radiator MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

6-30
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
tH
&t
folyadékszint ellen
rzése
Ellen
rizze a tartályban a h
&t
folyadék
fagyállóságát és szintjét évente legalább
egyszer (a téli id
szak kezdetén),
valamint miel
tt olyan helyre utazik, ahol
a h
mérséklet fagypont alá süllyedhet.
Ellen
rizze a teljes h
&t
rendszer állapotát
és csatlakozóit, illetve a f
&téstöml
ket.
Ha bármelyikük megduzzadt vagy
elhasználódott, cserélje ki.
A h
&t
 teljes mértékben legyen folyadékkal
feltöltve, a tartályban a folyadék szintje
hideg motornál az F és L jelzések között
legyen.
MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5 és
SKYACTIV-G 2.0
H
&t
folyadék
Ne használjon gyufát vagy nyílt
lángot a motortérben. NE TÖLTSE
BE A H
%T
FOLYADÉKOT, AMÍG
A MOTOR FORRÓ:
A forró motor veszélyes. Ha jár a
motor, a motortér egyes részei nagyon
felforrósodhatnak. Égési sérülést
szenvedhet. Gondosan ellen
rizze
ah
&t
folyadékot a tartályában, de
ne nyissa ki.
Miel
tt a h
&t
ventilátor
közelében kezdene dolgozni, vegye
le a gyújtást, és gy
z
djön meg
róla, hogy a ventilátor nem forog.
Forgó h
&t
ventilátor mellett dolgozni
veszélyes. Ha meleg a motor és a
motortér, akkor a ventilátor akkor
is tovább foroghat, ha leállította a
motort. A ventilátor megütheti és
súlyos sérülést okozhat.
Soha ne vegye le
ah
&t
rendszer kupakját, ha a
motor és a radiátor még meleg:
Meleg motor és radiátor esetén a
h
&t
rendszerben túlnyomás van,
ami miatt h
&t
folyadék, illetve
forró g
z csaphat ki a rendszerb
l,
súlyos égési sérüléseket okozva.
FIGYELMEZTETÉS
MEGJEGYZÉS
A h
&t
folyadék cseréjét szakm
&helynek
kell végeznie, mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.

7-26
Teend
k probléma esetén
Túlmelegedés
Ha a H
&t
folyadék túlmelegedése
figyelmeztet
 lámpa világítani kezd, a
motor gyengül, hangos kopogás vagy
csörg
 hang hallatszik a motorból, akkor a
motor túlhevülhetett.Ha kigyullad a H
&t
folyadék
túlmelegedése figyelmeztet
 lámpa:
1. Húzódjon le biztonságosan az út
szélére, és parkolja le az autót.
2. Kapcsolja a sebességváltót automata
váltónál parkoló (P), manuális váltónál
pedig üres állásba.
3. Húzza be a rögzít
féket.
4. Kapcsolja ki a klímaberendezést.
5. Ellen
rizze, hogy távozik-e
h
&t
folyadék vagy g
z a motortérb
l.
Ha g
z szivárog a motortérb
l:
Ne menjen közel a járm
& elejéhez.
Állítsa le a motort.
Várja meg, amíg eloszlik a g
z, majd
nyissa fel a motorháztet
t, és indítsa el
a motort.
Ha sem h
&t
folyadék, sem g
z nem
távozik a motortérb
l:
Nyissa fel a motorháztet
t, és járassa
a motort üresjáratban, amíg leh
&l.
6. Gy
z
djön meg róla, hogy a
h
&t
ventilátor m
&ködik, és a
h
&t
folyadék h
mérsékletének
csökkenése után állítsa le a motort.
7. Ha leh
<, ellen
rizze a h
&t
folyadék
szintjét.
Ha alacsony, ellen
rizze, hogy nincs-e
szivárgás a h
&t
radiátornál vagy
ah
&t
rendszer cs
vezetékeinél.
Túlmelegedés
Miel
tt a h
&t
ventilátor
közelében kezdene dolgozni, vegye le
a gyújtást, és gy
z
djön meg róla,
hogy a ventilátor nem forog.
Forgó h
&t
ventilátor mellett dolgozni
veszélyes. Ha meleg a motor és a
motortér, akkor a ventilátor akkor is
tovább foroghat, ha leállította a
motort. A ventilátor megütheti és
súlyos sérülést okozhat.
Soha ne vegye le a
h
&t
rendszer kupakját, ha a motor és
a radiátor még meleg:
Meleg motor és radiátor esetén a
h
&t
rendszerben túlnyomás van, ami
miatt h
&t
folyadék, illetve forró g
z
csaphat ki a rendszerb
l, súlyos égési
sérüléseket okozva.
CSAK azután nyissa fel a motorháztet
t,
ha már nem jön ki g
z a tet
 alól:
A túlhevült motorból kicsapó g
z
veszélyes. Súlyos égési sérülést
okozhat.
FIGYELMEZTETÉS
Ha nem m
&ködik a h
&t
ventilátor,
miközben jár a motor, a motor
h
mérséklete továbbra is emelkedni
fog. Állítsa le a motort, és konzultáljon
egy szakm
&hellyel. Javasoljuk, hogy
forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
VIGYÁZAT