I stop MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Instruktionsbog (in Danish)

tGenopladning af batteri
BEMÆRK
•Før vedligeholdelse eller
genopladning af batteriet skal alt
ekstraudstyr og motoren slukkes.
•Hvis batteriet skal frakobles, tages
kablet fra minuspolen af først. Det
sættes på til sidst, når batteriet skal
tilsluttes.
•Sørg for at fjerne dækslerne, før
batteriet genoplades.
•(Med i-stop-system)
Batteriet må ikke hurtig-oplades.
•Hvis batteriet bliver hurtigt afladet,
f.eks. fordi lyset har været tændt for
længe, mens motoren har været slukket,
oplades det langsomt i henhold til
batteriets størrelse og opladerens
kapacitet.
•Hvis batteriet gradvist aflades pga. stort
el-forbrug, når bilen benyttes, oplades
det i henhold til batteriets størrelse og
opladerens kapacitet.
tBatteriudskiftning
Kontakt et autoriseret Mazda-værksted for
at købe et nyt batteri.
Udskiftning af nøglebatteri
Hvis knapperne på fjernbetjeningen ikke
fungerer, og indikatorlampen ikke blinker,
er batteriet muligvis afladet.
Udskift batteriet, før fjernbetjeningen
holder op med at fungere.
FORSIGTIG
•Kontrollér, at batteriet sidder korrekt.
Batteriet kan lække, hvis det ikke
isættes korrekt.
•Når du skifter batteriet, skal du passe
på ikke at berøre de interne kredsløb
og elektriske terminaler, ikke at bøje
elektriske terminaler eller få snavs
ind i fjernbetjeningen, da dette kan
beskadige den.
•Der er risiko for, at batteriet kan
eksplodere, hvis det ikke isættes
korrekt.
•Bortskaffelse af brugte batterier skal
ske i henhold til følgende instrukser.
•Isoler batteriets plus- og minuspol
med cellofan eller lignende.
•Batteriet må aldrig skilles ad.
•Batteriet må aldrig udsættes for
vand eller ild.
•Batteriet må aldrig knuses eller
deformeres.
•Batteriet må kun udskiftes med en
tilsvarende batteritype (CR2025 eller
tilsvarende).
Følgende tilstande angiver, at
batteristanden er lav:
•Den grønne nøgleindikator blinker i
instrumentgruppen på cirka 30 sekunder
efter motoren slukkes.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-46

tBeskrivelse af sikringspanelet
Sikringsblok (motorrum)

Multiplex slow blow-sikring
BESKRIVELSESIKRINGSSTØR-
RELSEBESKYTTET KOMPONENT
1 FOG 15 A
Tågeforlygter
*
2 H/L HI 20 A Forlygter (fjernlys)
3 H/CLEAN 20 A
Forlygtevasker
*
4 STOP 10 A
Bremselys, tågebaglygte*
5 ROOM 15 A Kabinelys
6
7,5 A
Motorstyringssystem*
7 FUEL WARM 15 A
Brændstofvarmer*
8 HAZARD 25 A Havariblink, blinklys
9 ABS/DSCS 30 A
ABS, Dynamisk stabilitetskontrol
*
10 METER2 7,5 AŠ
11 AUDIO2 7,5 A
Audiosystem
*
12 BOSE 25 A
Model med Bose® Sound System*
13 AUDIO1 15 A
Audiosystem*
14 FUEL PUMP 15 A
Brændstofanlæg*
15 HID R DRL 15 A
Nærlys (højre)*1
16 AT PUMP 15 A
Gearkassekontrolsystem*
17 HORN 15 A Horn
18 TAIL 15 A Baglygter, nummerpladelys, positionslys
19 ST HEATER 15 A
Opvarmet rat
*
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
*Visse modeller.6-73

