MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Krótki Przewodnik (in polish)

1
2
5
21
22
Krótki PrzewodnikKrótki Przewodnik
Niniejszy Krótki Przewodnik zawiera skrócony opis wykorzystania wybranych funkcji,
w które wyposażona jest Twoja Mazda3.
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
Poznaj swoją Mazdę
Podczas jazdy
Komfort wnętrza
Obsługa i konserwacja
Znaczenie symboli użytych w Krótkim Przewodniku jest następujące:
Szczegółowe wyjaśnienia dotyczące wybranych informacji.
24W razie awarii

1
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
Sterowanie elektryczne
Aby podnieść zagłówek, pociągnij go do góry aż do żądanej pozycji.
Zagłówki Regulacja siedzenia
W przypadku ręcznie oraz elektrycznie regulowanych siedzeń dostępne są
następujące funkcje.
Przesuwanie siedzenia
Regulacja wysokości
Więcej informacji znajdziesz w Rozdziale 2: „Siedzenia“.
Regulacja pochylenia oparć
Regulacja lędźwiowa
(siedzenie kierowcy)
Aby opuścić zagłówek, naciśnij przycisk blokady, a następnie naciśnij
zagłówek w dół.
Ustaw zagłówek tak, aby jego środkowa część znajdowała się mniej więcej
na wysokości uszu pasażera.
Przednie siedzenie Tylne siedzenia skrajne Tylne siedzenie środkowe

Przycisk żądania
Dźwignia regulacji
położenia
kierownicy
Zewnętrzna antena
Tylko zablokowanie
(Hatchback)
Zasięg działania80 cm 80 cm
Przycisk żądania
Poznaj swoją Mazdę
Zasięg działania
Zaawansowany system zdalnego otwierania działa tylko wtedy, gdy klucz znajduje
się w obszarze zasięgu działania systemu lub w samochodzie.
Posiadając przy sobie klucz można zablokować/odblokować wszystkie drzwi i
pokrywę bagażnika naciskając przycisk żądania w klamce drzwi przednich.
(Hatchback)
Blokowanie, odblokowywanie drzwi Przyciskiem Żądania
Regulacja kierownicy
1. Zatrzymaj samochód, pociągnij w dół dźwignię
odblokowania znajdującą się pod kolumną kierownicy.
3. Po wyregulowaniu spróbuj przesunąć kierownicę
do góry i w dół, aby przed rozpoczęciem jazdy
upewnić się, czy jest właściwie zablokowana. 2. Pochyl kierownicę i/lub wyreguluj wysunięcie do
żądanej pozycji, naciśnij dźwignię w górę, aby
zablokować kolumnę kierownicy.
2
Przednie drzwi
(Blokowanie/odblokowywanie)Pokrywa bagażnika
(Hatchback, Tylko blokowanie)
Więcej informacji znajdziesz w Rozdziale 3: „Zaawansowany system
zdalnego otwierania“, „Drzwi i zamki“ lub „Kierownica“.
Przycisk żądania na pokrywie bagażnika może być używany wyłącznie w celu
zablokowania wszystkich drzwi i pokrywy bagażnika.

3
Poznaj swoją Mazdę
Przycisk ON/OFF
Dioda sygnalizacyjna
Tylna lewa szyba
Tylna prawa szyba
Szyba
przedniego
pasażera
Szyba kierowcy
Główne włączniki podnośników szyb
Zamykanie
Otwieranie
Pozycja środkowa Przełącznik
regulacji lusterek
Lusterka zewnętrzne
1. Obróć przełącznik regulacji w lewą lub
prawą stronę, aby wybrać lusterko lewe
lub prawe.
2. Naciśnij przełącznik regulacji lusterka
w odpowiednim kierunku.
Więcej informacji znajdziesz w Rozdziale 3: „Lusterka“ lub „Szyby“.
Lusterko wsteczne wewnętrzne
Lusterko samoprzyciemniające
Lusterko samoprzyciemniające zmniejsza
automatycznie odblask od świateł pojazdów
znajdujących się z tyłu, kiedy włącznik zapłonu
znajduje się w pozycji ON.
Naciśnij przycisk ON/OFF, aby wyłączyć działanie
samoprzyciemniania. Lampka sygnalizacyjna
wyłączy się.
Aby ponownie uaktywnić funkcję automatycznego
przyciemniania lusterka, naciśnij przycisk ON/OFF.
Lampka sygnalizacyjna włączy się.
Obsługa szyb sterowanych elektrycznie
Szyby pasażerów można opuścić lub podnieść za pomocą głównych włączników
podnośników szyb, znajdujących się w drzwiach kierowcy.
Aby opuścić szybę do żądanej pozycji, naciśnij lekko włącznik podnośnika szyby.
Aby podnieść szybę do żądanej pozycji, pociągnij lekko włącznik.

