olja MAZDA MODEL 2 2019 Ägarmanual (in Swedish)

Modifiera inte upphängningen:
Om bilens höjd eller lutning förändras kan det hända att SCBS R inte fungerar som önskat
eftersom hinder inte kan upptäckas på rätt sätt.
Utsätt inte en ultraljudssensor (bak) för stor kraft.
När du tvättar bilen, spraya inte trycksatt vatten mot en ultraljudssensor (bak), eller gnugga
hårt på den. Undvik dessutom att träffa den ba kre stötfångaren med kraft vid lastning och
lossning av last, annars kanske sensorerna inte kan upptäcka hinder korrekt vilket kan leda till
att SCBS R inte fungerar som det sk a eller att det aktiveras i onödan.
VIKTIGT
Vid körning på småvägar där det
finns gräs och buskar är det lämpligt att stänga av SCBS R.
 Använd alltid däck för alla hjul av specifi cerad storlek, med samma tillverkare, märke och
däckmönster. Använd dessutom inte däck me d påtagligt olika slitagemönster på samma
bil. Annars kan det hända att SCBS R inte fungerar som det ska.
 Om is eller snö fastnar på ultraljudssensorer na (bak) har de kanske inte möjlighet att
upptäcka hinder korrekt beroende på förhållandena. I sådana fall kan systemet inte utföra
kontroller på rätt sätt. Kör alltid med omtank e och var uppmärksam på vägen bakom bilen.
OBS
Bilens ställning ändras när gaspedal, bromspedal och ratten manövreras, vilket kan göra
det svårt för systemet att upptäcka ett hinder, eller så kan det felaktigt registrera ett
hinder. I sådana fall kan SCBS R aktiveras eller inte aktiveras.
SCBS R fungerar under följande förhållanden.
Varningslampan (gul) för bromsassistans i tättrafik (SCBS) tänds inte.
Motorn är igång.
Växelspaken (manuell växellåda) eller växelväljaren (automatväxellåda) är i läge R
(back).
Bilens hastighet är mellan 2 och 8 km/h.
SCBS R är aktiverat.
Det är inget fel på DSC.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-175
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

SCBS R använder ultraljudssensorer (bak) som registrerar hinder bakom bilen genom att
sända ut ultraljudsvågor och sedan läsa av de vågor som reflekteras av ett hinder.
I följande fall kan ultraljudssensorerna (bak) inte detektera hinder vilket betyder att SCBS
R kanske inte fungerar.
Höjden på hindret är lågt, till exempel låga väggar eller lastbilar med låg
lastningsramp.
Höjden på hindret är högt, till exempel lastbilar med hög lastningsramp.
Hindret är litet.
Hindret är smalt, till exempel en trafikstolpe.
Hindret står riktat bort från bilens mittlinje.
Hindrets yta är inte vinkel rätt mot bilens färdriktning.
Hindret är mjukt som till exempel en hängande gardin eller snö som ligger på bilen.
Hindret är oregelbundet format.
Hindret är mycket nära.
I följande fall kan ultraljudssensorerna (bak) inte detektera hinder på rätt sätt vilket
betyder att SCBS R kanske inte fungerar.
Någonting har fastnat på bilen i närheten av ultraljudssensorn (bak).
Bromspedalen, gaspedalen, eller ratten manövreras.
Det finns ett annat hinder nära ett hinder.
Vid dåligt väder såsom regn, dimma och snö.
Hög eller låg luftfuktighet.
Hög eller låg temperatur
Starka vindar.
Körvägen är inte plan.
Tungt bagage är lastat i bagageutrymmet eller i baksätet.
Föremål som en trådlös antenn, dimljus, eller upplyst nummerskylt monteras nära en
ultraljudssensor (bak).
Inriktningen av en ultraljudssensor (bak) har förändrats efter en kollision.
Bilen påverkas av andra ljudvågor såsom tuta, motorljud, ultraljudssensor på ett annat
fordon.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-176
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

I följande fall kan en ultraljudssensorer (bak) detektera något som ett hinder vilket leder
till att SCBS R aktiveras.
Körning i en brant sluttning.
Hjullås.
Hängande gardiner, stolpar till exempel vid tullstationer och järnvägsövergångar.
Vid körning nära föremål som lövverk, hinder, fordon, väggar och staket längs en väg.
Vid körning i områden med högt gräs eller annan hög vegetation.
Vid passage genom låga portar, smala portar, tvätthallar och tunnlar.
En dragstång är monterad eller en släpvagn är kopplad.
(Manuell växellåda)
Om bilen stoppas genom att bromsassistans i tättrafik (SCBS) aktiveras och
kopplingspedalen inte trycks ned kommer motorn att stängas av.
Varningsindikeringen (gul) för bromsassistans i tättrafik (SCBS) tänds när det finns ett fel
i systemet.
Se Varningslampor på sidan 4-37.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-177
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

