MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Betriebsanleitung (in German)

5–6
Fahrzeuginnenraum
Klimaanlage
*nur bestimmte Modelle
Regelschalter
Temperaturregler
Mit diesem Regler lässt sich die
Temperatur einstellen. Drehen Sie den
Regler zum Heizen nach rechts und zum
Kühlen nach links.
HINWEIS
Wenn der Modus auf oder
eingestellt ist und sich der
Gebläseschalter in einer anderen
Position als “0” be¿ ndet und der
Temperaturregler auf maximale Kühlung
eingestellt ist, so wird der Frischluft/
Umluftschalter in die Umluftposition
geschaltet und die Klimaanlage wird
automatisch eingeschaltet.
Falls die Klimaanlage nicht benötigt
wird, können Sie sie mit dem A/C-
Schalter ausschalten.
Gebläseschalter
Mit diesem Schalter können verschiedene
Gebläsedrehzahlen eingestellt werden.
(Typ A)
Das Gebläse verfügt über vier
verschiedene Drehzahlen.
(Typ B)
0—Gebläse ausgeschaltet
1—niedrige Drehzahl
2—mittelniedrige Drehzahl
3—mittelhohe Drehzahl
4—hohe Drehzahl
Luftstromschalter
Drehen Sie den Luftstromschalter zum
Einstellen eines gewünschten Luftstroms
(Seite 5-4 ).
HINWEIS
  Der Luftstromschalter kann auch in
Zwischenpositionen (
) zwischen
den einzelnen Luftstromeinstellungen
eingestellt werden. Stellen Sie den
Regler in die Mittelposition, um den
Luftstrom zwischen den beiden
Betriebsarten aufzuteilen.
  Wenn der Luftstromschalter sich zum
Beispiel in der Position
be¿ ndet,
zwischen den Positionen
und
ist der Luftstrom in den Fußraum
schwächer als in der Position
.
A/C-Schalter
*
(Typ A)
Die Klimaanlage kann durch Drücken des
A/C-Schalters eingeschaltet werden. Die
Schalterkontrollleuchte leuchtet, wenn
sich der Gebläseschalter in einer anderen
Position als “OFF” be¿ ndet.
( Ty p B )
Die Klimaanlage kann durch Drücken des
A/C-Schalters eingeschaltet werden. In
der Gebläseschalterposition 1, 2, 3 oder 4
leuchtet die Kontrollleuchte im Schalter.

Durch nochmaliges Drücken des
Schalters kann die Klimaanlage wieder
ausgeschaltet werden.
HINWEIS
Bei tiefen Außentemperaturen um 0 °C
ist es möglich, dass die Klimaanlage
nicht funktioniert.


5–7
Fahrzeuginnenraum
Klimaanlage
Frischluft/Umluftschalter
Mit diesem Schalter können Sie den
eintretenden Luftstrom einstellen.

Drücken Sie den Frischluft/Umluftschalter,
um zwischen den Positionen Frischluft
und Umluft umzuschalten.
Umluftposition (
)
Die Frischluftzufuhr ist ausgeschaltet. Die
Luft wird im Fahrzeug umgewälzt.
Frischluftposition (
)
Der Fahrgastraum wird mit Außenluft
belüftet. Verwenden Sie diese Position
für die Belüftung und zum Defrosten der
Windschutzscheibe.
WARNUNG
Bei kaltem oder regnerischem Wetter
sollten Sie die Umluftposition nicht
verwenden:
Wenn bei kaltem oder regnerischem
Wetter die Umluftposition verwendet
wird, können die Scheiben beschlagen.
Dadurch kann die Sicht beeinträchtigt
werden, was zu einem schweren Unfall
führen kann.
Heckscheibenheizungsschalter
Drücken Sie den
Heckscheibenheizungsschalter zum
Defrosten der Heckscheibe.
Siehe “Heckscheibenheizung” auf Seite
4-89 .
Heizen
1. Stellen Sie den Luftstromschalter in die
Position
.
2. Stellen Sie den Frischluft/
Umluftschalter in die
Frischluftposition.
3. Stellen Sie mit dem Temperaturregler
eine hohe Temperatur ein.
4. Stellen Sie mit dem Gebläseschalter die
gewünschte Gebläsedrehzahl ein.
5. Schalten Sie die Klimaanlage ein,
wenn Sie die Luft gleichzeitig auch
entfeuchten wollen.

HINWEIS
  Falls die Windschutzscheibe
beschlägt, stellen Sie den
Luftstromschalter in die Position
.   Wenn Sie kühlere Luft in den
Kopfraum leiten wollen, stellen Sie
den Luftstromschalter in die Position

und stellen Sie die gewünschte
Temperatur mit dem
Temperaturregler ein.
  Die in den Fußraum strömende Luft
ist wärmer als die in den Kopfraum
strömende Luft (außer wenn der
Temperaturregler ganz nach rechts
oder links gedreht wird).


