MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Handleiding (in Dutch)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2019, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019Pages: 779, PDF Size: 17.39 MB
Page 631 of 779
2 3 * ( / ( 7
¾Als de bandenspanning tot onder 130
kPa (1,3 kgf/cm
2 of bar, 18,9 psi)
terugvalt, kan de reparatie niet met
behulp van de lekke band
noodreparatieset worden uitgevoerd.
Parkeer de auto op een vlakke
ondergrond op een veilige plaats
buiten het verkeer en neem contact
op met een deskundige reparateur,
bij voorkeur een
officiële Mazda
reparateur.
¾Als de bandenspanning na het
herhalen van de stappen 15 tot 21
voortdurend laag blijft, de auto op
een vlakke ondergrond op een veilige
plaats buiten het verkeer parkeren en
contact opnemen met een
deskundige reparateur, bij voorkeur
een
officiële Mazda-reparateur.
OPMERKING
Zorg ervoor dat de
compressorschakelaar is uitgezet
wanneer u met behulp van de
bandenspanningsmeter op de
compressoreenheid de bandenspanning
controleert.
$ O V G H E D Q G H Q V S D Q Q L Q J V W D E L H O E O L M I W L V
G H E D Q G U H S D U D W L H Y R O W R R L G 5 L M G
Y R R U ] L F K W L J P H W G H D X W R Q D D U H H Q
G H V N X Q G L J H U H S D U D W H X U E L M Y R R U N H X U
H H Q R I I L F L s O H 0 D ] G D U H S D U D W H X U R P G H
E D Q G W H O D W H Q Y H U Q L H X Z H Q
2 3 * ( / ( 7
¾Een band die met behulp van de
bandreparatievloeistof tijdelijk is
gerepareerd kan niet opnieuw
worden gebruikt. Het wordt door
Mazda aanbevolen de band door een
nieuwe te vervangen.
¾De velg kan opnieuw worden
gebruikt nadat alle restanten
bandreparatievloeistof die er aan zijn
blijven kleven verwijderd zijn en de
velg nauwkeurig geïnspecteerd is.
Het bandventiel echter dient
vernieuwd te worden.
▼ , Q V S H F W L H Y D Q G H O H N N H E D Q G
Q R R G U H S D U D W L H V H W
, Q V S H F W H H U G H O H N N H E D Q G Q R R G U H S D U D W L H V H W
P H W U H J H O P D W L J H W X V V H Q S R ] H Q
x & R Q W U R O H H U G H S H U L R G H Y D Q H I I H F W L H I
J H E U X L N Y D Q G H E D Q G U H S D U D W L H Y O R H L V W R I
x & R Q W U R O H H U G H Z H U N L Q J Y D Q G H
O X F K W F R P S U H V V R U
OPMERKING
De bandreparatievloeistof heeft een
periode van effectief gebruik. Controleer
de periode van effectief gebruik op het
etiket van de fles en gebruik de vloeistof
niet wanneer de periode is verstreken.
Laat de bandreparatievloeistof vernieuwen
bij een officiële Mazda reparateur voordat
de periode van effectief gebruik verstreken
is.
$ O V H U ] L F K H H Q S U R E O H H P Y R R U G R H W
/ H N N H E D Q G
Page 632 of 779
9 H U Z L V V H O H Q Y D Q H H Q O H N N H
E D Q G 0 H W U H V H U Y H Z L H O
▼ 9 H U Z L V V H O H Q Y D Q H H Q O H N N H E D Q G
OPMERKING
Als zich tijdens het rijden het volgende
voordoet, kan dit duiden op een lekke
band.
xSturen wordt zwaar.
xDe auto begint buitengewoon te trillen.
xHet voertuig trekt naar één kant.
