczenia. Następnie delikatnie
przetrzeć zabrudzone miejsce
irchową szmatką, starając się nie
pocierać powierzchni zbyt mocno. Na
koniec należy obficie spłukać czysz-
czone miejsce wodą, aby zmyć zanie-
czyszczenia i kwasek cytrynowy.
Zanieczysz-
czenieKwasek
cytrynowy

142Polski
Matte_Color_Guide
●Martwe owady, ptasie odchody i plamy z oleju
Jeśli takie zabrudzenia nie zostaną od razu usunięte, białko i olej, mogą
wniknąć w nierówną powierzchnię matowego lakieru bezbarwnego,
przez co trudno będzie się ich pozbyć przy użyciu samej wody.
Należy wytworzyć gęstą pianę
z roztworu neutralnego detergentu.
Następnie dokładnie namoczyć
miękką irchową szmatkę w roztworze
i położyć ją na zabrudzonym miejscu.
Należy poczekać, aż detergent rozpu-
ści zanieczyszczenia. Następnie deli-
katnie przetrzeć zabrudzone miejsce
irchową szmatką, starając się nie
pocierać powierzchni zbyt mocno. Na
koniec należy obficie spłukać czysz-
czone miejsce wodą, aby zmyć brud
i roztwór detergentu.
Zanieczysz-
czenieKwasek cytrynowy