reset MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)

Pentru a opri geamul pe parcurs, trageţi
sau apăsaţi butonul în direcţia opusă și
eliberaţi-l.
Procedura de iniţializare a geamurilor
electrice
Dacă bateria a fost deconectată pentru
lucrări de întreţinere sau din alte motive
(de exemplu, dacă butoanele continuă să
fie acţionate după ce geamul a fost închis/
deschis complet), geamurile nu se vor
deschide și închide complet prin funcţia
automată.
Funcţia automată a geamurilor electrice va
fi reluată numai pentru un geam electric
care a fost resetat.
1. Cuplaţi contactul.
2. Asiguraţi-vă că butonul de blocare a
geamurilor de pe ușa șoferului nu este
apăsat.
3. Apăsaţi butonul pentru a deschide
complet geamul.
4. Trageţi butonul în sus pentru a închide
complet geamul și ţineţi-l în această
poziţie timp de 2 secunde după ce
geamul este închis complet.
Geamul antiblocare
Dacă mâinile, capul unei persoane sau un
obiect blochează geamul în timpul
închiderii automate, geamul se va opri și se
va deschide la jumătate.
AVERTISMENT
Asiguraţi-vă că geamul nu este
blocat chiar înainte de închiderea
completă sau în timp ce trageţi de
butonul de acţionare a geamurilor
electrice:
Blocarea geamurilor electrice chiar
înainte ca acestea să se închidă
complet sau în timp ce trageţi
butonul de acţionare a geamurilor
electrice este periculoasă.
În acest caz, funcţia antiblocare nu
poate împiedica închiderea completă
a geamului. Dacă vă prindeţi
degetele, puteţi suferi răni grave.
NOTĂ
•În funcţie de condiţiile de mers, un
geam electric care se închide se poate
opri și se poate deschide atunci când
geamul suferă un șoc similar celui
produs de un obiect care îl blochează.
În cazul în care funcţia antiblocare
devine activă și geamul electric nu
poate fi închis automat, trageţi și
menţineţi tras butonul, iar geamul se
va închide.
•Funcţia antiblocare nu funcţionează
până când sistemul nu este resetat.
Acţionarea geamurilor electrice cu
motorul oprit
Geamurile electrice pot fi acţionate timp
de aproximativ 40 de secunde după ce
contactul este rotit din poziţia ON (pornit)
în OFF (oprit) cu toate ușile închise. Dacă
se deschide o ușă, geamul electric nu va
mai funcţiona.
Înainte de a urca la volan
Geamurile
3-40

tProcedura de resetare a trapei
electrice
Dacă bateria este deconectată, este posibil
ca trapa să nu funcţioneze. Trapa nu va
funcţiona corect până când nu este
resetată. Desfășuraţi următoarea procedură
pentru a reseta trapa și a relua
funcţionarea:
1. Cuplaţi contactul.
2. Apăsaţi pe butonul de înclinare pentru
a deschide parţial înclinat partea din
spate a trapei.
3. Repetaţi pasul 2. Partea din spate a
trapei se deschide în unghi până în
poziţia complet deschis, apoi se
închide parţial.
NOTĂ
Dacă procedura de resetare este
efectuată în timp ce trapa este în poziţia
de glisare (parţial deschisă), aceasta se
va închide înainte ca partea din spate să
se încline în unghi.
tTrapa transparentă
Trapa transparentă poate fi deschisă și
închisă manual.

Trapa transparentă se deschide automat
atunci când trapa se deschide, dar trebuie
să fie închisă manual.
Trapă transparentă
ATENŢIE
•Trapa transparentă nu se poate
înclina. Pentru a evita deteriorarea
trapei transparente, nu o împingeţi în
sus.
•Nu închideţi trapa transparentă în
timpul deschiderii trapei. Puteţi
deteriora trapa transparentă dacă
încercaţi să o închideţi cu forţa.
Înainte de a urca la volan
Geamurile
3-44

