TPMS MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015Pages: 689, PDF Size: 7.83 MB
Page 311 of 689
4-161
Yolculuk S Õras Õnda
Lastik Bas Õnc Õ øzleme Sistemi
Lastik Bas Õnc Õ øzleme Sistemi (TPMS) dört lasti ÷in hava bas Õnc Õn Õ izler. Bir ya da birkaç
lastikte hava bas Õnc Õ çok dü úükse, sistem gösterge tablosundaki lastik bas Õnc Õ izleme
sistemi uyar Õ lambas Õn Õ yak Õp, bir sesli uyar Õ göndererek sürücüyü uyar Õr. Sistem lastik
bas Õnc Õn Õ ABS tekerlek h Õz sensöründen gelen verileri kullanarak dolayl Õ olarak izler.
Sistemin do ÷ru olarak çal Õ úmas Õn Õ sa ÷lamak için, belirtilen lastik bas Õnc Õ (lastik bas Õnç
etiketindeki de ÷er) ile s Õf Õrlanmal Õd Õr. S Õf Õrlama i úlemini gerçekle útirmek için a úa ÷ Õdaki
prosedürü uygulay Õn.
Sayfa 4-164’teki Lastik Bas Õnc Õ ø
zleme Sisteminin S Õf Õrlanmas Õ bölümüne bak Õn Õz.
Sistemde ar Õza varsa, Õ ú Õk yan Õp söner.
Sayfa 4-41’deki Uyar Õ I ú Õklar Õ bölümüne bak Õn Õz.
Lastik Bas Õnc Õ øzleme Sistemi*
ABS tekerlek hızı sensörü
*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 312 of 689
4-162
Yolculuk S Õras Õnda
Lastik Bas Õnc Õ øzleme Sistemi
•So ÷uk havalarda yedek lastik de (mevcutsa) dahil olmak üzere her bir lastik ayl Õk
kontrol edilmeli ve bas Õnc Õ arac Õ üreten firman Õn araç etiketinde veya lastik bas Õnc Õ
etiketinde tavsiye edilen de ÷ere uygun olmal Õd Õr. (Arac Õn Õzda arac Õ üreten firman Õn
araç etiketinde veya lastik bas Õnc Õ etiketinde belirtilenden farkl Õ ebatta lastik varsa,
bu lastiklerin bas Õnc Õn Õ ebatlar Õna uygun úekilde ayarlamal Õs Õn Õz.)
ølave bir güvenlik önlemi olarak, arac Õn Õzda bir veya birden fazla lasti ÷in bas Õnc Õn Õn
önemli derecede dü úük olmas Õ durumunda dü úük lastik bas Õnc Õ göstergesini yakarak
sizi uyaran bir lastik bas Õnc Õ izleme sistemi (TPMS) bulunmaktad Õr. B una ba ÷l Õ
olarak, dü úük lastik bas Õnc Õ
göstergesi yand
Õ ÷ Õnda, arac Õn Õz Õ durdurmal Õ ve lastikleri
en k Õsa zamanda kontrol etmelisiniz ve onlar Õ uygun lastik bas Õnc Õna göre
úi úirmelisiniz. Arac Õn Õz Õ bas Õnc Õ dü úük lastiklerle kullanmak lastiklerin fazla
Õs Õnmas Õna neden olarak lastiklerde çe úitli sorunlar Õn ç Õkmas Õna yol açabilir.
Dü úük bas Õnçl Õ lastikler yak Õt ekonomisini ve lastik di ú ömrünü de azalt Õr ve arac Õn
yol tutu úunu ve duru ú kabiliyetini de olumsuz yönde etkileyebilir.
Lütfen TPMS’nin lastik bak Õm Õ gereklili ÷ini ortadan kald Õrmayaca ÷ Õn Õ ve do ÷ru
lastik bas Õnc Õn Õ ayarlaman Õn, dü úük lastik bas Õnc
Õ
seviyesinin TPMS sisteminin
göstergesini devreye sokmam Õ ú dahi olsa sürücünün sorumlulu ÷unda oldu ÷unu
unutmay Õn Õz. Ayr Õca arac Õn Õzda, sistem düzgün úekilde çal Õ úmad Õ ÷ Õ zaman bu durumu
sürücüye bildirecek bir TPMS ar Õza göstergesi de bulunmaktad Õr.
