MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Manual del propietario (in Spanish)

*Algunos modelos.4–61
Cuando conduce
Transmisión
Indicador de cambio *
El indicador de cambio le ayuda a obtener
una economía de combustible óptima y
suavidad en la conducción. Muestra la
posición de cambio seleccionada en el
grupo de instrumentos así como notifi ca al
conductor para que cambie a la posición
de cambio más adecuada correspondiente
a la condición de conducción actual.
Posición de cambio
seleccionadaPosición de cambio
adecuado
Indicación Condición
Numeral Se exhibe la posición de cambio
seleccionada.
y numeral Se recomienda subir o bajar un
cambio a la posición de cambio
indicada.
PRECAUCION
No confíe solamente en las
recomendaciones de las indicaciones
de hacer un cambio hacia arriba/hacia
abajo. La situación de conducción actual
puede requerir diferentes operaciones
de cambio desde la indicación actual.
Para evitar el riesgo de accidentes, las
condiciones del camino y tránsito deben
de ser juzgadas correctamente por el
conductor antes de hacer el cambio.
NOTA
El indicador de cambio se apaga cuando
se realizan las siguientes operaciones.
 
 El vehículo está parado. 
 Se cancela el modo de cambio
manual.
Cambiando hacia arriba manualmente
Se pueden hacer cambios hacia arriba
moviendo la palanca de cambios o los
interruptores de cambio del volante
* .
Modelo con transmisión de 4 velocidades:
M1
: M2
: M3
: M4
Modelo con transmisión de 6 velocidades:
M1
: M2
: M3
: M4
: M5
: M6
Usando la palanca selectora
Para hacer el cambio hacia arriba, mueva
la palanca selectora hacia atrás
una vez.
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*Algunos modelos.4–62
Cuando conduce
Transmisión
Usando el interruptor de cambio del
volante*
Para cambiar hacia arriba a un cambio
mayor con los interruptores de cambio del
volante, tire del interruptor UP (
)
hacia adelante una vez con sus dedos.
Interruptor UP
(+/OFF)
ADVERTENCIA
Mantenga sus manos en el aro del
volante cuando usa sus dedos en los
interruptores de cambio del volante
(Modelo con transmisión de 6
velocidades):
Poniendo sus manos dentro del aro del
volante cuando usa los interruptores de
cambio del volante es peligroso. Si la
bolsa de aire del conductor se infl ara
en un choque, se impactarán las manos
lo que le causará heridas.
NOTA
  Al conducir lentamente, podría no
ser posible realizar el cambio hacia
arriba.
  En el modo de cambio manual, no
haga funcionar el motor con la aguja
del tacómetro en la ZONA ROJA.
Cuando las rpm del motor estén
altas, se podría hacer un cambio
automáticamente hacia arriba para
proteger el motor.
  Cuando pise completamente el
acelerador, la transmisión cambiará a
un cambio menor, dependiendo de la
velocidad del vehículo.
  El interruptor de cambio del volante
se puede usar temporariamente
incluso si la palanca selectora se
encuentra en la posición D mientras
conduce. Además, vuelve al modo de
cambio automático cuando se tira del
interruptor UP (
) hacia atrás
por sufi ciente cantidad de tiempo.
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*Algunos modelos.4–63
Cuando conduce
Transmisión
Cambiando hacia abajo manualmente
Se pueden hacer cambios hacia abajo
moviendo la palanca de cambios o los
interruptores de cambio del volante
* .
Modelo con transmisión de 4 velocidades:
M4
: M3
: M2
: M1
Modelo con transmisión de 6 velocidades:
M6
: M5
: M4
: M3
: M2
: M1
Usando la palanca selectora
Para cambiar hacia abajo a una posición
menor, mueva la palanca selectora hacia
adelante
una vez.
Usando el interruptor de cambio del
volante*
Para cambiar hacia abajo a un cambio
menor con los interruptores de cambio del
volante, tire del interruptor DOWN
hacia adelante una vez con sus dedos.
Interruptor DOWN (-)
ADVERTENCIA
No frene con el motor mientras
conduce sobre una superfi cie húmeda o
