horn MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Užívateľská príručka (in Slovak)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2016, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016Pages: 767, PDF Size: 9.02 MB
Page 30 of 767
tLakťová opierka*
Lakťovú opierku umiestnenú v strednej
časti zadného sedadla je možné používať
v sklopenej polohe (žiadny cestujúci na
strednom sedadle), alebo je možné ju
zdvihnúť späť do zvislej polohy.
VA R O VA N I E
Nikdy nevkladajte ruky a prsty do
pohybujúcich sa častí sedadla
a lakťovej opierky:
Je nebezpečné vkladať ruky a prsty
do pohybujúcich sa častí sedadla
a lakťovej opierky, pretože by mohlo
dôjsť k ich zraneniu.
Opierky hlavy
Vaše vozidlo je vybavené opierkami hlavy
na všetkých vonkajších sedadlách a na
zadnom strednom sedadle. Úlohou opierok
hlavy je ochrániť vás i vašich
spolucestujúcich pred úrazmi krku.
VA R O VA N I E
Nikdy nejazdite s obsadenými
sedadlami bez inštalovaných
a správne nastavených opierok
hlavy:
Jazda s opierkami hlavy
nastavenými príliš nízko alebo bez
opierok je nebezpečná. Ak nemá
vaša hlava žiadnu oporu, môže dôjsť
pri havárii k vážnemu poraneniu
krčnej chrbtice.
Úprava výšky
Ak chcete opierku hlavy zvýšiť,
povytiahnite ju do požadovanej polohy.
Ak je potrebné opierku znížiť, stlačte
západku a zatlačte opierku hlavy do
požadovanej polohy.
Opierky hlavy nastavte tak, aby ich stred
bol v úrovni hornej hrany uší cestujúcich.
Základné bezpečnostné vybavenie
Sedadlá
2-12*Niektoré modely.
Page 33 of 767
Vozidlom, ktoré má poškodené bezpečnostné pásy, nejazdite:
Používanie poškodeného bezpečnostného pásu je nebezpečné. Pri nehode môže
dôjsť k poškodeniu tkaniny používaného bezpečnostného pásu. Poškodený pás
potom nie je schopný poskytovať pri nehode zodpovedajúcu ochranu. Nechajte si
celý systém bezpečnostných pásov, ktorý absolvoval nehodu, prezrieť odbornou
opravovňou, odporúčame autorizovanú opravovňu vozidiel Mazda, než ho
použijete znovu.
Ak boli predpínače alebo mechanické obmedzovače sily bezpečnostných pásov
aktivované, nechajte bezpečnostné pásy neodkladne vymeniť:
Po akomkoľvek náraze si nechajte okamžite skontrolovať predpínače
bezpečnostných pásov a vzduchové vaky v kvalifikovanom servise, odporúčame
autorizovaný servis vozidiel Mazda. Rovnako ako bezpečnostné vzduchové vaky, aj
predpínače bezpečnostných pásov a obmedzovače sily fungujú iba raz a musia byť
vymenené po akomkoľvek náraze, ktorý spôsobil ich aktiváciu. Pokiaľ by
predpínače bezpečnostných pásov a obmedzovače sily neboli vymenené, vzrástlo
by riziko zranenia pri náraze.
Vedenie ramennej časti bezpečnostného pásu:
Nesprávne vedenie ramennej časti bezpečnostného pásu je nebezpečné. Vždy
skontrolujte, či je ramenná časť bezpečnostného pásu vedená cez rameno blízko
krku, nie však pod pazuchou alebo priamo na krku či na hornej časti ramena.
Vedenie bedrovej časti bezpečnostného pásu:
Vedenie bedrovej časti bezpečnostného pásu príliš vysoko je nebezpečné.
V prípade nehody bude energia nárazu sústredená priamo do oblasti brucha, čo
môže byť príčinou vážneho zranenia. Veďte preto bedrovú časť bezpečnostného
pásu čo najtesnejšie a čo najnižšie.
