MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Upute za uporabu (in Crotian)

OPREZ
 Svaka guma, uključujući pričuvnu (ako
ste je dobili), mora se zimi provjeriti
jednom mjesečno i napumpati na tlak
koji je propisao proizvođač vozila na
oznaci na vozilu ili naljepnici za tlak
zraka u gumama. (Ako vozilo ima gume
različite veličine od one navedene na
oznaci na vozilu ili naljepnici s tlakom
za zrak u gumama, trebate odrediti
ispravni tlak za te gume.)
Radi dodatne sigurnosti vozilo je
opremljeno sustavom za nadzor tlaka
u gumama (TPMS) koji uključuje
signal za niski tlak u gumama kada
jedna ili više guma ima znatno niži
tlak od potrebnog. Sukladno tome,
kada ikona niskog tlaka u gumama
zasvijetli, morat ćete prekinuti s
vožnjom i u najkraćem roku provjeriti
tlak u gumama te ih napumpati do
pravilnog tlaka. Vožnja sa značajno
smanjenim tlakom u gumama može
dovesti do pregrijavanja gume i
njezina kvara. Preniski tlak u gumama
također povećava potrošnju goriva
i smanjuje vijek trajanja guma te
može utjecati na rukovanje vozilom i
sposobnost zaustavljanja.
Napominjemo da TPMS nije zamjena
za propisno održavanje guma te
je vozač odgovoran za održavanje
ispravnog tlaka u gumama, čak i ako
tlak nije smanjen toliko da aktivira
TPMS signal za niski tlak u gumama.
Vozilo je opremljeno i pokazateljem
kvara TPMS-a koji označava kada
sustav ne radi ispravno.
OPREZ
Pokazatelj kvara TPMS-a radi u
kombinaciji sa signalom za niski tlak
u gumama. Kad sustav otkrije kvar,
indikator će treperiti približno jednu
minutu, zatim će nastaviti trajno
svijetliti. Ovaj će se niz nastaviti i
nakon sljedećih pokretanja vozila,
sve dok kvar postoji. Kada pokazatelj
kvara svijetli sustav možda neće moći
pravilno detektirati ili signalizirati niski
tlak u gumama. Kvarovi na TPMS-u
mogu se javiti iz brojnih razloga,
uključujući montažu zamjenskih
ili alternativnih guma ili kotača na
vozilu, što može onemogućiti ispravan
rad TPMS-a. Uvijek nakon zamjene
jedne ili više guma ili kotača na vozilu
provjerite indikator neispravnosti
TPMS-a kako biste bili sigurni da
zamjenske ili alternativne gume i
kotači omogućuju normalan nastavak
rada TPMS-a.
Ako postoji problem s
sistemom nadzora tlaka
u gumama (TPMS)
Ako TPMS svjetlo upozorenja
treperi, možda postoji problem sa
sustavom. Obratite se ovlaštenom
Mazdinom prodavaču kako bi
pregledao vozilo.
U sljedećim slučajevima sustav ne
može ispravno prepoznati tlak u
gumama te TPMS svjetlo upozorenja
može treptati.
4-94
Sustav za nadzor tlaka u gumama (TPMS)

 U blizini postoji oprema ili uređaj
koji emitira radio signale iste valne
dužine kao i senzor tlaka u gumama.
 Metalni uređaj, kao što je elektronični
uređaj koji nije originalan, je postavljen
u blizinu središnjeg dijela ploče
s instrumentima (ometa prijenos
radijskih signala od senzora tlaka u
gumama do prijamnika).
 U kabini se koristi uređaj kao što je
jedan od sljedećih.
 Elektronični uređaj, poput računala. Strujni pretvarači, kao što je DC/AC
pretvarač.
 Oko guma na vozili se nakupilo
mnogo snijega ili leda.
 Baterija u senzoru tlaka je prazna. Koristi se kotač koji nije opremljen
senzorom tlaka u gumama.
 Koriste se gume sa čelikom u
bočnim zidovima gume.
 Koriste se lanci za gume.
Gume i kotači

