Kontroll MAZDA MODEL 2 2017 Betriebsanleitung (in German)

6–63
Wartung und PÀ ege
Wartung durch Fahrzeughalter
Schrägheck
1. Kontrollieren Sie, ob die Zündung und
der Scheinwerferschalter ausgeschaltet
sind.
2. Umwickeln Sie einen À achen
Schraubendreher mit Klebeband, um zu
vermeiden, dass das Leuchtengehäuse
beschädigt wird.
3. Stecken Sie einen À achen
Schraubendreher in die in der
Abbildung gezeigten Position und
ziehen Sie das Leuchtengehäuse nach
außen.



4. Lösen Sie den Stecker von
der Glühlampe, indem Sie die
Steckerlasche mit dem Finger drücken
und den Stecker herausziehen.



5. Drehen Sie die Fassung mit der
Glühlampe zum Abnehmen nach links. 6. Lösen Sie die Glühlampe aus der
Fassung.



7. Bauen Sie die neue Glühlampe in der
umgekehrten Reihenfolge wieder ein.

6–65
Wartung und PÀ ege
Wartung durch Fahrzeughalter
Kofferraumleuchte (Stufenheck)
1. Drücken Sie zum Abnehmen auf beide
Seiten des Leuchtenglases.
2. Ziehen Sie die Glühlampe ab.



3. Bauen Sie die neue Glühlampe in der
umgekehrten Reihenfolge wieder ein.

Gepäckraumleuchte (Schrägheck)
1. Umwickeln Sie einen kleinen À achen
Schraubendreher mit einem Tuch
und heben Sie damit sorgfältig das
Leuchtenglas ab.
2. Ziehen Sie die Glühlampe ab.



3. Bauen Sie die neue Glühlampe in der
umgekehrten Reihenfolge wieder ein.

Sicherungen
Die elektrische Anlage ist durch
Sicherungen gegen Überlastungen
geschützt.

Falls Leuchten oder Regler nicht
funktionieren, müssen Sie den
entsprechenden Schaltkreisschutz
überprüfen. Eine durchgebrannte
Sicherung erkennt man am geschmolzenen
Sicherungselement.

Falls die gleiche Sicherung nach kurzer
Zeit wieder durchbrennt, müssen Sie die
Störungsursache von einem Fachmann,
wir empfehlen einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner, beheben
lassen.
Ersetzen von Sicherungen
E r s e t z e n d e r S i c h e r u n g e n a u f d e r l i n k e n
Fahrzeugseite
Kontrollieren Sie bei einem Ausfall eines
elektrischen Verbrauchers zuerst die
Sicherungen auf der linken Fahrzeugseite.


1. Kontrollieren Sie, ob die Zündung und
andere Schalter ausgeschaltet sind.
2. Öffnen Sie den
Sicherungskastendeckel.

6–66
Wartung und PÀ ege
Wartung durch Fahrzeughalter
3. Ziehen Sie die Sicherung mit
der Sicherungszange, die sich im
Sicherungskasten im Motorraum
be¿ ndet, gerade heraus.


4. Kontrollieren Sie die Sicherung und
tauschen Sie sie gegebenenfalls aus.

normal durchgebrannt

5. Stecken Sie eine Sicherung für die
gleiche Stromstärke richtig hinein. Falls
die Sicherung nicht passt, muss sie von
einem Fachmann eingebaut werden.
Es wird empfohlen, sich an einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner zu wenden.
Wenn Sie keine Ersatzsicherung
zur Verfügung haben, können Sie
eine Sicherung von einem weniger
wichtigen Schaltkreis, wie z.B. vom
Schaltkreis AUDIO oder OUTLET
verwenden, falls diese Sicherung die
gleiche Amperezahl aufweist.
VORSICHT
Eine defekte Sicherung darf nur durch
eine Original-Mazda-Sicherung mit der
gleichen Amperezahl ersetzt werden.
Andernfalls kann die elektrische Anlage
beschädigt werden.
6. Bringen Sie die Abdeckung wieder
an und kontrollieren Sie, ob sie sicher
befestigt ist.

Ersetzen der Sicherungen unter der
Motorhaube
Falls die Scheinwerfer oder andere
elektrische Verbraucher nicht
funktionieren und sich die Sicherungen im
Fahrgastraum in gutem Zustand be¿ nden,
müssen Sie den Sicherungskasten im
Motorraum kontrollieren. Ersetzen Sie
eine durchgebrannte Sicherung. Gehen Sie
dazu wie folgt vor:


1. Kontrollieren Sie, ob die Zündung und
andere Schalter ausgeschaltet sind.
2. Öffnen Sie den
Sicherungskastendeckel.

6–67
Wartung und PÀ ege
Wartung durch Fahrzeughalter
3. Falls eine andere Sicherung als die
MAIN-Sicherung durchgebrannt
ist, ersetzen Sie die durchgebrannte
Sicherung mit einer neuen Sicherung
für die gleiche Stromstärke.

normal
durchgebrannt

WARNUNG
Wechseln Sie die Hauptsicherung und
die träge Multiplexsicherung nicht
selbst aus. Lassen Sie die MAIN-
Sicherung von einem autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner
austauschen:
Es ist gefährlich, diese Sicherungen
selbst auszutauschen, weil hohe
Stromstärken vorhanden sind. Bei
einem Fehler kann ein elektrischer
Schlag oder ein Kurzschluss ausgelöst
werden, was zu einem Brand führen
kann.
4. Bringen Sie die Abdeckung wieder
an und kontrollieren Sie, ob sie sicher
befestigt ist.

