MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Hızlı Kılavuz (in Turkish)

1
2
6
34
35
Hızlı Kılavuz Hızlı Kılavuz
Bu Hızlı Kılavuz size, Mazda3’ünüzdeki bazı özel fonksiyonları nasıl kullanacağınızı
açıklamak üzere hazırlanmıştır.
Temel Güvenlik Ekipmanları
Yola Çıkmadan Önce
Yolculuk Sırasında
İç Mekandaki Özellikler
Bakım ve Koruma
Hızlı Kılavuz’da kullanılan semboller ve anlamları aşağıdaki gibidir:
Bazı bilgilere ait detaylı açıklama.
36Arıza Durumunda

1
Temel Güvenlik Ekipmanları
Çalışma konumu
Baş desteğini yükseltmek için, kafa yastığını istediğiniz seviyeye kadar
yukarı doğru kaldırınız.
Kafa Yastıkları Koltuğun Çalışması
Manüel ve elektrkl koltukların ayarlanması çn aşağıdak koltuk ayar fonksyon-
ları kullanılır.
Koltuğun İleri-Geri
Hareket Ettirilmesi
Yükseklik Ayarı
Koltuğu Arkaya Yatırma
Sırt Desteği Ayarı
(Sürücü Koltuğu)
Baş desteğini alçaltmak için ise bırakma tırnağına basınız ve baş desteğini
aşağı doğru itiniz.
Baş desteğini, ortası yolcunun kulaklarının üst kısmıyla eşit olacak şekilde ayarlayın.
Ön dış koltuk Arka dış koltuk Arka orta koltuk
Ayrıntılı bilgi için, Bölüm 2, “Koltuklar” konusuna bakınız.

Komut düğmesi
Dış anten
Sadece kilitleme
(Hatchback)
Çalışma mesafesi80 cm 80 cm
Komut düğmesi
Kilit açma kolu
Yola Çıkmadan Önce
Çalışma Mesafesi
Gelişmiş anahtarsız sistem sadece sürücü aracın içindeyken veya anahtarla birlikte
anahtarın çalışma mesafesi kapsamındayken çalışır.
Anahtar yanınızdayken tüm kapılar ve bagaj kapağı, ön kapıların üzerindeki
komut düğmesine basılarak kilitlenebilir/açılabilir.
(Hatchback)
Komut Düğmesi ile Kilitleme, Açma
Direksiyon Simidi Ayarı
1. Aracı durdurunuz ve ardından direksiyon kolonunun
altındaki kilit açma kolunu aşağıya doğru çekiniz.
3. Yolculuğa başlamadan önce, kilitlendiğinden
emin olmak için direksiyon simidini yukarı ve
aşağı yönde itmeye çalışınız. 2. Direksiyon simidini eğiniz ve/veya direksiyon
simidi yüksekliğini istenen konuma getiriniz,
kolonu kilitlemek için kolu yukarı doğru itiniz.
2
Ön kapılar
(Kilitleme/Açma)Bagaj kapağı (Sadece
Hatchback kilitleme) Bagaj kapağı üzerindeki komut düğmesi sadece kapıları ve bagaj kapağını
kilitlemek için kullanılabilir.
Ayrıntılı bilgi için 3. Bölümdeki “Anahtarlar”, “Kapılar ve Kilitler"
ya da "Direksiyon Simidi" konusuna bakınız.

3
Yola Çıkmadan Önce
ON/OFF düğmesi
Gösterge lambası
Orta konum
Ayna düğmesi
AUTO konumu
(boş vites konumu)
Dış Dikiz Aynaları
1. Ayna ayar düğmesini sola (L) veya
sağa (R) döndürerek ayarlayacağınız
aynayı seçiniz.
2. Ayna düğmesinin ayarlayacağınız
tarafına basınız.
Dikiz Aynası
Otomatik karartmalı ayna
Otomatik karartmalı ayna, kontak anahtarı ON
konumundayken arkadaki araçların farlarından
yansıyan ışıkları otomatik olarak azaltır.
Otomatik karartma fonksiyonunu iptal etmek için,
ON/OFF düğmesine basın. Bu durumda gösterge
ışığı sönecektir.
Otomatik karartma fonksiyonunu yeniden devreye
sokmak için ON/OFF düğmesine basın. Bu durumda
gösterge ışığı yanacaktır. Otomatik katlama mekanizması kontak
kapalıyken veya ACC modundayken
devreye girer. Otomatik katlama mekanizması
Dış ayna otomatik katlama düğmesi
AUTO pozisyonundayken (normal
pozisyon), dış aynalar kapılar
kilitlendiğinde/açıldığında otomatik
olarak açılır/katlanır.
Ayrıca kontak açıkken veya motor
çalıştırıldığında dış aynalar otomatik
olarak açılır.
Ayrıntılı bilgi için, 3. Bölümdeki “Aynalar” bölümüne bakın.

