ECO mode MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Manualul de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2016, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016Pages: 771, PDF Size: 9.12 MB
Page 628 of 771

4. Deconectaţi unitatea de la conector
apăsând cu degetul clema de fixare pe
conector și împingând conectorul.
5. Rotiţi ansamblul bec-soclu în sens
invers acelor de ceasornic și scoateţi-l.
6. Scoateţi becul din soclu.
7. Montaţi becul nou efectuând operaţiile
în ordinea inversă demontării.
Sport
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. Înfășuraţi o șurubelniţă cu cap drept
într-o cârpă moale pentru a nu strica
lentila, scoateţi lentila apăsând ușor pe
marginea acesteia cu șurubelniţa.
3. Scoateţi becul trăgându-l spre exterior.
4. Montaţi becul nou efectuând operaţiile
în ordinea inversă demontării.
ttÎnlocuirea becurilor interioare
Luminile de plafon (faţă)/plafonierele*,
luminile de plafon (faţă)*, luminile de
plafon (spate)*, lămpile oglinzii
parasolarului*
1. Înfășuraţi o șurubelniţă cu cap drept
într-o lavetă moale pentru a nu strica
lentila și scoateţi lentila apăsând ușor
pe marginea acesteia cu șurubelniţa.
2. Scoateţi becul trăgându-l spre exterior.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-68*Anumite modele.
Page 641 of 771

•Pe vreme rece sau în zonele de coastă,
acoperiţi părţile metalice lucioase cu un
strat mai gros de ceară sau de substanţă
conservantă. Este util și să le acoperiţi
cu vaselină neutră sau cu un alt agent
protector.
ATENŢIE
Nu folosiţi sârmă de oţel, agenţi de
curăţare abrazivi sau detergenţi
concentraţi care conţin agenţi puternic
alcalini sau caustici pe componentele
cromate sau din aluminiu eloxat. Acest
lucru poate duce la deteriorarea
stratului de protecţie și poate provoca
decolorarea sau deteriorarea vopselei.
tStratul protector de vopsea pentru
porţiunea inferioară a vehiculului
Acest strat special este aplicat pe părţile
critice din partea inferioară a vehiculului
pentru a preveni daunele provocate de
substanţe chimice sau pietre. Acest strat
protector se poate deteriora în timp.
Verificaţi periodic acest strat de protecţie.
În cazul în care sunt necesare reparaţii,
consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Aceștia sunt
bine informaţi în legătură cu modul în care
ar trebui să fie efectuate reparaţiile.
tÎntreţinerea jantelor din aluminiu*
Pe jantele din aluminiu este aplicat un
înveliș de protecţie. Pentru protejarea
acestui strat este necesară o atenţie
specială.
AT EN Ţ I E
Nu folosiţi alt detergent în afară de cel
slab. Înainte de a folosi un detergent,
verificaţi ingredientele. În caz contrar,
produsul ar putea decolora sau păta
jantele din aluminiu.
NOTĂ
•Nu folosiţi o perie de sârmă, un agent
de curăţare abraziv, agenţi de lustruire
sau solvenţi pentru a curăţa jantele
din aluminiu. Acestea pot deteriora
învelișul de protecţie.
•Folosiţi un burete sau o cârpă moale
pentru a curăţa jantele.
Clătiţi foarte bine jantele cu apă rece
sau călduţă. De asemenea, curăţaţi
jantele după ce aţi condus pe drumuri
prăfuite sau pe care a fost presărată
sare pentru a preveni coroziunea.
•Evitaţi spălarea vehiculului într-o
spălătorie automată care folosește
perii dure sau cu viteză mare.
Întreţinerea și îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
*Anumite modele.6-81
Page 643 of 771

2. Ștergeţi detergentul rămas folosind o
lavetă înmuiată în apă curată și stoarsă
bine.
3. Înainte de a retrage centurile de
siguranţă care au fost scoase pentru a fi
curăţate, uscaţi-le bine și asiguraţi-vă
că nu au rămas umede.
AVERTISMENT
Dacă centura de siguranţă pare
uzată sau roasă, cereţi înlocuirea sa
la un dealer autorizat Mazda:
Dacă centurile de siguranţă sunt
folosite în această stare, nu pot să
funcţioneze la întreaga lor
capacitate, ceea ce ar putea să
rezulte în vătămări grave sau
decese.
