ECU MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Ghid introductiv (in romanian)

•Există o limitare a capacităţii de detectare a senzorilor radar (din spate). În următoarele
cazuri, capacitatea de detectare a sistemului de monitorizare a părţii din spate a
vehiculului poate fi redusă și este posibil să nu funcţioneze normal:
•Bara de protecţie din spate de lângă senzorii radar (din spate) este deformată.
•Zăpadă, gheaţă sau noroi există în zona de lângă senzorii radar (din spate) de pe bara
de protecţie din spate.
•În anumite condiţii meteo, inclusiv ploaie, zăpadă sau ceaţă.
•Poate fi imposibil sau dificil ca senzorii radar (din spate) să detecteze următoarele:
•Vehicule mici cu două roţi, biciclete, pietoni și obiecte staţionare de la marginea
drumului.
•Vehicule cu forme ale caroseriei pe care radarul este posibil să nu se reflecte, precum
remorcile descărcate cu o înălţime redusă a vehiculului sau mașini sport.
•Un vehicul se află în zona de detectare pe o bandă învecinată în spate, dar nu se
apropie. Sistemul face calculele pe baza datelor de detectare ale radarului de la
vehiculele care se apropie.
•Un alt vehicul se deplasează cu aceeași viteză în laterala vehiculului pentru perioade
lungi de timp.
•Se apropie vehicule din direcţia opusă.
•Un alt vehicul pe care vehiculul dumneavoastră încearcă să-l depășească se află pe
banda învecinată.
•Un vehicul extrem de lat se află pe banda învecinată. Zona de detectare a senzorilor
radar (din spate) este setată în funcţie de lăţimea generală a benzii de pe autostrăzi.
•În următoarele cazuri, indicatorul luminos de avertizare RVM și semnalul sonor de
avertizare este posibil să nu se activeze sau pot fi întârziate:
•Un alt vehicul se deplasează pe o bandă aflată cu două benzi mai departe de banda
alăturată.
•Atunci când conduceţi pe o pantă abruptă.
•Atunci când mergeţi printr-o trecătoare.
•Atunci când raza de bracare este mică (virarea în curbe strânse, sensuri giratorii sau
intersecţii).
•Atunci când există diferenţe de înălţime între benzi.
•Imediat după ce sistemul este activat.
•Dacă lăţimea benzii este extrem de mică, poate fi detectat un vehicul aflat pe o bandă
învecinată două benzi mai departe. Zona de detectare a senzorilor radar (din spate) este
setată în funcţie de lăţimea generală a benzii de pe autostrăzi.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-125

•Indicatorul luminos de avertizare RVM se poate aprinde pentru obiecte staţionare la
marginea drumului, precum parapete, tuneluri și pereţi laterali.

Obiecte precum parapete şi ziduri de beton
care se află în laterala vehiculului.Locuri unde lăţimea dintre parapete sau ziduri
pe fiecare parte a vehiculului se îngustează.
Pereţii de la intrarea şi ieşirea din tuneluri,
zone de staţionare.
•Dacă este tractată o remorcă sau un sistem de transport este prevăzut în partea din spate
a vehiculului, este posibil ca sistemul de monitorizare a părţii din spate a vehiculului să
nu funcţioneze corect deoarece raza radarului poate fi obstrucţionată. Dezactivaţi
sistemul de monitorizare a părţii din spate a vehiculului.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-126

Sistemul de asistenţă pentru recunoașterea distanţei
(DRSS)
*
Sistemul de asistenţă pentru recunoașterea distanţei (DRSS) măsoară distanţa dintre
vehiculul dumneavoastră și un vehicul din faţă folosind un senzor radar, în timp ce viteza
vehiculului este de 30 km/h sau mai mare și indică o distanţă recomandată de menţinut între
vehicule. În plus, dacă vehiculul dumneavoastră se aproprie de un vehicul din faţă mai mult
decât distanţa corespunzătoare de menţinut între vehicule, indicaţia vehicul în faţă de pe
afișaj luminează scurt pentru a recomanda șoferului să păstreze o distanţă mai sigură faţă de
vehiculul din faţă.
AVERTISMENT
Nu vă bazaţi în exclusivitate pe sistemul de asistenţă pentru recunoașterea
distanţei (DRSS) și conduceţi întotdeauna cu grijă:
Sistemul de asistenţă pentru recunoașterea distanţei (DRSS) oferă recomandări
pentru conducerea mai în siguranţă și notifică șoferul în legătură cu o distanţă
mai sigură, recomandată de menţinut faţă de vehiculul din faţă. Posibilitatea de a
detecta vehiculul din faţă este limitată în funcţie de tipul acestuia, condiţiile meteo
și condiţiile din trafic. De aceea, dacă pedalele de acceleraţie și de frână nu sunt
acţionate corect, aceasta ar putea duce la un accident. Verificaţi întotdeauna
siguranţa zonei din jur și apăsaţi pe pedala de frână sau de acceleraţie în timp ce
menţineţi o distanţă mai sigură faţă de vehiculele din faţă sau care vin din sens
opus.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
*Anumite modele.4-129