NOTĂ
•Cheile au un cod electronic unic. Din
acest motiv și pentru siguranţa
dumneavoastră, înlocuirea unei chei
necesită o perioadă de așteptare.
Acestea sunt disponibile numai la un
reprezentant autorizat Mazda.
•Păstraţi întotdeauna o cheie de
rezervă în cazul în care pierdeţi una
dintre chei. Dacă pierdeţi una dintre
chei, consultaţi un service autorizat
Mazda cât de curând posibil.
•Dacă pierdeţi una dintre chei,
codurile electronice ale cheilor
rămase și ale sistemului antidemaraj
vor fi resetate la un reprezentant
autorizat Mazda. Duceţi toate cheile
rămase la un reprezentant autorizat
Mazda pentru a fi resetate.
Este imposibil să porniţi vehiculul cu
o cheie care nu a fost resetată.
tOperaţia
NOTĂ
•Este posibil ca motorul să nu
pornească și indicatorul luminos al
sistemului de siguranţă să lumineze
continuu sau să lumineze scurt dacă
cheia este amplasată într-o zonă în
care sistemul are probleme cu
detectarea semnalului, cum ar fi
panoul de bord sau torpedoul.
Deplasaţi cheia într-o zonă în care
există semnal, rotiţi contactul în
poziţia oprit și reporniţi motorul.
•Semnalele radio și TV, cele de la
emiţătoare sau telefoane mobile pot
interfera cu sistemul antidemaraj.
Dacă folosiţi cheia corespunzătoare și
motorul nu pornește, verificaţi
indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj.
Activarea
Sistemul este activat atunci când contactul
este rotit din poziţia ON (pornit) în oprit.
Indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj din bord va lumina scurt din 2
în 2 secunde până când sistemul este
dezactivat.

Dezactivarea
Sistemul este dezactivat atunci când
contactul este rotit în poziţia ON (pornit)
cu cheia programată corespunzătoare.
Indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj va sta aprins aproximativ 3
secunde înainte de a se stinge. Dacă
motorul nu pornește cu cheia corectă, iar
indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj rămâne aprins sau luminează
scurt, încercaţi una din următoarele
variante:
Asiguraţi-vă că cheia este în raza de
acţiune a transmiterii semnalului. Rotiţi
contactul în poziţia oprit, apoi reporniţi
motorul. Dacă acesta nu pornește după 3
sau mai multe încercări, consultaţi un
reprezentant autorizat Mazda.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-46

NOTĂ
•Dacă indicatorul luminos al
sistemului antidemaraj clipește
continuu în timp ce conduceţi, nu
opriţi motorul. Duceţi vehiculul la un
reprezentant autorizat Mazda pentru
verificări. Dacă motorul este oprit în
timp ce indicatorul luminos
luminează scurt, nu îl veţi putea
reporni.
•Deoarece la repararea sistemului
antidemaraj sunt resetate codurile
electronice, sunt necesare cheile de
contact. Asiguraţi-vă că duceţi toate
cheile la un reprezentant autorizat
Mazda pentru ca acestea să fie
reprogramate.
Sistemul antifurt (cu
senzor de intruziune)
*
Dacă sistemul antifurt detectează o
încercare de acces neautorizat în vehicul
sau dacă senzorul de intruziune detectează
mișcări în interior care ar putea duce la
furtul vehiculului sau al lucrurilor din
interior, alarma alertează zona
înconjurătoare asupra acestui aspect
anormal acţionând claxonul și aprinzând
luminile de avarie.

Sistemul nu va funcţiona dacă nu este
activat corect. De aceea, atunci când
părăsiţi vehiculul, efectuaţi corect
procedura de activare.
Senzorul de intruziune
Senzorul de intruziune folosește
ultrasunete pentru a detecta mișcări în
interiorul vehiculului și a declanșa alarma
în cazul unei intruziuni.