4
Poznaj swoją Mazdę
Otwieranie
Zamykanie
Dźwignia
otwierania pokrywy
wlewu paliwa
Wymogi dotyczące paliwa i Pojemności
Benzyna bezołowiowa
(zgodna z normą EN 228
i w ramach normy E10)
*1
Pokrywa wlewu paliwa
Aby otworzyć, pociągnij dźwignię
otwierania pokrywy wlewu paliwa.*1 EuropaPaliwo
Więcej informacji znajdziesz w Rozdziale 3: „Paliwo i emisje spalin“
Liczba
oktanowaPojemność
95 lub wyższa
51,0 l
Pokrywa wlewu paliwa i korek
Korek wlewu paliwa
Aby zdjąć korek wlewu paliwa, odkręć go
w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara.
Zamocuj wyjęty korek na wewnętrznej części
pokrywy wlewu paliwa.
Aby założyć korek wlewu paliwa, zakręć go
w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek
zegara do momentu usłyszenia kliknięcia.MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0
Twój samochód będzie pracować optymalnie
przy zasilaniu olejem napędowym, zgodnym ze
specyfikacją EN590 lub porównywalnym.
Podczas uzupełniania zbiornika zawsze wlewaj przynajmniej 10 litrów paliwa.Paliwo
Pojemność
51,0 l SKYACTIV-D 2.290 lub wyższa Zwykła benzyna
bezołowiowa
92 lub wyższa

Podczas jazdy
5
Dioda sygnalizacyjna
Przycisk start
Uruchamianie silnika
Więcej informacji znajdziesz w Rozdziale 4: „Włączanie/wyłączanie silnika“.
(SKYACTIV-D 2.2)
• Silnik nie uruchomi się, jeśli lampka sygnalizacyjna świec żarowych nie wyłączy się.
• Podczas uruchamiania silnika nie puszczaj pedału sprzęgła (manualna skrzynia
biegów) lub pedału hamulca (automatyczna skrzynia biegów) do momentu,
w którym lampka sygnalizacyjna świec żarowych w zestawie wskaźników nie
wyłączy się, a silnik nie uruchomi się po naciśnięciu przycisku Start.
1. Upewnij się, czy hamulec postojowy jest włączony.
2. Trzymaj naciśnięty pedał hamulca do momentu
całkowitego uruchomienia silnika.
3. (Manualna skrzynia biegów)
Trzymaj naciśnięty pedał sprzęgła do
momentu całkowitego uruchomienia silnika.
(Automatyczna skrzynia biegów)
Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji (P).
Jeżeli musisz ponowić uruchomienie silnika, gdy
samochód porusza się, ustaw dźwignię w pozycji
neutralnej (N).
4. Naciśnij przycisk Start po włączeniu się zarówno lampki
sygnalizacyjnej klucza (zielonej) w zestawie wskaźników
jak i diody sygnalizacyjnej (zielonej) w przycisku Start.
• Jeśli pedał sprzęgła (manualna skrzynia biegów) lub pedał hamulca (automatyczna
skrzynia biegów) zostanie puszczony przed uruchomieniem silnika, naciśnij pedał
sprzęgła (manualna skrzynia biegów) lub pedał hamulca (automatyczna skrzynia
biegów) ponownie i wciśnij przycisk Start, aby uruchomić silnik.
• Jeśli włącznik zapłonu zostanie pozostawiony w położeniu ON przez dłuższy
okres czasu bez uruchomienia silnika po podgrzaniu świec żarowych, może
mieć miejsce ponowne ich podgrzanie, co spowoduje włączenie się lampki
sygnalizacyjnej świec żarowych.