Folosiţi un detergent moale pentru a
îndepărta murdăria de pe o centură
de siguranţă:
Dacă sunt folosiţi solvenţi organici
pentru curăţarea centurilor de
siguranţă sau acestea se pătează sau
se decolorează, există posibilitatea ca
acestea să fie slăbite și, ca rezultat,
este posibil să nu funcţioneze la
întreaga lor capacitate, ceea ce ar
putea să rezulte în vătămări grave
sau deces.
NOTĂ
Curăţaţi bine centurile de siguranţă
dacă se murdăresc. Lăsarea acestora
necurăţate va face dificilă curăţarea
ulterioară și poate să afecteze tragerea
ușoară a centurilor de siguranţă.
tÎntreţinerea tapiţeriei din vinil
Îndepărtaţi praful și mizeria de pe tapiţeria
din vinil folosind o perie sau un aspirator.
Îndepărtaţi murdăria de pe tapiţeria din
vinil folosind un agent de curăţare a pielii
sau a vinilului.
tÎntreţinerea tapiţeriei
1. Curăţaţi zona murdară tamponând-o
ușor cu o lavetă moale înmuiată în
detergent slab (aproximativ 5 %) diluat
cu apă.
2. Ștergeţi detergentul rămas folosind o
lavetă înmuiată în apă curată și stoarsă
bine.
tÎntreţinerea tapiţeriei din piele*
1. Îndepărtaţi praful și nisipul cu un
aspirator.
2. Ștergeţi zona murdară cu o lavetă
moale și un agent de curăţare adecvat
sau o lavetă moale înmuiată într-un
detergent slab (aproximativ 5 %) diluat
cu apă.
3. Ștergeţi detergentul rămas folosind o
lavetă înmuiată în apă curată și stoarsă
bine.
4. Îndepărtaţi umezeala cu o cârpă moale,
uscată și lăsaţi pielea să se usuce în
continuare într-o zonă bine ventilată,
ferită de razele soarelui. Dacă pielea se
udă, de exemplu, de la ploaie,
îndepărtaţi umezeala și uscaţi imediat
ce este posibil.
NOTĂ
•Deoarece pielea este un material
natural, suprafaţa sa nu este uniformă
și poate avea adâncituri, urme și
îndoituri naturale.
Întreţinerea și îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
*Anumite modele.6-83
Page 644 of 771

•Pentru a menţine calitatea atât de
mult cât este posibil, se recomandă
întreţinerea periodică, de aproximativ
două ori pe an.
•Dacă tapiţeria din piele intră în
contact cu una din următoarele
substanţe, curăţaţi imediat.
Lăsarea sa necurăţată ar putea să
cauzeze uzura prematură, murdărirea
sau pătarea.
•Nisip sau mizerie
•Grăsime sau ulei, precum crema de
mâini
•Alcool, precum cel folosit în
articolele cosmetice sau de îngrijire
a părului
•Dacă tapiţerie din piele se udă,
îndepărtaţi rapid umezeala cu o cârpă
uscată. Umezeala rămasă pe suprafaţă
poate duce la deteriorări, precum
întărire sau încreţire.
•Expunerea directă la razele solare
pentru perioade lungi de timp poate
cauza deteriorarea și încreţirea pielii
de pe scaune. Atunci când parcaţi
vehiculul sub razele directe ale
soarelui pentru perioade lungi de
timp, protejaţi interiorul cu
parasolare.
•Nu lăsaţi pentru o perioadă lungă
produse din vinil pe tapiţeria din
piele. Aceasta poate să afecteze
calitatea și culoarea pielii. Dacă
temperatura din cabină devine extrem
de ridicată, vinilul se poate deteriora
și se poate lipi de piele.
tÎntreţinerea pieselor din plastic
ATENŢIE
Nu folosiţi agenţi de lustruire.
În funcţie de ingredientele produselor,
ar ducea să ducă la decolorare, crăpare
sau deprinderea stratului protector.
tÎntreţinerea părţii de sus a
panoului de bord (panoul moale)
Pentru suprafaţa panoului moale este
folosit un material extrem de fin. Dacă
suprafaţa panoului moale este frecată
puternic cu o lavetă uscată, aceasta se
poate deteriora, rămânând urme albe de
zgârieturi.
1. Ștergeţi zona murdară cu o lavetă
moale înmuiată în detergent slab
(aproximativ 5 %) diluat cu apă.
