high beam MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Instruktionsbog (in Danish)

4-2
i-ACTIVSENSE ............................ 4-100
i-ACTIVSENSE*............................ 4-100
Adaptivt forlygtesystem (AFS)*..... 4-103
High Beam Control-system
(HBC)* ........................................... 4-104
Lane Departure Warning System
(LDWS)* ........................................ 4-107
Rear Vehicle Monitoring-system
(RVM)* ........................................... 4-114
Distance Recognition Support
System (DRSS)* ............................. 4-120
Mazda Radar Cruise
Control (MRCC)* ........................... 4-123
Justerbar hastighedsbegrænser*...... 4-133
Smart City Brake Support
(SCBS)* .......................................... 4-139
Smart Brake Support (SBS)* .......... 4-145
Fremaddetekterende kamera
(FSC)*............................................. 4-148
Radarsensor (front)* ....................... 4-150
Lasersensor (front)* ........................ 4-153
Radarsensorer (bag)* ...................... 4-155
Fartpilot ........................................ 4-156
Fartpilot*......................................... 4-156
System til overvågning
af dæktryk..................................... 4-161
System til overvågning
af dæktryk* ..................................... 4-161
Dieselpartikelfilter
(SKYACTIV-D 2.2)....................... 4-165
Dieselpartikelfilter
(SKYACTIV-D 2.2) ........................ 4-165
Bakskærm ..................................... 4-166
Bakskærm* ..................................... 4-166
Parkeringsfølersystem ................. 4-175
Parkeringsfølersystem* ................... 4-175
*Visse modeller.

4-100
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE er en samlet betegnelse, der dækker over en række avancerede
sikkerheds- og kørselshjælpsystemer, der bruger et fremaddetekterende kamera (FSC)
og radarsensorer. Disse systemer består af aktive sikkerheds- og uheldsforebyggende
sikkerhedssystemer.
Disse systemer er udviklet til at assistere føreren i sikker kørsel ved at mindske belastningen
af føreren og hjælpe med at undgå kollisioner eller mindske deres alvorsgrad. Da hvert
system har sine begrænsninger, bør du dog altid køre forsigtigt og ikke udelukkende forlade
dig på systemerne.
tAktiv sikkerhedsteknologi
Aktiv sikkerhedsteknologi understøtter sikker kørsel ved at hjælpe føreren med at identificere
potentielle farer og undgå ulykker.
Systemer, der understøtter førerens opmærksomhed
Natlig synlighed
Adaptivt forlygtesystem (AFS) ..................................................................................... 4-103
High Beam Control-system (HBC)............................................................................... 4-104
Detektering fremad/bagud
Lane Departure Warning System (LDWS) ................................................................... 4-107
Rear Vehicle Monitoring-system (RVM) ...................................................................... 4-114
Registrering af afstanden mellem biler
Distance Recognition Support System (DRSS) ............................................................ 4-120
Kørselshjælpsystemer
Afstand mellem biler
Mazda Radar Cruise Control (MRCC) ......................................................................... 4-123
Hastighedskontrol
Justerbar hastighedsbegrænser ...................................................................................... 4-133
i-ACTIVSENSE*
*Visse modeller.

