MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Ghid introductiv (in romanian)

tSarcina maximă
Greutatea totală a remorcii, greutatea brută combinată și greutatea pe cârligul de
remorcare trebuie să se înscrie în limitele indicate în tabelul referitor la sarcina
remorcabilă.

GREUTATEA TOTALĂ A REMORCII:
suma greutăţilor remorcii și a încărcăturii.

GREUTATEA BRUTĂ COMBINATĂ:
suma greutăţii totale a remorcii și a vehiculului care tractează; inclusiv a cârligului remorcii,
a pasagerilor din vehicul și a încărcăturii vehiculului.

GREUTATEA PE CÂRLIGUL DE REMORCARE:
greutatea exercitată asupra braţului de remorcare. Variază prin modificarea distribuţiei
greutăţii la încărcarea remorcii.

ATENŢIE
Nu uitaţi de diferenţele legate de sarcina de remorcare la remorcarea la înălţimi mari.
Pentru altitudinile care depășesc 1.000 m, reduceţi întotdeauna sarcina de remorcare cu
10 % pentru fiecare creștere de 1.000 m în altitudine din sarcina indicată în secţiunea
privind greutatea brută combinată, în tabelul cu sarcina remorcabilă maximă. Dacă
sarcina remorcabilă maximă stabilită este depășită, motorul și alte părţi din motorizare
pot să fie deteriorate.
Înainte de a urca la volan
Remorcarea
3-63

Tabelul cu sarcina remorcabilă maximă
Europa/pantă de până la 12 %
MODELULGR E U TATE A TOTA LĂ
A REMORCIIGREUTATEA
BRUTĂ
COMBINATĂ
CaroseriaMotorulCutia de vi-
tezeNivelul de
emisiiSiste-
mul
i-stopSistemul
i-ELOOPRemorcă
fără frânăRemorcă cu
frânăRemorcă cu
frână
Sedan SKYACTIV-G 1,5Tr a n s m i s i e
manualăEURO5/6 ׊600 kg 950 kg 2.750 kg
Sedan SKYACTIV-G 1,5Tr a n s m i s i a
automatăEURO5/6 ׊600 kg 1.200 kg 3.035 kg
Sedan SKYACTIV-G 2,0Tr a n s m i s i e
manualăEURO5/6 ׊600 kg 1.300 kg 3.115 kg
Sedan SKYACTIV-G 2,0Tr a n s m i s i a
automatăEURO5 ׊600 kg 1.300 kg 3.135 kg
Sedan SKYACTIV-D 1,5Tr a n s m i s i e
manualăEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.170 kg
Sedan SKYACTIV-D 1,5Tr a n s m i s i a
automatăEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.200 kg
Sedan SKYACTIV-D 2.2Tr a n s m i s i e
manualăEURO5 ׊650 kg 1.500 kg 3.410 kg
Sport SKYACTIV-G 1,5Tr a n s m i s i e
manualăEURO5/6 ׊600 kg 950 kg 2.750 kg
Sport SKYACTIV-G 1,5Tr a n s m i s i a
automatăEURO5/6 ׊600 kg 1.200 kg 3.035 kg
Sport SKYACTIV-G 2,0Tr a n s m i s i e
manualăEURO5/6 ׊600 kg 1.300 kg 3.115 kg
Sport SKYACTIV-G 2,0Tr a n s m i s i e
manualăEURO5/6 × × 600 kg 1.300 kg 3.115 kg
Sport SKYACTIV-G 2,0Tr a n s m i s i a
automatăEURO5/6 ׊600 kg 1.300 kg 3.135 kg
Sport SKYACTIV-D 1,5Tr a n s m i s i e
manualăEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.170 kg
Sport SKYACTIV-D 1,5Tr a n s m i s i a
automatăEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.200 kg
Sport SKYACTIV-D 2.2Tr a n s m i s i e
manualăEURO6 ׊650 kg 1.500 kg 3.410 kg
Sport SKYACTIV-D 2.2Tr a n s m i s i a
automatăEURO6 ׊650 kg 1.500 kg 3.430 kg
×: Disponibil
Š: Nu este disponibil
GREUTATEA PE CÂRLIGUL DE REMORCARE: 75 kg
Înainte de a urca la volan
Remorcarea
3-64