Smart bromsassistans(SBS, Smart Brake
Support)
*
SBS-systemet varnar förare om
kollisionsrisker med en display och ett
varningsljud när radarsensorn (fram) och
den framåtriktade kameran (FSC)
fastställer att det finns risk för kollision
med ett fordon framför när fordonet körs
med en hastighet av cirka 15 km/h eller
mer. Om radarsensorn (fram) och den
framåtriktade kameran (FSC) dessutom
fastställer att en kollision är oundviklig
aktiveras automatisk bromsassistans för att
minska skadorna i händelse av en
kollision.
När föraren trampar ned bromspedalen
ansätts bromsarna dessutom snabbt och
hårt. (Bromsassistans (SBS
bromsassistans))
VARNING
Förlita dig inte helt på SBS-systemet, utan
kör alltid försiktigt:
SBS är utformat för att reducera skadorna i
händelse av en kollision, inte för att
undvika en kollision. Möjligheten att
upptäcka ett hinder är begränsad
beroende på typ av hinder, väder samt
rådande trafikförhållanden. Om av någon
anledning gas- och bromspedaler används
av misstag kan det leda till en olycka.
Kontrollera alltid säkerheten i det
omgivande området och tryck ner
bromspedalen eller gaspedalen medan du
håller ett säkrare avstånd till
framförvarande fordon eller annalkande
fordon.
VIKTIGT
I följande fall ska systemet stängas av för
att undvika felaktig funktion:
När fordonet bogseras eller när fordonet
bogserar ett annat fordon.
 Bilen
befinner sig på ett chassiställ.
 Vid körning på ojämna vägar, till
exempel med tätt växande gräs, eller vid
terrängkörning.
OBS
SBS fungerar när alla villkor nedan är
uppfyllda:
Tändningen är i läge ON.
SBS-systemet är på.
Hastigheten är högre än cirka 15
km/h.
Den relativa hastigheten mellan din
bil och framförvarande fordon är
cirka 15 km/h eller snabbare.
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC) är
inte aktivt.
SBS kanske inte fungerar under följande
förhållanden:
Om bilen accelereras snabbt och den
snabbt närmar sig framförvarande
fordon.
Bilen körs i samma hastighet som
framförvarande fordon.
Gaspedalen är nedtryckt.
Bromspedalen är nedtryckt.
Ratten vrids.
Växelväljaren manövreras.
Blinkers används.
När fordonet framfö r inte är utrustat
med bakljus eller att bakljusen är
släckta.
Under körning
i-ACTIVSENSE
*Vissa modeller.4-179
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

När varningar och meddelanden, till
exempel om en smutsig vindruta, som
gäller den framåtriktade kameran
(FSC) visas på mittskärmen.
Även om de föremål som aktiverar
systemet är fyrhjulsförsedda fordon, kan
radarsensorn (fram) detektera följande
föremål, fastställa att de är hinder och
aktivera SBS-systemet.
Föremål på vägen vid ingången till en
kurva (inklusive skyddsräcken och
snövallar).
Vid möte i en vägkorsning eller en
kurva.
Vid passage över en smal bro.
Vid passage under en låg passage, i
en tunnel eller ett smalt prång.
Vid inkörsel till ett underjordiskt
P-hus.
Metallföremål, gupp eller
uppstickande föremål på vägen.
Om du plötsligt närmar dig fordonet
framför.
Vid körning i områden med högt gräs
eller annan hög vegetation.
Fordon med två hjul som motorcyklar
eller cyklar.
Fotgängare eller icke-metalliska
föremål som träd.
När systemet arbetar hålls föraren
informerad genom Active Driving
Display.
SBS-varningsindikeringen (gul) tänds
när det finns ett fel i systemet.
Se Vidta åtgärd på sidan 7-40.
▼Indikeringslampa för smart
bromsassistans (SBS) (röd)
Om SBS är aktivt blinkar
indikeringslampan (röd).

