sensor MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Instruktionsbog (in Danish)

BEMÆRK
•I følgende situationer tændes advarselsindikationen/-indikatoren for Blind Spot
Monitoring (BSM), og systemets funktion stoppes. Hvis indikationen/indikatoren for
Blind Spot Monitoring (BSM) fortsætter med at lyse, skal systemet efterses af en
autoriseret Mazda-forhandler snarest muligt:
•Der er opstået et problem med systemet, herunder advarselslamperne for Blind Spot
Monitoring (BSM).
•Der er opstået en stor afvigelse i monteringspositionen af en radarsensor (bag) på
bilen.
•Der er en stor akkumulering af sne elle ris på bagkofangeren i nærheden af en
radarsensor (bag).
•Længerevarende kørsel på snedækkede veje.
•Temperaturen i nærheden af radarsensorerne bliver ekstremt høj som følge af
længere tids kørsel på hældninger om sommeren.
•Batterispændingen er faldet.
•Under følgende omstændigheder kan radarsensorerne (bag) ikke detektere store
objekter, eller det kan være svært at detektere dem.
•Bilens hastighed ved bakkørsel er ca. 10 km/t eller derover.
•Radarsensorens (bag) detektionsområde er blokeret af en væg i nærheden eller et
parkeret køretøj. (Bak bilen til en position, hvor radarsensorens detektionsområde
ikke længere er blokeret).
Din bil
•Der nærmer sig et køretøj direkte fra bilens bagende.
Din bil
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-139

Mazda Radar Cruise Control (MRCC)*
MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) er designet til at bevare kontrollen ved
fremdrift
*1 i forhold til bilens hastighed ved at bruge en radarsensor (front) til at detektere
afstanden til en forankørende bil, hvilket betyder, at føreren bliver fri for hele tiden at skulle
bruge gaspedalen eller bremsepedalen.
*1 Fremdriftskontrol: Kontrol af afstanden mellem din bil og bilen forude, som detekteret
af MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control).
Hvis din bil desuden begynder at nærme sig køretøjet forude, f.eks. fordi køretøjet pludselig
bremser, aktiveres en advarselslyd og en advarselsindikation i displayet samtidigt for at
advare dig om at bevare en tilstrækkelig afstand mellem bilerne.
De mulige indstillingsområder for bilens hastighed er som følger:
•(Europæiske modeller)
Ca. 30 km/t til 200 km/t
•(Undtagen europæiske modeller)
Ca. 30 km/t til 145 km/t
Brug MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) på motortrafikveje og motorveje, som
ikke kræver meget gentagen acceleration og deceleration.
ADVARSEL
Stol ikke blindt på MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control), og kør altid
forsigtigt:
MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) er designet til reducere belastningen af
føreren, og selvom det bevarer en konstant kørehastighed (eller mere specifikt holder
det en konstant afstand mellem din bil og det detekterede køretøj forud i forhold til
kørehastigheden), har systemet registreringsbegrænsninger afhængigt af køretøjstypen
forude og dets betingelser, vejrbetingelser og vejbetingelserne. Systemet kan desuden
ikke være i stand til at decelerere tilstrækkeligt til at undgå at ramme køretøjet forude,
hvis køretøjet forude pludseligt bremses, eller et andet køretøj skærer ind i din vejbane,
hvilket kunne føre til en ulykke. Kontrollér altid sikkerheden for det omgivende
område, og tryk på bremsepedalen eller gaspedalen, mens du holder en sikker afstand
til køretøjer forude eller modkørende køretøjer.
Stol ikke blindt på MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) på følgende steder.
Hvis du gør det, kan det føre til en ulykke:
•Veje med skarpe sving, og hvor trafikken er s

Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R)
Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R) er et system, der er designet til at reducere
beskadigelse i tilfælde af en kollision gennem aktivering af bremsekontrollen
(SCBS-bremsen), når systemets ultralydssensorer detekterer en forhindring bag bilen, når du
kører med en hastighed på ca. 2-8 km/t, og systemet fastslår, at en kollision ikke kan
undgås.
BakgearUltralydssensor (bag)
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-183