Udskiftning af et fladt dæk
(med reservehjul)
BEMÆRK
Hvis følgende opstår under kørslen, kan
det betyde, at et dæk er punkteret.
•Det bliver svært at styre.
•Bilen begynder at ryste usædvanligt
meget.
•Bilen trækker i én retning.
Hvis bilen punkterer, skal du køre
forsigtigt ind til siden og parkere på en
jævn overflade, hvor du ikke er til gene for
trafikken, for at skifte hjul.
Det er farligt at stoppe på en vej eller i
vejkanten, hvis der er meget trafik.
ADVARSEL
Sørg for at følge anvisningerne for
hjulskifte:
Det er farligt at skifte hjul, hvis det
ikke gøres rigtigt. Bilen kan skride ned
af donkraften, og nogen kan komme
alvorligt til skade.
Placer aldrig nogen kropsdel under et
køretøj, der er løftet af en donkraft.
Lad aldrig nogen blive i bilen, mens
den er løftet af en donkraft:
Det er farligt at lade nogen blive i en
bil, der er løftet af en donkraft. En
person i bilen kan få den til at skride
ned af donkraften og medføre alvorlig
personskade.
BEMÆRK
Sørg for, at donkraften er godt smurt,
før den bruges.
1. Parkér på en hård, jævn overflade væk
fra trafikken, og aktivér
parkeringsbremsen.
2. En bil med automatgear sættes i
position P (parkering), og en bil med
manuelt gear i position R (bakgear)
eller 1, og motoren slukkes.
3. Tænd havariblinket.
4. Sørg for, at alle er ude af bilen og væk
fra bilen og trafikken.
5. Tag donkraft, værktøj og reservehjul
frem (side 7-3).
6. Bloker det hjul, der sidder diagonalt
modsat det punkterede. Der skal
blokeres både foran og bagved hjulet.
BEMÆRK
Ved blokering af et hjul anvendes
klippestykker eller træblokke af en
passende størrelse for at holde hjulet på
plads, hvis det er muligt.
Hvis der opstår problemer
Punktering
7-15

Overophedning
Hvis advarselslampen for høj
kølervæsketemperatur tænder,
motorkraften falder, eller der høres en høj
bankende eller smældende lyd, er motoren
formentlig overophedet.
ADVARSEL
Kør til en sikker placering, slå
tændingen fra, og sørg for, at
ventilatoren ikke kører, når du skal
arbejde tæt på køleventilatoren:
Det er farligt at arbejde tæt på
køleventilatoren, når den kører.
Ventilatoren kan fortsætte med at
køre, selvom motoren er slukket, og
temperaturen i motorrummet er høj.
Du kan blive ramt af ventilatoren og
komme alvorligt til skade.
Fjern ikke nogen af lågene
til kølesystemet, når motor og køler er
varme:
Når motoren og køleren er varme, kan
skoldende varm kølervæske og damp
presses ud under højt tryk og medføre
alvorlig personskade.
Åbn FØRST motorhjelmen, når der
ikke længere slipper damp ud fra
motoren:
Damp fra en overophedet motor er
farlig. Du kan blive alvorligt
forbrændt.
Hvis advarselslampen for høj
kølervæsketemperatur tænder:

1. Kør forsigtigt ind til siden, og parkér
væk fra trafikken.
2. En bil med automatgear sættes i
position P (parkering), og en bil med
manuelt gear i position N (frigear).
3. Træk parkeringsbremsen.
4. Sluk for airconditionanlægget.
5. Undersøg, om der kommer kølervæske
eller damp ud fra motorrummet.

Hvis der kommer damp ud fra
motorrummet:
Gå ikke tæt på bilens front. Stop
motoren.
Vent, indtil dampen har spredt sig, og
åbn derefter motorhjelmen, og start
motoren.

