ECO mode MAZDA MODEL 2 2017 Instruktionsbog (in Danish)

Drive Selection................................. 4-95
Drive Selection
*..........................4-95
Servostyring..................................... 4-97
Servostyring................................4-97
i-ACTIVSENSE............................... 4-98
i-ACTIVSENSE
*........................4-98
High Beam Control-system
(HBC)
*......................................4-101
Adaptive LED-forlygter
*..........4-104
Lane Departure Warning System
(LDWS)
*.................................. 4-108
Blind Spot Monitoring
(BSM)
*......................................4-114
Distance Recognition Support
System (DRSS)
*....................... 4-121
Driver Attention Alert
(DAA)
*..................................... 4-123
Rear Cross Traffic Alert
(RCTA)
*................................... 4-126
Mazda Radar Cruise Control
(MRCC)
*.................................. 4-130
Justerbar
hastighedsbegrænser
*............... 4-142
Smart City Brake Support [Fremad]
(SCBS F)
*.................................4-149
Smart City Brake Support
[Bakkørsel] (SCBS R)
*............ 4-154
Smart Brake Support (SBS)
*.... 4-160
Fremaddetekterende kamera
(FSC)
*.......................................4-163
Radarsensor (foran)
*................ 4-167
Laserføler
*................................ 4-170
Radarsensorer (bag)
*................ 4-172
Ultralydssensor (bag)
*.............. 4-174
Fartpilot..........................................4-175
Fartpilot
*...................................4-175
System til overvågning af
dæktryk.......................................... 4-182
System til overvågning af
dæktryk
*................................... 4-182
Dieselpartikelfilter (SKYACTIV-D
1.5)...................................................4-186
Dieselpartikelfilter (SKYACTIV-D
1.5)............................................ 4-186
Bakskærm...................................... 4-187
Bakskærm
*............................... 4-187
Parkeringsfølersystem.................. 4-196
Parkeringsfølersystem
*.............4-196
4-2*Visse modeller.

Brændstoføkonomiovervågning*
På biler med audio af type B skiftes der mellem og vises kontrolstatus, brændstofforbrug og
effektivitet
*1 ved at betjene hvert enkelt ikon på displayet.
Når du desuden har afsluttet en tur, vises den samlede energieffektivitet på slutdisplayet, når
det tændes.
1. Vælg ikonet
på startskærmen for at få vist skærmen Anvendelser.
2. Vælg "Fuel Economy Monitor" (Brændstoføkonomiovervågning).
3. Betjen kommandokontakten, eller berør skærmen for at få vist menuen.
BEMÆRK
Når menuen vises ved at berøre skærmen, skjules displayet automatisk efter 6 sekunder.
4. Vælg ikonet i menuen, og udfør handlingen. Hvert ikon fungerer som følger:
DisplayindikationKontrolstatus
Brændstoføkonomiovervågning10:20%U QGVWRI¡NRQRPLQX
     

ONP
PLQ
*QPV%U QGVWRI¡NRQRPL *QPV%U QGVWRI¡NRQRPLKLVWRULN
*HQQHPVQ
QX
8,0ONP
Skjuler menudisplayet.
Viser skærmen Applikationer.
Skifter visningen på brændstoføkonomiovervågningen i række-
følgen kontrolstatus, brændstofforbrug og effektivitet*1.
Nulstiller data om brændstoføkonomi.
Viser følgende indstillingsskærm.
•Skift mellem slutdisplay til/fra•Skifte mellem til/fra for funktion, der synkroniserer nulstilling af
brændstoføkonomidata med tripmåler (trip A).
*1 Med i-stop-funktion.
Under kørsel
Brændstoføkonomiovervågning
4-90*Visse modeller.