5–8
Fahrzeuginnenraum
Klimaanlage
Kühlen (mit Klimaanlage)
1. Stellen Sie den Luftstromschalter in die
Position
.
2. Stellen Sie den Temperaturregler auf
kalt.
3. Stellen Sie mit dem Gebläseschalter die
gewünschte Gebläsedrehzahl ein.
4. Schalten Sie die Klimaanlage durch
Drücken des A/C -Schalters ein.
5. Stellen Sie nach Beginn der
Kühlwirkung den Gebläseschalter
und den Temperaturregler für einen
maximalen Komfort ein.

VORSICHT
Kontrollieren Sie, ob die Warnleuchte
für hohe Kühlmitteltemperatur nicht
auÀ euchtet oder blinkt, wenn Sie mit
eingeschalteter Klimaanlage starke
Steigungen befahren oder sich in einem
Verkehrsstau be¿ nden (Seite 4-45 ).
Dadurch kann sich der Motor
überhitzen. Stellen Sie die Klimaanlage
ab, sobald die Warnleuchte auÀ euchtet
oder blinkt (Seite 7-30 ).
HINWEIS

 (Typ A)  Stellen Sie für maximale Kühlung
mit dem Temperaturregler die
niedrigste Temperatur ein, stellen Sie
den Frischluft/Umluftschalter in die
Umluftposition und drehen Sie den
Gebläseschalter ganz nach rechts.
  (Typ B)  Stellen Sie für maximale Kühlung
mit dem Temperaturregler die
niedrigste Temperatur ein, stellen Sie
den Frischluft/Umluftschalter in die
Umluftposition und stellen Sie den
Gebläseschalter in die Stellung 4.
  Wenn Sie wärmere Luft in den
Fußraum leiten wollen, stellen Sie
den Luftstromschalter in die Position

und stellen Sie die gewünschte
Temperatur mit dem
Temperaturregler ein.
  Die in den Fußraum strömende Luft
ist wärmer als die in den Kopfraum
strömende Luft (außer wenn der
Temperaturregler ganz nach rechts
oder links gedreht wird).
Belüftung
1. Stellen Sie den Luftstromschalter in die
Position
.
2. Stellen Sie den Frischluft/
Umluftschalter in die
Frischluftposition.
3. Stellen Sie mit dem Temperaturregler
die gewünschte Temperatur ein.
4. Stellen Sie mit dem Gebläseschalter die
gewünschte Gebläsedrehzahl ein.



5–9
Fahrzeuginnenraum
Klimaanlage
Defrosten der Windschutzscheibe
1. Stellen Sie den Luftstromschalter in die
Position
.
2. Stellen Sie mit dem Temperaturregler
die gewünschte Temperatur ein.
3. Stellen Sie mit dem Gebläseschalter die
gewünschte Gebläsedrehzahl ein.
4. Schalten Sie die Klimaanlage ein,
wenn Sie die Luft gleichzeitig auch
entfeuchten wollen.

WARNUNG
Entfernen Sie den Beschlag auf der
Windschutzscheibe nicht mit der
Position und wenn der
Temperaturregler auf kalt gestellt ist:
Es ist gefährlich, wenn bei der
Verwendung der Position
mit dem
Temperaturregler eine niedrige
Temperatur eingestellt ist, weil sich die
Windschutzscheibe von außen
beschlagen kann. Dadurch kann die
Sicht beeinträchtigt werden, was zu
einem schweren Unfall führen kann.
Stellen Sie mit dem Temperaturregler
eine hohe Temperatur ein, wenn Sie die
Position
verwenden.
HINWEIS
  (Typ A)  Schalten Sie für maximale
Defrosterwirkung die Klimaanlage
ein, stellen Sie mit dem
Temperaturregler eine sehr hohe
Temperatur ein und drehen Sie den
Gebläseschalter vollständig nach
rechts.
  (Typ B)  Schalten Sie für maximale
Defrosterwirkung die Klimaanlage
ein, stellen Sie mit dem
Temperaturregler eine hohe
Temperatur ein und stellen Sie den
Gebläseschalter in die Position 4.
  Wenn Sie wärmere Luft in den
Fußraum leiten wollen, stellen Sie
den Luftstromschalter in die Position

.
  In der Position wird automatisch
die Frischluftposition eingestellt. Der
Frischluft/Umluftschalter lässt sich
nicht in die Umluftposition
einstellen.


5–10
Fahrzeuginnenraum
Klimaanlage
Entfeuchten (mit Klimaanlage)
Bei kaltem Wetter können Sie die
Windschutz- und die Seitenscheiben mit
Hilfe der Klimaanlage von Beschlag
freihalten.