 Promjena guma i kotača
Kada mijenjate gume ili kotače
(kao što je promjena zimskih guma),
bit će potrebno registrirati kôd za
identifikaciju signala senzora tlaka
u gumama do TPMS-a.
Posjetite ovlaštenog Mazdina prodavača
kako bi obavio registraciju ili registrirao
kodove za identifikaciju signala senzora
tlaka u gumama pomoću sljedećeg
postupka.
1.
Pričekajte oko 15 minuta nakon
mijenjanja gume ili kotača. 2.
Nakon 15 minuta, vozite vozilo
brzinom od oko 25 km/h ili brže
tijekom najmanje 3 minute. Pri
vožnji se automatski registriraju
kodovi za identifikaciju signala
senzora tlaka u gumama.

 Zamjena guma i kotača
Pri zamjeni gume ili kotača uvijek
montirajte senzor tlaka u gumama.
Moguće su sljedeće kombinacije
guma, kotača ili guma i kotača.

Odstranjen je senzor tlaka gume
iz starog kotača i montiran je na
novi kotač.
 Samo se guma zamjenjuje bez
zamjene senzora tlaka u gumama
i kotača.
 Novi senzor tlaka u gumama
montira se na novi kotač.
4-95
Tijekom vožnje
Sustav za nadzor tlaka u gumama (TPMS)
4

Dizelski filtar
za čestice čađi
(SKYACTIV-D 1.8)
Dizelski filtar za čestice čađi
Dizelski filtar za čestice čađi prikuplja
i uklanja većinu raspršenih čestica
(PM) u ispušnim plinovima dizelskog
motora.
Raspršene čestice čađi prikupljene
dizelskim filtrom za čestice čađi
pročišćavaju se tijekom uobičajene
vožnje, ali raspršene čestice čađi
možda se neće ukloniti te se signalno
upozorenje/signalno svjetlo za dizelski
filtar za čestice čađi
može uključiti
u sljedećim uvjetima:
 Pri stalnoj vožnji brzinom od
15 km/h ili manje.
 Ako se učestalo vozi na kratko
vremensko razdoblje (10 minuta
ili manje) ili se vozi dok je motor
hladan.
 Ako je vozilo dugo u praznom hodu.
4-96
Dizelski filtar za čestice čađi

*Neki modeli.
Zaslon za stražnji
pregled*
Monitor za stražnji prikaz
Monitor za stražnji prikaz pruža vizualne
slike stražnjeg dijela vozila pri vožnji
unatrag.
UPOZORENJE
Uvijek vozite pažljivo i uvjerite se vlastitim
očima u stanje sigurnosti straga i stanje
u okolini.
Prebacivanje na prikaz
na monitoru za stražnji
pregled
Ručicu mjenjača (ručni mjenjač) ili
ručicu za promjenu brzina (automatski
mjenjač) prebacite u položaj za
vožnju unatrag (R) dok je pokretanje u
položaju ON kako biste prikaz prebacili
na zaslon za stražnji prikaz.
Prikaz zaslona

 Vrsta prikaza pomoćnih linija za predviđen put vozila
Režim navođenja po projiciranoj putanji prikazuje projiciranu putanju vozila kad
okrenete volan.
Koristite ovaj režim pri parkiranju vozila na parkirno mjesto ili u garaži.
a)
Projicirana putanja vozila (žuta)
Ove linije se prikazuju kao referenca za projiciranu putanju vozila.
Linije koje prikazuju projiciranu putanju vozila mijenjaju se kad okrenete volan.
b) Linije za širinu vozila (plavo)
Ove linije označuju proširenu širinu vozila.
Te se linije ne prikazuju kad su kotači vozila u potpuno ravnom položaju.
c) Vodilice za udaljenost
Te linije pokazuju približnu udaljenost do točke izmjerene od stražnje strane
vozila (s kraja odbojnika).
Plava linija označava točku udaljenu od stražnjeg odbojnika otprilike 50 cm.
4-97
Tijekom vožnje
Monitor za stražnji prikaz
4