TPMS ar Õza göstergesi dü úük lastik bas Õnc Õ göstergesiyle birle útirilmi útir. Sistem bir
ar Õza tespit etti ÷inde, gösterge yakla ú Õk bir dakika boyunca yan Õp sönecek ve
ard Õndan sürekli yanacakt Õr. B u u ya r Õ, ar Õza devam etti ÷i sürece arac Õn her
çal Õ út Õr Õl Õ ú Õnda devreye girecektir. Ar Õza gösterge Õ ú Õ ÷ Õ yand Õ ÷ Õnda, sistem dü úük lastik
bas Õnc Õ
n
Õ olmas Õ gerekti ÷i gibi tespit edemeyebilir. TPMS ar Õzalar Õ, lastiklerin
de ÷i útirilmesi veya araç üzerindeki lastiklerin TPMS’nin düzgün úekilde çal Õ úmas Õn Õ
engellemesi gibi çe úitli nedenlerden kaynaklanabilir. Daima bir veya birden fazla
lasti ÷i de ÷i útirdikten sonra de ÷i útirilen lastiklerin TPMS’nin düzgün úekilde
çal Õ úmas Õn Õ engellemedi ÷inden emin olmak için TPMS ar Õza göstergesini
kontrol ediniz.
•Ya n l Õ ú okumalar Õ önlemek için, sistem bir problemi göstermeden önce bir süre
durumu kontrol eder. Bunun sonucunda lastik havas Õn Õn h Õzla ini úini veya havan Õn
bas Õnçla d Õ úar Õ ç Õk Õ ú Õn Õ hemen kaydetmez.
Page 502 of 689
6-6
Bak Õm ve Koruma
Periyodik Bak Õm
*6 Araç daha çok a úa ÷ Õdaki ko úullarda kullan Õlm Õ úsa, motor ya ÷ Õn Õ ve ya ÷ filtresini her 10.000 km’de veya
daha k Õsa aral Õklarla de ÷i útiriniz.
a) Araç kullan Õm amac Õ polis arac Õ, taksi veya sürücü kursu arac Õd Õr.
b) Tozlu yollarda sürü ú
c) Uzun süre rölantide veya çok dü úük h Õzda sürü ú
d) Çok so ÷uk havalarda uzun süreli sürü ú veya düzenli olarak sadece k Õsa mesafede sürü ú
e) Çok s Õcak ko úullarda sürü ú
f) Sürekli da ÷l Õk alanlarda sürü ú
*7 SKYACTIV-D 2.2 için, motor ya ÷ Õn Õ de ÷i útirdikten sonra motor ya ÷ Õ verisini s Õf Õrlay Õn Õz.
*8 Motor so ÷utma suyunu de ÷i útirirken FL-22 kullan Õlmas Õ önerilir. FL-22 harici bir motor so ÷
utma
suyunun kullan Õlmas Õ motor ve so ÷utma sistemine ciddi hasar verebilir.
*9 Akü elektrolit seviyesini, özgül a ÷ Õrl Õ ÷ Õn Õ ve d Õ ú görünümünü inceleyin.
*10 Frenler yo ÷un úekilde kullan Õl Õyorsa (örne ÷in, sürekli zor sürü ú úartlar Õnda veya da ÷l Õk alanlarda)
veya araç çok nemli iklim ko úullar Õnda kullan Õl Õyorsa fren hidroli ÷ini y Õll Õk de ÷i útiriniz.
*11 Her 10.000 km'de bir lastiklerin yer de ÷i útirilmesi tavsiye edilir.
*12 Lastik Bas Õnc Õ øzleme Sistemi (TPMS) ba úlatmas Õn Õn sistemin normal çal Õ úmas Õ için gerçekle útirilmesi
gereklidir (mevcutsa).
*13 Her y Õl periyodik bak Õm yaparken lastik onar Õm s Õv Õs Õn Õ
n son kullanma tarihini de kontrol ediniz.
Lastik onar Õm s Õv Õs Õn Õ son kullanma tarihi geçmeden yenisiyle de ÷i útiriniz.