2. Ștergeţi detergentul rămas folosind o
lavetă înmuiată în apă curată și stoarsă
bine.
tÎntreţinerea afișajului pentru
conducere activă
*
Suprafaţa oglinzii și a combinatorului au
un înveliș special. La curăţare, nu folosiţi o
lavetă dură, cu o suprafaţă aspră sau un
detergent de curăţare. Folosiţi o lavetă
moale, cu o textură fină.
Dacă un solvent chimic ajunge pe
suprafaţa combinatorului sau oglinzii,
ștergeţi-l imediat. În caz contrar, ar putea
să fie deteriorate, iar învelișul de suprafaţă
ar putea să fie zgâriat.
Întreţinerea și îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-84*Anumite modele.
Page 685 of 771

Semnalul Avertisment
Lampa de avertizare
ABSDacă lampa de avertizare pentru ABS rămâne aprinsă în timp ce conduceţi, înseamnă că modulul de co-
mandă ABS a detectat o defecţiune a sistemului. În această situaţie, frânele funcţionează normal, ca și când
vehiculul nu ar fi prevăzut cu sistem ABS.
Dacă vă confruntaţi cu această situaţie, consultaţi de urgenţă un service autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant autorizat Mazda.NOTĂ
•Dacă porniţi motorul cu ajutorul unei baterii auxiliare, apar neregularităţi de turaţie, iar lampa de aver-
tizare pentru sistemul ABS se poate aprinde. Dacă acest lucru se întâmplă, este rezultatul bateriei
descărcate și nu indică o defecţiune a sistemului ABS.
•(Vehiculele cu sistem DSC)
Servofrâna nu funcţionează atunci când lampa de avertizare ABS este aprinsă.
Lampă de avertizare
principală
•(Vehiculele cu sistem audio tipul C/tipul D)
Lampa se aprinde dacă sistemul are o defecţiune.
Acţionaţi afișajul central și verificaţi conţinutul.
Consultaţi secţiunea „Dacă o lampă de avertizare se aprinde sau luminează intermitent” de la pagina 7-35.
•(Vehiculele fără sistem audio tipul C/tipul D)
Această lampă luminează continuu în oricare din situaţiile următoare. Consultaţi un service autorizat, reco-
mandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
•Există o defecţiune la sistemul de management al bateriei.•Există o defecţiune la butonul frânei.
Lampa de avertizare a
frânei de parcare electri-
ce
*
Lampa de avertizare se aprinde dacă sistemul are o defecţiune. Solicitaţi verificarea vehiculului la un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Indicatorul luminos al
frânei de parcare electri-
ce
*
Această lampă de avertizare are următoarele funcţii:
Verificarea avertizării/indicatorului luminos pentru frâna de parcare
Indicatorul se aprinde atunci când frâna de parcare electrică este aplicată cu contactul în poziţia START sau
pornit. Se stinge atunci când frâna de parcare electrică este eliberată.
Atunci când lampa este aprinsă
Dacă indicatorul rămâne aprins chiar dacă butonul frânei de parcare electrice este eliberat, contactaţi un ser-
vice autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Atunci când indicatorul luminează intermitent
Indicatorul luminează intermitent dacă frâna de parcare electrică are o defecţiune. Dacă indicatorul lumi-
nează intermitent chiar dacă butonul frânei de parcare electrice este acţionat, contactaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
*Anumite modele.7-39
Page 686 of 771

Semnalul Avertisment
Indicatorul luminos pen-
tru verificarea motoruluiDacă acest indicator se aprinde în timp ce conduceţi, este posibil ca vehiculul să aibă o defecţiune. Este
important să reţineţi în ce condiţii se deplasa vehiculul în momentul aprinderii indicatorului și să consultaţi
un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Indicatorul luminos pentru verificarea motorului se poate aprinde în următoarele situaţii:
•(SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Nivelul combustibilului din rezervor este foarte scăzut sau se apropie de zero.
•Există o problemă la sistemul electric al motorului.•Există o problemă la sistemul de control al emisiei de noxe.
Dacă indicatorul luminos pentru verificarea motorului rămâne aprins sau luminează scurt continuu, nu con-
duceţi cu viteză mare și consultaţi cât mai repede posibil un service autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
(galben)
Lampa de avertizare
i-stop
*
Atunci când este aprins
Dacă lampa de avertizare i-stop (galbenă) rămâne aprinsă chiar și după apăsarea continuă a butonului i-stop
OFF (oprit) în alte condiţii decât atunci când capota este deschisă sau șoferul a ieșit din vehicul (centura de
siguranţă a șoferului este decuplată și ușa șoferului este deschisă), consultaţi un service autorizat, recoman-
darea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Atunci când luminează scurt
Lampa se aprinde scurt dacă există orice defecţiune la sistemul i-stop. Consultaţi un service autorizat, reco-
mandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Lampa de avertizare
pentru transmisia auto-
matăIndicaţia/lampa se aprinde atunci când există o problemă la transmisie.