4-101
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
tUheldsforebyggende sikkerhedsteknologi
Uheldsforebyggende sikkerhedsteknologi er designet til at bistå føreren i at undgå
sammenstød eller mindske deres styrke i situationer, hvor de ikke kan undgås.
Mindskning af sammenstødsskader ved lav hastighed
Fremadkørsel
Smart City Brake Support (SCBS)................................................................................ 4-139
Reduktion af kollisionsskader ved mellem/lav hastighed
Smart Brake Support (SBS) .......................................................................................... 4-145
tKamera og sensorer
Fremaddetekterende kamera (FSC)
Det fremaddetekterende kamera (FSC) bestemmer betingelserne forud for bilen under
kørsel om natten og detekterer vognbaner. Følgende systemer bruger ligeledes det
fremaddetekterende kamera (FSC).
•High Beam Control-
system (HBC)
•Lane Departure Warning System (LDWS)
Det fremaddetekterende kamera (FSC) er installeret øverst på forruden i nærheden af bakspejlet.
Se afsnittet "Fremaddetekterende kamera (FSC)" på side 4-148.
Radarsensor (front)
Radarsensoren (front) fungerer ved at registrere de radiobølger, der sendes fra radarsensoren
og reflekteres fra en bil forude. Følgende systemer bruger også radarsensoren (front).
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Distance Recognition Support System (DRSS)
•Smart Brake Support (SBS)
Radarsensoren (front) er monteret bag kølergitteret.
Se afsnittet "Radarsensor (front)" på side 4-150.
Lasersensor (front)
Lasersensoren udsender en næsten infrarød laserstråle og modtager den stråle, der reflekteres
fra overfladen af en bil foran. Den detekterede stråle bruges derefter til målingen. Følgende
systemer bruger også lasersensoren (front).
•Smart City Brake Support (SCBS)
Lasersensoren (front) er installeret øverst på forruden i nærheden af bakspejlet. Se afsnittet
"Lasersensor (front)" på side 4-153.

4-104
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
High Beam Control-system (HBC) bestemmer betingelserne foran bilen ved at bruge det
fremaddetekterende kamera (FSC) til ved nattekørsel automatisk at skifte mellem fjernlys
og nærlys.
Se afsnittet "Advarselslamper og indikatorer" på side 4-40.
Når bilen køres ved en hastighed på ca. 30 km/t, skiftes forlygterne til fjernlys, når der ikke
er nogen køretøjer foran, og der ikke nærmer sig nogen i modkørende retning.
Systemet skifter til nærlys i følgende situationer:
•Når systemet detekterer et køretøj, eller forlygterne/lysene fra et køretøj nærmer sig i
modkørende retning.
•Ved kørsel på veje med gade
lygter langs vejen eller på veje i veloplyste byer.
•Når bilen køres ved mindre end ca. 20 km/t.
Advarselslampen blinker, når der er en fejlfunktion i systemet.
Se afsnittet "Advarselslamper" på side 4-41.
High Beam Control-system (HBC)*
•Juster ikke bilens højde, skift ikke forlygteenheder, og fjern ikke kameraet, da systemet
ellers ikke vil fungere normalt.
•Stol ikke blindt på High Beam Control-systemet (HBC), og kør bilen med tilstrækkelig
opmærksomhed på sikkerheden. Skift om nødvendigt manuelt mellem fjernlys og nærlys.
Fremaddetekterende
kamera (FSC) Genkendelsesafstanden for det
fremaddetekterende kamera
(FSC) varierer efter
omgivelsesbetingelserne.
FORSIGTIG
*Visse modeller.

4-106
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
tSådan betjenes systemet
High Beam Control-systemet (HBC)
betjenes for automatisk at skifte forlygterne
mellem fjernlys og nærlys, når tændingen
drejes til ON, og forlygtekontakten er på
AUTO-funktion og fjernlysposit
ion.
Samtidigt tændes den grønne indikator
for High Beam Control-systemet (HBC)
på instrumentgruppen.
High Beam Control-systemet (HBC)
bestemmer, at det er mørkt ud fra
lysstyrken fra det omgivende område.
tManuelt skifte
Skifte til nærlys
Sæt gearvælgeren i positionen for nærlys.
Den grønne indikator for High Beam
Control-systemet (HBC) slukkes.
Skifte til fjernlys
Drej forlygtekontakten til stillingen .
Den grønne indikator for High Beam
Control-systemet (HBC) slukkes,
og tændes.
BEMÆRK
•Når kørehastigheden er 30 km/t
eller derover, skiftes forlygterne
automatisk til fjernlys, når der ikke
er nogen biler forude, og der ikke
nærmer sig nogen i modkørende
retning.
Når kørehastigheden er lavere
end ca. 20 km/t, skifter High Beam
Control-systemet (HBC) forlygterne
til nærlys.
•Nærlyset skifter ikke til fjernlys
ved drejning.
•Betjening af High Beam Control-
systemets (HBC) funktion
kan deaktiveres. Se afsnittet
"Tilpasningsmuligheder" på
side9-16.