$ O V X H H Q O H N N H E D Q G K H H I W O D Q J ] D D P Q D D U
H H Q Y O D N J H G H H O W H U L M G H Q H Q G H E D Q G R S H H Q
S O D D W V E X L W H Q K H W Y H U N H H U H Q R S Y R O G R H Q G H
D I V W D Q G Y D Q G H U L M E D D Q Y H U Z L V V H O H Q
6 W R S S H Q L Q G U X N Y H U N H H U R I O D Q J V G H E H U P
Y D Q H H Q G U X N N H Z H J L V J H Y D D U O L M N
: $ $ 5 6 & + 8 : , 1 *
Volg bij het verwisselen van een band de
aanwijzingen:
Het verwisselen van een band is gevaarlijk
als dit niet op de juiste manier wordt
gedaan. De auto kan van de krik glijden en
iemand ernstig letsel toebrengen.
Niemand mag een deel van zijn lichaam
onder een auto plaatsen die door een krik
ondersteund wordt.
Laat nooit iemand achter in een auto die
door een krik ondersteund wordt:
Het achterlaten van een passagier in een
opgekrikte auto is gevaarlijk. De inzittende
kan de auto van de krik af doen glijden,
hetgeen ernstig letsel kan veroorzaken.
OPMERKING
Zorg ervoor dat de krik goed gesmeerd is
alvorens deze te gebruiken.
3 D U N H H U R S H H Q K D U G H Y O D N N H
R Q G H U J U R Q G R S H H Q Y H L O L J H S O D D W V H Q
W U H N G H K D Q G U H P V W H Y L J D D Q
6 F K D N H O E L M H H Q D X W R P D W L V F K H
W U D Q V P L V V L H L Q V W D Q G 3 S D U N H U H Q R I E L M
H H Q K D Q G J H V F K D N H O G H Y H U V Q H O O L Q J V E D N
L Q V W D Q G 5 D F K W H U X L W R I H Q ] H W G H
P R W R U V W R S
6 F K D N H O G H
Z D D U V F K X Z L Q J V N Q L S S H U O L F K W H Q L Q
/ D D W L H G H U H H Q X L W V W D S S H Q H Q X L W G H
E X X U W Y D Q G H D X W R H Q K H W Y H U N H H U J D D Q
9 H U Z L M G H U G H N U L N G H Z L H O P R H U V O H X W H O
H Q K H W U H V H U Y H Z L H O S D J L Q D
% O R N N H H U K H W Z L H O G D W ] L F K G L D J R Q D D O
W H J H Q R Y H U K H W Z L H O P H W G H O H N N H E D Q G
E H Y L Q G W % L M K H W E O R N N H U H Q Y D Q H H Q
Z L H O H H Q Z L H O E O R N ] R Z H O D D Q G H
Y R R U ] L M G H D O V D D Q G H D F K W H U ] L M G H Y D Q G H
E D Q G S O D D W V H Q
OPMERKING
Gebruik bij het blokkeren van een wiel
houten blokken of stenen welke indien
mogelijk voldoende groot zijn om de
band op zijn plaats te houden.
$ O V H U ] L F K H H Q S U R E O H H P Y R R U G R H W
/ H N N H E D Q G
Page 633 of 779
▼ 9 H U Z L M G H U H Q Y D Q H H Q O H N N H E D Q G
: $ $ 5 6 & + 8 : , 1 *
Wanneer u een auto opkrikt, zet dan altijd
de versnellingshendel in de 1e versnelling
of stand R (handgeschakelde auto) of zet
de keuzehendel in stand P (auto met
automatische transmissie), trek de
handrem aan en plaats wielblokken
diagonaal aan de krik:
Een lekke band vervangen zonder
wielblokken te gebruiken is gevaarlijk
omdat de auto kan bewegen en van de krik
af vallen zelfs als de versnellingshendel in
de 1e versnelling of stand R staat, of de
keuzehendel in stand P staat, hetgeen
ongelukken kan veroorzaken.
$ O V X Z D X W R X L W J H U X V W L V P H W H H Q
Z L H O G R S G H Z L H O G R S P H W E H K X O S Y D Q
K H W D I J H V F K X L Q G H X L W H L Q G H Y D Q G H
N U L N V O L Q J H U O R V Z U L N N H Q
OPMERKING
Druk het uiteinde van de krikslinger
stevig tussen het wiel en de wieldop,
aangezien anders de dop moeilijk te
verwijderen is.