6
Podczas jazdy
Automatyczna
skrzynia biegówAutomatyczna
skrzynia biegów
Wyłączenie silnikaPonowne włączenie
silnika
Pozycja neutralna
(Manualna
skrzynia biegów)
Więcej informacji znajdziesz w Rozdziale 4: „Włączanie/wyłączanie silnika“.
Obsługa funkcji i-stop
Po rozgrzaniu silnika (SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0) lub w sytuacji, kiedy
silnik nie jest zimny (SKYACTIV-D 2.2), funkcja i-stop automatycznie zatrzymuje
pracę silnika na czas postoju samochodu na skrzyżowaniu lub w korku, po czym
automatycznie uruchamia go ponownie aby wznowić jazdę. Dzięki temu systemowi
zostaje obniżone zużycie paliwa, ograniczona emisja gazów spalinowych
i wyeliminowany hałas silnika pracującego na biegu jałowym, kiedy samochód stoi.
(Manualna skrzynia biegów)
2. Naciśnij pedał hamulca, a następnie pedał sprzęgła, po czym całkowicie zatrzymaj samochód.3. Po zatrzymaniu samochodu wciskając pedał sprzęgła ustaw dźwignię zmiany
biegów w pozycji neutralnej. Silnik zatrzymuje się automatycznie po zwolnieniu
pedału sprzęgła. Podczas działania funkcji i-stop świeci się również lampka
sygnalizacyjna funkcji i-stop (zielona).
(Automatyczna skrzynia biegów)
2. Funkcja i-stop działa, kiedy podczas jazdy zostanie wciśnięty pedał hamulca
(z wyjątkiem jazdy na biegu wstecznym) i pojazd jest zatrzymywany. Podczas działania
funkcji i-stop świeci się również lampka sygnalizacyjna funkcji i-stop (zielona).
Gdy dźwignia wybierania biegów znajduje się w pozycji N lub P, silnik nie
uruchomi się ponownie, nawet jeśli pedał hamulca nie jest wciśnięty. Jeśli pedał
hamulca zostanie wciśnięty ponownie, silnik uruchomi się. 1. (Model spoza Europy)
1.
(Model spoza Europy) Gdy warunki działania funkcji i-stop podczas jazdy są spełnione, świeci się
lampka sygnalizacyjna funkcji i-stop (zielona).
4.
Aby ponownie uruchomić silnik, wciśnij pedał sprzęgła (lampka sygnalizacyjna
funkcji i-stop (zielona) wyłączy się). Lampka sygnalizacyjna funkcji i-stop
(zielona) świeci się, gdy warunki działania funkcji i-stop podczas jazdy są
ponownie spełnione (z wyjątkiem modeli europejskich).
Gdy warunki działania funkcji i-stop podczas jazdy są spełnione, świeci się
lampka sygnalizacyjna funkcji i-stop (zielona).
3. Gdy pedał hamulca nie jest wciśnięty, a dźwignia zmiany biegów znajduje się
w pozycji D/M (nie w trybie stałego drugiego biegu), silnik automatycznie
uruchamia się ponownie, a lampka sygnalizacyjna funkcji i-stop (zielona) wyłącza
się. Lampka sygnalizacyjna funkcji i-stop (zielona) świeci się, gdy warunki działania
funkcji i-stop podczas jazdy są ponownie spełnione (modele spoza Europy)

