airbag MAZDA MODEL 2 2019 Manuale del proprietario (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2019, Model line: MODEL 2, Model: MAZDA MODEL 2 2019Pages: 803, PDF Dimensioni: 12.82 MB
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Non installare un seggiolino per bambini
rivolto in avanti sul sedile del passeggero
anteriore a meno che non sia inevitabile:
In caso di collisione l'impatto contro
l'airbag potrebbe causare gravi lesioni,
anche letali, al bambino. Se proprio non si
può evitare d'installare un seggiolino per
bambini rivolto in avanti sul sedile del
passeggero anteriore, spostare il sedile il
più indietro possibile e regolare la seduta
(seduta con altezza regolabile) nella
posizione più alta in modo da fissare
saldamente la cintura di sicurezza che
blocca il seggiolino per bambini.
Verificare che l'interruttore di disattivazione
airbag passeggero anteriore sia in
posizione OFF. Vedi "Interruttore di
disattivazione airbag passeggero
anteriore" (pagina 2-55).▼▼ 3 R V L ] L R Q D P H Q W R V H J J L R O L Q R S H U
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S D J L Q D
ATTENZIONE
Installare sempre il seggiolino per ragazzini
sul sedile appropriato:
Installare un seggiolino per ragazzini senza
prima consultare la tabella
"Posizionamento seggiolini per bambini
rispetto ai sedili" è pericoloso. Un
seggiolino per ragazzini installato su un
sedile non adatto non può essere
fissato
correttamente. In caso di collisione il
bambino rischierebbe di essere
scaraventato contro qualcosa o qualcuno e
ferirsi gravemente o perdere la vita.
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Non installare un seggiolino per bambini
rivolto in avanti sul sedile del passeggero
anteriore a meno che non sia inevitabile:
In caso di collisione l'impatto contro
l'airbag potrebbe causare gravi lesioni,
anche letali, al bambino. Se proprio non si
può evitare d'installare un seggiolino per
bambini rivolto in avanti sul sedile del
passeggero anteriore, spostare il sedile il
più indietro possibile e regolare la seduta
(seduta con altezza regolabile) nella
posizione più alta in modo da fissare
saldamente la cintura di sicurezza che
blocca il seggiolino per bambini.
Verificare che l'interruttore di disattivazione
airbag passeggero anteriore sia in
posizione OFF. Vedi "Interruttore di
disattivazione airbag passeggero
anteriore" (pagina 2-55).
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AT T E N Z I O N E
Nei veicoli dotati di airbag si devono indossare le cinture di sicurezza:
Confidare totalmente nella protezione fornita dagli airbag in caso d'incidente è molto
rischioso. Gli airbag, da soli, possono non bastare a scongiurare il rischio di subire gravi
lesioni. I rispettivi airbag sono concepiti per attivarsi solamente al primo impatto frontale,
semifrontale o laterale di una certa violenza. Gli occupanti del veicolo devono sempre
indossare le cinture di sicurezza.
I bambini non devono viaggiare sul sedile del passeggero anteriore:
Sistemare un bambino di età inferiore a 12 anni sul sedile anteriore è pericoloso. Il bambino
potrebbe impattare contro l'airbag in fase d'innesco e ferirsi gravemente o perdere la vita.
Siccome è facile che un bambino si addormenti appoggiato alla porta, in caso di collisione sul
lato passeggero anteriore, anche se di entità moderata, verrebbe colpito dall'airbag. Quando
ciò è possibile, i bambini fino ai 12 anni devono stare sui sedili posteriori, sistemati in
seggiolini adatti per la loro età e corporatura.
Estremo pericolo! NON mettere MAI un seggiolino per bambini rivolto all'indietro sul sedile del
passeggero anteriore con airbag abilitato:
Non mettere MAI un seggiolino per bambini rivolto all'indietro su un sedile protetto da
AIRBAG ATTIVO; il BAMBINO potrebbe rimanere UCCISO o subire GRAVI LESIONI.
Anche in una collisione di modesta entità il seggiolino potrebbe impattare contro l'airbag ed
essere scaraventato all'indietro con violenza, per cui il bambino potrebbe subire gravi lesioni o
perdere la vita. Se il veicolo è dotato d'interruttore di disattivazione airbag passeggero
anteriore, mettere sempre l'interruttore in posizione OFF quando s'installa un seggiolino per
bambini rivolto all'indietro sul sedile del passeggero anteriore.