NOTĂ
•Sistemul de asistenţă pentru recunoașterea distanţei (DRSS) acţionează atunci când
sunt îndeplinite toate condiţiile următoare:
•Contactul este în poziţia ON (pornit).
•Sistemul de asistenţă pentru recunoașterea distanţei (DRSS) este activat.
•Maneta selectorului este în altă poziţie decât marșarier (R).
•Viteza vehiculului este de 30 km/h sau mai mare.
•Obiectele care activează sistemul sunt vehicule cu 4 roţi.
•Sistemul de asistenţă pentru recunoașterea distanţei (DRSS) poate să opereze și în
prezenţa motocicletelor și a bicicletelor.
•Sistemul de asistenţă pentru recunoașterea distanţei (DRSS) este posibil să nu
funcţioneze corespunzător în următoarele condiţii:
•Sistemul de control dinamic al stabilităţii (DSC) are o defecţiune.
•Vehiculul din faţă se deplasează cu o viteză extrem de scăzută.
•Sistemul nu operează cu următoarele obiecte:
•Vehicule care se apropie din direcţie opusă.
•Obiecte staţionare (vehicule oprite, obstacole)
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-130

tIndicaţia pe afișaj
Starea de operare a sistemului de asistenţă pentru recunoașterea distanţei (DRSS) este
indicată în afișajul pentru conducerea activă. În ceea ce privește defecţiunile, verificaţi starea
vehiculului sau solicitaţi verificarea la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda în funcţie de conţinutul mesajului afișat.
Consultaţi secţiunea „Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase” de la pagina 4-45.
NOTĂ
•Atunci când contactul este trecut în poziţia oprit, este păstrată starea de funcţionare
dinaintea opririi sistemului. De exemplu, în cazul în care contactul a fost trecut în
poziţia oprit atunci când sistemul de asistenţă pentru recunoașterea distanţei (DRSS)
era activat, sistemul va fi activat atunci când contactul va fi răsucit din nou în poziţia
ON (pornit).
•Sistemul de asistenţă pentru recunoașterea distanţei (DRSS) poate fi pornit/oprit, iar
sensibilitatea sistemului poate să fie modificată.
Consultaţi secţiunea „Funcţiile de personalizare” de la pagina 9-18.

Afişajul
vehiculului din faţă
Afişajul distanţei
dintre vehicule
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-131

•Dacă un vehicul din faţă se deplasează cu o viteză extrem de scăzută, este posibil ca
sistemul să nu îl detecteze corect.
•În timpul deplasării cu control al spaţiului dintre vehicule, nu setaţi sistemul pentru
vehicule cu două roţi, precum motociclete și biciclete.
•Nu folosiţi sistemul pilotului automat cu radar Mazda (MRCC) în condiţiile în care
avertizările de proximitate sunt frecvent activate.
•În timpul deplasării cu control al distanţei dintre vehicule, sistemul accelerează și
decelerează vehiculul în funcţie de viteza vehiculului din faţă. Totuși, dacă este necesar
să acceleraţi pentru a schimba banda sau dacă vehiculul din faţă frânează brusc și vă
apropiaţi rapid de vehiculul din faţă, acceleraţi folosind pedala de acceleraţie sau
deceleraţi folosind pedala de frână în funcţie de condiţii.
•În timp ce pilotul automat cu radar Mazda (MRCC) este în uz, nu se anulează nici dacă
maneta selectorului (transmisie automată)/schimbătorul de viteze (transmisie manuală)
este acţionat și orice frână de motor dorită nu va avea loc. Dacă este necesară
decelerarea, reduceţi setarea de viteză a vehiculului sau apăsaţi pedala de frână.
•Lămpile de frână sunt aprinse în timp ce frânarea automată cu pilotul automat cu radar
Mazda (MRCC) este operaţională, totuși, este posibil să nu se aprindă în timp ce
vehiculul este pe o pantă descendentă la viteza setată a vehiculului sau se deplasează cu
o viteză constantă și urmărește un vehicul din faţă.
•Lampa de avertizare (galbenă) a sistemului pilotului automat cu radar Mazda (MRCC)
luminează scurt atunci când sistemul are o defecţiune.
Consultaţi secţiunea „Lămpile de avertizare” de la pagina 4-46.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-136