1. Stellen Sie den Luftstromschalter in die
gewünschte Stellung.
2. Stellen Sie den Frischluft/
Umluftschalter in die
Frischluftposition.
3. Stellen Sie mit dem Temperaturregler
die gewünschte Temperatur ein.
4. Stellen Sie mit dem Gebläseschalter die
gewünschte Gebläsedrehzahl ein.
5. Schalten Sie die Klimaanlage durch
Drücken des A/C -Schalters ein.

HINWEIS
Wenn die Funktion zum Entfeuchten
der Luft verwendet wird, braucht die
Temperatur nicht auf einen niedrigen
Wert eingestellt zu werden. Stellen
Sie die gewünschte Temperatur ein
(warm oder kalt) und schalten Sie die
Klimaanlage zum Entfeuchten der Luft
im Fahrgastraum ein.


5–11
Fahrzeuginnenraum
Klimaanlage
Automatische Klimaanlage
Heckscheibenheizungsschalter Temperaturregler
Gebläseschalter Luftstromschalter
A/C-SchalterFrischluft/Umluftschalter
Regelschalter
Temperaturregler
Mit diesem Regler lässt sich die
Temperatur einstellen. Drehen Sie den
Regler zum Heizen nach rechts und zum
Kühlen nach links.
Gebläseschalter
Das Gebläse verfügt über vier
verschiedene Drehzahlen.
Position “AUTO”
Der Luftstrom wird automatisch
entsprechend der Temperatur geregelt.
Außer Position “AUTO”
Der Luftstrom kann mit dem Schalter
eingestellt werden.
Position 0
Stellen Sie zum Ausschalten den Schalter
auf die Position “0”.
Luftstromschalter
Drehen Sie den Luftstromschalter zum
Einstellen eines gewünschten Luftstroms
(Seite 5-4 ).
Position “AUTO”
Der Luftstrom wird automatisch
entsprechend der Temperatur eingestellt.
Außer Position “AUTO”
Der gewünschte Luftstrom kann durch
Drehen des Schalters eingestellt werden.


5–12
Fahrzeuginnenraum
Klimaanlage
HINWEIS
  Wenn in der Position mit dem
Temperaturregler eine mittlere
Temperatur eingestellt ist, so wird
warme Luft in den Fußraum geleitet
und kühlere Luft tritt aus den
mittleren und seitlichen Luftdüsen
aus.
  Wenn sich der Gebläseschalter in der
Position “ON” be¿ ndet und sich der
Luftstromschalter in der Position

be¿ ndet, wird die Klimaanlage
automatisch eingeschaltet und zum
Defrosten der Windschutzscheibe
wird automatisch die
Frischluftposition eingestellt. In der
Position
lässt sich die
Frischluftposition nicht auf die
Umluftposition umschalten.
A/C-Schalter
Die Klimaanlage (Kühlungs- und
Entfeuchtungsfunktionen) kann mit dem
Schalter ein- oder ausgeschaltet werden,
auch wenn sich der Gebläseschalter in
einer anderen Position als “0” be¿ ndet.
Die Kontrollleuchte leuchtet bei
eingeschalteter Klimaanlage.
HINWEIS
Bei tiefen Außentemperaturen um 0 °C
ist es möglich, dass die Klimaanlage
nicht funktioniert.
Frischluft/Umluftschalter
Es kann entweder die Frischluft- oder
die Umluftposition eingestellt werden.
Drücken Sie den Schalter, um die
Frischluft- oder die Umluftposition
einzustellen.
Umluftposition (Kontrollleuchte
eingeschaltet)
Die Frischluftzufuhr ist ausgeschaltet.
Verwenden Sie diese Position, wenn
Sie durch einen Tunnel fahren oder sich
in einem Verkehrsstau be¿ nden (hohe
Abgaskonzentration) oder zum raschen
Abkühlen des Fahrzeuginnenraums.
Frischluftposition (Kontrollleuchte
ausgeschaltet)
Der Fahrgastraum wird mit Außenluft
belüftet. Verwenden Sie diese Position
für die Belüftung und zum Defrosten der
Windschutzscheibe.
WARNUNG
Verwenden Sie die Position bei
kaltem oder regnerischem Wetter nicht:
Wenn bei kaltem oder regnerischem
Wetter die Umluftposition
verwendet wird, können die Scheiben
beschlagen. Dadurch kann die Sicht
beeinträchtigt werden, was zu einem
schweren Unfall führen kann.
Heckscheibenheizungsschalter
Drücken Sie den
Heckscheibenheizungsschalter zum
Defrosten der Heckscheibe.
Siehe “Heckscheibenheizung” auf Seite
4-89 .