7
Podczas jazdy
Więcej informacji znajdziesz w Rozdziale 4: „Włączanie/wyłączanie silnika“.
Wyłącznik funkcji i-stop
Funkcję i-stop można wyłączyć przez
naciśnięcie przycisku, aż do momentu
wyemitowania sygnału akustycznego
i zapalenia się w zestawie wskaźników lampki
ostrzegawczej funkcji i-stop (pomarańczowej).
Aby ponownie włączyć funkcję i-stop, należy
wcisnąć przycisk do momentu usłyszenia
sygnału dźwiękowego i zgaśnięcia lampki
ostrzegawczej funkcji i-stop (pomarańczowej).
Lampka ostrzegawcza funkcji i-stop, Sygnał dźwiękowy
Jeśli wystąpi usterka w działaniu systemu lub konieczne będzie ostrzeżenie o jego
działaniu, kierowca zostanie poinformowany za pomocą sygnału ostrzegawczego
i lampki ostrzegawczej w zestawie wskaźników.
Lampka ostrzegawcza/
Sygnał ostrzegawczySprawdzenie
Dźwiękowe sygnały ostrzegawcze
i lampka ostrzegawcza funkcji i-stop
(pomarańczowa) działają, gdy
funkcja i-stop jest włączona.
Lampka ostrzegawcza funkcji i-stop
(pomarańczowa) miga.Możliwe, że wystąpiła usterka
w działaniu systemu i-stop.
Podczas działania funkcji i-stop
lampka sygnalizacyjna funkcji i-stop
(zielona) miga dwa razy na sekundę.(Manualna skrzynia biegów)
Sprawdź, czy dźwignia zmiany biegów
znajduje się w pozycji neutralnej. Zwróć się do wyspecjalizowanego
serwisu w celu przeprowadzenia
kontroli pojazdu. Zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy. Sprawdź, czy nie jest otwarta
pokrywa komory silnika, czy pas
kierowcy jest zapięty lub czy nie są
otwarte drzwi po stronie kierowcy.
W takim przypadku silnik nie
uruchomi się automatycznie
z powodów bezpieczeństwa.
Uruchom silnik normalnym
sposobem.
Podczas działania funkcji i-stop
emitowany jest sygnał ostrzegawczy,
a lampka sygnalizacyjna funkcji
i-stop (zielona) miga dwa razy na
sekundę (modele europejskie).Sprawdź, czy drzwi kierowcy są
zamknięte.

