ESP MAZDA MODEL 2 2019 Ägarmanual (in Swedish)

Omkopplare för inaktivering avframpassagerarens krockkudde Villkor för krockkudde, sidok‐
rockkudde, bältessträckare för framsätespassagerare Deaktiveringsindikering för fram‐
passagerarsidans krockkudde
Läge OFF
Deaktiverad
Läge ON
Klar
Slocknar efter en kort tid.
OBS
Låt kontrollera deaktiveringsomkopplaren för frampassagerarsidans krockkudde hos en
expertreparatör, vi rekommenderar en auktoriserad Mazdaverkstad, om något av följande
uppstår:
Deaktiveringsindikeringen för frampassagerarsidans krockkudde lyser inte under en
bestämd tid när tändningen vrids till ON.
Deaktiveringsindikeringen för framsätespassagerarsidans krockkudde slocknar inte efter
en kort tid när tändningen sätts på (framsätespassagerarsidans krockkudde är i läge ON).
▼ Omkopplarlägen
Före körning ska du alltid kontr
ollera att deaktiveringsomkoppl aren för
frampassagerarsidans krockkudde ställs i lämpligt läge med extr anyckeln enligt dina
önskemål.
VARNING
Lämna inte kvar nyckeln i deaktiveringsomkopplaren för frampassagerarsidans krockkudde:
Oavsiktlig deaktivering av frampassagerarens krockkudde är farligt. I en olycka kommer
frampassageraren inte att vara ordentligt sk yddad. Allvarliga skador eller dödsfall kan
inträffa. För att undvika oavsiktlig deaktivering sk
a du alltid använda den extranyckel som
förvaras i den sändarnyckel som använd s till deaktiveringsomkopplaren för
frampassagerarsidans krockkudde. När krockkud den är deaktiverad ska extranyckeln sättas
tillbaka i sändarnyckeln. På så sätt sitter nyck eln inte kvar i deaktiveringsomkopplaren för
frampassagerarsidans krockkudde.
OBS
När du ändrat deaktiveringsomkopplaren för främre passagerarsidans krockkudde ska
extranyckeln sättas tillbaka i sändarnyckeln.
Viktig säkerhetsutrustning
SRS-krockkuddar
2-51
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

AV
Framsätespassagerarens krockkudde, sidokrockkudde och bältessträckare är deaktiverade.
Omkoppling till läge OFF
1. Sätt i nyckeln i deaktiveringsomkopplaren för frampassagerars idans krockkudde och
vrid nyckeln medurs tills nyckeln pekar på läge OFF.
2. Ta ur nyckeln.
3. Se till att deaktiveringsindikeringen för passagerarsidans kr ockkudde förblir tänd när
tändningen vridits till ON.

Frampassagerarens fram och sidokrockkuddar och frampassageraren s bältessträckare
kommer att vara deaktiverade ti lls deaktiveringsomkopplaren för passagerarsidans
krockkudde vrids till läge ON.

PÅ
Framsätespassagerarens krockkudde, sidokrockkudde och bältesstr äckare är aktiverade.
Aktivera endast systemet när en barnsäkerhetsutrustning inte fi nns monterad i framsätet.
Omkoppling till läge ON
1. Sätt i nyckeln i deaktiveringsomkopplaren för frampassagerars idans krockkudde och
vrid nyckeln moturs tills nyckeln pekar på läge ON.
2. Ta ur nyckeln.
3. Se till att deaktiveringsindikeringen för passagerarsidans kr ockkudde förblir tänd när
tändningen vridits till ON. Indikeringslampan för deaktivering av krockkudde slocknar
efter en kort stund.
Viktig säkerhetsutrustning
SRS-krockkuddar
2-52
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