4
Yola Çıkmadan Önce
Ön yolcu
camı
Sağ arka cam
Ana kontrol düğmeleri
Sürücü tarafın-
daki cam
Sol arka cam
Yakıt Gereklilikleri ve Kapasiteleri
*1 Avrupa MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0, ve SKYACTIV-G 2.5
Yakıt doldururken, her zaman en az 10 L yakıt doldurunuz.Aracınız, belirtilen EN590 veya eşdeğeri bir
dizel yakıtla iyi bir performans sağlayacaktır.Yakıt
Kapasite
51,0 L SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 2.2Premium kurşunsuz
benzin (EN 228’e uygun
ve E10 kapsamında)
*1
YakıtAraştırma Oktan
NumarasıKapasite
95 veya üzeri
51,0 L
90 veya üzeri Normal kurşunsuz benzin
92 veya üzeri
Kapatma
Açma
Otomatik Camların Çalışması
Yolcu camları, sürücü kapısı üzerindeki ana kontrol düğmeleri ile açılabilir
veya kapanabilir.
Camı istenilen şekilde kapatmak için, düğmeyi hafifçe yukarı çekiniz. Camı istenilen şekilde açmak için, düğmeyi hafifçe basılı tutunuz.
Ayrıntılar için, Bölüm 3, "Pencereler" veya “Yakıt ve Emisyon” konusuna bakın.
Kaliteli kurşunsuz yakıt
(E85 içerisinde)*295 veya üzeri
*2 Tayland

Yola Çıkmadan Önce
5
Açma
Kapatma
Uzaktan yakıt doldurma
kapağı açma düğmesi
Yakıt Doldurma Kapağı
Açmak için, uzaktan yakıt doldurma
kapağı açma düğmesini çekiniz.
Yakıt Doldurma Kapağı ve Yakıt Deposu Kapağı
Yakıt Deposu Kapağı
Yakıt deposu kapağını çıkarmak için kapağı
saat yönünün tersine çeviriniz.
Çıkarılan kapağı yakıt doldurma kapağının
iç kısmına takınız.
Kapatmak için ise saat yönünde bir klik sesi
duyuluncaya kadar çeviriniz.
Ayrıntılar için, Bölüm 3, “Yakıt ve Emisyon” konusuna bakın.

Yolculuk Sırasında
6Ayrıntılı bilgi için, Bölüm 4, “Motorun Çalıştırılması/Durdurulması” konusuna bakınız.
Gösterge
lambası
Çalıştırma düğmesi
Motorun Çalıştırılması
(SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 2.2)
• Marş motoru, kızdırma gösterge ışığı sönene dek dönmez.
• Motoru çalıştırırken, çalıştırma düğmesine bastıktan sonra gösterge panelin-
deki kızdırma gösterge ışığı sönüp motor çalışana dek debriyaj pedalını
(düz şanzıman) ya da fren pedalını (otomatik şanzıman) bırakmayınız.
1. El freninin çekili konumda olduğundan
emin olunuz.
2. Motor tam olarak çalışana kadar fren pedalına
basmaya devam ediniz.
3. (Düz şanzıman)
Motor tam olarak çalışana kadar debriyaj
pedalına basmaya devam ediniz.
(Otomatik şanzıman)
Aracı park (P) konumuna getiriniz. Araç hareket
halindeyken motoru yeniden çalıştırmanız
gerekirse vitesi boş (N) konumuna getiriniz.
4. Gösterge panelindeki ANAHTAR gösterge ışığı (yeşil) ve
çalıştırma düğmesi gösterge ışığı (yeşil) yandıktan sonra
çalıştırma düğmesine basınız.
• Motor çalışmadan debriyaj pedalı (düz şanzıman) ya da fren pedalı (otomatik
şanzıman) bırakılırsa, debriyaj pedalına (düz şanzıman) ya da fren pedalına
(otomatik şanzıman) tekrar basın ve motoru çalıştırmak için tekrar çalıştırma
düğmesine basın.
• Kızdırma bujileri ısındıktan sonra motor çalışmıyorken kontak uzun süre açık
bırakılırsa, kızdırma bujileri tekrar ısınarak kızdırma bujisi gösterge lambasının
yanmasına neden olabilir.

