olja MAZDA MODEL 2 2019 Ägarmanual (in Swedish)

▼Indikering med trafikskyltar
Följande trafikskyltar visas på active
driving display.
Skyltar om hastighetsbegränsning (med
tillhörande skyltar)
Skyltar för hastighets-
begränsning
Tillhörande skylt
(exempel)
Om den framåtriktade kameran (FSC) inte
kan identifiera en tillhörande skylt (till
exempel tidsbegränsning, begränsad
vändning, slut på väg) visas följande
skärm.
Hastighetsbegränsnin g vid dåligt väder
Förbjuden infart
Stoppskyltar
OBS
Skyltar om hastighetsbegränsning (med
tillhörande skyltar)
När fordonshastigheten är cirka 1 km/h
eller mer, visas skyltar om
hastighetsbegränsning när ett av
följande villkor uppfylls.
Den framåtriktade kameran (FSC)
identifierar en skylt om
hastighetsbegränsning som gäller
fordonet och fordonet kör förbi den.
Skyltar om hastighetsbegränsning som
lagras i navigationssystemet
identifieras.
Skyltar om hastighetsbegränsning i
dåligt väder visas när alla villkor nedan
uppfylls.
Hastigheten är minst 1 km/h.
Den framåtriktade kameran (FSC)
identifierar en skylt om
hastighetsbegränsning vid dåligt
väder som gäller fordonet och
fordonet kör förbi den.
Hastighetsbegränsningen vid dåligt
väder är lägre än
hastighetsbegränsningen som visas.
Vindrutetorkarna används.
I följande fall stoppas visningen av en
skylt för hastighetsbegränsning.
Den framåtriktade kameran (FSC)
identifierar en ny skylt om
hastighetsbegränsning som skiljer sig
från den föregående (den nya
hastighetsbegränsningen visas).
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-121
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

Varningens aktiveringstid
 0: Varningen om för hög hastighet aktiveras om fordonets hastighet överstiger
hastigheten som visas på skärmen.
 5: Varningen om för hög hastighet aktiveras om fordonets hasti ghet överstiger
hastigheten som visas på skärmen med 5 km/h.
 10: Varningen om för hög hastig het aktiveras om fordonets hastighet överstiger
hastigheten som visas på skärmen med 10 km/h.
OBS
I följande fall stoppas visningen av varningen om för hög hastighet.
Fordonets hastighet är mindre än den som visas på skylten om hastighetsbegränsning.
(Om aktiveringstiden för varningen om för hög hastighet ändras i
anpassningsfunktionerna inaktiveras varningen om för hög hastighet när fordonets
hastighet är lägre än den inställda hastigheten.)
En indikering om hastighetsbegränsning har uppdaterats och fordonets hastighet är
lägre än den uppdaterade indikeringen.
Skylten om hastighetsbegränsning slutar att visas.
Varningsindikeringen visas samtidigt som varningssignalen om för hög hastighet
aktiveras om fordonets hastighet överstiger hastigheten som anges på skylten om
hastighetsbegränsning.
Se Varningsljud är aktiverat på sidan 7-46.
TSR-systemet kan identifiera en skylt om hastighetsbegränsning med en tillhörande skylt
och visa den, men det kan inte identifiera innehållet på den tillhörande skylten (till
exempel tidsbegränsning, begränsad vändning, sl ut på väg). Därför aktiveras varningen
om för hög hastighet när fordonets hastighet överstiger den som anges på skylten, även
om villkoren som anges på den tillhörande skylten inte gäller fordonet.
Om den framåtriktade kameran (FSC) felaktigt underskattar hastigheten som visas på
skylten, aktiveras larmet om för hög hastighet även om fordonet körs på den påbjudna
hastigheten.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-124
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