Pokyny na používanie bezpečnostných pásov:
Bezpečnostné pásy boli skonštruované preto, aby poskytovali oporu kostre vášho
tela; preto je vhodné, aby boli vedené čo najnižšie cez panvové kosti alebo bedrá,
hrudník a rameno cestujúceho; bedrová časť pásu nesmie byť vedená cez oblasť
brucha.
Bezpečnostné pásy musia byť nastavené čo najtesnejšie a zároveň pohodlne tak,
aby poskytovali ochranu, pre ktorú boli vytvorené. Voľne vedené pásy výrazne
znižujú mieru ochrany, ktorá je cestujúcemu poskytovaná.
Buďte opatrní a vyvarujte sa postriekania tkaniny pásov leštidlom, olejom alebo
inými chemikáliami, hlavne kyselinou z akumulátora. Ich čistenie vykonávajte
opatrne pomocou slabého roztoku mydla a vody. Hneď ako dôjde k rozstrapkaniu,
znečisteniu alebo inému poškodeniu pásu, mala by byť vykonaná jeho výmena.
Základné bezpečnostné vybavenie
Systémy bezpečnostných pásov
2-15
Page 44 of 767
Vo vozidlách vybavených bočnými a okennými vzduchovými vakmi nedovoľte, aby
sa deti, alebo akékoľvek iné osoby, opierali o bočné okná:
Je nebezpečné, keď sa niekto opiera o bočné okno v oblasti sedadla predného
spolujazdca, predných a zadných okenných stĺpikov a okraja strechy po obidvoch
stranách, odkiaľ sa nafukujú bočné a okenné vzduchové vaky, a to aj pri použití
detského záchytného systému. Náraz nafukujúceho sa bočného alebo okenného
bezpečnostného vaku môže dieťaťu v nesprávnej polohe spôsobiť závažné zranenie
alebo smrť. Navyše opieranie sa o predné dvere môže zablokovať bočné a okenné
vzduchové vaky a tak eliminovať výhody doplnkového bezpečnostného systému.
Pretože sa aktivuje predný vzduchový vak a bočný vzduchový vak rozvinujúci sa
z predného sedadla, je zadné sedadlo vždy najlepším miestom pre deti. Zvláštnu
pozornosť venujte tomu, aby sa deti neopierali o bočné okná vozidla, a to ani
v prípade, kedy sedí v detskom záchytnom systéme.
Nikdy nepoužívajte jeden bezpečnostný pás pre viac než jedného cestujúceho
súčasne:
Používanie jedného bezpečnostného pásu viacej ako jedným cestujúcim súčasne je
nebezpečné. Bezpečnostný pás použitý týmto spôsobom nie je schopný správne
rozložiť sily pôsobiace v prípade nárazu, obidvaja cestujúci môžu byť zrazení
k sebe a následkom toho vážne zranení alebo dokonca usmrtení. Preto nikdy
nepoužívajte jeden bezpečnostný pás na pripútanie viac než jedného cestujúceho
súčasne a vozidlom choďte len vtedy, keď sú všetci cestujúci riadne pripútaní.
Kotviaci popruh a jeho príchytku používajte výhradne na zaistenie detského
záchytného systému:
Ukotvenie detského záchytného systému je navrhnuté tak, aby vydržalo iba
zaťaženie správne inštalovaných detských záchytných systémov. Za žiadnych
okolností nesmú byť tieto popruhy využívané ako bezpečnostné pásy dospelých
cestujúcich ani pre uchytenie iných predmetov alebo zariadení.
Vždy demontujte opierku hlavy a použite kotviaci popruh:
Vedenie horného kotviaceho popruhu cez hornú časť hlavovej opierky je
nebezpečné. V prípade nehody sa môže popruh z hlavovej opierky zosunúť
a detský záchytný systém sa tak môže uvoľniť. Detský záchytný systém by sa
mohol dať do pohybu a mohlo by dôjsť k zraneniu alebo usmrteniu dieťaťa.
UPOZORNENIE
Detský záchytný systém aj bezpečnostné pásy vozidla môžu byť v teplom počasí veľmi
horúce. Aby nedošlo k popáleniu vás alebo dieťaťa, skontrolujte ich teplotu skôr, než sa
ich vy alebo dieťa dotknete.