ATE N ŢI E
Dacă indicaţia/lampa de avertizare pentru transmisia automată se aprinde, înseamnă că transmisia are o
problemă electrică. Transmisia se poate defecta în cazul în care continuaţi să conduceţi vehiculul în
această stare. Consultaţi cât mai curând un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
(se aprinde)
Indicatorul luminos
TCS/DSCDacă indicatorul rămâne aprins, este posibil ca sistemul TCS, DSC sau cel de frânare asistată să aibă o defec-
ţiune și să nu funcţioneze corect. Duceţi vehiculul la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
7-40*Anumite modele.
Page 687 of 771

Semnalul Avertisment
Lampa de avertizare
pentru airbag/sistemul de
pretensionare a centuri-
lor scaunelorDacă lampa de avertizare clipește continuu, dacă nu se stinge sau dacă nu se aprinde deloc atunci când cheia
de contact este rotită în poziţia ON (pornit), înseamnă că sistemul are o defecţiune. În acest caz, consultaţi de
urgenţă un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda. Este posibil ca
sistemul să nu funcţioneze în cazul unui accident.AVERTISMENT
Nu modificaţi niciodată airbagurile/sistemele de pretensionare; consultaţi întotdeauna un servi-ce autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda, pentru a efectualucrările de întreţinere și reparaţii:Este periculos să reparaţi sau să modificaţi singuri aceste sisteme. Airbagul/sistemul de preten-
sionare se poate declanșa accidental sau se poate dezactiva, provocând răniri grave sau chiar
decesul.
(luminează scurt)
Lampa de avertizare
pentru sistemul de moni-
torizare a presiunii din
pneuri
*
Dacă sistemul de monitorizare a presiunii din pneuri este defect, lampa de avertizare pentru presiunea din
pneuri luminează scurt timp de aproximativ 1 minut atunci când contactul este trecut în poziţia ON (pornit)
și apoi rămâne aprinsă. Solicitaţi imediat ce este posibil verificarea vehiculului la un service autorizat, reco-
mandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
AVERTISMENT
Dacă lampa de avertizare a sistemului de monitorizare a presiunii din pneuri se aprinde, lumi-nează scurt sau se aude semnalul sonor de avertizare pentru presiune scăzută a pneurilor, mic-șoraţi imediat viteza vehiculului și evitaţi manevrele și frânarea bruște:Dacă lampa de avertizare a sistemului de monitorizare a presiunii din pneuri se aprinde, lumi-
nează scurt sau se aude semnalul sonor de avertizare pentru presiune scăzută a pneurilor, este
periculos să conduceţi vehiculul la viteze ridicate sau să efectuaţi manevre sau o frânare
bruscă. Manevrabilitatea vehiculului poate fi scăzută și puteţi suferi un accident.
Pentru a stabili dacă aveţi o mică spărtură sau o pană, trageţi pe dreapta într-un loc sigur
unde puteţi verifica vizual starea pneului și stabili dacă presiunea este suficientă pentru a ajun-
ge într-un loc în care aceasta să fie restabilită și sistemul să fie monitorizat din nou de un servi-
ce autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda sau un atelier de
verificare a pneurilor.
Nu ignoraţi lampa de avertizare TPMS:
Este periculos să ignoraţi lampa de avertizare TPMS, chiar dacă știţi de ce este aprinsă. Rezol-
vaţi problema imediat ce este posibil înainte de a se transforma într-una mult mai gravă care
poate duce la deteriorarea pneului și la un accident periculos.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
*Anumite modele.7-41
Page 688 of 771

Semnalul Avertisment
(roșu)
(se aprinde)
Lampă de avertizare
KEY (cheie)Dacă la sistemul de acces fără cheie apare o defecţiune, lampa luminează continuu.