Senzorul de intruziune detectează anumite
tipuri de mișcări în interiorul vehiculului;
cu toate acestea, poate reacţiona și la
fenomene din exterior, cum ar fi vibraţii,
zgomote puternice, vânt și curenţi de aer.
ATENŢIE
Pentru ca senzorul de intruziune să
funcţioneze corespunzător, asiguraţi-vă
că respectaţi următoarele:
•Nu atârnaţi haine sau obiecte de
tetiere sau de cârligele pentru haine.
•Readuceţi parasolarele la poziţia
iniţială.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
*Anumite modele.3-47

•Dacă oricare dintre următoarele situaţii legate de vehicul apar după ce motorul s-a oprit
automat (schimbătorul de viteze este în poziţia neutră pentru vehiculele cu transmisie
manuală), motorul va reporni automat chiar dacă pedala de ambreiaj nu este apăsată
(transmisie manuală) sau pedala de frână nu este eliberată (transmisie automată).
Totuși, din motive de siguranţă, dacă schimbătorul de viteze este în altă poziţie în afară
de cea neutră, în cazul vehiculelor cu transmisie manuală, motorul nu va reporni
automat.
•(Aerul condiţionat automat cu control în două zone)
Există o diferenţă mare între temperatura cabinei și temperatura setată pentru
sistemul de aer condiţionat.
•Două minute au trecut de când funcţia i-stop a început să fie activă.
•Bateria este descărcată.
•Dacă apare oricare din condiţiile următoare, perioada de timp în care motorul este oprit
automat ar putea fi mai mică sau perioada de timp necesară înainte ca i-stop să
funcţioneze din nou ar putea fi mai mare.
•Temperatura ambiantă este ridicată sau scăzută.
•Bateria este descărcată.
•Consumul de putere al echipamentelor vehiculelor este ridicat.
•Funcţia i-stop nu acţionează atunci când temperatura ambiantă este extrem de ridicată
sau de scăzută.
•Motorul se poate opri automat pentru o perioadă după ce cablurile bateriei sunt
reconectate după deconectarea temporară a acestora. În plus, dacă bateria este înlocuită,
sistemul i-stop va trebui să fie resetat și verificat pentru a vă asigura că funcţionează
corect. La înlocuirea bateriei, consultaţi un service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
În timp ce conduceţi
Pornirea/oprirea motorului
4-21

Tip C

Apăsaţi selectorul
Apăsaţi selectorul
Apăsaţi selectorul Kilometraj
Kilometraj
jurnalier A
Kilometraj
jurnalier B
NOTĂ
Atunci când contactul este în poziţia
ACC sau oprit, kilometrajul sau
kilometrajele jurnaliere nu pot fi afișate,
totuși, prin apăsarea selectorului se pot
selecta accidental kilometrajele
jurnaliere sau acestea pot fi resetate
într-o perioadă de aproximativ zece
minute, în următoarele cazuri:
•După ce contactul este trecut în
poziţia oprit din ON (pornit).
•După ce este deschisă portiera
șoferului.
Kilometraj
Kilometrajul înregistrează distanţa totală
pe care a parcurs-o vehiculul.
Kilometrajul jurnalier
Kilometrajul jurnalier poate înregistra
simultan distanţa totală a două călătorii.
Una este înregistrată de kilometrajul
jurnalier A și cealaltă de kilometrajul
jurnalier B.

De exemplu, kilometrajul jurnalier A poate
înregistra distanţa parcursă de la punctul
de plecare și kilometrajul jurnalier B poate
înregistra distanţa de la ultima alimentare.

Dacă este selectat kilometrajul jurnalier A
și apăsaţi din nou selectorul în interval de
o secundă, afișajul va trece la kilometrajul
jurnalier B.

Atunci când este selectat kilometrajul
jurnalier A, pe afișaj va apărea TRIP A.
Atunci când este selectat kilometrajul
jurnalier B, pe afișaj va apărea TRIP B.