Základné bezpečnostné vybavenie
Ochrana detí
2-26
Page 56 of 767
Inštalácia detských
záchytných systémov
tKotviaca príchytka
Vo vozidle sú osadené príchytky na
ukotvenie detských záchytných systémov.
Jednotlivé kotviace príchytky nájdete
podľa obrázkov.
Pred inštaláciou detského záchytného
systému demontujte opierku hlavy. Vždy
dodržujte pokyny uvedené v návode
dodávanom s detským záchytným
systémom.
Umiestnenie kotviacej príchytky
Pri inštalácii detského záchytného systému
vybaveného popruhom vždy použite
kotviace príchytky naznačené na obrázku.
Kotviaca príchytkaPre pravý
Pre ľavý Pre stredný
(Sedan)
(Hatchback)
Pre ľavý
Pre pravý
VA R O VA N I E
Kotviaci popruh prichyťte vždy do
správnych príchytiek:
Prichytenie kotviaceho popruhu
do nesprávnych príchytiek je
nebezpečné. V prípade nehody sa
môže popruh z hlavovej opierky
zosunúť a detský záchytný systém sa
tak môže uvoľniť. Pokiaľ sa detský
záchytný systém pohybuje, mohlo by
dôjsť k zraneniu alebo usmrteniu
dieťaťa.
Vždy demontujte opierku hlavy
a použite kotviaci popruh:
Vedenie horného kotviaceho
popruhu cez hornú časť hlavovej
opierky je nebezpečné. V prípade
nehody sa môže popruh z hlavovej
opierky zosunúť a detský záchytný
systém sa tak môže uvoľniť. Detský
záchytný systém by sa mohol dať do
pohybu a mohlo by dôjsť k zraneniu
alebo usmrteniu dieťaťa.
Kotviaca príchytka
Kotvový popruh(Sedan)
Základné bezpečnostné vybavenie
Ochrana detí
2-38
Page 59 of 767
VA R O VA N I E
Kotviaci popruh prichyťte vždy do
správnych príchytiek:
Prichytenie kotviaceho popruhu
do nesprávnych príchytiek je
nebezpečné. V prípade nehody sa
môže popruh z hlavovej opierky
zosunúť a detský záchytný systém sa
tak môže uvoľniť. Pokiaľ sa detský
záchytný systém pohybuje, mohlo by
dôjsť k zraneniu alebo usmrteniu
dieťaťa.
Vždy demontujte opierku hlavy
a použite kotviaci popruh:
Vedenie horného kotviaceho
popruhu cez hornú časť hlavovej
opierky je nebezpečné. V prípade
nehody sa môže popruh z hlavovej
opierky zosunúť a detský záchytný
systém sa tak môže uvoľniť. Detský
záchytný systém by sa mohol dať do
pohybu a mohlo by dôjsť k zraneniu
alebo usmrteniu dieťaťa.
Kotviaca príchytka
Kotvový popruh(sedan)
Kotvový popruh
Predná
strana
vozidla(Hatchback)
Po demontovaní detského
záchytného systému nezabudnite
opierku hlavy nasadiť a nastaviť ju
do správnej polohy:
Jazda s demontovanou opierkou
hlavy je nebezpečná, pretože nie je
možné zabrániť nárazu na hlavu
cestujúceho v prípade núdzového
brzdenia alebo pri náraze, čo môže
mať za následok vážne zranenie
alebo dokonca smrť.
Pozrite Opierky hlavy, strana 2-12.
Základné bezpečnostné vybavenie
Ochrana detí
2-41
Page 63 of 767
Neupevňujte žiadne predmety v oblasti či v blízkosti miesta, kde sa nafukujú
bezpečnostné vzduchové vaky vodiča a spolujazdca na prednom sedadle:
Inštalácia akýchkoľvek predmetov na miesta uloženia predných bezpečnostných
vzduchových vakov alebo umiestnenie nejakého predmetu pred tieto miesta môže
byť nebezpečné. V prípade nehody môže takýto predmet brániť v aktivácii
bezpečnostného vzduchového vaku alebo môže poraniť cestujúcich.