ATE N ŢI E
Dacă lampa de avertizare pentru cheie se aprinde sau indicatorul luminos (galben) al butonului de porni-
re luminează scurt, este posibil ca motorul să nu pornească. Dacă motorul nu poate fi pornit, încercaţi să
îl porniţi folosind procedura de urgenţă pentru pornirea motorului și cereţi cât de curând posibil verifica-
rea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Consultaţi secţiunea „Funcţionarea de urgenţă pentru pornirea motorului” de la pagina 4-12.
Indicatorul luminos pen-
tru sistemul antidemarajDacă motorul nu pornește cu cheia corectă, iar indicatorul luminos al sistemului antidemaraj rămâne aprins
sau luminează scurt, încercaţi una din următoarele variante:
Asiguraţi-vă că cheia este în raza de acţiune a transmiterii semnalului. Rotiţi contactul în poziţia oprit, apoi
reporniţi motorul. Dacă acesta nu pornește după 3 sau mai multe încercări, contactaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
(galben)
Lampa de avertizare
pentru farurile adaptive
cu leduri (ALH)
*
Lampa rămâne aprinsă dacă există o problemă cu sistemul. Solicitaţi verificarea vehiculului la un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
NOTĂ
Lampa se aprinde temporar dacă zona parbrizului din faţa camerei anterioare de detectare (FSC) este
aburită sau există un obstacol. Dacă lampa de avertizare rămâne aprinsă, este posibil să existe o pro-
blemă cu sistemul.
Indicatorul luminos pen-
tru monitorizarea punc-
telor moarte (BSM)
oprită
*
O problemă a sistemului poate să fie indicată în următoarele condiţii.
Solicitaţi verificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
•Indicatorul nu se aprinde atunci când contactul este trecut în poziţia ON (pornit).•Lampa rămâne aprinsă chiar dacă sistemul de monitorizare a punctelor moarte (BSM) poate să fie acţionat.•Atunci când lampa rămâne aprinsă la conducerea vehiculului.
NOTĂ
Dacă vehiculul este condus pe un drum cu trafic redus și mai puţine vehicule decât pot să detecteze
senzorii radar, este posibil ca sistemul să se oprească (indicatorul luminos al sistemului de monitorizare
a punctelor moarte (BSM) oprit din bord se aprinde). Totuși, acest lucru nu indică o defecţiune.
(galben)
Lampa de avertizare
pentru sistemul pilotului
automat cu radar Mazda
(MRCC)
*
Mesajul „Front radar sensor system malfunction” (defecţiune a sistemului de senzori radar din faţă) este
afișat dacă există o defecţiune în sistem în timp ce pilotul automat cu radar Mazda (MRCC) este activat.
Solicitaţi verificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
7-42*Anumite modele.
Page 689 of 771

Semnalul Avertisment
Lampa de avertizare
pentru sistemul de aver-
tizare pentru părăsirea
benzii de rulare
(LDWS)
*
Lampa de avertizare luminează scurt dacă sistemul are o defecţiune. Solicitaţi verificarea vehiculului la un
service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
LDWS nu funcţionează atunci când lampa de avertizare luminează scurt.
NOTĂ
•Dacă apare una din situaţiile următoare, este posibil ca sistemul să aibă o defecţiune. Solicitaţi verifica-
rea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
•Lampa luminează scurt în timp ce vehiculul este condus.•Lampa nu se aprinde atunci când contactul este în poziţia ON (pornit).•Folosiţi întotdeauna pentru toate roţile anvelope de dimensiunea specificată, de la același producător, de
aceeași marcă și cu același desen. În plus, nu folosiţi anvelope cu uzuri diferite la același vehicul. Dacă
sunt folosite astfel de anvelope necorespunzătoare, este posibil ca LDWS să nu funcţioneze normal.
•Atunci când este folosită o roată de rezervă pentru situaţii de urgenţă, este posibil ca sistemul să nu
funcţioneze normal.
Lampa de avertizare
pentru sistemul de asis-
tenţă la păstrarea benzii
de rulare (LAS) și de
avertizare la părăsirea
benzii de rulare
(LDWS)
*
Mesajul este afișat dacă sistemul are o defecţiune. Solicitaţi verificarea vehiculului la un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Sistemul nu operează atunci când mesajul de avertizare este afișat.
ATE N ŢI E
•Folosiţi întotdeauna pentru toate roţile anvelope de dimensiunea specificată, de la același producător, de
aceeași marcă și cu același desen. În plus, nu folosiţi anvelope cu uzuri diferite la același vehicul. Dacă
sunt folosite astfel de anvelope necorespunzătoare, este posibil ca sistemul să nu funcţioneze normal.