Hvis der hverken kommer
kølervæske eller damp ud:
Åbn motorhjelmen, og lad motoren
køre i tomgang, indtil den køler af.
FORSIGTIG
Hvis køleventilatoren ikke fungerer,
mens motoren kører, vil
motortemperaturen stige. Stop motoren,
og tilkald en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
6. Sørg for, at køleventilatoren kører, og
sluk for motoren, efter at temperaturen
er faldet.
7. Kontrollér kølervæskestanden, når
motoren er kølet ned. Hvis den er lav,
undersøges for kølervæskelækager fra
køler og slanger.
Hvis der opstår problemer
Overophedning
7-26

Hvis der findes en lækage eller en anden
fejl, eller hvis kølervæske stadig lækker:
Stop motoren, og tilkald en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5,
SKYACTIV-G 2.0 og SKYACTIV-G 2.5
Kølesystemdæksel
Kølevæskebeholder
Køleventilator
SKYACTIV-D 1.5

Kølesystemdæksel
Kølevæske-
beholder
Køleventilator
SKYACTIV-D 2.2
Kølesystemdæksel
Kølevæskebeholder
Køleventilator
Hvis der ikke er nogen problemer,
motoren er kold, og der ikke ses nogen
lækager:
Hæld forsigtigt mere kølervæske på
beholderen (side 6-32).
FORSIGTIG
Hvis motoren fortsat bliver
overophedet eller hyppigt bliver
overophedet, skal kølesystemet
efterses. Hvis systemet ikke bliver
repareret, kan motoren blive alvorligt
beskadiget. Kontakt en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
Hvis der opstår problemer
Overophedning
7-27

Hvis en advarselslampe tændes eller blinker
Hvis en advarselslampe tændes/blinker, skal du udføre den passende handling for hver
lampe. Der er ikke noget problem, hvis lampen slukkes. Hvis lampen dog ikke slukkes, eller
tændes/blinker igen, skal du kontakte et autoriseret Mazda-værksted.
(Biler med audio af type C/type D)
Advarselsindholdet kan verificeres på midterdisplayet.
1. Hvis advarselslampen tændes, skal du vælge ikonet
på startskærmen for at få vist
skærmen med anvendelser.
2. Vælg "Bilstatusovervågning" for at få vist de aktuelle advarsler.
3. Vælg "Advarselsvejledning" for at få vist de aktuelle advarsler.
4. Vælg den relevante advarsel for at få vist advarselsoplysningerne.
ttStop øjeblikkeligt bilen på et sikkert sted
Hvis nogen af følgende advarselslamper tændes, kan der være en fejlfunktion i systemet.
Stop øjeblikkeligt bilen på et sikkert sted, og kontakt et autoriseret Mazda-værksted.
Hvis der opstår problemer
Advarselslamper/indikatorer og advarselslyde
7-32

SignalAdvarsel
Advarselslampe for bremse-
systemUden elektrisk parkeringsbremse
Advarselslampen har følgende funktioner:
Inspektion af parkeringsbremseadvarsel/advarselslampe
Lampen tænder, hvis parkeringsbremsen er aktiveret, når tændingen står på START eller ON. Lampen
slukker, når parkeringsbremsen er helt sluppet.
Lav bremsevæskestand
Hvis bremseadvarselslampen forbliver tændt, selvom parkeringsbremsen er udløst, kan bremsevæsken
være lav, eller der kan være et problem med bremsesystemet. Parkér øjeblikkeligt bilen på et sikkert
sted, og kontakt en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
ADVARSEL
Kør ikke, når bremsesystemets advarselslampe lyser. Lad en fagekspert, og vi anbefaler et autori-seret Mazda-værksted, efterse bremserne snarest muligt:Det er farligt at køre, når advarselslampen er tændt. Den indikerer, at bremserne enten er defek-
te eller kan svigte når som helst. Hvis lampen forbliver tændt, efter at du har sikret dig, at parke-
ringsbremsen er sluppet helt, skal bremserne efterses med det samme.
FORSIGTIG
Desuden kan effektiviteten af bremsefunktionen blive reduceret, så det kan være nødvendigt at
trykke hårdere på bremsepedalen end normalt for at stoppe bilen.
Med elektrisk parkeringsbremse
Hvis advarselslampen for bremsesystem forbliver tændt, kan bremsevæsken være lav, eller der kan væ-
re et problem med bremsesystemet. Parkér øjeblikkeligt bilen på et sikkert sted, og kontakt en fageks-
pert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
ADVARSEL
Kør ikke, når bremsesystemets advarselslampe lyser. Lad en fagekspert, og vi anbefaler et autori-seret Mazda-værksted, efterse bremserne snarest muligt:Det er farligt at køre, når advarselslampen er tændt. Den indikerer, at bremserne enten er defek-
te eller kan svigte når som helst. Hvis lampen forbliver tændt, efter at du har sikret dig, at parke-
ringsbremsen er sluppet helt, skal bremserne efterses med det samme.
FORSIGTIG
Desuden kan effektiviteten af bremsefunktionen blive reduceret, så det kan være nødvendigt at
trykke hårdere på bremsepedalen end normalt for at stoppe bilen.
Hvis der opstår problemer
Advarselslamper/indikatorer og advarselslyde
7-33