Neupevňujte žiadne predmety v oblasti či v blízkosti miesta, kde sa nafukujú
bočné bezpečnostné vzduchové vaky:
Inštalácia akýchkoľvek predmetov do oblasti uloženia bočných bezpečnostných
vzduchových vakov na vonkajších stranách operadiel predných sedadiel môže byť
nebezpečná. V prípade nehody môže taký predmet brániť v aktivácii bočného
bezpečnostného vzduchového vaku, ktorý sa nafukuje z vonkajšej strany predných
sedadiel. Môžu tak byť potlačené výhody doplnkovej ochrany poskytované
bočnými bezpečnostnými vzduchovými vakmi, alebo sa vak bude aktivovať
nebezpečným spôsobom. Okrem toho by mohlo dôjsť k roztrhnutiu vzduchového
bezpečnostného vaku a úniku plynu.
Z tohto dôvodu nevešajte žiadne sieťové tašky, puzdrá s mapami alebo podobné
predmety na operadlá predných sedadiel. Na predných sedadlách nikdy
nepoužívajte poťahy. Vždy udržujte priestor pre aktiváciu bočných
bezpečnostných vzduchových vakov prázdny, aby mohli mať v prípade bočnej
kolízie dostatok miesta na aktiváciu.
Neupevňujte žiadne predmety v oblasti či v blízkosti miesta, kde sa nafukujú
okenné bezpečnostné vzduchové vaky:
Inštalácia akýchkoľvek predmetov do priestoru aktivácie okenných
bezpečnostných vzduchových vakov, ako je napríklad čelné okno vozidla alebo
okná dverí, stĺpik predných a zadných okien, hrana strechy alebo prídržné
držadlá, je nebezpečná. V prípade nehody môžu takéto predmety brániť aktivácii
okenných vakov, ktoré sa rozopínajú od horných rámov okien predných
a zadných dverí pozdĺž hrany strechy. Tieto predmety tvoria prekážku systému
okenných bezpečnostných vzduchových vakov, alebo môžu nebezpečným
spôsobom meniť smer ich rozpínania. Okrem toho by mohlo dôjsť k roztrhnutiu
vzduchového bezpečnostného vaku a úniku plynu.
Na prídržné držadlá nezavesujte žiadne vešiaky ani iné predmety. Ak si chcete
zavesiť kabát, zaveste ho priamo na háčik. Vždy udržujte priestor pre aktiváciu
okenných bezpečnostných vzduchových vakov prázdny, aby mohli mať v prípade
bočnej kolízie dostatok miesta na aktiváciu.
Základné bezpečnostné vybavenie
Bezpečnostné vzduchové vaky systému SRS
2-45
Page 116 of 767
S elektricky sklopným zrkadlom
manipulujte, iba keď vozidlo
bezpečne stojí:
Obsluha elektricky sklápateľného
zrkadla, keď je vozidlo v pohybe, je
nebezpečná. Nápor vetra na zrkadlo
spôsobí jeho sklopenie a nebude ho
možné vrátiť do polohy pre jazdu
a tým bude zabránené výhľadu
dozadu.
Spínač zapaľovania musí byť prepnutý do
polohy ACC alebo ON.
Typ A
Ak chcete zrkadlo sklopiť, otočte
spínačom.
Zrkadlo vrátite späť do polohy pre jazdu,
keď otočíte spínač do strednej polohy.
Stredná poloha
Typ B
Ak chcete zrkadlá sklopiť, stlačte dolnú
stranu
spínača.
Ak chcete zrkadlá vrátiť do ich polohy pre
jazdu, stlačte hornú stranu
spínača.
Sklopiť
Odklopiť
Mechanizmus automatického
sklápania*
Mechanizmus automatického sklápania
funguje, keď je spínač zapaľovania
prepnutý do polohy ACC alebo OFF.
Keď je spínač automatického sklopenia
vonkajších spätných zrkadiel prepnutý do
polohy AUTO (neutrálnej polohy),
vonkajšie zrkadlá sa automaticky sklopia
a odklopia, keď sa zamknú a odomknú
dvere.