FORSIGTIG
•Ved kørsel i terræn i områder med græs eller lav bevoksning anbefales, at du slår
systemet Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R) fra.
•Brug altid dæk af den specificerede størrelse og fra den samme producent, mærke og
dækprofil på alle fire hjul. Anvend ikke dæk, der har vidt forskellige slidmønstre, på
samme bil. Brug desuden ikke dæk, der har vidt forskellige slidmønstre, på samme bil.
Hvis det gøres, vil Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R) muligvis ikke
fungere normalt.
•Hvis der sidder is eller sne fast på ultralydssensorerne (bag), kan de muligvis ikke
detektere forhindringer korrekt afhængigt af betingelserne. I sådanne tilfælde kan
systemet muligvis ikke udføre kontrollerne korrekt. Kør altid forsigtigt, og vær
opmærksom på bilens bagende.
BEMÆRK
•Bilens stilling ændres afhængigt af gaspedalen, bremsepedalen og ratbetjeningen,
hvilket kan gøre det svært for systemet at genkende en forhindring, eller det kan
fremme ukorrekt detektion. I sådanne tilfælde vil Smart City Brake Support
[Bakkørsel] (SCBS R) muligvis ikke fungere.
•Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R) vil fungere under følgende
betingelser:
•Motoren kører.
•Gearstangen (manuelt gear) eller gearvælgeren (automatgear) er i position R
(bakkørsel).
•Der vises ikke "Reverse Smart City Brake Support Malfunction" (Fejl i bakkørsel
med Reverse Smart City Brake Support) på multiinformationsdisplayet.
•Bilens hastighed er mellem ca. 2-8 km/t.
•Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R) er ikke deaktiveret.
•DSC fungerer ikke forkert.
•Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R) fungerer vha. ultralydssensorer (bag),
der detekterer forhindringer bagude ved at udsendes ultralydsbølger og derefter
modtage returbølgerne, der reflekteres af forhindringerne.
•I følgende situationer kan ultralydssensorerne (bag) ikke detektere forhindringer, og
Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R) vil muligvis ikke fungere.
•Højden af en forhindring er lav, f.eks. lave vægge eller lastbiler med lave
læsseplatforme.
•Højden af en forhindring er stor, f.eks. høje lastbiler med høje læsseplatforme.
•Forhindringen er lille.
•Forhindringen er tynd, f.eks. et skilt.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-185

•Forhindringen er vendt væk fra midten af bilen.
•Forhindringens overflade er ikke vendt vertikalt i forhold til bilen.
•Forhindringen er blød, f.eks. et gardin eller sne, der sidder fast på et køretøj.
•Forhindringen har en ujævn form.
•Forhindringen er ekstremt tæt på.
•I følgende situationer kan ultralydssensorerne (bag) ikke detektere forhindringer
korrekt, og Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R) vil muligvis ikke fungere.
•Der sidder noget fast på kofangeren i nærheden af en ultralydssensor (bag).
•Rattet drejes skarpt, eller bremsepedalen eller speederen betjenes.
•Der er endnu en forhindring i nærheden af én forhindring.
•Under dårlige vejrbetingelser, f.eks. regn, tåge og sne.
•Høj eller lav luftfugtighed.
•Høje eller lave temperaturer
•Stærk vind
•Kørselsvejen er ikke flad.
•Der er placeret tung bagage i bagagerummet eller på bagsædet.
•Der er installeret objekter, f.eks. en trådløs antenne, tågelys eller en oplyst
nummerplade, i nærheden af en ultralydssensor (bag).
•Retningen af en ultralydssensor (bag) er afveget af årsager som f.eks. en kollision.
•Bilen påvirkes af andre lydbølger, f.eks. horn, motorstøj, ultralydssensor fra et andet
køretøj.
•I følgende situationer kan en ultralydssensorer (bag) muligvis detektere nogen som en
destinationsforhindring, hvilket kan aktivere Smart City Brake Support [Bakkørsel]
(SCBS R).
•Kørsel på en stejl skråning.
•Hjulblokke.
•Hængende afspærringer, bomme, f.eks. ved vejtold og jernbaneoverkørsler.
•Når der køres i nærheden af objekter som buske, barrierer, køretøjer, vægge og
stakitter langs en vej.
•Når der køres terrænkørsel i områder, hvor der er græs og buske.
•Når der passerer lave porte, smalle porte, bilvaske og tunneller.
•Der er installeret en trækstang eller en anhænger.
•(Manuelt gear)
Hvis bilen stoppes af en SCBS-handling, og koblingspedalen ikke er trykket ned,
stopper motoren.
•Når systemet er aktivt, gives brugeren besked via multiinformationsdisplayet.
•Den orange advarselslampe for Smart City Brake Support (SCBS) tænder, når der fejl i
systemet.
Se afsnittet "Advarselslamper" på side 4-42.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-186