Page 504 of 689
6-8
Bak Õm ve Koruma
Periyodik Bak Õm
Notlar:
*1 Ayr Õca, mevcutsa, klima tahrik kay Õ úlar Õn Õ kontrol ediniz.
Araç daha çok a úa ÷ Õdaki ko úullarda çal Õ út Õr Õlm Õ úsa, her 10.000 km’de veya daha k Õsa mesafede
tahrik kay Õ úlar Õn Õ kontrol ediniz.
a) Tozlu yollarda sürü ú
b) Uzun süre rölantide veya çok dü úük h Õzda sürü ú
c) Çok so ÷uk havalarda uzun süreli sürü ú veya düzenli olarak sadece k Õsa mesafede sürü ú
d) Çok s Õcak ko úullarda sürü ú
e) Sürekli da ÷l Õk alanlarda sürü ú
*2 Araç daha çok a úa ÷ Õdaki ko úullarda kullan Õlm Õ úsa, motor ya ÷ Õn Õ ve ya ÷ filtresini her
10.000 km’de veya daha k Õsa aral Õklarla de ÷i útiriniz.
a) Tozlu yollarda sürü ú
b) Uzun süre rölantide veya çok dü úük h Õ
zda sürü ú
c) Çok so ÷uk havalarda uzun süreli sürü ú veya düzenli olarak sadece k Õsa mesafede sürü ú
d) Çok s Õcak ko úullarda sürü ú
e) Sürekli da ÷l Õk alanlarda sürü ú
*3 Araç a ú Õr Õ kumlu ya da tozlu ortamlarda kullan Õl Õyorsa, gerekti ÷inde hava filtresini belirtilen
aral Õklardan daha s Õk temizleyiniz veya de ÷i útiriniz.
*4 Motor so ÷utma suyunu de ÷i útirirken FL-22 kullan Õlmas Õ önerilir. FL-22 harici bir motor
so ÷utma suyunun kullan Õlmas Õ motor ve so ÷utma sistemine ciddi hasar verebilir.
*5 Akü elektrolit seviyesini, özgül a ÷ Õrl Õ ÷ Õn Õ ve d Õ ú görünümünü inceleyin.
*6 Frenler yo ÷un úekilde kullan Õl Õyorsa (örne ÷in, sürekli zor sürü ú úartlar Õnda veya da ÷l Õk alanlarda)
veya araç çok nemli iklim ko úullar Õ
nda kullan Õl Õyorsa fren hidroli ÷ini y Õll Õk de ÷i útiriniz.
*7 Lastik Bas Õnc Õ øzleme Sistemi (TPMS) ba úlatmas Õn Õn sistemin normal çal Õ úmas Õ için
gerçekle útirilmesi gereklidir (mevcutsa).
Page 507 of 689
6-11
Bak Õm ve Koruma
Periyodik Bak Õm
*4 Araç daha çok a úa ÷ Õdaki ko úullarda kullan Õl Õyorsa, motor ya ÷ Õ filtresini her 5.000 km’de veya
6 ayda bir de ÷i útiriniz.
a) Araç kullan Õm amac Õ polis arac Õ, taksi veya sürücü kursu arac Õd Õr.
b) Tozlu yollarda sürü ú
c) Uzun süre rölantide veya çok dü úük h Õzda sürü ú
d) Çok so ÷uk havalarda uzun süreli sürü ú veya düzenli olarak sadece k Õsa mesafede sürü ú
e) Çok s Õcak ko úullarda sürü ú
f) Sürekli da ÷l Õk alanlarda sürü ú
*5 Motor so ÷utma suyunu de ÷i útirirken FL-22 kullan Õlmas Õ önerilir. FL-22 harici bir motor so ÷utma
suyunun kullan Õlmas Õ motor ve so ÷utma sistemine ciddi hasar verebilir.
*6 Araç a ú Õr Õ kumlu ya da tozlu ortamlarda kullan Õl Õyorsa, hava filtresini her 7.500 km’de veya 6 ayda
bir temizleyiniz.
*7 Akü elektrolit seviyesini, özgül a ÷ Õrl Õ ÷ Õn Õ ve d Õ
ú görünümünü inceleyin.