SignalAdvarsel
Advarselslampe for elektro-
nisk bremsekraftfordelingHvis styreenheden for den elektroniske bremsekraftfordeling registrerer, at en eller flere komponenter
ikke fungerer korrekt, kan styreenheden tænde advarselslamperne for bremsesystemet og ABS samti-
dig. Problemet skyldes sandsynligvis den elektroniske bremsekraftfordeling.
ADVARSEL
Kør ikke i bilen, når advarselslampen for ABS og bremsesystemet lyser samtidig. Få bilen bugse-ret til en fagekspert, og vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted, for at få bremserne eftersethurtigst muligt:Det er farligt at køre i bilen, når advarselslampen for bremsesystemet og ABS lyser samtidig.
Når begge advarselslamper er tændt, kan baghjulene blokere hurtigere end normalt ved en nø-
dopbremsning.
Advarselslampe for ladesy-
stemHvis advarselslampen tændes under kørsel, er det et tegn på en fejl i generatoren eller ladesystemet.
Kør ind til siden, og parkér væk fra trafikken. Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.FORSIGTIG
Stop bilen, hvis advarselslampen for ladesystemet lyser, da det betyder, at motoren kan stoppe uden
varsel.
Advarselslampe for motorolieAdvarselslampen indikerer, at motorolietrykket er lavt.
FORSIGTIG
Lad ikke motoren køre, hvis olietrykket er lavt. Det kan medføre omfattende motorbeskadigelse.
Hvis lampen tændes, eller advarselsindikationen vises under kørslen:
1. Kør ind til siden, og parkér væk fra trafikken på et plant underlag.
2. Sluk motoren, og vent 5 minutter, til olien er løbet tilbage i sumpen.
3. Inspicer motorolieniveauet (side 6-31). Er den lav, skal du påfylde en passende mængde olie. Fyld
ikke for meget olie på.
FORSIGTIG
Lad ikke motoren køre, hvis olieniveauet er lavt. Det kan medføre omfattende motorbeskadigelse.
4. Start motoren, og kontrollér advarselslampen.

Hvis lampen forbliver tændt, selvom oliestanden er normal eller efter påfyldning af olie, skal motoren
stoppes øjeblikkeligt, og bilen bugseres til en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
Hvis der opstår problemer
Advarselslamper/indikatorer og advarselslyde
7-34