5–13
Fahrzeuginnenraum
Klimaanlage
Automatische Klimaanlage
1. Stellen Sie den Luftstromschalter in die
Position “AUTO”.
2. Stellen Sie den Frischluft/
Umluftschalter in die Frischluftposition
(Kontrollleuchte ausgeschaltet).
HINWEIS
Falls die Umluftposition bei kaltem
oder feuchtem Wetter für längere
Zeit verwendet wird, kann sich die
Windschutzscheibe beschlagen.
3. Stellen Sie den Gebläseschalter in die
Position “AUTO”.
4. Die Klimaanlage kann durch Drücken
des A/C-Schalters eingeschaltet
(Kontrollleuchte leuchtet) werden.
5. Stellen Sie mit dem Temperaturregler
die gewünschte Temperatur ein.
6. Stellen Sie zum Ausschalten den
Gebläseschalter in die Position “0”.

HINWEIS
  Das Einstellen der höchsten oder der
niedrigsten Temperatur bewirkt nicht,
dass die gewünschte Lufttemperatur
schneller erreicht wird.
  Beim Einstellen der Heizung wird
der Luftstrom gedrosselt, bis die Luft
angewärmt ist, so dass keine kalte
Luft aus den Düsen geblasen wird.
Defrosten der Windschutzscheibe
Stellen Sie den Luftstromschalter auf
und stellen Sie mit dem Gebläseschalter
die gewünschte Gebläsedrehzahl ein.
In dieser Position wird die
Frischluftposition automatisch eingestellt
und wenn sich der Gebläseschalter in der
Position “ON” be¿ ndet wird automatisch
die Klimaanlage eingeschaltet. Ein
Luftstrom von entfeuchteter Luft wird
gegen die Windschutzscheibe und die
Seitenfenster geblasen (Seite 5-4 ). Der
Luftstrom wird erhöht.
WARNUNG
Stellen Sie zum Defrosten mit dem
Temperaturregler eine hohe
Temperatur ein (Position ):
Es ist gefährlich, wenn bei der
Verwendung der Position
mit dem
Temperaturregler eine niedrige
Temperatur eingestellt ist, weil sich die
Windschutzscheibe von außen
beschlagen kann. Dadurch kann die
Sicht beeinträchtigt werden, was zu
einem schweren Unfall führen kann.
HINWEIS
Stellen Sie mit dem Temperaturregler
zum Erhöhen der Defrosterwirkung eine
höhere Temperatur ein.


5–14
Fahrzeuginnenraum
Klimaanlage
Sonnenlicht/Temperaturfühler
Sonnenlichtsensor
Legen Sie keine Gegenstände auf den
Sonnenlichtsensor. Sonst lässt sich die
Innentemperatur nicht richtig einstellen.

Sonnenlichtsensor

Innentemperaturfühler
Der Innentemperaturfühler darf nicht
zerlegt werden. Sonst lässt sich die
Innentemperatur nicht richtig einstellen.

Innentemperaturfühler



5–15
Fahrzeuginnenraum
Klimaanlage
Automatische Zweizonen-Klimaanlage
Die Klimaanlageninformationen werden auf der Anzeige angezeigt.

Luftstromstärkenanzeige Temperatureinstellanzeige (Fahrerseite)
Luftstromanzeige A/C-Modusazeige
Temperatureinstellanzeige (Beifahrerseite)
Frischluft/Umluftschalter
(Umluft)
Frischluft/Umluftschalter
(Frischluftposition) Fahrertemperaturregler
AUTO-Schalter
Luftstromtaste
Gebläseschalter
OFF-Schalter
Windschutzscheibendefrostertaste
Heckscheibenheizungsschalter
Beifahrertemperaturregler
DUAL-Schalter A/C-Schalter

Regelschalter
AUTO-Schalter
Durch Einschalten des AUTO -Schalters
werden die folgenden Funktionen
automatisch, entsprechend der
eingestellten Temperatur gesteuert.
 


 Luftstromtemperatur



 Luftstromstärke



 Einstellen des Luftstroms



 Frischluft/Umlufteinstellung



 Betrieb der Klimaanlage



 Wahl von A/C oder A/C ECO
HINWEIS
Kontrollleuchte des AUTO -Schalters 

 Eine eingeschaltete Leuchte bedeutet
automatischen Klimaanlagenbetrieb
und dass das System automatisch
funktioniert.
  Falls einer der folgenden Schalter
im automatischen Betrieb betätigt
wird, so wird die Kontrollleuchte des
AUTO -Schalters ausgeschaltet.
 


 Luftstromtaste



 Gebläseschalter



 Windschutzscheibendefrostertaste
Die Funktionen der anderen
Schalter bleiben weiterhin
automatisch geregelt.