*8 Frenler yo ÷un úekilde kullan Õl Õyorsa (örne ÷in, sürekli zor sürü ú úartlar Õnda veya da ÷l Õk alanlarda)
veya araç çok nemli iklim ko úullar Õnda kullan Õl Õyorsa fren hidroli ÷ini y Õll Õk de ÷i útiriniz.
*9 Her 10.000 km'de bir lastiklerin yer de ÷i útirilmesi tavsiye edilir.
*10 Lastik Bas Õnc Õ øzleme Sistemi (TPMS) ba úlatmas Õn Õn sistemin normal çal Õ úmas Õ için
gerçekle útirilmesi gereklidir (mevcutsa).
*11 Her y Õl periyodik bak Õm yaparken lastik onar Õm s Õv Õs Õn Õn son kullanma tarihini de kontrol ediniz.
Lastik onar Õm s Õv Õs Õn Õ son kullanma tarihi geçmeden yenisiyle de ÷i útiriniz.
Page 510 of 689
6-14
Bak Õm ve Koruma
Periyodik Bak Õm
*4 Araç daha çok a úa ÷ Õdaki ko úullarda kullan Õlm Õ úsa, motor ya ÷ Õn Õ ve ya ÷ filtresini tavsiye edilen
aral Õklardan daha s Õk de ÷i útiriniz.
a) Araç kullan Õm amac Õ polis arac Õ, taksi veya sürücü kursu arac Õd Õr.
b) Tozlu yollarda sürü ú
c) Uzun süre rölantide veya çok dü úük h Õzda sürü ú
d) Çok so ÷uk havalarda uzun süreli sürü ú veya düzenli olarak sadece k Õsa mesafede sürü ú
e) Çok s Õcak ko úullarda sürü ú
f) Sürekli da ÷l Õk alanlarda sürü ú
*5 SKYACTIV-D 2.2 için, motor ya ÷ Õn Õ de ÷i útirdikten sonra motor ya ÷ Õ verisini s Õf Õrlay Õn Õz.
*6 Radyatör kapa ÷ Õ üzerinde veya çevresinde “FL22” yazan araçlarda FL22 tipi so ÷utma suyu kullan Õn Õz.
So ÷
utma suyunu de ÷i útirirken FL22 kullan Õn Õz.
*7 Araç a ú Õr Õ kumlu ya da tozlu ortamlarda kullan Õl Õyorsa, gerekti ÷inde hava filtresini belirtilen aral Õklardan
daha s Õk temizleyiniz veya de ÷i útiriniz.
*8 Akü elektrolit seviyesini, özgül a ÷ Õrl Õ ÷ Õn Õ ve d Õ ú görünümünü inceleyin. Araç çok s Õcak ve
so ÷uk havalarda kullan Õlm Õ úsa, akü elektrolit seviyesini, özgül a ÷ Õrl Õ ÷ Õn Õ ve görünümünü her
10.000 km’de veya 6 ayda bir kontrol ediniz. S Õzd Õrmazl Õ ÷ Õ bozulmam Õ ú bir akünün sadece d Õ ú
görünü úünün kontrol edilmesi gereklidir.
*9 Frenler yo ÷un úekilde kullan Õl Õyorsa (örne ÷in, sürekli zor sürü ú úartlar Õnda veya da ÷l Õk alanlarda)
veya araç çok nemli iklim ko úullar Õnda kullan Õl Õyorsa fren hidroli ÷ini y Õll Õk de ÷i útiriniz.
*10 Lastik Bas Õnc Õ øzleme Sistemi (TPMS) ba úlatmas Õn Õn sistemin normal çal Õ úmas Õ için gerçekle útirilmesi
gereklidir (mevcutsa).
*11 Her y Õl periyodik bak Õm yaparken lastik onar Õm s Õv Õs Õn Õn son kullanma tarihini de kontrol ediniz.
Lastik onar Õm s Õv Õs Õn Õ son kullanma tarihi geçmeden yenisiyle de ÷i útiriniz.