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Non stare troppo vicini agli airbag del conducente e del passeggero anteriore:
Stare seduti troppo vicini ai moduli airbag del conducente e del passeggero anteriore o
appoggiare le mani o i piedi sui medesimi è estremamente pericoloso. Gli airbag del
conducente e del passeggero anteriore s'innescano con estrema forza e rapidità. Se una
persona è troppo vicina può rimanere gravemente ferita. Il conducente deve sempre tenere le
mani sulla corona del volante. Il passeggero seduto sul sedile anteriore deve tenere entrambi i
piedi appoggiati sul pavimento. Gli occupanti dei sedili anteriori devono spostare i rispettivi
sedili il più indietro possibile, stare seduti appoggiati allo schienale in posizione eretta e
indossare correttamente le cinture di sicurezza.
Sedersi al centro del sedile e indossare correttamente la cintura di sicurezza:
Sedersi troppo vicino ai moduli airbag laterali o appoggiare le mani sui medesimi è
estremamente pericoloso, così come dormire appoggiati alla porta o sporgersi dai finestrini.
Quando s'innescano, gli airbag laterali e a tendina fuoriescono con grande forza e rapidità e
si espandono lungo la porta anteriore situata sul lato in cui viene urtato il veicolo. Se
l'occupante è seduto troppo vicino alla porta o è appoggiato al
finestrino, o gli occupanti dei
sedili posteriori sono aggrappati ai lati degli schienali anteriori, queste persone potrebbero
riportare gravi ferite. Quando il veicolo è in movimento, lasciare sgombro lo spazio d'azione
degli airbag laterali e a tendina stando seduti al centro del sedile ed indossare correttamente
le cinture di sicurezza.
Non mettere oggetti sopra gli airbag del conducente e del passeggero anteriore o all'interno
del loro raggio d'azione:
Piazzare un qualsiasi oggetto sopra o di fronte ai moduli airbag del conducente e del
passeggero anteriore è pericoloso. In caso d'incidente l'oggetto potrebbe interferire con
l'innesco dell'airbag mettendo a repentaglio l'incolumità degli occupanti.
Non mettere oggetti sopra gli airbag laterali o all'interno del loro raggio d'azione:
Piazzare oggetti sul sedile anteriore che coprono il lato esterno del sedile è comunque
pericoloso. In caso d'incidente l'oggetto potrebbe interferire con l'airbag laterale che si
gonfia
uscendo dal lato esterno dei sedili anteriori, impedendogli di fornire la protezione
supplementare a cui è preposto o deviandone pericolosamente la direzione. Inoltre l'airbag si
potrebbe tagliare e perdere il gas.
Non appendere borse a rete, astucci o zaini con cinghie laterali sui sedili anteriori. Non
mettere mai coprisedili sui sedili anteriori. Tenere sempre sgombra la zona dei moduli degli
airbag laterali dei sedili anteriori in modo che possano innescarsi liberamente in caso di
collisione laterale.
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Non mettere oggetti sopra gli airbag a tendina o all'interno del loro raggio d'azione:
Piazzare oggetti nel raggio d'azione degli airbag a tendina, come sul parabrezza, sui finestrini
laterali, sui montanti dei finestrini anteriori e posteriori, lungo i bordi esterni del tetto e sulle
maniglie d'appiglio è pericoloso. In caso d'incidente l'oggetto potrebbe interferire con l'airbag
a tendina che si gonfia uscendo dai montanti dei finestrini anteriore e posteriore lungo il
bordo laterale del tetto, impedendogli di fornire la protezione supplementare a cui è preposto
o deviandone pericolosamente la direzione. Inoltre l'airbag si potrebbe tagliare e perdere il
gas.
Non attaccare appendiabiti o qualsiasi altro oggetto sulle maniglie d'appiglio. Quando si
appende un abito, appenderlo direttamente all'apposito gancio. Tenere sempre sgombra la
zona dei moduli airbag a tendina in modo che possano innescarsi liberamente in caso di
collisione laterale.
Non toccare i componenti del sistema di ritenuta supplementare dopo l'innesco degli airbag:
Toccare i componenti del sistema di ritenuta supplementare dopo l'innesco degli airbag è
pericoloso. Negli attimi successivi all'innesco scottano. Ci si potrebbe ustionare.