tSetarea sistemului
Activarea
Cu limitator de viteză reglabil
Pentru a activa sistemul, apăsaţi pe butonul ON/OFF (pornit/oprit).
Fără limitator de viteză reglabil
Pentru a activa sistemul, apăsaţi butonul ON (pornit).

Buton ON/OFF
(pornit/oprit)
Buton OFF
(oprit) Buton ON
(pornit) Fără limitator de viteză reglabil Cu limitator de viteză reglabil
Buton CANCEL
(anulare)Buton CANCEL
(anulare)
Buton ButonButon
RESUME
(reluare)Buton
RESUME
(reluare)
Buton Buton
Buton SET+/SET- Buton SET+/SET-
Atunci când sistemul este activat, pot fi setate viteza vehiculului și distanţa dintre vehicule în
timpul controlului distanţei dintre vehicule. Indicaţia pilotului automat cu radar Mazda
(MRCC) apare în afișajul pentru conducerea activă.
NOTĂ
Atunci când contactul este trecut în poziţia ACC sau OFF (oprit), iar pilotul automat cu
radar Mazda (MRCC) este pornit, pilotul automat cu radar Mazda (MRCC) rămâne pornit
automat.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-138

Cum se setează distanţa dintre vehicule
în timpul controlului distanţei dintre
vehicule
Distanţa dintre vehicule este setată la o
distanţă mai mică de fiecare dată când este
apăsat butonul
. Distanţa dintre vehicule
este setată la o distanţă mai mare prin
apăsarea butonului
. Distanţa dintre
vehicule poate să fie setată la 4 niveluri;
distanţă mare, medie, mică și extrem de
mică.
Îndrumări privind dis-
tanţa dintre vehicule
(la o viteză a vehiculu-
lui de 80 km/h)
Indicaţia pe afișaj
Mare (aproximativ 50 m)
Medie (aproximativ 40
m)
Mică (aproximativ 30 m)
Extrem de mică (aproxi-
mativ 25 m)
NOTĂ
•Distanţa dintre vehicule diferă în
funcţie de viteza vehiculului și cu cât
este mai mică viteza vehiculului, cu
atât este mai mică și distanţa.
•Atunci când contactul este trecut în
poziţia ACC sau OFF (oprit) și
motorul este pornit din nou, sistemul
setează automat distanţa dintre
vehicule la setarea anterioară.
Schimbarea vitezei stabilite a
vehiculului
Schimbarea vitezei stabilite a
vehiculului cu ajutorul butonului SET
/SET (setare)
Apăsaţi pe butonul SET
pentru a
accelera. Apăsaţi pe butonul SET
pentru
a decelera. Viteza stabilită a vehiculului se
schimbă după cum urmează de fiecare dată
când este apăsat butonul SET
/SET.
Modelele pen-
tru EuropaCu excepţia
modelelor pen-
tru Europa
Apăsare scurtă 1 km/h 5 km/h
Apăsare lungă 10 km/h
NOTĂ
De exemplu, viteza stabilită a
vehiculului este modificată prin
apăsarea butonului SET
/SET de
patru ori după cum urmează:
(Modelele pentru Europa)
Vehiculul accelerează sau decelerează
cu 4 km/h.
(Cu excepţia modelelor pentru Europa)
Vehiculul accelerează sau decelerează
cu 20 km/h.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-140

