steering MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Prikaz na zaslonu Kontrola stanja
S sistemom i-ELOOP
Can’t be activated.
Please turn steering wheel to center.
Time ActiveTotal. Time
Fuel Economy MonitorAverage
(Since Reset)
Brez sistema i-ELOOP
Fuel Economy MonitorAverage (Since Reset)4.2L/100km
Can't be activated.
Please turn steering wheel to center.
Time Active Total. Time1m 50s11m 12s
i-stop
Prikazuje stanje funkcije i-stop, ko vozilo miruje.
Navaja ukrepe, ki jih mora izpeljati voznik, da bo funkcija i-stop
ponovno dejavna.
Prikazuje, koliko časa je funkcija i-stop trenutno dejavna in koliko
časa je bila skupno dejavna.
Stanje delovanja funkcije i-stop je prikazano z barvo motorja. Ko
je funkcija i-stop dejavna, je motor obarvan modro, če ni, je obarvan
sivo.
Med vožnjo
Nadzor porabe goriva
4-100

Sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu (LAS) in opozarjanje na zapuščanje voznega
pasu (LDWS) preide v stanje pripravljenosti v naslednjih primerih:
•Sistem ne zazna belih (rumenih) črt.
•Hitrost vozila je manj kot 60 km/h.
•ABS/TCS/DSC je dejaven.
•DSC je izklopljen.
(Če med delovanjem sistema izklopite DSC, se oglasi opozorilni zvočni signal in sistem
preide v pripravljenost.)
•Vozilo ostro zavija.
•Sunkovito ste obrnili volan.
•Zavorni pedal je pritisnjen.
•Vozni pas je izrazito ozek ali širok.
OPOMBA
•(Ko je za nastavitev pomoči pri krmiljenju izbrana možnost “Late”)
•Sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu (LAS) in opozarjanje na zapuščanje
voznega pasu (LDWS) ne deluje, dokler sistem ne zazna leve ali desne bele (rumene)
črte ali obeh.
•Kadar sistem zazna belo (rumeno) črto samo na eni strani voznega pasu, ne opozori
voznika na črto, ki ni bila zaznana. Sistem opozori voznika samo, ko vozilo zapelje
proti zaznani beli (rumeni) črti.
•(Ko je za nastavitev pomoči pri krmiljenju izbrana možnost “Early”)
•Pomoč pri krmiljenju deluje z nastavitvijo “Early” samo v primeru, da sistem
zaznava bele (rumene) črte na levi in desni strani. Pomoč pri krmiljenju deluje z
nastavitvijo “Late” samo v primeru, da sistem zaznava belo (rumeno) črto na levi ali
desni strani.
•Pomoč pri krmiljenju je zasnovana tako, da vozilo vozi po sredini voznega pasu, a
glede na pogoje, kot so vijugasta, strma ali valovita cesta ali hitrost, s katero vozilo
pripelje v ovinek, sistem morda ne bo sposoben voditi vozila po sredini voznega
pasu.
•Če nimate rok na volanu (ga ne držite), se oglasi opozorilni zvočni signal in na
večinformacijskem ali Head up zaslonu se prikaže opozorilo.
Hold the
steering wheel
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-156