▼Förarkrockkudde
Förarkrockkudden är monterad i ratten.
När krockkuddens kollisionssensorer känner av en frontalkollisi
on som klassas som
kraftigare än måttlig, utlöses förarkrockkudden snabbt för att minska de skador på förarens
huvud och bröst som uppstår när kroppen slår i ratten.
För mer information om utlösning av krockkuddar, se ”Utlösnings kriterier för
SRS-krockkuddar” (sidan 2-58).
(Med deaktiveringsomko pplare för framsätespassagerarsidans kroc kkudde)
Utlösningen av förarsidans tvåstegs krockkudde styrs i två ener gisteg beroende på
förarsätets position. Förarsidans sätesjusteringssensor sitter placerad under förarsätet.
Sensorn fastställer om förarsätet befinner sig framför eller ba kom en referensposition och
sänder sätespositionen till diagnosmodulen (SAS-enhet). SAS-enh eten är konstruerad för att
styra utlösningen av förarens krockkudde beroende på hur nära f örarsätet befinner sig ratten.
Vid en kollision av måttlig styrka kommer förarkrockkudden att utlösas med en lägre energi,
medan vid en kraftigare kollision och när förarsätet befinner sig bakom referenspositionen
utlöses den med en högre energi.
Viktig säkerhetsutrustning
SRS-krockkuddar
2-55
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

▼Gardinkrockkuddar*
Gardinkrockkuddarna är monterade i de främre och bakre fönsters
tolparna och i takkanten
längs båda sidorna.
När krockkuddarnas kollisionssensorer känner av en sidokollisio n som klassas som
kraftigare än måttlig, utlöses gardinkrockkuddarna snabbt för a tt i första hand minska de
skador på de yttre baksätespassagerarnas huvuden som uppstår nä r kroppen slår i
exempelvis dörrar och fönster.
För mer information om utlösning av krockkuddar, se ”Utlösnings kriterier för
SRS-krockkuddar” (sidan 2-58).

Endast sidokrockgardinen
på krocksidan löser ut.
▼ Varningslampa/pipsignal
Ett systemfel eller feltillstå
nd indikeras med en varning.
Se Varnings-/indikeringslampor på sidan 4-36.
Se Varningsljud är aktiverat på sidan 7-46.
Viktig säkerhetsutrustning
SRS-krockkuddar
*Vissa modeller.2-57
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

Utlösningskriterier för SRS-krockkuddar
Denna tabell visar vilken SRS-utrustning som utlöses vid olika typer av kollision.
(Bilderna visar olika representativa typer av kollision.)
SRS-utrust‐ ning Typ av kollision
Kraftig kollision framifrån eller snett framifrån Kraftig sidokollision
*2Kollision bakifrån
Främre bäl‐
tessträckare X*1 (båda sidor)
X*1 (båda sidor)
Inga krockkuddar eller bäl‐
tessträckare utlöses vid kol‐
lision bakifrån.
Bakre säker‐
hetsbältets
bältessträck‐
are
*
X (båda sidorna) X (båda sidorna)
Förarkrock‐ kudde X
Frampassa‐ gerarsidans
krockkudde X
*1
Sidokrock‐
kudde*X*1 (endast på kollisionssi‐ dan)
Gardink‐
rockkudde
*X (endast på kollisionssi‐ dan)
X : Krockkuddar och annan SRS-utr ustning är konstruerade att lösa ut vid kollision.*1(Med deaktiveringsomkopplare för framsätespassagerarsidans kroc kkudde)
Passagerarsidans främre krockkudd e och sidokrockkudde samt bältessträckare är konstruerade för att lösa ut
beroende på vilken status deaktiveringsknappen för passagerarsi dans krockkudde har.
*2(Med sidokrockkuddar/sidokrockgardiner)
Bältessträckarna fram och sidokroc kkuddarna/krockgardinerna löses ut vid en sidokollision.
OBSVid en frontalkrock snett framifrån kan berörda krockkuddar och bältessträckare utlösas beroende på riktning,
vinkel och kollisionskraft.
Viktig säkerhetsutrustning
SRS-krockkuddar
2-58*Vissa modeller.
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