8
Podczas jazdy
Więcej informacji znajdziesz w Rozdziale 4: „Zestaw wskaźników i wyświetlacz“.
Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10Lampka ostrzegawcza systemu ABS Główna lampka ostrzegawcza
Lampka ostrzegawcza układu
ładowania akumulatora
Lampka ostrzegawcza oleju silnika
Lampka ostrzegawcza usterki silnika
(Check Engine)
Lampka ostrzegawcza wysokiej
temperatury płynu chłodzenia silnika
(czerwona)/Lampka sygnalizacyjna
niskiej temperatury płynu chłodzenia
silnika (niebieska)
Lampka ostrzegawcza funkcji i-stop
(pomarańczowa)/Lampka
sygnalizacyjna funkcji i-stop (zielona)
Lampka ostrzegawcza RVM (pomarańczo-
wa)/Lampka sygnalizacyjna RVM (zielona)
Lampka ostrzegawcza automatycznej
skrzyni biegów
11
12
13
14Lampka sygnalizacyjna awarii układu
wspomagania kierownicy
Lampka ostrzegawcza układu poduszek
powietrznych/systemu napinaczy pasów
bezpieczeństwa przednich siedzeń
Lampka ostrzegawcza niskiego
poziomu paliwa
15Lampka ostrzegawcza niezapiętego
pasa bezpieczeństwa
Lampka ostrzegawcza
niezamkniętych drzwi
17Lampka ostrzegawcza niskiego
poziomu płynu spryskiwaczy
18
2022
23
24
30
31
32
33
Lampka ostrzegawcza systemu
monitorowania ciśnienia w oponachLampka sygnalizacyjna usterki
systemu automatycznego
poziomowania reflektorów
Lampka ostrzegawcza
(pomarańczowa)/sygnalizacyjna
(zielona) systemu automatycznego
przełączania świateł drogowych na
mijania i odwrotnie (HBC)
Lampka ostrzegawcza aktywnego
tempomatu (MRCC)
(pomarańczowa)/Lampka
sygnalizacyjna aktywnego
tempomatu MRCC (zielona)
Lampka sygnalizacyjna wyłączenia
systemu AFS
Lampka sygnalizacyjna wyłączenia
systemu SBS/SCBSLampka sygnalizacyjna funkcji i-ELOOP
Wskazanie pozycji dźwigni
zmiany biegów
34
35
36
37
38Lampka sygnalizacyjna świateł
drogowych
Lampki sygnalizacyjne
kierunkowskazów/świateł awaryjnych
Lampka sygnalizacyjna systemów
zabezpieczania przed kradzieżą
Główna lampka sygnalizacyjna
tempomatu (pomarańczowa)/Lampka
włączenia tempomatu (zielona)
40
Główna lampka sygnalizacyjna
regulowanego ogranicznika prędkości
(pomarańczowa)/Lampka sygnalizacyj-
na ustawienia regulowanego
ogranicznika prędkości (zielona)
Lampka sygnalizacyjna przednich
świateł przeciwmgielnych
41Lampka sygnalizacyjna tylnego
światła przeciwmgielnego
Lampka ostrzegawcza układu
hamulcowego
W zestawie wskaźników wyświetlane są niektóre lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne.W razie wystąpienia tego typu sytuacji, sprawdź na wyświetlaczu zestawu
wskaźników (typ A), jakie jest znaczenie poszczególnych ostrzeżeń.
19Lampka ostrzegawcza KLUCZA
(czerwona)/Lampka sygnalizacyjna
KLUCZA (zielona)
Lampka sygnalizacyjna świec żarowych
Lampka sygnalizacyjna Filtra
Cząstek Stałych
Lampka sygnalizacyjna obsługi okresowej
25
26
27
Lampka ostrzegawcza systemu
ostrzegania przed niezamierzoną zmianą
pasa ruchu (LDWS) (pomarańczowa)/
Lampka sygnalizacyjna systemu
ostrzegania przed niezamierzoną zmianą
pasa ruchu (LDWS) (zielona)
28
29Lampka sygnalizacyjna systemu TCS/DSC
Lampka sygnalizacyjna wyłączenia
systemu DSC
Lampka sygnalizacyjna
włączonych świateł 39 Lampka ostrzegawcza (pomarańczo-
wa)/Lampka sygnalizacyjna
(czerwona) systemu SBS/SCBS
21
16Lampka ostrzegawcza przekroczenia
prędkości 120 km/h Pikto-
gramLampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjnePikto-
gramLampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne

9
Podczas jazdy
Większa czułość
Mniejsza czułośćPrzycisk
Pozycja
środkowa
Przycisk
zwalniania
blokady dźwigni
zmiany biegów
(lock-release)
Więcej informacji znajdziesz w Rozdziale 4: „Skrzynia biegów” lub „Wyłączniki i przełączniki sterujące”.
Sterowanie automatyczną skrzynią biegów
Posługiwanie się dźwignią:
Wskazuje, że musisz nacisnąć pedał
hamulca oraz przytrzymać przycisk
zwalniania blokady dźwigni zmiany
biegów, aby przesunąć dźwignię
(włącznik zapłonu musi znajdować
się w pozycji ON).
Wskazuje, że dźwignia wybierania
biegów może być przełączona
dowolnie do każdej pozycji.
Sterowanie światłami przednimi
Bez automatycznego włączania świateł Z automatycznym włączaniem świateł
Sterowanie wycieraczkami
Z cyklem przerywanym
Pojedynczy cykl (mgła)
Cykl przerywany działania wycieraczek
Niska prędkość Pozycje
pokrętłaTryb pracy wycieraczek
Wysoka prędkość
Gdy dźwignia wycie-
raczek znajduje się w
pozycji , czujnik
deszczu wykrywa ilość
wody na przedniej
szybie i włącza lub
wyłącza wycieraczki
automatycznie.
Automatyczne sterowanie wycieraczek
Wskazuje, że musisz przytrzymać
przycisk zwalniania blokady dźwigni
zmiany biegów, aby przestawić dźwignię.
Ze sterowaniem
automatycznym