Avståndsidentifieringssystem (DRSS, DistanceRecognition Support System)
*
DRSS mäter avståndet mellan din bil och fordon framför med en r adarsensor (fram). När
hastigheten är cirka 30 km/h eller mer och om bilen kommer närm are ett fordon framför än
vad som anses lämpligt för att behålla avståndet mellan fordone n vid den aktuella
hastigheten, visas ett meddelande på active driving display som uppmanar dig att hålla
säkert avstånd från fordonet framför.
VARNING
Förlita dig inte helt på DRSS-systemet, kör alltid försiktigt:
Möjligheten att upptäcka ett framförvarande fordon är begränsat beroende på typ av
framförvarande fordon, väder samt rådande trafikförhållanden. Om av någon anledning
gas- och bromspedaler inte används på rätt sätt kan det leda till en olycka. Kontrollera alltid
säkerheten i det omgivande området och tryck ner bromspedalen eller gaspedalen medan du
håller ett säkrare avstånd till framförvarande fordon eller annalkande fordon.
OBS
DRSS fungerar när alla villkor nedan är uppfyllda:
Tändningen är i läge ON.
DRSS är aktiverat.
Växelväljaren är i annat läge än backläget (R).
Hastigheten är högre än 30 km/h.
De föremål som aktiverar systemet är 4-hjuliga fordon.
DRSS kan även aktiveras vid närvaro av motorcyklar och cyklar.
DRSS kanske inte fungerar normalt under följande förhållanden:
Det är fel på dynamisk stabilitetskontroll (DSC).
Bilen körs i en mycket långsam hastighet.
Systemet aktiveras inte av följande objekt:
Fordon som närmar sig från motsatt håll.
Fasta objekt (stillastående fordon, fasta hinder framför bilen)
Under körning
i-ACTIVSENSE
*Vissa modeller.4-125
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

OBS
DAA fungerar när alla villkor nedan är uppfyllda.
Bilens hastighet är mellan 65 och 140 km/h.
Systemet registrerar vita (gula) körfältslinjer.
Systemet har lärt in förarens körbeteenden.
DAA fungerar inte under följande förhållanden.
Hastigheten är lägre än cirka 65 km/h.
Hastigheten överstiger cirka 140 km/h
Fordonet tar en snäv kurva.
Bilen är byter fil.
Systemet kan inte registrera vita (gula) körfältslinjer.
DAA kanske inte fungerar som det ska under följande förhållanden.
De vita (gula) körfältslinjerna är svåra att upptäcka på grund av smuts eller flagnad
färg.
Bilen skakar eller kränger kontinuerligt på grund av starka vindar eller dåliga vägar.
Bilen körs aggressivt.
När filbyte görs ofta.
DAA detekterar en trött förare med försämrad uppmärksamhet baserat på kördata när
bilen körs mellan 65 och 140 km/h under cirka 20 minuter. Kördata nollställs under
följande förhållanden.
Bilen står still under mer än 15 minuter.
Bilen körs med hastigheter under cirka 65 km/h under cirka 30 minuter.
Tändningen är avstängd.
När DAA har visat det första meddelandet om att ta en paus kommer nästa meddelande
inte att visas förrän efter 45 minuter.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-128
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old2019-11-28 18:40:23

OBS
I följande fall tänds BSM OFF-varningsindikering/varningslampan och systemet upphör
att vara aktivt. Om BSM varningsindikeringen/varningsslampan förblir tänd, låt bilen
kontrolleras av en kunnig reparatör så snart som möjligt. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
Vissa problem med systemet inklusive varn ingsindikeringslampan för övervakning av
död vinkel (BSM) har inträffat.
En stor avvikelse har uppstått på monteringsläget av radarsensorn (bak).
Det sitter stora mängder snö eller is på den bakre stötfångaren i närheten av
radarsensorn (bak).
Långvarig körning på snötäckta vägar.
Temperaturen i närheten av radarsensorerna blir extremt hög när bilen körs längre
perioder i uppförsbackar under varma sommardagar.
Batterispänningen har sjunkit.
I följande fall kanske radarsensorerna (bak) inte kan registrera föremål eller så kan det
vara svårt att upptäcka dem.
Hastigheten vid backning är högre än cirka 10 km/h.
Registreringsområdet för radarsensorn (bak) hindras av en närliggande vägg eller
parkerat fordon. (Backa bilen till en position där radarsensorns registreringsområde
inte längre hindras.)
Ditt fordon
Ett fordon närmar sig direkt bakifrån bilen.
Ditt fordon
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-132
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