Germania și Austria/pantă de până la 8 %
MODELULGR EU TAT EA TOTA L Ă
A REMORCIIGREUTATEA
BRUTĂ
COMBINATĂ
CaroseriaMotorulCutia de vi-
tezeNivelul de
emisiiSiste-
mul
i-stopSistemul
i-ELOOPRemorcă
fără frânăRemorcă cu
frânăRemorcă cu
frână
Sedan SKYACTIV-G 1,5Transmisie
manualăEURO5/6 ׊600 kg 1.500 kg 3.300 kg
Sedan SKYACTIV-G 1,5Transmisia
automatăEURO5/6 ׊600 kg 1.500 kg 3.335 kg
Sedan SKYACTIV-G 2,0Transmisie
manualăEURO5/6 ׊600 kg 1.600 kg 3.415 kg
Sedan SKYACTIV-G 2,0Transmisia
automatăEURO5 ׊600 kg 1.600 kg 3.435 kg
Sedan SKYACTIV-D 1,5Transmisie
manualăEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.170 kg
Sedan SKYACTIV-D 1,5Transmisia
automatăEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.200 kg
Sedan SKYACTIV-D 2.2Transmisie
manualăEURO5 ׊650 kg 1.800 kg 3.710 kg
Sport SKYACTIV-G 1,5Transmisie
manualăEURO5/6 ׊600 kg 1.500 kg 3.300 kg
Sport SKYACTIV-G 1,5Transmisia
automatăEURO5/6 ׊600 kg 1.500 kg 3.335 kg
Sport SKYACTIV-G 2,0Transmisie
manualăEURO5/6 ׊600 kg 1.600 kg 3.415 kg
Sport SKYACTIV-G 2,0Transmisie
manualăEURO5/6 × × 600 kg 1.600 kg 3.415 kg
Sport SKYACTIV-G 2,0Transmisia
automatăEURO5/6 ׊600 kg 1.600 kg 3.435 kg
Sport SKYACTIV-D 1,5Transmisie
manualăEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.170 kg
Sport SKYACTIV-D 1,5Transmisia
automatăEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.200 kg
Sport SKYACTIV-D 2.2Transmisie
manualăEURO6 ׊650 kg 1.800 kg 3.710 kg
Sport SKYACTIV-D 2.2Transmisia
automatăEURO6 ׊650 kg 1.500 kg 3.430 kg
×: Disponibil
Š: Nu este disponibil
GREUTATEA PE CÂRLIGUL DE REMORCARE: 75 kg
Înainte de a urca la volan
Remorcarea
3-65

Rusia/pantă de până la 12 %
MODELULGR E U TATE A TOTA LĂ
A REMORCIIGREUTATEA
BRUTĂ
COMBINATĂ
CaroseriaMotorulCutia de vi-
tezeNivelul de
emisiiSiste-
mul
i-stopSistemul
i-ELOOPRemorcă
fără frânăRemorcă cu
frânăRemorcă cu
frână
Sedan MZR 1.6Tr a n s m i s i e
manualăEURO5ŠŠ600 kg 1.100 kg 2.845 kg
Sedan MZR 1.6Tr a n s m i s i a
automatăEURO5ŠŠ600 kg 1.300 kg 3.075 kg
Sedan SKYACTIV-G 1,5Tr a n s m i s i e
manualăEURO5ŠŠ600 kg 950 kg 2.750 kg
Sedan SKYACTIV-G 1,5Tr a n s m i s i a
automatăEURO5ŠŠ600 kg 1.200 kg 3.035 kg
Sedan SKYACTIV-G 2,0Tr a n s m i s i a
automatăEURO5ŠŠ600 kg 1.300 kg 3.135 kg
Sport MZR 1.6Tr a n s m i s i e
manualăEURO5ŠŠ600 kg 1.100 kg 2.845 kg
Sport MZR 1.6Tr a n s m i s i a
automatăEURO5ŠŠ600 kg 1.300 kg 3.075 kg
Sport SKYACTIV-G 1,5Tr a n s m i s i e
manualăEURO5ŠŠ600 kg 950 kg 2.750 kg
Sport SKYACTIV-G 1,5Tr a n s m i s i a
automatăEURO5ŠŠ600 kg 1.200 kg 3.035 kg
Sport SKYACTIV-G 2,0Tr a n s m i s i a
automatăEURO5ŠŠ600 kg 1.300 kg 3.135 kg
×: Disponibil
Š: Nu este disponibil
GREUTATEA PE CÂRLIGUL DE REMORCARE: 75 kg
Înainte de a urca la volan
Remorcarea
3-66