2 3 * ( / ( 7
Lijn bij het aanbrengen van de wieldop
de uitsparing in de wieldop uit met het
ventiel van de band.
1. Uitsparing
2. Bandventiel
Als tijdens het aanbrengen de wieldop
niet op de juiste wijze wordt uitgelijnd,
kan dit beschadiging tot gevolg
hebben.
' U D D L G H Z L H O P R H U H Q O R V G R R U ] H
E H X U W H O L Q J V p p Q V O D J O L Q N V R P W H
G U D D L H Q ( F K W H U J H H Q Y D Q G H
Z L H O P R H U H Q Y H U Z L M G H U H Q W R W G D W G H E D Q G
Y D Q G H J U R Q G J H N U L N W L V
3 O D D W V G H N U L N R S G H J U R Q G
$ O V H U ] L F K H H Q S U R E O H H P Y R R U G R H W
/ H N N H E D Q G
Page 634 of 779
' U D D L G H N U L N V F K U R H I L Q G H U L F K W L Q J
D D Q J H J H Y H Q L Q G H D I E H H O G L Q J H Q V W H O G H
N U L N N R S D I G L F K W E L M K H W N U L N V W H X Q S X Q W
. U L N N R S
3 O D D W V G H N U L N R Q G H U K H W N U L N V W H X Q S X Q W
G D W ] L F K K H W G L F K W V W H E L M G H W H
Y H U Z L V V H O H Q E D Q G E H Y L Q G W P H W G H
N U L N N R S U H F K W R Q G H U K H W N U L N V W H X Q S X Q W
. U L N V W H X Q S X Q W
* D G R R U P H W K H W J H O H L G H O L M N R P K R R J
E U H Q J H Q Y D Q G H N U L N N R S G R R U G H
V F K U R H I P H W X Z K D Q G W H G U D D L H Q W R W G D W
G H N U L N N R S L Q K H W N U L N V W H X Q S X Q W J U L M S W
: L H O E O R N N H Q
. U L N V W H X Q S X Q W
: $ $ 5 6 & + 8 : , 1 *
Gebruik uitsluitend de kriksteunpunten
aan de voor- en achterzijde die in dit
instructieboekje worden aanbevolen:
Het is gevaarlijk de auto op te krikken
bij andere kriksteunpunten dan die
welke in dit instructieboekje worden
aanbevolen. De auto kan van de krik
glijden en iemand ernstig letsel
mogelijk met dodelijke afloop
toebrengen. Gebruik uitsluitend de
kriksteunpunten aan de voor- en
achterzijde die in dit instructieboekje
worden aanbevolen.
$ O V H U ] L F K H H Q S U R E O H H P Y R R U G R H W
/ H N N H E D Q G
Page 635 of 779
De auto niet opkrikken op een andere
plaats dan bij het aangewezen
kriksteunpunt en plaats geen
voorwerpen op of onder de krik:
Het opkrikken van de auto op een
andere plaats dan het aangewezen
kriksteunpunt of het plaatsen van
voorwerpen op of onder de krik is
gevaarlijk aangezien de carrosserie kan
vervormen of de auto van de krik kan
glijden wat een ongeluk kan
veroorzaken.
Maak uitsluitend gebruik van de bij uw
Mazda geleverde krik:
Het is gevaarlijk wanneer een krik
wordt gebruikt die voor uw Mazda niet
bestemd is. Het is mogelijk dat de auto
dan van de krik glijdt en iemand ernstig
letsel toebrengt.
Nooit voorwerpen onder de krik
plaatsen:
Het opkrikken van een auto door een
voorwerp onder de krik te plaatsen is
gevaarlijk. De krik kan wegglijden en
iemand kan door de krik of de vallende
auto ernstig letsel toegebracht worden.OPMERKING
Wanneer de kruk omhoog wordt
gebracht in de kriksteunpunt en de
groef in de krikkop wordt uitgelijnd
met de rail onder de carrosserie, komt
de bovenkant van de krikkop in contact
met de onderkant van de auto zonder
dat de rail in contact komt met de
onderkant van de groef.