i-ACTIVSENSE*
i-ACTIVSENSE er en samleterm for en række avancerede sikkerheds- og
førerstøttesystemer, der benytter et fremadrettet detektorkamera (FSC) og radarsensorer.
Disse systemer består af aktive sikkerhedssystemer og førkollisionssikkerhedssystem.
Disse systemer er designet til at assistere føreren i sikker kørsel ved at reducere belastningen
af føreren og hjælpe med at undgå kollisioner eller reducere deres alvorsgrad. Men da hvert
system dog har sine begrænsninger, skal du altid køre forsigtigt og ikke stole udelukkende
på systemerne.
▼Active Safety Technology
Active Safety Technology støtter sikker kørsel ved at hjælpe føreren med at genkende
potentielle farer og undgå ulykker.
Støttesystemer til føreropmærksomhed
Nattesigtbarhed
Adaptive LED-forlygter............................................................................................ side 4-104
High Beam Control-system (HBC)...........................................................................side 4-101
Registrering i venstre/højre side og i bagsiden
Lane Departure Warning System (LDWS)............................................................... side 4-108
BSM (overvågning af blind vinkel)........................................................................... side 4-114
Registrering af afstand mellem biler
Distance Recognition Support System (DRSS)........................................................ side 4-121
Detektion af førertræthed
Driver Attention Alert (DAA).................................................................................. side 4-123
Detektion af forhindringer bag bilen ved kørsel ud af en parkeringsplads
Rear Cross Traffic Alert (RCTA)..............................................................................side 4-126
Kørselshjælpsystemer
Afstand mellem biler
Mazda Radar Cruise Control (MRCC)..................................................................... side 4-130
Hastighedskontrol
Justerbar hastighedsbegrænser.................................................................................. side 4-142
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-98*Visse modeller.

Distance Recognition Support System (DRSS)*
DRSS-systemet (Distance Recognition Support System) måler afstanden mellem din bil og
et køretøj forude vha. en radarsensor (foran), mens bilens hastighed er ca. 30 km/t eller
hurtigere, og hvis din bil nærmer sig et køretøj forude mere, end hvad er passende for at
opretholde afstanden mellem bilerne i forhold til bilens hastighed, vises en meddelelse i
Active Driving Display, der råder dig til at holde sikker afstand til køretøjet forude.
ADVARSEL
Stol ikke blindt på DRSS-systemet (Distance Recognition Support System), og kør altid
forsigtigt:
Distance Recognition Support System (DRSS) giver råd til sikker kørsel og giver
føreren meddelelse om en anbefalet, sikker afstand, der skal holdes til et køretøj
forude. Muligheden for at detektere et køretøj forude er begrænset efter typen af
køretøj forude, vejrbetingelserne og trafikbetingelserne. Hvis gas- og bremsepedalen
derfor ikke betjenes korrekt, kan det føre til en ulykke. Kontrollér altid sikkerheden for
det omgivende område, og tryk på bremsepedalen eller gaspedalen, mens du holder en
sikker afstand til køretøjer forude eller modkørende køretøjer.
BEMÆRK
•DRSS-systemet fungerer under følgende forhold:
•Tændingen er slået til.
•Distance Recognition Support System (DRSS) er aktiveret.
•Gearvælgeren er i en anden position end bakgear (R).
•Bilens hastighed er ca. 30 km/t eller derover.
•De objekter, der aktiverer systemet, er firehjulede køretøjer.
•DRSS-systemet kan også fungere ved motorcykler og cykler.
•DRSS-systemet kan ikke betjenes normalt under følgende betingelser:
•Der er en fejl i DSC-systemet.
•Køretøjet forude kører ekstremt langsomt.
•Systemet fungerer ikke med følgende objekter:
•Køretøjer, der nærmer sig fra den modsatte retning.
•Stationære objekter (stoppede køretøjer, forhindringer)
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-121

Radarsensor (foran)*
Din bil er udstyret med en radarsensor (foran).
Følgende systemer bruger også radarsensoren (foran).
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Distance Recognition Support System (DRSS)
•Smart Brake Support (SBS)
Radarsensoren (foran) fungerer ved at registrere de radiobølger, der reflekteres fra et køretøj
forude eller en forhindring, og som sendes fra radarsensoren.
Radarsensoren (foran) er monteret bag frontemblemet.
Radarsensor (foran)
Hvis den orange advarselslampe for Smart Brake Support/Smart City Brake Support (SBS/
SCBS) lyser, kan området omkring radarsensoren være snavset. Se afsnittet "Vejledning til
advarsler" i midterdisplayet (audio af type B).
Se afsnittet "Hvis en advarselslampe tændes eller blinker" på side 7-33.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-167