Kilometrajul jurnalier înregistrează
distanţa totală pe care vehiculul o parcurge
până când contorul este resetat. Readuceţi
contorul la „0,0” apăsând și ţinând apăsat
selectorul pentru o secundă sau mai mult.
Folosiţi acest contor pentru a măsura
distanţele parcurse și a calcula consumul
de combustibil.
În timp ce conduceţi
Bordul și afișajul
4-29

NOTĂ
•(Vehiculele cu sistem audio
tipul C/tipul D)
Dacă datele privind economia de
combustibil sunt resetate folosind
monitorul economiei de combustibil
sau călătoria A este resetată folosind
kilometrajul jurnalier atunci când
funcţia care sincronizează monitorul
economiei de combustibil cu
kilometrajul jurnalier este activată,
datele privind economia de
combustibil și călătoria A sunt
resetate simultan.
Consultaţi secţiunea „Monitorul
economiei de combustibil” de la
pagina 4-103.
•Numai kilometrajele jurnaliere
înregistrează și zecimile de kilometri.
•Înregistrarea distanţei parcurse se va
șterge în cazul în care:
•Alimentarea electrică este
întreruptă (se arde o siguranţă sau
este deconectată bateria).
•Vehiculul a parcurs mai mult de
9999,9 km.
tTurometrul*
Turometrul indică turaţia motorului în mii
de rotaţii pe minut (rpm).
ATENŢIE
Nu continuaţi să apăsaţi pedala de
acceleraţie dacă acul turometrului a
ajuns în ZONA ROȘIE.
Acest lucru poate provoca avarierea
gravă a motorului.
Tip A
*1Intervalul variază în funcţie de tipul de
instrument.*1
Zonă în dungi
*1
Zonă roşie
Tip B

*1Intervalul variază în funcţie de tipul de
instrument.*1
Zonă în dungi
*1
Zonă roşie
NOTĂ
Atunci când acul turometrului ajunge în
ZONA ÎN DUNGI, aceasta indică
șoferului faptul că treptele de viteză ar
trebui să fie schimbate înainte de
intrarea în ZONA ROȘIE.
În timp ce conduceţi
Bordul și afișajul
4-30*Anumite modele.

Unitatea temperaturii din exterior poate fi
comutată de la Celsius la Fahrenheit
folosind următoarea procedură.
1. Apăsaţi pe butonul INFO cu contactul
în poziţia oprit și continuaţi apăsarea
butonului INFO pentru 5 secunde sau
mai mult în timp ce treceţi contactul în
poziţia ON (pornit). Afișajul
temperaturii din exterior luminează
scurt.
2. Apăsaţi pe partea în sus
sau în jos
a butonului INFO pentru a selecta
unitatea temperaturii din exterior.
3. Apăsaţi și ţineţi apăsat butonul INFO
timp de 3 secunde sau mai mult în timp
ce afișajul temperaturii din exterior
luminează scurt. Afișajul temperaturii
din exterior se aprinde.
tAfișajul pentru viteza setată a
vehiculului pentru pilotul automat
(fără afișaj pentru informaţii
multiple)
*
Este afișată presetarea vitezei vehiculului
cu ajutorul pilotului automat.

tComputerul de bord și comutatorul
INFO
*
Următoarele informaţii pot fi selectate prin
apăsarea părţii în sus
sau în jos a
comutatorului INFO cu contactul trecut în
poziţia ON (pornit).
•Distanţa aproximativă pe care o puteţi
parcurge cu combustibilul disponibil în
acel moment
•Consumul mediu de combustibil
•Consumul curent de combustibil
•Viteza medie a vehiculului
•Alarma pentru viteza vehiculului*
Dacă aveţi probleme cu computerul de
bord, consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Modul distanţă de rulare până la
golirea rezervorului
Acest mod afișează distanţa aproximativă
pe care o puteţi parcurge cu combustibilul
rămas, în baza economiei de combustibil.