▼Kollisionsvarning
Om det finns en risk för kollision med ett
fordon framför bilen hörs pipsignalen
kontinuerligt och en varning visas på
active driving display.
▼Stänga av systemet för Smart
bromsassistans (SBS)
SBS-systemet kan stängas av tillfälligt.
Se Personliga inställn
ingar på sidan 9-14.
SBS OFF-indikeringen tänds när
SBS-systemet stängs av.
När motorn startas på nytt, träder systemet
åter i drift.
OBS
Om SBS stängs av kommer bromsassistans
i tättrafik (SCBS) att stängas av samtidigt.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-180
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

360°-skärm*
360°-skärmen har följande funktioner som hjälper föraren att kontrollera området runt bilen
med olika indikeringar på mittdis playen samt en varningssignal när fordonet körs på låg
hastighet eller parkeras.
Övre vy
Den övre vyn visar en bild av fordonet ovanifrån på mittdisplay en genom att kombinera
bilder som tagits av de 4 kamerorna på fordonets sidor. Den övr e vyn visas på den högra
sidan (vänsterstyrning) eller den vänstra sidan (högerstyrning) på skärmen när skärmen
för främre eller bakre vy visas. Den övre vyn hjälper föraren a tt kontrollera området runt
fordonet när fordonet körs framåt eller backas.
Främre vy/bred främre vy
Bilden från fordon ets framsida visas på mittdisplayen.
Bilden från framsidan hjälper fö raren att kontrollera fordonets framsida genom att
hjälplinjer visas på bilden som tagits från fordonets framsida.
Från sidan
Bilder från fordonets främre vänstra och högra sidor visas på m ittdisplayen.
Sidovyn hjälper föraren att kont rollera fordonets sidor fram genom att hjälplinjer visas på
bilden som tagits på fordonets vänstra och högra sidor.
Bakre vy/bred bakre vy
Bilden från fordonets baks ida visas på mittdisplayen.
Bilden från baksidan hjälper föraren att kontrollera fordonets baksida genom att
hjälplinjer visas på bilden som tagits från fordonets baksida.
Parkeringssensor
Om det finns hinder i närheten av bilen när den övre vyn/sidovy n visas, aktiveras en
hindervarning runt stötfångaren på mittdisplayen.
Parkeringssensorerna använder sig av ultraljudssensorer som reg istrerar hinder runt bilen
när den körs i låg hastighet, exempelvis i ett garage eller vid parkering och informerar
föraren om det ungefärliga avstå ndet mellan bilen och hindret med en varningssignal och
en hindervarning.
Se Parkeringssensorsystem på sidan 4-239.
Backvarnare för korsande trafik (RCTA, Rear Cross Traffic Alert )
En varning visas på mittdisplayen om det finns risk för kollision med ett annat fordon när
den bakre vyn/bred a bakre vyn visas.
Backvarnaren för korsande trafik (RCTA) använder radarsensorer (bak) som detekterar
fordon som närmar sig från vänster och höger bakom bilen och hj älper föraren att backa
genom att varningslamporna för övervakning av den döda vinkeln (BSM) blinkar och en
varningssignal aktiveras.
Se Backvarnare för korsande trafik (RCTA) på sidan 4-130.
Under körning
i-ACTIVSENSE
*Vissa modeller.4-181
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

VIKTIGT
Använd inte 360°-skärmen un der följande förhållanden.
 Isiga eller snötäckta vägar.
 Snökedjor eller tillfälligt reservhjul sitter monterat.
 Framdörrarna eller bakluckan är inte helt stängda.
 Bilen befinner sig på en lutande väg.
 Dörrspeglarna är infällda.
 Stöt inte till den främre eller bakre kameran, den främre stötfångaren eller dörrspeglarna
med kraft. Kamerans position och monteringsvinkel kan ändras.
 Kamerorna är vattentåliga. Ta inte isär, ändra eller ta bort en kamera.
 Kamerornas höljen är tillverkade av hå rdplast, därför bör du inte använda
oljeborttagningsmedel, organiska lösningsmedel, vaxer eller ytbehandlingsmedel. Om
sådana medel hamnar på kamerahöljet ska det omedelbart torkas bort med en mjuk trasa.
 Gnugga inte hårt på kameralinsen och rengör den inte med en slipande eller hård borste.
Det kan repa kameralinsen och påverka bilderna negativt.
 Kontakta en kunnig reparatör för reparation , lackering eller byte av den främre/bakre
kameran, den främre stötfångaren eller dörrs peglarna. Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
 För att 360°-skärmen ska fungera på rätt sätt ska du observera följande
försiktighetsåtgärder.
 Ändra inte fjädringen eller sänk/höj karossen eller både och.
 Använd alltid hjul av specificerad typ och storlek för fram- och bakhjulen. Anlita en
kunnig reparatör. Vi rekommenderar en auktor iserad Mazda-verkstad för byte av däck.
 När skärmen är kall kan spökbilder uppträda och skärmen kan se mörkare ut än vanligt
vilket kan göra det svårt att se omgivningarn a. Gör alltid säkerhetskontroller av området
framför och runtom fordonet när du kör.
 Metoden för att parkera/stoppa fordonet när 360°-skärmen används varierar beroende på
omständigheterna/förhållandena på vägen och fordonet. När och hur mycket du vrider
ratten varierar beroende på situationen, dä rför ska du alltid kontrollera omgivningarna
okulärt när systemet används.
Innan systemet används ska du dessutom kontrollera att fordonet kan parkeras/stoppas på
den avsedda platsen.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-183
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