+ D D N G H N U L N V O L Q J H U Y D V W H Q E H Y H V W L J G H
Z L H O P R H U V O H X W H O D D Q G H Z L H O N U L N
$ O V H U ] L F K H H Q S U R E O H H P Y R R U G R H W
/ H N N H E D Q G
Page 636 of 779
![MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Handleiding (in Dutch) U D D L G H N U L N K H Q G H O U H F K W V R P H Q N U L N
G H D X W R ] R G D Q L J R P K R R J G D W K H W
U H V H U Y H Z L H O J H S O D D W V W N D Q Z R U G](/img/28/13395/w960_13395-635.png "MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Handleiding (in Dutch) U D D L G H N U L N K H Q G H O U H F K W V R P H Q N U L N
G H D X W R ] R G D Q L J R P K R R J G D W K H W
U H V H U Y H Z L H O J H S O D D W V W N D Q Z R U G")
' U D D L G H N U L N K H Q G H O U H F K W V R P H Q N U L N
G H D X W R ] R G D Q L J R P K R R J G D W K H W
U H V H U Y H Z L H O J H S O D D W V W N D Q Z R U G H Q
& R Q W U R O H H U D O Y R U H Q V G H Z L H O P R H U H Q W H
Y H U Z L M G H U H Q R I X Z 0 D ] G D V W D E L H O L V H Q
H U J H H Q N D Q V L V G D W G H ] H Y D Q G H N U L N
N D Q J O L M G H Q
: $ $ 5 6 & + 8 : , 1 *
De auto niet hoger opkrikken dan
noodzakelijk:
Het hoger opkrikken van de auto dan
noodzakelijk is gevaarlijk aangezien dit
de auto uit balans kan brengen wat een
ongeluk kan veroorzaken.
Wanneer de auto op de krik staat de
motor niet starten en de auto niet aan
het wankelen brengen:
Het starten van de motor of het aan het
wankelen brengen van de auto
wanneer deze op de krik staat is
gevaarlijk aangezien de auto hierdoor
van de krik kan glijden wat een ongeluk
kan veroorzaken.
Kruip nooit onder de auto wanneer
deze op de krik staat:
Het onder de auto kruipen wanneer
deze op de krik staat is gevaarlijk
aangezien dit ernstig of dodelijk letsel
kan veroorzaken in het geval de auto
van de krik zou glijden.
9 H U Z L M G H U G H Z L H O P R H U H Q G R R U G H ] H
O L Q N V R P W H G U D D L H Q H Q Y H U Z L M G H U
Y H U Y R O J H Q V K H W Z L H O H Q G H P L G G H Q G R S
$ O V H U ] L F K H H Q S U R E O H H P Y R R U G R H W
/ H N N H E D Q G
Page 637 of 779
▼ 0 R Q W H U H Q Y D Q K H W U H V H U Y H Z L H O
9 H U Z L M G H U D O O H Y X L O H Q R Y H U L J H
Y H U R Q W U H L Q L J L Q J Y D Q G H
P R Q W D J H Y O D N N H Q Y D Q K H W Z L H O G H Q D D I
H Q G H Q D D I E R X W H Q P H W E H K X O S Y D Q H H Q
G R H N
: $ $ 5 6 & + 8 : , 1 *
Zorg ervoor dat de montagevlakken
van het wiel, de naaf en de wielmoeren
schoon zijn alvorens banden te
verwisselen of te vernieuwen:
Het is gevaarlijk wanneer bij het
verwisselen of vernieuwen van een
band vuil en overige verontreiniging
niet van de montagevlakken van het
wiel, de naaf en de wielbouten wordt
verwijderd. De wielmoeren kunnen
tijdens het rijden lostrillen, hetgeen het
verlies van een wiel gevolgd door een
ongeluk kan veroorzaken.