SignalAdvarsel
(Rød)
Advarselslampe for høj køler-
væsketemperaturAdvarselslampen blinker, når kølervæsketemperaturen er meget høj, og lyser, hvis temperaturen stiger
endnu mere.
Fremgangsmåde
Lampen blinker
Kør langsomt for at reducere motorbelastningen, indtil du finder et sikkert sted at stoppe bilen, og vent,
til motoren er kølet af.
Lampen lyser
Motoren er i fare for overophedning. Parkér omgående bilen et sikkert sted, og stop motoren.
Se afsnittet "Overophedning" (side 7-26).
FORSIGTIG
Kør ikke i bilen, hvis advarselslampen for høj kølervæsketemperatur lyser. Det kan resultere i mo-
torskade.
Indikator for fejl i servosty-
ringLampen tændes/blinker, hvis der er fejl i servostyringen.
Hvis indikatoren lyser/blinker, skal du stoppe bilen et sikkert sted, og ikke betjene rattet. Der er ikke
noget problem, hvis lampen slukkes efter et tidsrum. Kontakt en fagekspert, hvis lampen tændes/blinker
kontinuerligt. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
BEMÆRK
•Hvis indikatoren lyser/blinker, vil servostyringen ikke fungere normalt. Hvis det sker, kan rattet
stadig betjenes, men håndteringen kan være tung i forhold til normalt, eller rattet kan vibrere, når
det drejes.
•Hvis rattet rykkes til venstre og højre gentagne gange, mens bilen er stoppet eller kører meget
langsomt, skifter servostyringen til beskyttelsestilstand, hvilket får styringen til at føles tung. Det-
te er ikke et tegn på et problem. Hvis det sker, skal du parkere bilen sikkert og vente flere minut-
ter, indtil systemet skifter til normal tilstand.
ttKontakt til et autoriseret Mazda-værksted og udførelse af eftersyn på bilen
Hvis nogen af følgende advarselslamper eller indikatoren tændes/blinker, kan der være en
fejlfunktion i systemet. Kontakt en fagekspert for at få bilen inspiceret. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Hvis der opstår problemer
Advarselslamper/indikatorer og advarselslyde
7-35

SignalAdvarsel
Indikator for motorkon-
trolHvis indikatoren tænder under kørsel, kan der være et problem med bilen. Det er vigtigt, at du mærker dig
omstændighederne, når indikatoren tænder, og at du kontakter en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
Indikatoren for motorkontrol kan tænde i følgende situationer:•(SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Brændstofniveauet er meget lavt, eller tanken er næsten tom.
•Der er et problem med motorens elektriske system.•Der er et problem med kontrollen af udstødningsgas.
Hvis indikatoren for motorkontrol forbliver tændt eller blinker konstant, sæt da farten ned, og kontakt så
hurtigt som muligt en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
(Orange)
i-stop-advarselslampe*
Tænder på følgende tidspunkter
Hvis den gule advarselslampe for i-stop forbliver tændt efter kontinuerligt tryk på kontakten til slukning af
i-stop under andre situationer, end hvor motorhjelmen er åben, eller føreren er stået ud af bilen (førerens
sikkerhedssele er løsnet, og førerdøren er åben), skal du kontakte en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
Blinker på følgende tidspunkter
Lampen blinker, hvis der forekommer fejlfunktioner i i-stop-systemet. Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Advarselslampe for
automatgearIndikationen/lampen tænder, hvis der er et problem i gearkassen.
FORSIGTIG
Hvis advarselsindikationen/-lampen for automatgear tændes, er der en elektrisk fejl i gearkassen. Forsat
kørsel i Mazdaen, når dette forekommer, kan beskadige gearkassen. Kontakt en fagekspert, og vi anbe-
faler et autoriseret Mazda-værksted, hurtigst muligt.
(Lyser)
TCS/DSC-indikatorHvis indikatoren lyser konstant, er TCS- eller DSC-systemet eller bremseforstærkeren muligvis defekt og vil
eventuelt ikke fungere korrekt. Kør bilen til en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
Advarselslampe for air-
bag-/seleforstrammersy-
stemDet er tegn på en defekt i systemet, hvis advarselslampen bliver ved med at blinke, lyser konstant, eller hvis
den slet ikke tænder, når tændingen slås til. Hvis en af disse situationer opstår, skal du kontakte en fageks-
pert, og vi anbefaler en autoriseret Mazda-reparatør, hurtigst muligt. Systemet vil da muligvis ikke virke i
tilfælde af en ulykke.ADVARSEL
Forsøg aldrig at ændre på airbag-/seleforstrammersystemerne, og lad altid en fagekspert (vi anbefa-ler et autoriseret Mazda-værksted) udføre al service og alle reparationer:Det er farligt at udføre din egen service eller at ændre på systemerne. En airbag/seleforstrammer kan
blive aktiveret eller sat ud af kraft ved et uheld og forårsage alvorlig personskade eller dødsfald.
Hvis der opstår problemer
Advarselslamper/indikatorer og advarselslyde
*Visse modeller.7-37