Bilen är parkerad i vinkel.
Ditt fordon
(Med knapp för avstängning av övervakningssystem för död vinkel (BSM))
Direkt efter det att knappen för övervakningssystemet för död vinkel (BSM) OFF är
intryckt och systemet blir aktiverat.
(Utan knapp för avstängning av övervakningssystem för död vinkel (BSM))
Direkt efter det att övervakningssystemet för död vinkel (BSM) aktiverats med
personanpassningsfunktionen.
I följande fall kan det vara svårt att se varningsindikeringslamporna för BSM-systemet på
ytterbackspeglarna.
Snö eller is har fastnat på ytterbackspeglarna.
Framdörrarnas fönster är immiga eller är täckta av snö, frost eller smuts.
Stäng av RCTA-systemet om ett släp är påkopplat eller ett tillbehör som en cykelhållare är
monterad bakpå bilen. I annat fall kan radarns radiovågor hindras vilket får till följd att
systemet inte fungerar som det ska.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-133
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

Mazda radarfarthållare (MRCC, Mazda Radar Cruise
Control)
*
MRCC-systemet är utformat för att hålla samma hastighet*1 som övrig trafik med hjälp av
en radarsensor (fram) som registrerar avståndet till framförvar ande fordon så att föraren
slipper använda gas- eller bromspedalerna.
*1 Avståndshållare: Håller avstånde t mellan din bil och framförvarande fordon som
registreras av MRCC.
Om bilen plötsligt börjar komma n ärmare framförvarande fordon, exempelvis om det
bromsar in, aktiveras ett varningsljud och en varningsindikerin g samtidigt för att
uppmärksamma föraren att denne bör ha tillräckligt avstånd till framförvarande fordon.
Möjliga inställningar för hastigheten är följande:
(Europeiska modeller)
Cirka 30 km/h till 200 km/h
(Utom europeisk modell)
Cirka 30 km/h till 145 km/h
Använd MRCC-systemet på motorvägar och andra vägar där fordonen håller en jämn fart
som inte kräver ständiga gaspådrag och inbromsningar.
VARNING
Förlita dig inte helt på MRCC-systemet, kör alltid försiktigt:
MRCC-systemet är framtaget för att minska belastningen på föraren, och även om det kan
hålla en konstant fart och i synnerhet hålla konstant avstånd till det framförvarande fordonet
som systemet hittat, har systemet begränsningar i avkänningen beroende på typ av
framförvarande fordon, väder och vägförhåll anden. Dessutom kanske inte systemet kan
bromsa in tillräckligt för att undvika en kollision med framförvarande fordon om det bromsar
in snabbt eller ett annat fordon byter fil framför bilen, så en olycka kan lätt inträffa.
Kontrollera alltid säkerheten i det omgivand e området och tryck ner bromspedalen eller
gaspedalen medan du håller ett säkrare avstånd till framförvarande fordon eller annalkande
fordon.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-134*Vissa modeller.
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

Använd inte MRCC på följande platser. Om du gör det kan det leda till en olycka:
Vägar med skarpa kurvor och där trafiken är tät och det är litet avstånd mellan fordonen.
Vägar med ständiga accelerationer och inbromsningar (det går inte att köra med MRCC
under sådana förhållanden).
 Vid av- och påfarter, serviceområden och parkeringsplatser efter motorvägar (om du kör av
motorvägen med avståndshållaren aktivera d, kommer fordonet framför inte att kunna
följas och bilen kan accelerera ti ll inställd farthållarhastighet).
 Hala vägar med is eller snö (Hjulen kan slira och få dig att tappa kontrollen över bilen).
 Långa nerförsbackar (för att upprätthålla avståndet till framförvarande fordon kommer
systemet att automatiskt och kontinuerligt att bromsa vilket kan få bromsarna att
utmattas).
Stäng för säkerhetens skull av MRCC när systemet inte används.
VIKTIGT
Om bilen bogseras eller om du bogserar någo t bör MRCC stängas av för att undvika att det
fungerar felaktigt.
OBS
MRCC fungerar när alla villkor nedan är uppfyllda.
Fordonshastigheten är följande:
(Europeiska modeller)
Cirka 30 km/h till 200 km/h
(Utom europeisk modell)
Cirka 30 km/h till 145 km/h
MRCC-systemet är aktiverat.
Parkeringsbromsen är inte ansatt.
Det är inte fel på smart bromsassistans (SBS).
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC) fungerar normalt.
Alla dörrar är stängda.
Förarplatsens säkerhetsbälte är fastsatt.
(Manuell växellåda)
Växelväljaren är i annat läge än backläget (R) eller neutral (N).
Kopplingspedalen är inte nedtryckt.
(Automatväxellåda)
Växelväljaren står i läge D eller M (manuellt läge).
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-135
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