•Atunci când este folosită o roată de rezervă pentru situaţii de urgenţă, este posibil ca sistemul să nu
funcţioneze normal.
Lampa de avertizare
pentru faruri cu leduri*
Această lampă se aprinde dacă există o defecţiune a farurilor cu leduri. Solicitaţi verificarea vehiculului la
un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
*Anumite modele.7-43
Page 690 of 771

tLuarea unei măsuri
Luaţi măsura corespunzătoare și verificaţi dacă lampa de avertizare se stinge.
Semnalul Avertisment Măsura ce trebuie să fie luată
(se aprinde)
Lampa de avertizare
pentru sistemul de
monitorizare a pre-
siunii din pneuri
*
Atunci când se aprinde lampa de avertizare și se aude semnalul so-
nor (aproximativ 3 secunde), presiunea este prea scăzută într-unul
sau mai multe pneuri.
AVERTISMENT
Dacă lampa de avertizare a sistemului de monitorizare apresiunii din pneuri se aprinde, luminează scurt sau seaude semnalul sonor de avertizare pentru presiunescăzută a pneurilor, micșoraţi imediat viteza vehicululuiși evitaţi manevrele și frânarea bruște:Dacă lampa de avertizare a sistemului de monitorizare a
presiunii din pneuri se aprinde, luminează scurt sau se
aude semnalul sonor de avertizare pentru presiune
scăzută a pneurilor, este periculos să conduceţi vehiculul
la viteze ridicate sau să efectuaţi manevre sau o frânare
bruscă. Manevrabilitatea vehiculului poate fi scăzută și
puteţi suferi un accident.
Pentru a stabili dacă aveţi o mică spărtură sau o pană,
trageţi pe dreapta într-un loc sigur unde puteţi verifica
vizual starea pneului și stabili dacă presiunea este sufi-
cientă pentru a ajunge într-un loc în care aceasta să fie
restabilită și sistemul să fie monitorizat din nou de un
service autorizat, recomandarea noastră fiind un repre-
zentant autorizat Mazda sau un atelier de verificare a
pneurilor.
Nu ignoraţi lampa de avertizare TPMS:
Este periculos să ignoraţi lampa de avertizare TPMS,
chiar dacă știţi de ce este aprinsă. Rezolvaţi problema
imediat ce este posibil înainte de a se transforma
într-una mult mai gravă care poate duce la deteriorarea
pneului și la un accident periculos.
Verificaţi pneurile și reglaţi presiunea specifică de um-
flare a pneurilor (pagina 6-49).
NOTĂ
•Realizaţi reglajul presiunii pneurilor atunci când
pneurile sunt reci. Presiunea va varia în funcţie de
temperatura pneurilor, de aceea opriţi vehiculul
timp de 1 oră sau conduceţi doar 1,6 km sau mai
puţin înainte de a regla presiunea pneurilor. Dacă
presiunea este reglată cu pneurile calde la presiu-
nea de umflare la rece, lampa/semnalul sonor de
avertizare TPMS se poate activa după ce pneurile
se răcesc și presiunea scade sub limita specificată.
De asemenea, o lampă de avertizare TPMS
aprinsă datorită scăderii presiunii aerului din
pneuri din cauza temperaturii ambiante scăzute va
rămâne aprinsă chiar dacă temperatura ambiantă
crește. În acest caz, va fi de asemenea necesară re-
glarea presiunii aerului din pneuri. Dacă lampa de
avertizare TPMS se aprinde datorită scăderii pre-
siunii aerului din pneuri, asiguraţi-vă că aţi verifi-
cat și reglat presiunea aerului din pneuri.
•În mod natural, pneurile pierd o cantitate de aer în
timp și TPMS nu poate stabili dacă pneurile au
devenit mai moi în timp sau aveţi pană. Totuși,
atunci când doar un pneu din patru este dezumflat,
acest lucru indică o problemă; rugaţi pe cineva să
conducă vehiculul la viteză mică pentru ca dum-
neavoastră să verificaţi dacă există tăieturi pe
pneul dezumflat sau bucăţi de metal lipite de ban-
da de rulare sau în laterală. Puneţi câteva picături
de apă pe ventil pentru a verifica dacă apar bule,
ceea ce indică un ventil defect. Spărturile nu pot fi
reparate doar prin simpla refacere a presiunii
pneului respectiv deoarece sunt periculoase Š
mergeţi la un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
7-44*Anumite modele.