Non installare mai alcun accessorio sul lato frontale del veicolo:
Installare sul lato frontale del veicolo accessori come barre o griglie di protezione, spartineve o
verricelli è pericoloso. Si potrebbe pregiudicare la funzionalità del sensore d'impatto del
sistema airbag. Questo potrebbe determinare un innesco accidentale degli airbag o
pregiudicarne l'innesco in caso d'incidente. Gli occupanti dei sedili anteriori potrebbero subire
gravi conseguenze.
Non
modificare le sospensioni:
Modificare le sospensioni del veicolo è pericoloso. Alterando l'altezza del veicolo o la
geometria delle sospensioni si può pregiudicare la sensibilità del veicolo nel rilevare una
collisione, con il conseguente rischio che l'airbag s'inneschi senza motivo o non s'inneschi
quando dovrebbe, creando una situazione di grave pericolo per l'incolumità degli occupanti.
Non apportare modifiche a una porta anteriore e non lasciarla senza riparazione qualora
danneggiata. Far sempre ispezionare una porta anteriore danneggiata da un riparatore
specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda:
Modificare una porta anteriore o lasciarla senza riparazione qualora danneggiata è
pericoloso. Ciascuna porta anteriore ha un sensore d'impatto laterale che è un componente
del sistema di ritenuta supplementare. Se vengono praticati fori in una porta anteriore,
l'altoparlante della porta viene rimosso senza reinstallarlo o la porta non viene riparata
qualora danneggiata, si potrebbero avere ripercussioni negative sulla capacità del sensore di
rilevare correttamente la pressione generata dall'impatto durante una collisione laterale. Se
un sensore non è in grado di rilevare correttamente un impatto laterale, gli airbag laterale e a
tendina e il pretensionatore della cintura di sicurezza anteriore potrebbero non operare
normalmente esponendo gli occupanti al rischio di riportare serie lesioni.
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Non modificare il sistema di ritenuta supplementare:
Apportare modifiche ai componenti o al cablaggio del sistema di ritenuta supplementare è
pericoloso. Lo si potrebbe attivare accidentalmente o rendere non operativo. Non modificare
in nessun modo il sistema di ritenuta supplementare. Questo significa non installare finiture,
decorazioni o altro sui moduli airbag. Ciò significa anche non installare accessori elettrici
extra su componenti o cablaggi del sistema airbag o nelle loro vicinanze. Per rimuovere e
installare i sedili anteriori ci si può rivolgere ad un riparatore specializzato, noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda, dotato della necessaria
competenza. È importante proteggere cablaggi e connessioni degli airbag per avere la
certezza che gli airbag non s'inneschino accidentalmente, che il sensore di posizione slitta
sedile del conducente non subisca danni e che gli airbag contenuti nei sedili abbiano
collegamenti esenti da anomalie.
Non piazzare bagagli o altri oggetti sotto i sedili anteriori:
Piazzare bagagli o altri oggetti sotto i sedili anteriori è pericoloso. Si potrebbero danneggiare
componenti essenziali del sistema di ritenuta supplementare per cui, in caso di collisione
laterale, i rispettivi airbag potrebbero non innescarsi mettendo a repentaglio l'incolumità e la
vita degli occupanti. Per prevenire l'eventualità di danneggiare componenti essenziali del
sistema di ritenuta supplementare, non sistemare bagagli o altri oggetti sotto i sedili anteriori.
Non utilizzare il veicolo con componenti del sistema airbag/pretensionatore cintura di
sicurezza danneggiati.
Sostituire sempre, dopo ogni collisione, i moduli degli airbag e pretensionatori cinture di
sicurezza che si sono innescati o danneggiati in seguito alla collisione. Solo un riparatore
specializzato che ha ricevuto il necessario addestramento (noi raccomandiamo un Riparatore
Autorizzato Mazda) è capace di valutare se questi sistemi sono ancora operativi, quindi in
grado di svolgere la loro funzione protettiva in caso di ulteriore incidente. Guidare con
un'unità airbag o pretensionatore fuori servizio perché questa si è innescata in precedenza o è
danneggiata significa non poter usufruire della necessaria protezione in caso di ulteriore
incidente, e quindi esporre a serio pericolo la propria incolumità e la vita stessa.
Non rimuovere i componenti interni dell'airbag:
Rimuovere un qualunque componente contenente airbag o sensori, cioè i sedili anteriori, il
cruscotto, il volante o parti dei montanti dei finestrini anteriori e posteriori e dei bordi laterali
del tetto, è pericoloso. Questi componenti contengono parti fondamentali degli airbag.
L'airbag potrebbe attivarsi accidentalmente e procurare gravi lesioni. Far sempre rimuovere
queste parti da un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore
Autorizzato Mazda.