Konstant övervakning
Följande komponenter i krockkuddssystemet övervakas av diagnossystemet:

Sensorer för framsätets krockkudde
Krocksensor och diagnosmodul (SAS-enhet)
Sensorer för sidokrock
Krockkuddsmodul
Bältessträckare
Varningslampa för krockkudde/bältessträckare
Relaterade kablage
(Med deaktiveringsomko pplare för framsätespassagerarsidans kroc kkudde)
Förarsidans sätesjusteringssensor
Deaktiveringsomkopplare för frampassagerarsidans krockkudde
Indikering för deaktivering av passagerarsidans krockkudde

En diagnosfunktion övervakar ständigt systemets beredskap. Det aktiveras när tändningen
vrids till ON, och är aktivt medan bilen kör.
Viktig säkerhetsutrustning
SRS-krockkuddar
2-61
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

▼Öppna/stänga fönstren
Fönstret öppnas när reglaget trycks in och stängs när reglaget trycks uppåt om tändningen är
på. Försök inte öppna e
ller stänga tre eller fler fönster samti digt.
Passagerarsidans fönster fram och bakrutorna kan öppnas/stängas när låskontakten på
förardörren är i det upplåsta lä get. Se till att denna spärrknapp står i läget låst när det finns
barn i bilen.

Stäng
Öppna
Låst läge Upplåst
läge
Låst läge
Upplåst
läge
Ty p A
Vänster
bakfönster
Höger bakfönster Framsätespas-
sagerarens
fönster
Förarsidans
fönster
Stäng
Öppna
Ty p B
Vissa modeller.
Framsätespassagerarens
elfönsterknapp
Bakrutans omkopplare
Huvudreglage
OBS
En elfönsterhiss kanske inte längre öppnas/stängs om du håller knappen intryckt efter det
att elfönsterhissen har öppnat eller stängt ruta
n. Om en elfönsterhiss inte öppnar/stänger
en ruta, vänta en stund och tryck sedan på knappen igen.
Passagerarnas fönster kan öppnas eller stängas med huvudreglagen på förardörren.
Elfönsterhissarna kan användas i cirka 40 sek. efter det att tändningen har vridits om från
läge ON till läge ACC eller OFF med alla dörrar stängda. Om en dörr öppnas kan
elfönsterhissarna inte användas.
För manövrering av elfönsterhissarna när motorn är avstängd ska kontakten lyftas upp
under tiden fönstret stängs eftersom den automatiska stängningsfunktionen inte fungerar.
Innan du kör
Fönster
3-34
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