6–69
Wartung und PÀ ege
Wartung durch Fahrzeughalter
*nur bestimmte Modelle
Beschreibung Nennleistung Schaltkreis
17 AT 15 A Getriebesteuersystem *
18 D.LOCK 25 A Zentralverriegelung
19 H/L RH 20 A Scheinwerfer (rechts)
20

7,5 A Motorsteuerung
21 TAIL 20 A Schlussleuchten, Kennzeichenbeleuchtung,
Begrenzungsleuchten
22 ST.HEATER 15 A —
— — —
23 ROOM 25 A Deckenleuchte
24 FOG 15 A Nebelscheinwerfer
*
25 H/CLEAN 20 A Scheinwerferwascher *
26 STOP 10 A Bremsleuchten, Nebelschlussleuchte *
27 HORN 15 A Horn
28 H/L LH 20 A Scheinwerfer (links)
29 ABS/DSC S 30 A ABS, Dynamische Stabilitätskontrolle
*
30 HAZARD 15 A Warnblinkanlage, Blinkerkontrollleuchten
31 FUEL PUMP 15 A Kraftstoffsystem
*
32 FUEL WARM 25 A Kraftstoffheizung *
33 WIPER 20 A Windschutzscheibenwischer
34

50 A Schutz für verschiedene Schaltkreise
35 FAN2 30 A Lüfter
*
36 FUEL PUMP 30 A —
37 ABS/DSC M 50 A ABS, Dynamische Stabilitätskontrolle
*
38 EVVT 20 A Motorsteuerung *
39 — — —
40 FAN1 30 A Lüfter
*
41 FAN3 40 A Lüfter *
42 ENG.MAIN 40 A Motorsteuerung
43 EPS 60 A Servolenkung
*
44 DEFOG 40 A Heckscheibenheizung
45 IG2 30 A Schutz für verschiedene Schaltkreise
46 INJECTOR 30 A Motorsteuerung
*
47 HEATER 40 A Klimaanlage
48 P.WINDOW1 30 A Elektrische Fensterheber
49 DCDC DE 40 A Schutz für verschiedene Schaltkreise
*

6–77
Wartung und PÀ ege
FahrzeugpÀ ege
*nur bestimmte Modelle
Unterbodenschutz
Die kritischen Stellen des
Unterbodens sind zum Schutz gegen
Chemikalieneinwirkung und Steinschlag
mit dieser Spezialbeschichtung
behandelt. Die Schutzbeschichtung
kann nach längerer Zeit beschädigt
werden. Kontrollieren Sie deshalb die
Beschichtung regelmäßig.

Wenden Sie sich für Reparaturen an
einen Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner. Ein Fachmann ist in
der Lage eine fachgerechte Reparatur
vorzunehmen.
Aluminiumfelgen *
Die Aluminiumfelgen werden durch einen
Schutzbelag geschützt. Besondere Vorsicht
muss angewendet werden, damit der
Schutzbelag nicht beschädigt wird.
VORSICHT
Verwenden Sie nur ein mildes
Reinigungsmittel. Kontrollieren
Sie die Inhaltsstoffe, bevor Sie ein
Reinigungsmittel anwenden. Es
besteht sonst die Gefahr, dass sich die
Aluminiumfelgen verfärben oder À eckig
werden.
HINWEIS
  Verwenden Sie zum Reinigen keine
scheuernden Reinigungsmittel,
Drahtbürsten oder Lösungsmittel.
Der Schutzbelag kann dadurch
beschädigt werden.
  Verwenden Sie zum Reinigen der
Felgen einen Schwamm oder ein
weiches Tuch.
 Spülen Sie die Felgen richtig mit
kaltem oder lauwarmem Wasser
ab. Reinigen Sie die Felgen zur
Vorbeugung von Korrosionen nach
einer Fahrt auf staubigen oder mit
Salz behandelten Straßen.
  Waschen Sie das Fahrzeug nicht in
einer automatischen Waschanlage,
falls diese schnellrotierende oder
harte Waschbürsten verwendet.
  (Fahrzeug mit 16 Zoll-Felgen)  Falls die Aluminiumfelgen ihren
Glanz verloren haben, müssen sie mit
Wachs, das kein Poliermittel enthält,
behandelt werden.