% U H Q J K H W U H V H U Y H Z L H O R S G H S O D D W V D D Q
0 R Q W H H U G H Z L H O P R H U H Q P H W G H
D I J H V F K X L Q G H ] L M G H Q D D U E L Q Q H Q J H U L F K W
G U D D L ] H Y H U Y R O J H Q V K D Q G Y D V W
: $ $ 5 6 & + 8 : , 1 *
Breng geen olie of vet op de wielmoeren
en bouten aan en trek de wielmoeren
niet verder dan het voorgeschreven
aanhaalmoment aan:
Het aanbrengen van olie en vet op
wielmoeren en bouten is gevaarlijk. De
wielmoeren kunnen tijdens het rijden
lostrillen, hetgeen het verlies van een
wiel gevolgd door een ongeluk kan
veroorzaken. Bovendien kunnen
wielmoeren en bouten beschadigd
worden wanneer deze meer dan
noodzakelijk aangetrokken worden.
' U D D L G H N U L N K H Q G H O O L Q N V R P P H W
E H K X O S Y D Q G H Z L H O P R H U V O H X W H O H Q O D D W
G H D X W R W R W R S G H J U R Q G ] D N N H Q
$ O V H U ] L F K H H Q S U R E O H H P Y R R U G R H W
/ H N N H E D Q G
Page 638 of 779
* H E U X L N G H Z L H O P R H U V O H X W H O R P G H
Z L H O P R H U H Q L Q G H D D Q J H J H Y H Q Y R O J R U G H
Y D V W W H G U D D L H Q
, Q G L H Q X R Q ] H N H U E H Q W R I G H
Z L H O P R H U H Q Y R O G R H Q G H V W U D N
D D Q J H W U R N N H Q ] L M Q G L H Q W X ] H W H O D W H Q
F R Q W U R O H U H Q G R R U H H Q G H V N X Q G L J H
U H S D U D W H X U E L M Y R R U N H X U H H Q R I I L F L s O H
0 D ] G D U H S D U D W H X U
$ D Q K D D O P R P H Q W Y D Q Z L H O P R H U H Q
1 P N J I P
Page 639 of 779
![MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Handleiding (in Dutch) 6 W D U W H Q P H W H H Q K X O S D F F X
▼ 6 W D U W H Q P H W H H Q K X O S D F F X
6 W D U W H Q P H W H H Q K X O S D F F X N D Q J H Y D D U O L M N ] L M Q Z D Q Q](/img/28/13395/w960_13395-638.png "MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Handleiding (in Dutch) 6 W D U W H Q P H W H H Q K X O S D F F X
▼ 6 W D U W H Q P H W H H Q K X O S D F F X
6 W D U W H Q P H W H H Q K X O S D F F X N D Q J H Y D D U O L M N ] L M Q Z D Q Q")
6 W D U W H Q P H W H H Q K X O S D F F X
▼ 6 W D U W H Q P H W H H Q K X O S D F F X
6 W D U W H Q P H W H H Q K X O S D F F X N D Q J H Y D D U O L M N ] L M Q Z D Q Q H H U G L W Q L H W R S G H M X L V W H Z L M ] H J H E H X U W
9 R O J G D D U R P G H S U R F H G X U H Q D X Z N H X U L J R S , Q G L H Q X K L H U P H H Q L H W Y H U W U R X Z G E H Q W U D G H Q Z L M
X W H Q V W H U N V W H D D Q K H W V W D U W H Q Y D Q X Z D X W R P H W H H Q K X O S D F F X R Y H U W H O D W H Q D D Q H H Q G H V N X Q G L J H
P R Q W H X U R I D D Q G H Z H J H Q Z D F K W
: $ $ 5 6 & + 8 : , 1 *
Volg deze voorzorgsmaatregelen nauwkeurig op:
Lees voor een veilige en juiste behandeling van de accu onderstaande voorzorgsmaatregelen
nauwkeurig alvorens de accu te gebruiken of te inspecteren.