Page 614 of 689
7-38
Ar Õza Durumunda
Uyar Õ/Gösterge I ú Õklar Õ ve Uyar Õ Sesleri
Lastik Bas Õnc Õ øzleme
Sistemi Uyar Õ I ú Õ ÷ Õ*Lastik bas Õnc Õ izleme sistemi ar Õzalan Õrsa, kontak ON konumuna getirildi ÷inde,
lastik bas Õnc Õ uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ yakla ú Õk 1 dakika süreyle yan Õp söner ve daha sonra
yanmaya devam eder. Arac Õn Õz Õ mümkün olan en k Õsa zamanda Yetkili Mazda
Servisi'ne kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
(K Õrm Õz Õ)
(Yanma)
ANAHTAR Uyar Õ
Lambas ÕAnahtars Õz giri ú sisteminde herhangi bir ar Õza meydana gelmesi durumunda, Õ ú Õk
sürekli olarak yanar.
SinyalUyar Õ
Lastik bas Õnc Õ izleme sistemi uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ yanarsa veya yan Õp sönerse veya lastik bas Õnc Õ uyar Õ sesi duyulursa, hemen arac Õn Õz Õn h Õz Õn Õ azalt Õn Õz ve ani manevra ve frenlerden kaç Õn Õn Õz:Lastik bas Õnc Õ izleme sistemi uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ yand Õ ÷ Õnda veya yan Õp söndü ÷ünde
veya lastik bas Õnc Õ uyar Õ sesi duyuldu ÷unda, arac Õ yüksek h Õzlarla kullanmak
veya ani manevra ya da fren yapmak tehlikelidir: Bu durum sürü úü olumsuz
yönde etkileyerek bir kazaya yol açabilir.
Lastiklerde s Õz Õnt Õ veya patlak olup olmad Õ ÷ Õna bakmak için, arac Õn Õz Õ
lastiklerinizi gözle kontrol edebilece ÷iniz ve lastiklerin úi úirilebilece ÷i ve
sistemin uzman bir tamirci taraf Õndan (Yetkili bir Mazda Servisini ya da bir
lastik onar Õm istasyonunu öneririz) tekrar izlenebilece ÷i bir yere kadar gidip
gidemeyece ÷inize karar verebilece ÷iniz güvenli bir yere park ediniz.
TPMS Uyar Õ I ú Õ ÷ Õn Õ görmezlikten gelmeyiniz:
TPMS uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õn Õ, neden yand Õ ÷ Õn Õ bilseniz bile dikkate almamak
tehlikelidir. Problemin daha da kötüye giderek ciddi bir kazaya neden
olmas Õn Õ önlemek için en k Õsa zamanda kontrol ettiriniz.
UYARI
Anahtar uyar Õ gösterge Õ ú Õ ÷ Õ yanar veya çal Õ út Õrma dü ÷mesi gösterge Õ ú Õ ÷ Õ
(amber) yan Õp sönerse, motor çal Õ úmayabilir. Motor çal Õ út Õr Õlamazsa, motor
acil çal Õ út Õrma sistemiyle çal Õ út Õrmay Õ deneyiniz ve en k Õsa zamanda arac Õn Õz Õ
uzman bir tamirciye kontrol ettiriniz; Yetkili Mazda Servisini tavsiye ederiz.
Sayfa 4-11’deki Acil Durumda Motorun Çal Õ út Õr Õlmas Õ bölümüne bak Õn Õz.
*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 619 of 689
7-43
Ar Õza Durumunda
Uyar Õ/Gösterge I ú Õklar Õ ve Uyar Õ Sesleri
Lastik
Bas Õnc Õ
øzleme
Sistemi
Uyar Õ I ú Õ ÷ Õ*Uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ yand Õ ÷ Õnda ve uyar Õ sesi
duyuldu ÷unda (yakla ú Õk 3 saniye),
lastiklerin birinin veya birkaç Õn Õn bas Õnc Õ
çok dü úüktür.
Lastikleri kontrol edin ve belirtilen hava
bas Õnc Õ seviyesine göre ayarlay Õn (sayfa 6-46).
