MAZDA MODEL 2 2019 Instruktionsbog (in Danish)

ADVARSEL
Deaktiver altid fartpiloten, når den ikke er i
brug:
Det er farligt at lade fartpiloten være klar til
aktivering, når den ikke er i brug.
Fartpiloten kan pludselig blive aktiveret,
hvis du ved et uheld kommer til at trykke på
ON-knappen, hvilket kan resultere i tab af
kontrollen over bilen og medføre en ulykke.
BEMÆRK
Når tændingen er OFF, bevares
systemstatussen, som den var før slukning.
Hvis tændingen f.eks. slås fra, mens
fartpiloten er aktiv, vil systemet også være
aktivt, næste gang tændingen slås til.
▼6nGDQLQGVWLOOHVKDVWLJKHGHQ
0HGMXVWHUEDUKDVWLJKHGVEHJU

▼6nGDQK

▼6nGDQGHDNWLYHUHVV\VWHPHW
PLGOHUWLGLJW
6\VWHPHWNDQGHDNWLYHUHVPLGOHUWLGLJWSn
HQDII

6\VWHPWLORYHUYnJQLQJDIG NWU\N
'

FORSIGTIG
¾Hvert dæk, herunder reservehjulet (hvis relevant), skal kontrolleres hver måned, når det er
koldt, og oppumpes til det tryk, der anbefales af producenten af bilen, på bilens
mærkeplade eller i dæktrykstabellen. (Hvis bilen har dæk af en anden størrelse end den, der
er angivet på bilens mærkeplade eller dæktryktabel, skal det korrekte dæktryk for disse dæk
bestemmes).
Som en ekstra sikkerhedsfunktion er bilen udstyret med et system til overvågning af
dæktryk, der giver visuel besked om lavt dæktryk, når ét eller flere af dækkene ikke er
pumpet nok. Når indikatoren for lavt dæktryk tændes, skal dæktrykket kontrolleres så
hurtigt som muligt, og dækkene pumpes til korrekt tryk. Kørsel på dæk, der ikke er pumpet
nok, medfører overopvarmning af dækket og kan føre til dæksvigt. Lavt dæktryk betyder
også dårligere brændstoføkonomi og kortere levetid for dækket, og kan gøre bilen vanskelig
at styre og bremse.
Bemærk, at dæktryksovervågningssystemet ikke er en erstatning for korrekt
dækvedligeholdelse, og at det er førerens ansvar at sikre korrekt dæktryk, også selvom
dæktrykket ikke er faldet nok til at udløse tænding af indikatoren for lavt dæktryk.
Din bil er også udstyret med en indikator, der viser, hvis der er en fejl i TPMS-systemet.
Indikatoren for TPMS-funktionsfejl er kombineret med indikatoren for lavt dæktryk. Når
systemet registrerer en fejlfunktion, blinker indikatoren i ca. et minut og forbliver derefter
tændt. Denne sekvens gentages ved efterfølgende starter af bilen, så længe fejlfunktionen
forekommer. Når indikatoren for fejlfunktion tændes, kan systemet muligvis ikke registrere
signalet for lavt dæktryk, som det burde. Fejlfunktioner i dæktrykovervågningssystemet kan
forekomme af mange forskellige årsager, herunder installation af reservedæk eller andre
hjul på bilen, som forhindrer systemet i at fungere korrekt. Kontrollér altid indikatoren for
fejlfunktion af dæktrykovervågningssystemet efter udskiftning af ét eller flere dæk eller hjul
på bilen for at sikre, at systemet fungerer korrekt efter udskiftningen.
¾Falske
aflæsninger undgås ved, at systemet tager mange prøver, før det angiver et problem.
Resultatet er, at der ikke øjeblikkeligt registreres et hurtigt lufttab eller eksplosion.
8QGHUN

BEMÆRK
Fordi dette system registrerer meget små ændringer i dæktilstande, kan timingen af
advarslen være hurtigere eller langsomme i følgende tilfælde:
xStørrelsen, producenten eller dæktypen afviger fra specifikationerne.
xStørrelsen, producenten eller dæktypen afviger fra de andre, eller graden af dækslitage er
alt for stor i mellem dækken.
xDer anvendes et run flat-dæk, ventilfrit dæk, vinterdæk eller snekæder.
xDer anvendes et reservehjul (advarselslampen for systemet til dæktryksovervågning kan
blinke og derefter fortsætte med at lyse).
xEt dæk repareres vha. reparationssættet til punkteringer.
xDæktrykket er meget højere end det specificerede tryk, eller dæktrykket sænkes pludselig
af en eller anden grund, f.eks. fordi et dæk springer under kørslen.
xBilens hastighed er lavere end ca. 15 km/t (herunder når bilen er stoppet), eller
kørselsperioden er kortere end 5 minutter.
xBilen køres på en ekstrem grov vej eller på en glat, isbelagt vej.
xHård styring og hurtig acceleration/deceleration gentages, f.eks. under aggressiv kørsel
på en snoet vej.
xLast på bilen belaster et dæk, f.eks. ved at læsse tung bagage på i den ene siden af bilen.
xSysteminitialisering er ikke blevet implementeret med det specificerede dæktryk.
8QGHUN

▼6WDUWDIV\VWHPHWWLORYHUYnJQLQJDI
G

'LHVHOSDUWLNHOILOWHU
6.<$&7,9'
'LHVHOSDUWLNHOILOWHUHWLQGVDPOHURJIMHUQHU
GHIOHVWHSDUWLNOHULXGVW

%DNVN UP
%DNVN

BEMÆRK
xHvis vand, sne eller mudder sidder fast på kameralinsen, skal du tørre det af med en blød
klud. Hvis det ikke kan tørres af, skal du bruge et mildt rengøringsmiddel.
xHvis kameraets temperatur ændres hurtigt (varm til kold, kold til varm), vil bakskærmen
muligvis ikke fungere korrekt.
xKontakt en fagekspert, når dækkene skal udskiftes. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted. Udskiftning af dækkene kan føre til en afvigelse af styrelinjerne, der
vises på skærmen.
xHvis bilens forside, side eller bagside har været involveret i en kollision, kan justeringen
af bakkameraet (placering, monteringsvinkel) være afveget fra normalen. Kontakt altid en
fagekspert for at få bilen inspiceret. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
xHvis der vises "Intet videosignal tilgængeligt" på displayet, kan der være et problem med
kameraet. Få bilen efterset af en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
▼3ODFHULQJDIGHWEDJXGUHWWHGHSDUNHULQJVNDPHUD
Bagudrettet parkeringskamera Sedan Hatchback
▼▼6NLIWWLOEDNVN UPHQVGLVSOD\
)O\WJHDUVWDQJHQJHDUY