Yolculuk Sırasında
Düz Şanzıman
2. Debriyaj pedalına basarken vites kolunu boş konuma alın. Debriyaj pedalı
bırakıldığında motor rölantisi durur.
3. (SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5) 1. Fren pedalına ve ardından debriyaj pedalına basarak aracı durdurun.
Debriyaj pedalına bastığınızda veya bırakmaya başladığınızda motor otomatik
olarak tekrar çalışacaktır.
NOT
Motor tekrar çalışma zamanlaması, fren pedalının basılma gücüne göre farklılık
gösterir.
i-stop Fonksiyonunun Çalışması
i-stop fonksiyonu, araç bir trafik ışığında durduğunda veya trafik sıkışıklığında
takıldığında motoru otomatik olarak durduran ve sürmeye devam etmek için
otomatik olarak yeniden çalıştıran bir sistemdir. Sistem geliştirilmiş yakıt tasarrufu
ve düşük egzoz gaz emisyonu sağlamasının yanı sıra motor durdurulduğunda
oluşan rölanti sesini de giderir.
NOT
• Motor rölantisi durduğunda. • i-stop gösterge ışığı (yeşil) şu koşullar altında yanar:
Motor rölantide durma koşulları araç sürülürken oluştuğunda. • (Avrupa modelleri hariç)
• i-stop gösterge ışığı (yeşil) şu koşullar altında söner:
(SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 2.2)
Debriyaj pedalına basıldığında motor otomatik olarak yeniden çalışır.
7Ayrıntılı bilgi için, Bölüm 4, “Motorun Çalıştırılması/Durdurulması” konusuna bakınız.

8
Yolculuk Sırasında
i-stop OFF Düğmesi
“Bip” sesi duyulana kadar düğmeye
basıldığında ve gösterge panelindeki
i-stop uyarı ışığı (amber) yandığında
i-stop fonksiyonu kapatılabilir.
“Bip” sesi duyulana ve gösterge
panelindeki i-stop uyarı ışığı (amber)
sönene kadar düğmeye basılarak,
i-stop fonksiyonu yeniden açılabilir. Otomatik şanzıman
2. Vites kolu D veya M konumunda (ikinci vites sabit modda değil) fren pedalı
bırakıldığında motor otomatik olarak yeniden çalışır. 1. Araç sürülürken (R veya M konumu ikinci vites sabit modda sürüş hariç)
ve durduğunda fren pedalına basılırsa motor rölantisi durur.
3. Vites kolu N ya da P konumundaysa, fren pedalı bırakıldığında motor yeniden
çalışmaz. Fren pedalına tekrar basılır ya da vites kolu D, M konumuna (ikinci
vites sabit modda değil) ya da R konumuna alınırsa, motor yeniden çalışır.
(Güvenlik nedeniyle, motor rölantisi durduğunda, vites kolu konumunun
değiştirilmesi esnasında daima fren pedalını basılı tutun.)
i-stop Fonksiyonunun Çalışması
Ayrıntılı bilgi için, Bölüm 4, “Motorun Çalıştırılması/Durdurulması” konusuna bakınız.

9
Yolculuk Sırasında
i-stop Uyarı Sesi
Motor rölantisi durdurulduğunda sürücü kapısı açılırsa, sürücüyü motor
rölantisinin durdurulduğu konusunda bilgilendirmek üzere bir uyarı sesi çıkar.
Sürücünün kapısı kapandığında durur.
i-stop gösterge ışığı (yeşil)/i-stop uyarı ışığı (amber)
i-stop gösterge ışığı (yeşil)
• Motor rölantisi durduğunda ışık yanar ve motor yeniden
başlatıldığında ışık söner.
Araç sürülürken motorun rölantide durma koşulları
oluştuğunda ışık yanar.
• Bu gösterge ışığı, kontak anahtarı ON konumuna
getirildiği zaman yanar ve motor çalışmaya
başladıktan sonra söner. i-stop uyarı ışığı (amber)
• Sistemi kapatmak üzere i-stop OFF düğmesine
basıldığında ışık yanar. • (Avrupa modelleri hariç)
Ayrıntılı bilgi için, Bölüm 4, “Motorun Çalıştırılması/Durdurulması” konusuna bakınız.