Keď je zapnuté zapaľovanie alebo dôjde
k naštartovaniu motora, vonkajšie zrkadlá
sa odklopia automaticky.
POZNÁMKA
Vonkajšie spätné zrkadlá sa nemusia
sklopiť a odklopiť automaticky
v chladnom počasí.
Ak sa vonkajšie spätné zrkadlá
nesklopia a neodklopia automaticky,
odstráňte z nich prípadný ľad alebo
sneh a potom stlačte hornú alebo
spodnú stranu spínača na automatické
sklápanie vonkajších spätných zrkadiel,
aby ste ich sklopili alebo odklopili.
Pred jazdou
Zrkadlá
3-38*Niektoré modely.
Page 265 of 767
Opusteniu jazdného pruhu
Systém zabraňujúci opusteniu jazdného pruhu (LAS)...........................................strana 4-158
Regulácia rýchlosti
Nastaviteľný obmedzovač rýchlosti....................................................................... strana 4-172
tBezpečnostná technológia zabraňujúca zrážkam
Bezpečnostná technológia zabraňujúca zrážkam je určená na to, aby vodičovi pomáhala
odvracať hroziace zrážky alebo znižovať ich závažnosť v situáciách, kedy sú už nevyhnutné.
Zníženie rozsahu poškodenia následkom zrážky pri nízkom rozsahu rýchlosti jazdy
Jazda vpred
Brzdový asistent Smart City [prekážka pred vozidlom] (SCBS F)....................... strana 4-184
Pokročilý brzdový asistent Smart City (pokročilý SCBS)..................................... strana 4-179
Jazda vzad
Brzdový asistent Smart City [prekážka za vozidlom] (SCBS R).......................... strana 4-189
Zníženie rozsahu poškodenia následkom zrážky pri strednom/vysokom rozsahu
rýchlosti jazdy
Inteligentný brzdový asistent (SBS)...................................................................... strana 4-195
tKamery a snímače
Predná snímacia kamera (FSC)
Predná snímacia kamera (FSC) zisťuje označenie jazdných pruhov a rozpoznáva svetlomety
a koncové svetlá vozidiel aj vonkajšie verejné osvetlenie pri jazde v noci. Navyše deteguje aj
vozidlá vpredu, chodcov alebo prekážky. Prednú snímaciu kameru (FSC) využívajú taktiež
nasledujúce systémy:
•Adaptívne LED svetlomety (ALH)
•Upozornenie pri zistení straty bdelosti vodiča (DAA)
•Systém varovania pred opustením jazdného pruhu (LDWS)
•Systém zabraňujúci opusteniu jazdného pruhu (LAS) a systém varovania pred opustením
jazdného pruhu (LDWS)
•Systém rozpoznávania dopravných značiek (TSR)
•Pokročilý brzdový asistent Smart City (pokročilý SCBS)
•Brzdový asistent Smart City [prekážka pred vozidlom] (SCBS F)
•Inteligentný brzdový asistent (SBS)
Predná snímacia kamera (FSC) je nainštalovaná v hornej časti čelného skla v blízkosti
vnútorného spätného zrkadla.
Po č a s ja zdy
i-ACTIVSENSE
4-111
Page 447 of 767
tOvládanie digitálneho rádioprijímača (DAB) (typ D)*
Čo je digitálne rozhlasové vysielanie DAB?
DAB je systém digitálneho rozhlasového vysielania.
Systém DAB poskytuje zdroj vysokokvalitného rozhlasového zvukového signálu, pri ktorého
šírení sa používa funkcia automatického prepínania frekvencie v hraničných oblastiach.
Funkcia rádiotextu umožňuje zobrazovanie takých vysielaných informácií, ako sú názov
skladby a meno interpreta.
POZNÁMKA
Táto jednotka je kompatibilná s rádiom DAB .
Zapnutie rádioprijímača
1. Vyberte možnosť na domovskej obrazovke, a zobrazte obrazovku Entertainment
(Zábava).
2. Po vybraní tlačidla
sa v dolnej časti obrazovky zobrazia nasledujúce ikony.