Smart Brake Support (SBS)*
SBS-systemet (Smart Brake Support) advarer føreren om en mulig kollision via en
displayadvarsel og en advarselslyd, hvis radarsensoren (foran) og det fremaddetekterende
kamera (FSC) bestemmer, at der er en risiko for en kollision med et køretøj forude, mens
bilen køres ved ca. 15 km/t eller hurtigere. Hvis radarsensoren (foran) og det
fremaddetekterende kamera (FSC) desuden beregner, at en kollision er uundgåelig, aktiveres
den automatiske bremsekontrol for at reducere beskadigelse i tilfælde af en kollision.
Når føreren desuden trykker bremsepedalen ned, anvendes bremserne fast og hurtigt for at
hjælpe. (Bremseforstærker (SBS-bremseforstærker))
ADVARSEL
Stol ikke blindt på SBS-systemet (Smart Brake Support), og kør altid forsigtigt:
Smart Brake Support (SBS) er et system, der er beregnet til at reducere beskadigelse i
tilfælde af en kollision og ikke til at undgå en ulykke. Muligheden for at detektere en
forhindring er begrænset afhængigt af forhindringen, vejrbetingelserne eller
trafikbetingelserne. Hvis gas- eller bremsepedalen derfor betjenes utilsigtet, kunne det
føre til en ulykke. Kontrollér altid sikkerheden for det omgivende område, og tryk på
bremsepedalen eller gaspedalen, mens du holder en sikker afstand til køretøjer forude
eller modkørende køretøjer.
FORSIGTIG
I følgende situationer skal du slukke systemet for at forhindre en fejlbetjening:
•Bilen bugseres eller bugserer et andet køretøj.
•Bilen befinder sig på en chassisrulle.
•Ved kørsel på ujævne veje, f.eks. i områder med tæt græs eller offroad.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-189

BEMÆRK
•SBS-systemet fungerer under følgende forhold:
•Tændingen er slået til.
•Smart Brake Support (SBS) er aktiveret.
•Bilens hastighed er ca. 15 km/t eller derover.
•Den relative hastighed mellem din bil og køretøjet forude er ca. 15 km/t eller
hurtigere.
•Dynamisk stabilitetskontrol (DSC) er ikke aktiv.
•SCBS-systemet vil muligvis ikke fungere under følgende betingelser:
•Hvis bilen accelereres hurtigt og kommer tæt på køretøjet forude.
•Bilen køres ved samme hastighed som køretøjet forude.
•Gaspedalen er trykket ned.
•Bremsepedalen er trykket ned.
•Rattet betjenes.
•Gearstangen betjenes.
•Blinklyset bruges.
•Når bilen forude ikke har baglygter, eller baglygterne er slukket.
•Når der vises advarsler og meddelelser, f.eks. en snavset forrude, i forbindelse med
det fremaddetekterende kamera (FSC) på multiinformationsdisplayet.
•Selvom de objekter, der aktiverer systemet, er firehjulede biler, kan radarsensoren
(foran) muligvis detektere følgende objekter, bestemme, at de er en forhindring, og
aktivere SBS-systemet (Smart Brake Support).
•Objekter på vejen i indgangen til et sving (inklusive autoværn og snedriver).
•Et køretøj, der passerer i den modsatte vejbane midt i et sving.
•Ved krydsning af en smal bro.
•Ved passage gennem en lav eller smal tunnel eller port.
•Ved indkørsel i en underjordisk parkering.
•Metalobjekter, bump eller objekter, der rager frem på vejen.
•Hvis du pludseligt kommer tæt på et køretøj forude.
•Ved kørsel i områder, hvor der er højt græs eller bevoksning.
•Tohjulede køretøjer, f.eks. motorcykler eller cykler.
•Fodgængere eller ikke-metalliske objekter, f.eks. træer.
•Når systemet er aktivt, gives brugeren besked via Active Driving Display.
•Den orange advarselsindikation for Smart Brake Support (SBS) tændes, når der er en
fejlfunktion i systemet.
Se afsnittet "Advarselslamper" på side 4-41.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-190

Radarsensor (foran)*
Din bil er udstyret med en radarsensor (foran).
Følgende systemer bruger også radarsensoren (foran).
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Distance Recognition Support System (DRSS)
•Smart Brake Support (SBS)
Radarsensoren (foran) fungerer ved at registrere de radiobølger, der reflekteres fra et køretøj
forude eller en forhindring, og som sendes fra radarsensoren.
Radarsensoren (foran) er monteret bag frontemblemet.
Radarsensor (foran)
Hvis der vises "SBS, MRCC, DRSS Radar blocked" (Radar blokeret) i
multiinformationsdisplayet i instrumentpanelet, skal du rengøre området omkring
radarsensoren (foran).
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-197