4-148
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Bilen er udstyret med et fremaddetekterende kamera (FSC). Der er placeret et
fremaddetekterende kamera (FSC) i nærheden af bakspejlet, som bruges af følgende systemer.
•High Beam Control-system (HBC)
•Lane Departure Warning System (LDWS)
Det fremaddetekterende kamera (FSC) bestemmer betingelserne forud for bilen under
kørsel om natten og detekterer vognbaner. Afstanden, hvorved det fremaddetekterende
kamera (FSC) kan detektere objekter, varierer efter omgivelsesbetingelserne.
Fremaddetekterende kamera (FSC)*
Fremaddetekterende kamera (FSC)
*Visse modeller.

4-149
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Overhold følgende forholdsregler for at sikre korrekt funktion af FSC-kameraet.
•Fjern ikke FSC-dækslet.
•Placer ikke objekter på instrumentpanelet, som reflekterer lys.
•Sæt ikke tilbehør, klistermærker eller film på forruden i nærheden af FSC-kameraet.
Hvis der findes objekter foran FSC-linsen (selv et gennemsigtigt klistermærke),
vil de medføre, at systemet ikke fungerer korrekt.
•Hold altid forrudeglasset omkring kameraet rent
ved at fjerne snavs eller dug.
Brug forrudeafrimeren til at fjerne dug på forruden.
•Ved rengøring af forruden må der ikke komme glasrens eller lignende
rengøringsmidler på FSC-linsen. Desuden må FSC-linsen ikke berøre
s.
•Kontakt en fagekspert for at få rengjort den indvendige side af forruden omkring
FSC-kameraet. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Pas på ikke at ridse FSC-linsen, og sørg for, at den ikke bliver snavset. Kameraet må
heller ikke adskilles. Hvis det gøres, kan det resultere i beskadigelse eller fejlfunktion.
•Kontakt en fagekspert, før der udføres reparationer omkring FSC-kameraet. Vi anbefaler
et autoriseret Mazda-værksted.
•Det fremaddetekterende kamera (FSC) er installeret på forruden. Kontakt en fagekspert,
når reparation og udskiftning er nødvendig. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Ved udførelse af reparationer omkring bakspejlet skal du kontakte en fagekspert.
Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Kontakt en fagekspert for at få renset linsen i det fremaddetekterende kamera (FSC).
Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Slå ikke på, og anvend ikke stærk styrke på FSC-kameraet eller området omkring det.
Hvis der anvendes stor kraft, skal du indstille brugen af Lane Departure Warning
System (LDWS) og High Beam Control System (HBC), og du skal kontakte en
fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Den retning, som FSC-kameraet peger i, er blevet finjusteret. Du må ikke ændre
monteringspositionen af FSC-kameraet eller fjerne det. Hvis det gøres, kan det
resultere i beskadigelse eller fejlfunktion.
FORSIGTIG