SinyalUyar ÕYa p Õlacak eylem
Lastik bas Õnc Õ izleme sistemi uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ yanarsa veya yan Õp sönerse veya lastik bas Õnc Õ uyar Õ sesi duyulursa, hemen arac Õn Õz Õn h Õz Õn Õ azalt Õn Õz ve ani manevra ve frenlerden kaç Õn Õn Õz:Lastik bas Õnc Õ izleme sistemi uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ
yand Õ ÷ Õnda veya yan Õp söndü ÷ünde veya
lastik bas Õnc Õ uyar Õ sesi duyuldu ÷unda,
arac Õ yüksek h Õzlarla kullanmak veya
ani manevra ya da fren yapmak
tehlikelidir: Bu durum sürü úü olumsuz
yönde etkileyerek bir kazaya yol açabilir.
Lastiklerde s Õz Õnt Õ veya patlak olup
olmad Õ ÷ Õna bakmak için, arac Õn Õz Õ
lastiklerinizi gözle kontrol
edebilece ÷iniz ve lastiklerin
úi úirilebilece ÷i ve sistemin uzman bir
tamirci taraf Õndan (Yetkili bir Mazda
Servisini ya da bir lastik onar Õm
istasyonunu öneririz) tekrar
izlenebilece ÷i bir yere kadar gidip
gidemeyece ÷inize karar verebilece ÷iniz
güvenli bir yere park ediniz.
TPMS Uyar Õ I ú Õ ÷ Õn Õ görmezlikten gelmeyiniz:TPMS uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õn Õ, neden yand Õ ÷ Õn Õ
bilseniz bile dikkate almamak
tehlikelidir. Problemin daha da kötüye
giderek ciddi bir kazaya neden olmas Õn Õ
önlemek için en k Õsa zamanda kontrol
ettiriniz.
UYARI
NOT
•Lastik bas Õnç ayar Õn Õ lastikler
so ÷ukken yap Õn Õz. Lastik bas Õnc Õ
lastik s Õcakl Õ ÷ Õna göre de ÷i úir, bu
nedenle lastik bas Õnç ayar Õn Õ
yapmadan önce arac Õ 1 saat
dinlendiriniz veya arac Õn Õzla sadece
1,6 km veya daha az mesafe kat
ediniz. Bas Õnç s Õcak lastikler
üzerinde so ÷uk lastik bas Õnc Õna göre
ayarland Õ ÷ Õnda, lastikler so ÷uduktan
sonra bas Õnç belirtilen de ÷erin alt Õna
dü úerse TPMS uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ/sesi
devreye girebilir.
Ay r Õca, d Õ ú havan Õn so ÷uklu ÷una
ba ÷l Õ olarak lastik bas
Õnc Õn Õn dü úmesi
sonucu yanan bir TPMS uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ,
hava s Õcakl Õ ÷ Õ artsa bile yanmaya
devam eder. Bu durumda da, lastik
bas Õnçlar Õn Õ ayarlaman Õz
gerekecektir. E ÷er TMPS uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ,
lastik bas Õnc Õndaki dü úmeye ba ÷l Õ
olarak yanarsa, lastik bas Õnçlar Õn Õ
kontrol ediniz ve ayarlay Õn Õz.
•Lastikler zamanla do ÷al olarak hava
kaybeder ve TMPS lastiklerinizin
havas Õn Õn uzun süre geçti ÷i için mi
indi ÷ini yoksa bu durumun
lastiklerde bir patlak oldu ÷u için mi
gerçekle úti ÷ini ay Õrt edemez. Ancak,
lastiklerinizin birinin bas Õnc Õ
dü úükse- bu bir sorun oldu ÷
unu
gösterir; arac Õn Õz Õ yava úça birisine
sürdürmeli ve bu s Õrada inik lastikte
herhangi bir kesik veya metal olup
olmad Õ ÷ Õn Õ kontrol etmelisiniz.
Supab Õn hava kaç Õr Õp kaç Õrmad Õ ÷ Õn Õ
kontrol etmek için supap sap Õna bir
kaç damla su damlat Õp, baloncuk
olu úup olu úmad Õ ÷ Õn Õ kontrol ediniz.
Tehlike arz ettiklerinden dolay Õ,
lasti ÷in úi úirilmesinden ziyade
kaçaklar Õn tespit edilerek giderilmesi
gerekir - arac Õ Yetkili Mazda
Servisi'ne götürmenizi tavsiye ederiz.
*Baz Õ modellerde mevcuttur.