a alta velocidad:
Hacer el cambio a una posición menor
mientras conduce sobre una superfi cie
húmeda, con nieve o congelada, o
mientras conduce a alta velocidad
produce el frenado repentino con el
motor que es peligroso. El cambio
repentino de la velocidad del neumático
hará que el neumático patine. Esto
puede llevar a la pérdida de control del
vehículo y un accidente.
Mantenga sus manos en el aro del
volante cuando usa sus dedos en los
interruptores de cambio del volante:
(Modelo con transmisión de 6
velocidades)
Poniendo sus manos dentro del aro del
volante cuando usa los interruptores de
cambio del volante es peligroso. Si la
bolsa de aire del conductor se infl ara
en un choque, se impactarán las manos
lo que le causará heridas.
NOTA
  Al conducir a alta velocidad, podría
no ser posible realizar el cambio
hacia abajo.
  Durante la desaceleración, se podría
hacer el cambio automáticamente
dependiendo de la velocidad del
vehículo.
  Cuando pise completamente el
acelerador, la transmisión cambiará a
un cambio menor, dependiendo de la
velocidad del vehículo.
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4–64
Cuando conduce
Transmisión
Modo fi jo en segunda
Cuando la palanca selectora se mueve
hacia atrás
mientras el vehículo circula a
aproximadamente 10 km/h o menos, la
transmisión se ajusta al modo fi jo en
segunda. El cambio se fi ja en segunda
mientras se encuentra en este modo para
acelerar más fácilmente de una parada y
conducir en caminos resbalosos como
caminos cubiertos de nieve.
Si la palanca selectora se mueve hacia
atrás
o adelante mientras se encuentra
en el modo fi jo en segunda, se cancelará el
modo.
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4–65
Cuando conduce
Transmisión
Límite de velocidad de cambio (para el cambio)
Para cada posición de cambio mientras se encuentra en el modo manual, los límites de
velocidad fi jados son los siguientes: Cuando se usa la palanca selectora dentro del rango del
límite de velocidad, se hace el cambio.
(Modelo con transmisión de 4 velocidades)
(Modelo con transmisión de 6 velocidades)
Cambiando hacia arriba
El cambio no se realiza hacia arriba mientras la velocidad del vehículo se encuentra debajo
del límite de velocidad.
Cambiando hacia abajo
El cambio no se realiza hacia abajo mientras la velocidad del vehículo excede el límite de
velocidad.
Si la velocidad del vehículo excede el límite de velocidad y no se hace el cambio hacia bajo,
la indicación del cambio destellará dos veces para notifi car al conductor que no se puede
hacer el cambio.
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4–66
Cuando conduce
Transmisión
Kickdown
Cuando mientras conduce se pisa completamente el pedal del acelerador, se hace un cambio
hacia abajo.
NOTA
Se hace un cambio hacia abajo usando kickdown mientras se encuentra en el modo fi jo en
segunda.
Cambio automático hacia abajo
Se hace el cambio automáticamente hacia abajo dependiendo de la velocidad del vehículo
durante la desaceleración.
NOTA
Si el vehículo se detiene mientras se encuentra en el modo fi jo en segunda, el cambio
permanece en segunda.
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*Algunos modelos.4–67
Cuando conduce
Transmisión
Modo directo *
El modo directo se puede usar para
cambiar temporariamente los cambios
usando el interruptor de cambio del
volante mientras se conduce el vehículo
con la palanca selectora en el rango D.
Mientras se encuentra en el modo directo,
la indicación D y M se encenderá y se
encenderá la posición del cambio en uso.
El modo directo se cancela (se libera) en
las siguientes condiciones.
 


 El interruptor UP () se tira hacia
atrás durante una cierta cantidad de
tiempo o más.
 


 Se conduce el vehículo por un
cierto tiempo o más (el tiempo varía
dependiendo de las condiciones de
conducción).
 