OBS
Om vattendroppar, snö eller lera finns på kameralinsen ska du torka bort det med en mjuk
trasa. Om kameralinsen är mycket smutsig ska du tvätta den med ett milt
rengöringsmedel.
Om platsen där kameran är monterad, till exempel bakluckan (sedan)/bakre stötfångaren
(kombi-sedan) eller dörrspeglarna, har skadats i en olycka kan kameran (dess position
eller monteringsvinkel) ha flyttats. Anlita en kunnig reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
Om kameran utsätts för kraftiga temperaturändringar, till exempel om hett vatten hälls på
kameran i kall väderlek, kanske 360°-skärmen inte fungerar som den ska.
Om batterispänningen är låg kan det tillfälligt vara svårt att se skärmen men det är inte
ett tecken på fel.
360°-skärmen har vissa begränsningar. Föremål under stötfångaren eller i närheten av
stötfångarens ändar kan inte visas.
Hinder ovanför den övre kamerabildens räckvidd visas inte.
Under följande förhållanden kan det vara svårt att se skärmen men det är inte ett tecken
på fel.
När temperaturen runt kameralinsen är hög/låg.
Vid regn, när det finns vattendroppar på kameran eller luftfuktigheten är hög.
När det finns lera eller främmande partiklar i närheten av kameran.
Vid extremt ljusa förhållanden, till exempel i kraftigt solljus eller när strålkastare lyser
direkt på kameralinsen.
Eftersom 360°-skärmens kamera använder en speciallins kan avståndet som visas på
skärmen skilja sig från det verkliga avståndet.
Hinder som visas på skärmen kan se annorlunda ut än de gör i verkligheten. (Hinder kan
se ut som de trillat och de kan vara större eller längre än de är i verkligheten.)
Sätt inte fast dekaler på en kamera eller området runt den. Montera inte tillbehör eller en
belyst nummerplåt i närheten av en kamera. Det kan göra att kameran inte visar
omgivningarna på rätt sätt.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-184
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

OBS
När växelspaken/växelväljaren är i R-läget ändras inte skärmen som visas till den övre
vyn/främre vyn, den breda främre vyn eller sidovyn.
Visning av övre vy/främre vy, bred främre vy eller sidovy stoppas även om villkoren för
visning uppfylls om något av följande inträffar.
När en omkopplare på multifunktionsvredet trycks in.
(Manuell växellåda)
Parkeringsbromsen är ansatt.
(Automatväxellåda)
När växelväljaren flyttas till P-läget (visas när växelväljaren är i ett annat läge än P).
(Visas när hastigheten är lägre än 15 km/h)
4 minuter och 30 sekunder har gått.
Hastigheten är högre än cirka 15 km/h.
(Visas när hastigheten är högre än cirka 15 km/h)
Hastigheten är högre än cirka 15 km/h när 8 sekunder har gått efter det att
omkopplaren för 360°-skärmen trycktes in.
Fyra minuter och 22 sekunder har gått sedan hastigheten var lägre än 15 km/h när 8
sekunder har gått efter det att omkopplaren för 360°-skärmen trycktes in.
360°-skärmen visar den föregående skärmen.
360°-skärmens inställningar kan ändras på följande sätt.
Se Personliga inställningar på sidan 9-14.
Automatisk visning av 360°-skärmen när ultraljudssensorn avkänner ett hinder.
Automatisk visning av 360°-skärmen när tändningen slås på.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-189
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

▼Övre vy/främre vy
Använd den övre vyn/främre vyn när du vill kontrollera säkerheten i det omgivande området
när du gasar igen efter att fordonet stoppats eller parkerats.
Visningsområde
(Verkligt tillstånd) (Visning på skärm)
Målobjekt
OBS
Områdena i svart framtill och baktill på fordonsbilden i den övre vyn och områdena där
kamerabilderna sammanfogas är döda punkter.
Eftersom bilderna från de olika kamerorna bearbetas i den övre vyn kan den övre vyn
visas på följande sätt.
Om en bild med ett föremål med stark färg fångas av en kamera kan hela skärmen
påverkas och visas i den färgen.
Hinder som visas i den främre vyn kanske inte visas i den övre vyn.
Om en kameras position eller vinkel ändras på grund av att fordonet lutar kan bilden
förvrängas.
Linjer på vägen kan förvrängas där kamerabilderna sammanfogas.
Hela bilden kan se ljus eller mörk ut beroende på belysningsnivån runt en av
kamerorna.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-192
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23