9-20
Tilpasningsmuligheder
Specifikationer
BilAutomatisk
lyskontrol Se
afsnittet
"Lyskontrol"
på side 4-62.Timing af automatisk
tænd/sluk for forlygterne
baseret på de omgivende
lysforhold kan justeres.MellemHøj/
Mellemhøj/
Mellem/
Mellemlav/
LavX
Se afsnittet
"Indstillinger"
på side 5-71.
—X
Automatisk
lyskontrol fra*4
Se afsnittet
"Automatisk
lyskontrol"
på side 4-62.Den tid, det kræver, før
forlygterne slukkes, efter
tændingen slukkes, kan
ændres.
30 sekunder
120 sekunder/
90 sekunder/
60 sekunder/
30 sekunder/
Fra
*5
X
Se afsnittet
"Indstillinger"
på side 5-71.
—X
Fjernlyskon-
trolsystem
(HBC) Se
afsnittet
"Fjernlyskon-
trolsystem
(HBC)" på
side 4-104.High Beam Control-
systemets (HBC) funktion
kan ændres.
*1Til Til/fraX
Se afsnittet
"Indstillinger"
på side 5-71.—X
Påmindelse om
lygtetænding
*6
Se afsnittet
"Påmindelse
om
lygtetænding"
på side 7-49.Indikatorens lydstyrke
kan ændres.Høj eller
FraFjern-/nærlys
fraX
Se afsnittet
"Indstillinger"
på side 5-71.
—X
Coming Home
Light-system
Se afsnittet
"Coming
Home Light-
system" på
side 4-68.Den tid, der kræves, indtil
forlygterne slukkes, efter
alle dørene er blevet
lukket, kan ændres.
30 sekunder
120 sekunder/
90 sekunder/
60 sekunder/
30 sekunder/
Fra
——X
Leaving Home
Light-system
Se afsnittet
"Leaving
Home Light-
system" på
side 4-68.Funktionen "Leaving
Home Light-system"
kan ændres.Til eller
FraTil/fra —
—X
PunktFunktionFa-
briksindstil-
lingTilgængelige
indstillingerÆndring af indstillinger
123

10-5
Indeks
D
Snekæder ................................... 3-57
Specifikationer
..........................9-13
Udskiftning af dæk
................... 6-47
Vinterdæk
................................. 3-57
Dørlåse
............................................. 3-11
E
Effektivitetsdisplay .......................... 4-98
Ejerens vedligeholdelse
Forholdsregler ved ejerens
vedligeholdelse
......................... 6-17
Lukning af motorhjelm
............. 6-20
Nøglebatteriudskiftning
............ 6-43
Overblik over motorrummet
..... 6-21
Åbning af motorhjelm
............... 6-19
Elbagrude
......................................... 4-78
Bagrude
..................................... 4-78
Elbetjente sideruder
......................... 3-38
F
Farlige kørselsforhold ...................... 3-54
Fartpilot
.......................................... 4-156
Fastlagt vedligeholdelse
..................... 6-3
Fjernbetjening
.................................... 3-4
Flaskeholder
................................... 5-158
Fodbremsen
...................................... 4-82
Forlygter
Blink
......................................... 4-67
Coming Home Light-system
..... 4-68
Fjern-/nærlys
............................. 4-67
Justering
.................................... 4-69
Kontrolknapper
......................... 4-62
Kørelys
...................................... 4-69
Leaving Home Light-system
.... 4-68
Sprinkler
................................... 4-78
Forlygtevasker
.................................. 4-78
Forrudevasker
.................................. 4-77
F
Forsæde ..............................................2-5
Fremaddetekterende
kamera (FSC)
.................................4-148
G
Garanti ................................................8-2
Gulvmåtte
.........................................3-55
H
Handskerum ...................................5-159
Hastighedsalarm
...............................7-52
Hastighedsenhedsvælger
..................4-25
Havariblink
.......................................4-80
High Beam Control-system
(HBC)
.............................................4-104
Grøn indikator for High
Beam Control-system
(HBC)
......................................4-106
Holderem til nødtrekant
.....................7-2
Horn
..................................................4-80
Hvis Active Driving Display
ikke er aktivt
.....................................7-56
Hvis en advarselslampe tændes
eller blinker
......................................7-32
I
i-ACTIVSENSE .............................4-100
Aktiv sikkerhedsteknologi
......4-100
Distance Recognition
Support System (DRSS)
..........4-120
Fremaddetekterende
kamera (FSC)
..........................4-148
High Beam Control-
system (HBC)
..........................4-104