 El vehículo se para o mueve a baja
velocidad.
Tipo A
Indicación de posición de marcha
Indicación de modo directo
Tipo B
Indicación de posición de marcha
Indicación de modo directo
Tipo C
Indicación de posición de marcha
Indicación de modo directo
NOTA
Podría ser imposible cambiar hacia
arriba y abajo en el modo directo
dependiendo de la velocidad del
vehículo. Además, debido a que
se cancela (libera) el modo directo
dependiendo de la tasa de aceleración o
si se pisa completamente el acelerador,
se recomienda usar el modo de cambios
manual si fuera necesario conducir el
vehículo en un cambio en particular
durante largos períodos.
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4–68
Cuando conduce
Transmisión
Consejos para conducir
ADVERTENCIA
No permita que el vehículo se mueva
en la dirección opuesta a la dirección
seleccionada por la palanca selectora:
No permita que el vehículo se mueva
hacia atrás con la palanca selectora
en la posición hacia delante, o no
permita que el vehículo se mueva
hacia delante con la palanca selectora
en la posición de marcha atrás. De lo
contrario, el motor se podría parar,
haciendo que pierda las funciones de
freno hidráulico y dirección asistida, y
resulte difícil controlar el vehículo lo
cual puede resultar en un accidente.
Adelantamiento
Para darle mayor potencia al motor al
adelantarse a otro vehículo o cuando sube
una cuesta pronunciada, pise a fondo el
acelerador. La transmisión hace el cambio
a una velocidad menor, dependiendo de la
velocidad del vehículo.
NOTA
(Algunos modelos)
El pedal del acelerador se puede sentir
inicialmente pesado al pisarlo, luego se
aliviana al pisarlo más. Este cambio en
la fuerza del pedal ayuda al sistema de
control del motor a determinar cuanto se
ha pisado el pedal del acelerador para la
función kickdown, y las funciones que
controlan si se puede realizar o no el
kickdown.
Para subir una cuesta pronunciada con
el vehículo estacionado en la cuesta
Para continuar subiendo una cuesta
pronunciada:
1. Pise el pedal del freno.
2. Haga el cambio a D ó M1, dependiendo
del peso de la carga y de la pendiente
de la cuesta.
3. Suelte el pedal de freno mientras
acelera gradualmente.
Para bajar una cuesta pronunciada
Cuando se baja una cuesta pronunciada,
haga el cambio a cambios menores,
dependiendo del peso de la carga y de
la pendiente de la cuesta. Descienda
lentamente, usando los frenos sólo
ocasionalmente para evitar que se
sobrecalienten.
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4–69
Cuando conduce
Interruptores y controles
Control de luces
Faros
Gire el interruptor de faros para encender o apagar los faros, otras luces exteriores y
iluminación del panel de instrumentos.
Cuando las luces están encendidas, se enciende el indicador de luces encendidas en el grupo
de instrumentos.
NOTA
Para evitar que se descargue la batería, no se deben dejar las luces encendidas durante
mucho tiempo con el motor apagado a menos que sea por razones de seguridad.
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*Algunos modelos.4–70
Cuando conduce
Interruptores y controles
Sin control de luz automático
Sin sistema de luces llegando a casa
Posición del interruptor
Posición de encendido ON ACC o
OFF ON ACC o
OFF ON ACC o
OFF
Faros — — — — × ×
Luces de marcha diurna
* × — — — — —
Luces de cola
Luces de posición
Luces de placa de matrícula
Iluminación del panel de instrumentos — — × × × ×
×: Activado
—: Desactivado
Con sistema de luces llegando a casa
Posición del interruptor
Posición de encendido ON ACC o
OFF ON ACC o
OFF ON ACC o
OFF
Faros — — — — × ×
Luces de marcha diurna
* × *1 — — — — —
Luces de cola
Luces de posición
Luces de placa de matrícula
Iluminación del panel de instrumentos — — × × × ×
*2
×: Activado
—: Desactivado
*1 Se enciende mientras conduce el vehículo.
*2 Si se abre la puerta del conductor o han transcurrido 30 segundos con las luces encendidas, las luces se
apagarán.
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