Distanţa până la golire va fi calculată și
afișată din secundă în secundă.
(Modelul pentru Europa)
(Cu excepţia modelului pentru Europa)
În timp ce conduceţi
Bordul și afișajul
*Anumite modele.4-33

NOTĂ
•Chiar dacă afișajul distanţei până la
golirea rezervorului indică un număr
suficient de kilometri rămași până la
realimentare, realimentaţi cât mai
curând posibil dacă nivelul
combustibilului este foarte redus sau
lampa de avertizare pentru nivel redus
al combustibilului se aprinde.
•Este posibil ca afișajul să nu se
schimbe dacă nu adăugaţi cel puţin 9
l de combustibil.
•Distanţa de rulare până la golirea
rezervorului este distanţa rămasă
aproximativă pe care vehiculul poate
fi condus până când dispar toate
marcajele de gradaţie de pe
indicatorul pentru nivelul
combustibilului (care indică
combustibilul rămas).
•Dacă nu există informaţii anterioare
despre economia de combustibil, de
exemplu, după ce vehiculul a fost
achiziţionat pentru prima dată sau
informaţiile sunt șterse atunci când
cablurile bateriei sunt deconectate,
distanţa efectivă de rulare până la
golirea rezervorului poate să difere de
cantitatea indicată.
Modul consum mediu de combustibil
Acest mod afișează consumul mediu de
combustibil prin calcularea consumului
total de combustibil și a distanţei parcurse
de la achiziţionarea vehiculului,
reconectarea bateriei după deconectare sau
de la resetarea datelor. Consumul mediu de
combustibil va fi calculat și afișat din
minut în minut.
(Modelul pentru Europa)
(Cu excepţia modelului pentru Europa)
Pentru a șterge datele afișate, apăsaţi pe
butonul INFO mai mult de 1,5 secunde.
După apăsarea butonului INFO,
mesajul - - - l/100 km va fi afișat
aproximativ 1 minut înainte ca economia
de combustibil să fie recalculată și afișată.
Modul consum curent de combustibil
Acest mod afișează consumul curent de
combustibil prin calcularea consumului de
combustibil și a distanţei parcurse.

Economia curentă de combustibil este
calculată și afișată din 2 în 2 secunde.
(Modelul pentru Europa)
(Cu excepţia modelului pentru Europa)
Atunci când viteza a scăzut la aproximativ
5 km/h, se va afișa - - - l/100 km.
În timp ce conduceţi
Bordul și afișajul
4-34

Modul viteză medie a vehiculului
Acest mod afișează viteza medie a
vehiculului prin calcularea distanţei
parcurse și a timpului scurs de la
conectarea bateriei sau de la resetarea
datelor.
Viteza medie a vehiculului va fi calculată
și afișată din 10 în 10 secunde.
(Modelul pentru Europa)
(Cu excepţia modelului pentru Europa)
Pentru a șterge datele afișate, apăsaţi pe
butonul INFO mai mult de 1,5 secunde.
După apăsarea butonului INFO,
mesajul - - - km/h va fi afișat aproximativ
1 minut înainte ca viteza vehiculului să fie
recalculată și afișată.
Modul alarmei pentru viteza
vehiculului*
În acest mod, se afișează setarea curentă
pentru alarma de viteză a vehiculului.
Puteţi modifica setarea de viteză a
vehiculului la care avertizarea este
declanșată.
NOTĂ
Afișajul pentru alarma de viteză a
vehiculului este afișat în același
moment în care se aude semnalul sonor.
Viteza setată a vehiculului luminează
scurt de câteva ori.
Alarma de viteză a vehiculului poate fi
setată cu ajutorul comutatorului INFO.
NOTĂ
•Stabiliţi întotdeauna viteza
vehiculului în funcţie de legile și
reglementările din ţara/orașul în care
conduceţi vehiculul. În plus, verificaţi
întotdeauna viteza vehiculului cu
ajutorul vitezometrului.
•Funcţia de alarmă de viteza a
vehiculului poate fi setată între 30 și
250 km/h.
Alarma de viteză a vehiculului poate fi
setată cu ajutorul următoarei proceduri.
1. Apăsaţi pe butonul INFO de pe ecranul
alarmei de viteză.
2. Apăsaţi pe butonul INFO până când se
aude un semnal sonor.
3. Apăsaţi pe partea în sus
sau în jos
a comutatorului INFO pentru a selecta
viteza dorită a vehiculului.
4. Apăsaţi pe butonul INFO până când se
aude un semnal sonor.
În timp ce conduceţi
Bordul și afișajul
*Anumite modele.4-35