Israel/pantă de până la 12 %
MODELULGR EU TAT EA TOTA L Ă
A REMORCIIGREUTATEA
BRUTĂ
COMBINATĂ
CaroseriaMotorulCutia de vi-
tezeNivelul de
emisiiSiste-
mul
i-stopSistemul
i-ELOOPRemorcă
fără frânăRemorcă cu
frânăRemorcă cu
frână
Sedan SKYACTIV-G 1,5Transmisia
automatăEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.135 kg
Sedan SKYACTIV-G 2,0Transmisia
automatăEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.160 kg
Sport SKYACTIV-G 1,5Transmisia
automatăEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.135 kg
Sport SKYACTIV-G 2,0Transmisia
automatăEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.160 kg
×: Disponibil
Š: Nu este disponibil
GREUTATEA PE CÂRLIGUL DE REMORCARE: 75 kg
Înainte de a urca la volan
Remorcarea
3-67

Africa de Sud/pantă de până la 12 %
MODELULGR E U TATE A TOTA LĂ
A REMORCIIGREUTATEA
BRUTĂ
COMBINATĂ
CaroseriaMotorulCutia de vi-
tezeNivelul de
emisiiSiste-
mul
i-stopSistemul
i-ELOOPRemorcă
fără frânăRemorcă cu
frânăRemorcă cu
frână
Sedan MZR 1.6Tr a n s m i s i e
manualăEURO4ŠŠ600 kg 900 kg 2.645 kg
Sedan MZR 1.6Tr a n s m i s i a
automatăEURO4ŠŠ0 kg 0 kg 1.790 kg
Sedan SKYACTIV-G 2,0Tr a n s m i s i e
manualăEURO4 × × 600 kg 1.200 kg 3.030 kg
Sedan SKYACTIV-G 2,0Tr a n s m i s i a
automatăEURO4 × × 600 kg 1.200 kg 3.060 kg
Sport MZR 1.6Tr a n s m i s i e
manualăEURO4ŠŠ600 kg 900 kg 2.645 kg
Sport MZR 1.6Tr a n s m i s i a
automatăEURO4ŠŠ0 kg 0 kg 1.790 kg
Sport SKYACTIV-G 2,0Tr a n s m i s i e
manualăEURO4 × × 600 kg 1.200 kg 3.030 kg
Sport SKYACTIV-G 2,0Tr a n s m i s i a
automatăEURO4 × × 600 kg 1.200 kg 3.060 kg
×: Disponibil
Š: Nu este disponibil
GREUTATEA PE CÂRLIGUL DE REMORCARE: 75 kg
Înainte de a urca la volan
Remorcarea
3-68

AVERTISMENT
Menţineţi întotdeauna sarcinile de tractare în limitele specificate în tabelul
privind sarcina remorcabilă:
Tractarea greutăţilor mai mari decât cele specificate este periculoasă pentru că
poate cauza probleme grave de manevrabilitate și randament. Acestea pot provoca
vătămări corporale, avarierea vehiculului sau ambele.
Menţineţi întotdeauna sarcina pe cârligul de remorcare în limitele specificate în
tabelul privind sarcina remorcabilă:
Încărcarea remorcii cu o greutate mai mare în partea din spate decât în cea din
faţă este periculoasă. Acest lucru poate duce la pierderea controlului vehiculului
și la accidente.
NOTĂ
•Greutatea totală a remorcii și sarcina pe cârligul de remorcare pot fi stabilite prin
cântărirea remorcii pe platformă la staţiile de cântărire de pe autostrăzi sau la o
companie de transport marfă.
•O greutate totală corespunzătoare a remorcii și o sarcină corespunzătoare pe cârligul de
remorcare pot preveni pericolul de balansare a acesteia din cauza vântului, terenurilor
accidentate sau din alte motive.
Înainte de a urca la volan
Remorcarea
3-69