I följande fall kanske inte varningarna aktiveras trots att bilen närmar sig framförvarande
fordon.
Bilen körs i samma hastighet som framförvarande fordon.
Direkt efter det att MRCC aktiverats.
När gaspedalen är nertryckt eller direkt efter det att den är uppsläppt.
Ett annat fordon byter fil framför.
Följande känns inte av som fysiska föremål.
Fordon som närmar sig från motsatt håll
Fotgängare
Fasta objekt (stillastående fordon, fasta hinder framför bilen)
Om ett framförvarande fordon framförs mycket långsamt kanske systemet inte identifierar
det på rätt sätt.
Vid körning på motorväg bör inte avståndshållaren ställas in på fordon med två hjul som
motorcyklar eller cyklar.
Använd inte MRCC i sådan trafik där varningar för att ligga för nära ofta aktiveras.
Under körning på motorväg gasar och bromsar avståndshållaren bilen för att anpassa
hastigheten till framförvarande fordon. Men, om det är nödvändigt att gasa för att byta fil
eller om framförvarande fordon plötsligt kommer för nära kan gaspedal och bromspedal
användas vid behov.
När MRCC är aktivt kommer det inte att inaktiveras även om du byter växel med
växelväljaren (automatlåda)/växelspaken (manuell växellåda) vilket innebär att eventuell
motorbromsning uteblir. Om en hastighetsminskning önskas kan det göras med
fartkontrollen eller med bromspedalen.
Bromsljusen tänds medan den automatiska inbromsningen görs av MRCC, men de kanske
inte tänds om bilen kör i en nedförsbacke vid inställd fart eller vid körning i konstant fart
efter ett framförvarande fordon.
MRCC-varningslampan (gul) tänds när det är fel på systemet.
Se Varningslampor på sidan 4-37.
Avståndshållaren kan avbrytas och systemet kan kopplas om till enbart farthållare.
Se Farthållare på sidan 4-143.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-136
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

Ändra den inställda hastigheten
Ändra den inställda hastigheten med
hjälp av knappen SET
Tryck på SET
för att öka hastigheten.
Tryck på SET
för att minska hastigheten.
Den inställda hastigheten ändras enligt
följande varje gång som SET trycks in.
Europeiska
modeller Utom europeis‐
ka modeller
Kort tryck 1 km/h 5 km/h
Långt tryck 10 km/h
OBS
Till exempel, den inställda hastigheten
ändras genom att trycka på SET fyra
gånger enligt följande:
(Europeiska modeller)
Hastigheten ökar eller minskar med 4
km/h.
(Utom europeisk modell)
Hastigheten ökar eller minskar med 20
km/h.
För att öka hastigheten med gaspedalen
Tryck ned gaspedalen och tryck och släpp
sedan SET
eller SET när önskad
hastighet är uppnådd. Om ingen av
knapparna trycks in kommer bilen att
återgå till den tidigare hastigheten när
gaspedalen släpps.
VIKTIGT
Varningar och bromskontroll är inte
aktiverade när gaspedalen trycks ned.
OBS
När hastigheten ökas med SET och
avståndshållaren är aktiv, kan den
inställda hastigheten ändras men farten
ökar inte. Om det inte finns något fordon
framför kommer accelerationen att pågå
tills dess önskad hastighet är uppnådd.
Kontrollera den inställda
fordonshastigheten genom att titta på
displayen i Active Driving Display
(ADD).
Färgen på MRCC-indikeringen ändras
från grönt till vitt när gaspedalen trycks
ned.
Minsta inställbara hastighet är 30 km/h.
Om den inställda hastigheten når 30
km/h med knapparna, kommer konstant
fart att upprätthållas vid cirka 30 km/h
även om SET
trycks in.
MRCC-systemet är aktiverat.
För att stänga av
MRCC inaktiveras när CANCEL trycks in
två gånger.
När systemet tillf älligt är avstängt
I följande fall inaktiveras MRCC tillfälligt,
indikeringen för inställt MRCC-system
(grön) slocknar och huvudindikeringen för
MRCC (vit) tänds.
CANCEL trycks in en gång.
Bromspedalen är nedtryckt.
Parkeringsbromsen är ansatt.
(Automatväxellåda)
Växelväljaren förs till läge P (park), N
(neutral) eller R (back).
(Manuell växellåda)
Växelspaken är i backläge (R).
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-140
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23