FORSIGTIG
Overhold følgende forholdsregler for at sikre korrekt funktion af alle systemer.
•Klæb ikke klistermærker (herunder gennemsigtige klistermærker) på overfladen af
kølergitteret og frontemblemet i og omkring radarsensoren (foran), og udskift ikke
kølergitteret og frontemblemet med noget produkt, der ikke er et originalt produkt, der
er designet til brug med radarsensoren (foran).
•Radarsensoren (foran) omfatter en funktion til detektering af snavs på radarsensorens
(foran) frontflade, som giver føreren besked herom. Afhængigt af betingelserne vil
funktionen dog muligvis ikke detektere plastikposer, vand eller sne, eller det vil tage
noget tid. Hvis det sker, vil systemet muligvis ikke fungere korrekt. Hold derfor altid
radarsensoren (foran) ren.
•Monter ikke en grillbeskytter.
•Hvis den forreste del af bilen er blevet beskadiget ved en ulykke, kan radarsensorens
(foran) placering være ændret. Stop øjeblikkeligt systemet, og få bilen efterset af et
autoriseret Mazda-værksted.
•Brug ikke kofangeren til at skubbe andre biler eller forhindringer med, f.eks. når du
kører ud af en parkeringsbås. Det kunne ramme radarsensoren (foran) og ændre dens
position.
•Fjern, adskil, eller modificer ikke radarsensoren (foran).
•Kontakt en autoriseret Mazda-forhandler for at få udført reparation, udskiftning eller
lakering omkring radarsensoren (foran).
•Juster ikke bilens affjedring. Hvis affjedringen ændres, kan bilens stilling over vejen
blive ændret, og radarsensoren (foran) vil muligvis ikke kunne detektere en bil eller en
forhindring forude korrekt.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-198

BEMÆRK
•Under følgende betingelser kan radarsensoren (foran) muligvis ikke kunne detektere
køretøjer forude eller forhindringer korrekt, og hver enkelt system vil muligvis ikke
fungere korrekt.
•Bagfladen på et køretøj forude reflekterer ikke radiobølger effektivt. Det kunne f.eks.
være en anhænger uden læs eller en bil med lastplatform, der er dækket med en blød
overdækning, køretøjer med en hård plastikbagklap og køretøjer med rund form.
•Køretøjer forude med lav køretøjsvægt og dermed mindre areal til refleksion af
radiobølger.
•Sigtbarheden er reduceret, fordi der er et køretøj forude, som sprøjter vand, sne eller
sand op fra dets dæk og på din forrude.
•Bagagerummet er fyldt med tunge objekter, eller bagsæderne er besat.
•Is, sne eller snavs på frontfladen af frontemblemet.
•Under dårlige vejrbetingelser, f.eks. regn og sne- eller sandstorme.
•Ved kørsel i nærheden af faciliteter eller objekter, der udsender stærke radiobølger.
•Under følgende omstændigheder kan radarsensoren (foran) muligvis ikke detektere
køretøjer forude eller forhindringer.
•Starten og slutningen af et sving.
•Veje med mange sving.
•Smalle vejbaner på grund af vejarbejde eller lukkede vejbaner.
•Køretøjet forude kører ind i radarsensorens blinde vinkel.
•Køretøjet forude kører unormalt på grund af en ulykke eller beskadigelse.
•Veje med flere op- og nedhældninger
•Kørsel på ringe veje eller ubelagte veje.
•Afstanden mellem din bil og køretøjet forude er ekstremt lille.
•Et køretøj kommer pludseligt tæt på, f.eks. ved at skære ind foran dig i vejbanen.
•Du kun forhindre forkert funktion af systemet ved at bruge dæk af samme mærke, med
samme mønster og fra samme producent på alle fire hjul. Desuden bør du ikke bruge
dæk, der har vidt forskellige slidmønstre eller dæktryk, på samme bil (inklusive det
midlertidige reservehjul).
•Hvis batteristyrken er svag, vil systemet muligvis ikke fungere korrekt.
•Ved kørsel på veje med lidt trafik og få køretøjer forude eller forhindringer, som
radarsensoren (foran) kan detektere, kan der midlertidigt blive vist "Radar blocked"
(Radar blokeret). Dette angiver dog ikke noget problem.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-199