Houd open vuur en vonken uit de buurt van open accucellen en laat bij het werken in
de buurt van een accu geen metalen gereedschap in aanraking komen met de positieve (+) of
negatieve (– ) pool van de accu. Laat de positieve (+) pool niet in aanraking komen met de
carrosserie van de auto.
Open vuur en vonken in de buurt van open accucellen zijn gevaarlijk. Waterstofgas dat bij
normaal gebruik van de accu wordt geproduceerd kan tot ontbranding komen en de accu tot
ontploffing brengen. Een ontploffende accu kan ernstige brandwonden en letsel veroorzaken.
Houd alle open vuur zoals sigaretten en vonken uit de buurt van open accucellen.
Houd alle open vuur en vonken uit de buurt van open accucellen. Er wordt
waterstofgas geproduceerd bij het opladen van de accu of het toevoegen van accuvloeistof:
Open vuur en vonken in de buurt van open accucellen zijn gevaarlijk. Waterstofgas dat bij
normaal gebruik van de accu wordt geproduceerd kan tot ontbranding komen en de accu tot
ontploffing brengen. Een ontploffende accu kan ernstige brandwonden en letsel veroorzaken.
Houd alle open vuur zoals sigaretten en vonken uit de buurt van open accucellen.
Nooit met een bevroren accu of met een accu met een laag vloeistofniveau via het gebruik
van een hulpaccu proberen te starten:
Proberen te starten met een hulpaccu wanneer de uitgeputte accu bevroren is of wanneer het
vloeistofniveau laag is, is gevaarlijk. De accu kan dan scheuren of tot ontploffing komen,
hetgeen ernstig letsel kan veroorzaken.
$ O V H U ] L F K H H Q S U R E O H H P Y R R U G R H W
$ F F X L V X L W J H S X W
Page 640 of 779
Sluit de negatieve kabel aan op een geschikt massapunt op afstand van de accu:
Het aansluiten van het uiteinde van de tweede hulpstartkabel op de negatieve (–) pool van de
uitgeputte accu is gevaarlijk.
Het gas rondom de accu kan door een vonk tot ontploffing komen en iemand letsel
toebrengen.
Leid de hulpstartkabels op afstand van onderdelen die gaan bewegen:
Het aansluiten van een hulpstartkabel op of nabij bewegende onderdelen (koelventilators,
aandrijfriemen) is gevaarlijk. De kabel kan verstrikt raken wanneer de motor start en ernstig
letsel veroorzaken.
2 3 * ( / ( 7
Gebruik uitsluitend een 12 V hulpstartsysteem. Een 12 V startmotor, ontstekingssysteem en
overige elektrische onderdelen kunnen onherstelbaar beschadigd worden, wanneer er
gebruik gemaakt wordt van een 24 V stroomvoorziening (twee 12 V accu's in serie of een 24 V
motorgenerator).
= H W G H D X W R Z D D U L Q ] L F K G H K X O S D F F X E H Y L Q G W ] R G L F K W P R J H O L M N E L M G H D F F X Y D Q X Z D X W R
= R U J G D W G H V W U R R P W R H Y R H U Q D D U E L M Y R R U E H H O G N R S O D P S H Q H Q D L U F R Q G L W L R Q L Q J L V
X L W J H V F K D N H O G
9 H U Z L M G H U K H W D F F X G H N V H O
= H W G H P R W R U Y D Q G H D X W R Z D D U L Q ] L F K G H K X O S D F F X E H Y L Q G W X L W H Q V O X L W G H K X O S V W D U W N D E H O V
L Q G H R Q G H U V W D D Q G H Y R O J R U G H D D Q
= R U J G D W G H K X O S V W D U W N D E H O V V W H Y L J ] L M Q D D Q J H V O R W H Q ] R G D W G H ] H Q L H W G R R U W U L O O L Q J H Q Y D Q G H
P R W R U O R V V F K L H W H Q
$ O V H U ] L F K H H Q S U R E O H H P Y R R U G R H W
$ F F X L V X L W J H S X W