▼Stänga av inbrottsgivaren (med
inbrottsgivare)
Om stöldskyddssystemet har aktiverats
medan ett av följande villkor föreligger,
ska inbrottsskyddet avaktiveras för att
förhindra larm när det
utlöses av misstag.
Om du lämnar bilen med ett rörligt
föremål, passagerare eller husdjur kvar i
bilen.
Om du lämnar ett f öremål i bilen som
kan rulla omkring, om bilen är placerad
på en instabil yta som kan tippa, till
exempel vid transport.
Om du hänger små föremål i bilen eller
klädesplagg på klädkroken, eller
placerar andra föremål som lätt kan röra
sig inuti bilen.
Om du parkerar på en plats där det
förekommer starka vibrationer eller
kraftiga ljud.
Vid användning av högtryckstvätt eller
automattvätt.
Kontinuerliga stötar och vibrationer från
hagel eller blixtar och åska överförs till
bilen.
Dörrarna är låsta och en ruta har lämnats
öppen.
Om en tillbehörsvärma re eller anordning
som producerar luft i rörelse och
vibrationer är i drift när
stöldskyddssystemet aktiveras.
OBS
Om någon dörr eller bakluckan förblir
stängd i 30 sekunder, låses alla dörrarna
och bakluckan automatiskt på nytt och
stöldskyddssystemet aktiveras även om ett
fönster har lämnats öppet.
Sätt inbrottsgivaren ur funktion genom att
trycka på knappen för att inaktivera
inbrottsgivaren på sändaren inom 20 s
efter att låsknappen tryckts in.
Varningsblinkersen blinkar 3 gånger.
OBS
Återställ inbrottsgivaren genom att
stänga av det aktiverade
stöldskyddssystemet och aktivera det
därefter på nytt.
Inbrottsgivaren fungerar nu när
stöldskyddssystemet är aktiverat. Tryck
på inbrottsgivarens avbrottsknapp för
att avbryta inbrottsskyddet varje gång
som stöldskyddssystemet aktiveras.
▼ Avaktivera stöldlarmsystemet
En larmad bil kan avaktiveras genom
någon av följande metoder:
Upplåsningsknappen på sändaren trycks
in.
Genom att starta motorn med
tryckknappsstarten.
(Med nyckellöst låssystem)
Genom att trycka på en
kommandoknapp på dörrarna.
Varningsblinkersen blinkar två gånger.
OBS
Om du låser upp dörrarna genom att
trycka på upplåsningsknappen på nyckeln
när stöldskyddssystemet är avaktiverat,
blinkar varningsblinkersen två gånger för
att visa att systemet är avaktiverat.
Innan du kör
Säkerhetssystem
3-41
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

Variabel hastighet intermittenta torkare
Placera spaken i intervalläget och välj
intervalltiden genom att vrida ringen.
INT-ring
Med automatiska torkare
OmkopplarlägeTorkarens funktion
Nr. Typ A Typ B
MIST Funktion när spaken förs
uppåt
AV S t o p p
AUTO AUTO Automatik
LO Låg hastighet
HI Hög hastighet
Automatiska torkare*
När torkarreglaget är i läget AUTO
kommer regnsensorn att känna av
mängden regn på vindrutan och starta
respektive stänga av torkarna automatiskt
(av—intervall—låg hastighet—hög
hastighet).

Regnsensorns känslighet kan ställas in
genom att vrida omkopplaren på
torkarreglaget.
Från mittläget (normalt), vrider du
omkopplaren uppåt för högre känslighet
(snabbare respons) och nedåt för lägre
känslighet (långsammare respons).
Högre känslighet
Mindre känslighetOmkopplare
Mittläge
VIKTIGT
 Skugga inte regnsensorn genom att
fästa dekaler/etiketter på vindrutan.
Regnsensorn kommer då inte att fungera
korrekt.
Under körning
Reglage och kontroller
*Vissa modeller.4-67
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

▼Vindrutespolare
Dra spaken mot dig och håll kvar för att
spruta spolarvätska.

Spolare
AV
OBS
Om vindrutespolaren används när
vindrutetorkarna står still kommer de att
starta och slå några slag.
Om vindrutespolaren inte fungerar ska
spolarvätskenivån kontrolleras (sidan
6-32). Om vätskenivån är normal,
rådfråga en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Bakrutetorkare
och -spolare
*
Tändningen måste vara på för att torkaren
ska fungera.
▼ Bakrutetorkare
Starta torkaren genom att vrida
omkopplaren för bakre torkare/spolare.
Omkopplarläge
Torkarens funktion
Nr. Ty p
A Ty p
B
AV S t o p p
INT Intervall
PÅ Normal
▼ Bakrutespolare
Spruta spolarvätsk
a genom att vrida
omkopplaren för bakrutetorkare/spolare
till ett av
-lägena. När du släppt
omkopplaren kommer spolaren att stanna.
Om vindrutespolaren inte fungerar ska
spolarvätskenivån kontrolleras (sidan
6-32). Om vätskenivån är normal men
spolaren ändå inte fungerar, rådfrågar du
en kunnig reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
Under körning
Reglage och kontroller
*Vissa modeller.4-69
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23