IkonaFunkcie
Zobrazí obrazovku Zábava. Používa sa na prepnutie na iný audiozdroj.
Zobrazuje zoznam staníc (súbor a stanicu).
Výberom Aktualizovať zoznam aktualizujte zoznam staníc.
Výberom Vybrať súbor zvoľte skupinu, ktorú chcete zobraziť.
Zobrazí zoznam obľúbených. Stlačením a podržaním uložíte aktuálne naladenú stanicu
do zoznamu obľúbených položiek.
Pozrite Ovládanie rádioprijímača (typ D) na strane 5-54.
Vyhľadá požadovanú stanicu zo zoznamu staníc.
Na 10 sekúnd postupne preladí na každú zo staníc v zozname.
Vyberte znovu po naladení požadovanej stanice.
POZNÁMKA
Ak nie je zoznam staníc k dispozícii, prepína sa do obrazovky na aktualizáciu zoznamu
staníc. Vykonajte aktualizáciu zoznamu staníc.
Zapína a vypína režim TA.
Pozrite Ovládanie rádioprijímača (typ D) na strane 5-54.
Vráti sa k predchádzajúcej stanici.
Dotknutím sa a pridržaním sa vrátite k najhornejšej stanici v predchádzajúcom súbore.
Prejde na nasledujúcu stanicu.
Dotknutím sa a pridržaním prejdete k najhornejšej stanici v ďalšom súbore.
Výbava interiéru
Audiosystém
*Niektoré modely.5-57
Page 460 of 767
tNastavenie hlasitosti
Ak chcete hlasitosť zvýšiť, stlačte spínač
hlasitosti v hornej časti (
).
Ak chcete hlasitosť znížiť, stlačte spínač
hlasitosti v dolnej časti (
).
ttSpínač vyhľadávania
Rádioprijímač AM/FM (typ A / typ C /
typ D), rádioprijímač MW/LW/FM
(typ B)
Stlačte spínač hľadania (, ).
Rádioprijímač prejde na nasledujúcu/
predchádzajúcu uloženú stanicu v poradí,
v akom bola uložená.
Podržaním stlačeného spínača
automatického ladenia (
, ) môžete
vyhľadať všetky použiteľné stanice
s vyššou alebo nižšou frekvenciou bez
ohľadu na to, či boli naprogramované,
alebo nie.
Rozhlasové stanice, ktoré boli predtým
uložené v pamäti pri automatickom ladení
(typ A / typ B) / ako obľúbené stanice (typ
C / typ D), je možné vyvolať stlačením
spínača hľadania (
, ), keď je prijímaná
akákoľvek stanica uložená v pamäti pri
automatickom hľadaní (typ A / typ B) / ako
obľúbená stanica (typ C / typ D).
Rozhlasové stanice je možné vyvolať
v poradí, v akom boli uložené, a to
každým stlačením spínača (
, ).
Funkcia DAB Radio (typ D)*
Stlačte spínač hľadania (, )
pri počúvaní rádia DAB a vyvolajte
stanicu predtým uloženú v zozname
obľúbených staníc. Každým stlačením
spínača sa vyvolá ďalšia rozhlasová
stanica, a to v poradí, v akom bola
uložená.
Stlačením a podržaním spínača
vyhľadávania môžete prejsť k ďalšej stanici
(
) alebo sa vrátiť k predchádzajúcej
stanici (
).
Audio USB/audio Bluetooth
®/CD
Stlačením spínača hľadania () preskočíte
dopredu na začiatok nasledujúcej skladby.
Ak stlačíte spínač hľadania (
) v priebehu
niekoľkých sekúnd po začiatku skladby,
preskočíte na začiatok predchádzajúcej
skladby.
Ak stlačíte spínač hľadania (
)
po uplynutí niekoľkých sekúnd skladby,
preskočíte na začiatok aktuálnej skladby.
Stlačením a pridržaním spínača hľadania
(
, ) budete neustále preskakovať
na predchádzajúce alebo nasledujúce
skladby.
Výbava interiéru
Audiosystém
5-70*Niektoré modely.