Pentru a accelera folosind pedala de
acceleraţie
Apăsaţi pedala de acceleraţie și apăsaţi
apoi eliberaţi butonul SET
sau SET la
viteza dorită. Dacă un buton nu poate fi
acţionat, sistemul revine la viteza setată
atunci când ridicaţi piciorul de pe pedala
de acceleraţie.
ATENŢIE
Avertizările și controlul frânei nu pot
opera în timp ce pedala de acceleraţie
este apăsată.
NOTĂ
•La accelerarea folosind butonul SET
în timpul controlului distanţei
dintre vehicule, viteza setată a
vehiculului poate fi reglată, dar
acceleraţia nu este posibilă. Dacă nu
mai există un vehicul în faţă,
acceleraţia continuă până când atinge
viteza setată a vehiculului. Verificaţi
viteza setată a vehiculului prin
vizualizarea afișajului de setare a
vitezei vehiculului în afișajul pentru
conducerea activă.
•La apăsarea pedalei de acceleraţie,
afișajul distanţei dintre vehicule din
afișajul bordului se schimbă în
afișajul cu linii albe.
•Viteza minimă setabilă este de 30
km/h. Dacă viteza setată a
vehiculului atinge 30 km/h folosind
acţionarea butonului, deplasarea cu
viteză constantă este menţinută la
aproximativ 30 km/h chiar dacă
butonul SET
este apăsat. Sistemul
pilotului automat cu radar Mazda
(MRCC) nu este anulat.
Dezactivarea
Cu limitator de viteză reglabil
Pilotul automat cu radar Mazda (MRCC)
este anulat atunci când butonul ON/OFF
(pornit/oprit) este apăsat.
Fără limitator de viteză reglabil
Pilotul automat cu radar Mazda (MRCC)
este anulat atunci când butonul OFF este
apăsat.
Atunci când sistemul este anulat
temporar
În următoarele cazuri, sistemul pilotului
automat cu radar (MRCC) este temporar
anulat și indicaţia „MRCC Cancelled”
(MRCC anulat) apare în afișajul din bord.
Indicatorul luminos (verde) al pilotului
automat cu radar Mazda (MRCC) este
stins simultan.
•Butonul CANCEL (revocare) este
apăsat.
•Pedala de frână este apăsată.
•Frâna de parcare este acţionată.
•Maneta selectorului este trecută în
poziţia de parcare (P), neutră (N) sau
marșarier (R) (transmisie automată).
•Schimbătorul de viteze este în marșarier
(R) (transmisie manuală).
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-141

•În următoarele cazuri, indicaţia „MRCC
Cancelled” (MRCC anulat) este afișată și
semnalul sonor se aude o dată.
•Viteza vehiculului scade la mai puţin
de 25 km/h.
•DSC a funcţionat.
•TCS a funcţionat pentru o anumită
perioadă de timp.
•Sistemul inteligent de asistenţă la
frânare (SBS) a funcţionat.
•Sistemul inteligent de asistenţă la
frânarea în mediul urban (SCBS) a
funcţionat.
•La deplasarea pe o pantă descendentă
pentru o lungă perioadă de timp.
•Există o problemă cu sistemul.
•Motorul calează.
(Transmisie manuală)
•Schimbătorul de viteze este în neutru
(N) pentru o anumită perioadă de
timp.
•Ambreiajul este apăsat pentru o
anumită perioadă de timp.
NOTĂ
•Sistemul pilotului automat cu radar
Mazda (MRCC) poate fi anulat pe
timp de ploaie, ceaţă, zăpadă sau al
altor condiţii meteo nefavorabile sau
dacă suprafaţa din faţă a grilei
adiatorului este murdară.
•Dacă sistemul pilotului automat cu
radar Mazda (MRCC) a fost anulat
temporar, puteţi reveni la viteza setată
anterior a vehiculului apăsând pe
butonul RESUME (reluare) după ce
următoarele condiţii au fost
îndeplinite.
•Toate condiţiile de funcţionare a
pilotului automat cu radar Mazda
(MRCC) au fost îndeplinite.
•O anumită perioadă de timp a
trecut de când sistemul a fost anulat
automat în timpul conducerii
pentru o lungă perioadă de timp pe
o pantă descendentă.
•Dacă butonul SET/SET sau
RESUME este apăsat înainte de
trecerea unei anumite perioade de
timp de la anularea automată a
sistemului în timpul conducerii
pentru o lungă perioadă de timp pe o
pantă descendentă, mesajul „MRCC
Not available” (MRCC nu este
disponibil) apare în afișaj.
•Dacă butonul ON/OFF (cu limitator
de viteză reglabil) sau OFF (fără
limitator de viteză reglabil) este
apăsat pentru a anula pilotul automat
cu radar Mazda (MRCC), sistemul nu
revine la viteza setată anterior chiar
dacă butonul RESUME este apăsat.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-142