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Corretto smaltimento del sistema airbag:
Smaltire un airbag o rottamare un veicolo dotato di airbag attivi può essere estremamente
pericoloso. Se non si rispettano tutte le procedure di sicurezza si mette a repentaglio
l'incolumità delle persone. Contattare un riparatore specializzato, noi raccomandiamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda, per smaltire in sicurezza il sistema airbag o
per rottamare un veicolo dotato di sistema airbag.
NOTA
xQuando un airbag s'innesca emette una specie di sibilo e sprigiona un velo di fumo.
Anche se nessuno di questi due fenomeni è pericoloso, tuttavia il tessuto degli airbag può
causare leggere escoriazioni da sfregamento sulle parti nude del corpo.
xIn caso vendiate la vostra Mazda ad altri, vi preghiamo d'informare il nuovo proprietario
riguardo alla presenza dei sistemi airbag, sottolineando quanto sia importante che legga
e assimili le istruzioni in merito riportate in questo manuale.
xQuesta targhetta, situata in un punto chiaramente visibile, avverte di non installare un
seggiolino per bambini rivolto all'indietro sul sedile passeggero anteriore.
(Taiwan)
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(Eccetto Taiwan) (Taiwan)
(Taiwan, eccetto sedile passeggero anteriore, se dotato della seguente etichetta)
Questa targhetta, situata in un punto chiaramente visibile, avverte di non installare un
seggiolino per bambini rivolto all'indietro sul sedile protetto da un airbag.
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![MAZDA MODEL 2 2019 Manuale del proprietario (in Italian) , Q W H U U X W W R U H G L G L V D W W L Y D ] L R Q H D L U E D J S D V V H J J H U R D Q W H U L R U H
ATTENZIONE
Non disattivare lairbag del passeggero anteriore se non è strettamen](/img/28/15651/w960_15651-72.png "MAZDA MODEL 2 2019 Manuale del proprietario (in Italian) , Q W H U U X W W R U H G L G L V D W W L Y D ] L R Q H D L U E D J S D V V H J J H U R D Q W H U L R U H
ATTENZIONE
Non disattivare lairbag del passeggero anteriore se non è strettamen")
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ATTENZIONE
Non disattivare l'airbag del passeggero anteriore se non è strettamente necessario:
Disattivare l'airbag del passeggero anteriore quando non è necessario è pericoloso. Se
l'airbag viene disattivato senza motivo non potrà fornire al passeggero anteriore la
protezione supplementare per cui è stato concepito. Ciò può avere conseguenze
estremamente gravi o letali. Se non è installato un seggiolino per bambini sul sedile del
passeggero anteriore, non portare mai l'interruttore di disattivazione airbag in posizione OFF.
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NOTA
In caso si manifesti una qualsiasi delle condizioni seguenti far controllare l'interruttore di
disattivazione airbag passeggero anteriore da un riparatore specializzato; noi consigliamo
di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda:
xL'indicatore luminoso airbag passeggero anteriore disattivato non si accende per un
periodo di tempo prestabilito quando si commuta l'accensione su ON.
xL'indicatore luminoso airbag passeggero anteriore disattivato non si spegne dopo un
breve lasso di tempo quando l'accensione viene commutata su ON (l'interruttore di
disattivazione airbag passeggero anteriore è in posizione ON).
▼▼ 3 R V L ] L R Q L L Q W H U U X W W R U H
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D X V L O L D U L D
AT T E N Z I O N E
Non lasciare la chiave inserita nell'interruttore di disattivazione airbag passeggero anteriore:
Un'involontaria disattivazione dell'airbag del passeggero anteriore creerebbe una situazione
di pericolo. In caso d'incidente il passeggero anteriore non potrà usufruire della dovuta
protezione. Ciò può avere conseguenze estremamente gravi o letali. Per prevenire il rischio di
una disattivazione involontaria, usare sempre la chiave ausiliaria riposta nel corpo del
trasmettitore in uso per azionare l'interruttore di disattivazione airbag passeggero anteriore.
Dopo aver disattivato l'airbag, riporre la chiave ausiliaria nel corpo del trasmettitore. In
questo modo non si rischia di lasciare la chiave inserita nell'interruttore di disattivazione
airbag passeggero anteriore.
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NOTA
Dopo aver azionato l'interruttore di disattivazione airbag passeggero frontale, riporre la
chiave ausiliaria nel corpo del trasmettitore.
2 ) )
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