7–1*nur bestimmte Modelle
7Falls eine Störung auftritt
Nützliche Informationen beim Auftreten einer Störung

Parken in einer Notfallsituation......... 7-2
Parken in einer Notfallsituation ..... 7-2
Warndreieckriemen
(Schrägheck)
* ................................. 7-3

Defektes Rad ........................................ 7-4
Reserverad und Werkzeug .............. 7-4
Notreparatursatz
* .......................... 7-11
Radwechsel (mit Reserverad) ...... 7-19

Entladene Batterie ............................ 7-27
Anlassen mit einer
Fremdbatterie ............................... 7-27

Anlassen des Motors im Notfall ....... 7-31
Anlassen eines mit zu viel Kraftstoff
versorgten Motors (SKYACTIV-G 1.3
und SKYACTIV-G 1.5) ................ 7-31
Anschieben ................................... 7-31
Kein Kraftstoff
(SKYACTIV-D 1.5) ..................... 7-32

Motorüberhitzung ............................. 7-33
Motorüberhitzung ........................ 7-33

Abschleppen im Notfall .................... 7-35
Abschleppen ................................. 7-35
Abschlepp/Transporthaken .......... 7-36
Warn- und Kontrollleuchten und
akustische Warnsignale .................... 7-39
Eingeschaltete oder blinkende
Warnleuchte ................................. 7-39
Meldung auf der Anzeige
* ............ 7-53
Das akustische Warnsignal ist
aktiviert ........................................ 7-55

Falls sich die Heckklappe bzw. der
Kofferraumdeckel nicht öffnen
lässt ..................................................... 7-61
Falls sich die Heckklappe bzw. der
Kofferraumdeckel nicht öffnen
lässt .............................................. 7-61

Active Driving-Anzeige funktioniert
nicht .................................................... 7-63
Falls die Active Driving-Anzeige
nicht funktioniert .......................... 7-63

7–2
Falls eine Störung auftritt
Parken in einer Notfallsituation
Parken in einer
Notfallsituation
Schalten Sie die Warnblinkanlage immer
ein, wenn Sie das Fahrzeug in einer
Notsituation anhalten.



Falls durch das Fahrzeug andere
Verkehrsteilnehmer gefährdet werden,
muss die Warnblinkanlage eingeschaltet
werden.



Bei eingeschalteter Warnblinkanlage
blinken alle Blinkleuchten gleichzeitig.
Die Warnblinkkontrollleuchte im
Armaturenbrett blinkt gleichzeitig.
HINWEIS
  Bei eingeschalteter Warnblinkanlage
können die Blinker nicht betätigt
werden.
  Beachten Sie die gesetzlichen
Vorschriften über die Verwendung
der Warnblinkanlage beim
Abschleppen und stellen Sie sicher,
dass alle Vorschriften eingehalten
werden.

7–8
Falls eine Störung auftritt
Defektes Rad
(Ohne Reserverad)
1. Heben Sie die Gepäckraummatte an.



2. Nehmen Sie den Wagenheber heraus.

Verstauen des Wagenhebers
(Mit Reserverad)
1. Stecken Sie bei nach rechts gerichteter
Wagenheberschraube (Stufenheck)
bzw. nach unten gerichteter
Wagenheberschraube (Schrägheck)
die Flügelschraube in den Wagenheber
und drehen Sie sie nach rechts, um sie
provisorisch anzuziehen. 2. Drehen Sie die Wagenheberschraube in
die abgebildete Richtung.
Stufenheck

FlügelschraubeWagenheberschraube

Schrägheck


3. Ziehen Sie die Flügelschraube zum
Sichern des Wagenhebers richtig fest.
HINWEIS
Ein nicht richtig gesicherter Wagenheber
kann während der Fahrt Geräusche
verursachen. Kontrollieren Sie, ob
die Wagenheberschraube ausreichend
festgezogen ist.

7–9
Falls eine Störung auftritt
Defektes Rad
*nur bestimmte Modelle
4. Stellen Sie den Gepäckraumboden
wieder zurück (Stufenheck) bzw.
stecken Sie die Abdeckungslaschen
hinein und bringen Sie die Abdeckung
an (Schrägheck).
HINWEIS
Kontrollieren Sie, ob die Abdeckung
richtig angebracht ist.
(Ohne Reserverad)
Führen Sie zum Sichern die Schritte
zum Herausnehmen in umgekehrter
Reihenfolge aus.
Wartung
 




 Halten Sie den Wagenheber immer
sauber.
 


 An bewegten Teilen darf sich kein
Schmutz oder Rost ansetzen.
 


 Kontrollieren Sie, ob das
Schraubengewinde richtig geschmiert
ist.

Reserverad *
Ihr Fahrzeug ist mit einem Notrad
ausgerüstet.
Das Notrad ist kleiner und leichter als
die übrigen Räder und sollte daher nur
in einem Notfall verwendet werden.
Verwenden Sie das Notrad nur kurzzeitig
und nur, um kurze Fahrstrecken
zurückzulegen.
WARNUNG
Das Notrad darf nicht als Vorderrad
(Antriebsräder) verwendet werden:
Es ist gefährlich, mit einem Notrad auf
den vorderen Antriebsrädern zu fahren.
Die Fahrzeughandhabung kann
beeinträchtigt werden. Sie können
die Beherrschung über das Fahrzeug
verlieren, besondern auf vereisten
oder schneebedeckten Straßen, was zu
einem Unfall führen kann. Bringen
Sie deshalb das Notrad hinten an und
verwenden Sie das hintere Normalrad
vorne.