tCârligul de remorcare
La tractarea unei remorci, folosiţi un cârlig de remorcare corespunzător. Vă recomandăm
folosirea unui cârlig de remorcare original Mazda. Folosiţi găurile originale realizate de
producătorul vehiculului pentru fixarea cârligului remorcii. Contactaţi un reprezentant
autorizat Mazda pentru mai multe informaţii.
C
Unitate: mm
A
BCA: 350—420
B: 1049,3
C: 1046,9 Zonă de montare a cârligului de remorcare (Sedan)
MAX 75 kg
Punct de cuplare a
cârligului remorcii
Înainte de a urca la volan
Remorcarea
3-70

C
Unitate: mm
A
BCA: 350—420
B: 931,3
C: 1046,9 Zonă de montare a cârligului de remorcare (Sport)
MAX 75 kg
Punct de cuplare a
cârligului remorcii
ttPneuri
Atunci când tractaţi o remorcă, asiguraţi-vă că toate pneurile sunt umflate la presiunea
recomandată pentru pneuri reci, așa cum este indicat în graficul de pe ușa șoferului.
Dimensiunea pneurilor remorcii, sarcina normală și presiunile de umflare trebuie să respecte
specificaţiile producătorului.
AVERTISMENT
Nu folosiţi niciodată o roată de rezervă provizorie atunci când tractaţi:
Este periculoasă utilizarea unei roţi de rezervă provizorii pe vehiculul
dumneavoastră atunci când tractaţi o remorcă, deoarece poate avea ca urmări
defectarea pneului, pierderea controlului și rănirea ocupanţilor vehiculului.
Înainte de a urca la volan
Remorcarea
3-71

tLanţurile de siguranţă
Se vor utiliza lanţuri de siguranţă pentru a nu permite desprinderea remorcii în cazul în care
aceasta ar ieși din cârlig. Lanţurile trebuie să fie trecute pe sub braţul de remorcare și apoi
fixate de cârlig. Lăsaţi o lungime suficient de mare a lanţurilor pentru a permite viraje
complete. Pentru mai multe detalii, consultaţi materialele publicate de producătorul remorcii
sau al cârligului de remorcare.
AVERTISMENT
Înainte de a porni la drum, asiguraţi-vă că lanţurile de siguranţă sunt bine fixate
atât de vehicul, cât și de remorcă:
Este periculos să tractaţi o remorcă fără să utilizaţi lanţuri de siguranţă fixate
atât de remorcă, cât și de vehicul. În cazul în care unitatea de cuplare sau capul
de remorcare se defectează, remorca se poate desprinde și provoca un accident.
tLuminile remorcii
ATENIE
Nu conectaţi sistemul de iluminare al remorcii direct la sistemul de iluminare al
vehiculului Mazda. Acest lucru poate cauza deteriorarea sistemului electric și a
sistemelor de iluminare ale vehiculului. Pentru a conecta sistemul de iluminare, consultaţi
un reprezentant autorizat Mazda.
tFrânele remorcii
Verificaţi tabelul cu sarcina remorcabilă maximă din capitolul „Sarcina maximă” (pagina
3-63) și dacă greutatea remorcii depășește valoarea din GREUTATEA TOTALĂ A
REMORCII (remorcă fără frână), sunt necesare frâne pentru remorcă.
Dacă remorca este echipată cu frâne, asiguraţi-vă că acestea respectă reglementările în
vigoare.
AVERTISMENT
Nu conectaţi un sistem hidraulic de frânare al remorcii la sistemul de frânare al
vehiculului dumneavoastră:
Este periculos să conectaţi un sistem hidraulic de frânare al remorcii direct la
sistemul de frânare al vehiculului, deoarece va avea ca efect o frânare
necorespunzătoare și posibile răniri.
Înainte de a urca la volan
Remorcarea
3-72