Crvene i žute linije koje mijenjaju položaj kad okrenete upravljač ukazuju na
točke udaljene od stražnjeg odbojnika oko 50 cm za crvene linije i 100 cm za
žute linije (na sredini svake linije).
Do odstupanja dolazi kada kotači nisu u potpuno ravnom položaju.
Na gornjoj slici desna strana vozila je na bližem položaju od udaljenosti
prikazane vodilicama za udaljenost (crveno: približno 50 cm, žuto: približno
100 cm iza stražnjeg odbojnika), dok je lijeva strana na daljem položaju.

 Vrsta prikaza pomoćnih linija za fiksno
Vodeće linije koje pokazuju širinu vozila (žute) prikazuju se na zaslonu kao referenca
za približnu širinu vozila u odnosu na širinu prostora za parkiranje u koji ulazite.
Koristite se ovim prikazom zaslona pri parkiranju vozila na parkirno mjesto ili
u garaži.
a)
Vodeće linije širine vozila (žute)
Vodeće linije služe kao referenca za približnu širinu vozila.
b) Vodilice za udaljenost
Te linije za vođenje pokazuju približnu udaljenost do točke izmjerene od
stražnje strane vozila (s kraja odbojnika).
Crvene i žute linije označuju točke udaljenosti od oko 50 cm za crvenu liniju
i 100 cm za žute linije od stražnjeg odbojnika (na sredini svake linije).
4-98
Monitor za stražnji prikaz

Rad monitora za stražnji prikaz

 Vrsta prikaza pomoćnih linija za predviđen put vozila
1.
Ručicu mjenjača (ručni mjenjač) ili ručicu za promjenu brzina (automatski
mjenjač) prebacite u položaj za vožnju unatrag (R) kako biste prikaz prebacili
na zaslon za stražnji prikaz.
2. Prije parkiranja vozila unatrag na parkirno mjesto, okrenite volan prema projiciranoj
putanji vozila na zaslonu tako da vozilo uđe na sredinu parkirnog mjesta.

1. (stanje zaslona)
2. (stanje vozila)
4-99
Tijekom vožnje
Monitor za stražnji prikaz
4

3. Kad vozilo započne s ulaskom na parkirno mjesto, nastavite s polaganim
ulaskom tako da udaljenost između linija za širinu vozila i bočnih granica
parkirnog mjesta na lijevoj i desnoj strani bude otprilike jednaka.

1. (stanje zaslona)
2. (stanje vozila)
4. Nastavite s podešavanjem položaja kola upravljača sve dok vodeće linije ne
budu paralelne s lijevom i desnom stranom parkirnog mjesta.
4-100
Monitor za stražnji prikaz

5. Kad budu paralelne, izravnajte kotače i počnite s vožnjom unatrag u parkirno
mjesto. Nastavite s provjerama okoline vozila i zaustavite vozilo u najboljem
mogućem položaju. (Ako parkirno mjesto posjeduje diobene linije, provjerite
jesu li vodeće linije širine vozila paralelne s njima.)

1. (stanje zaslona)
2. (stanje vozila)
6. Kad se ručicu mjenjača (ručni mjenjač) ili ručicu za promjenu brzine (automatski
mjenjač) prebaci iz položaja za vožnju unatrag (R) u drugi položaj ručice
mjenjača (ručni mjenjač) ili ručice za promjenu brzine (automatski mjenjač),
zaslon se vraća na prethodni prikaz.
4-101
Tijekom vožnje
Monitor za stražnji prikaz
4

*Neki modeli.
Sustav senzora za parkiranje*
Sustav senzora za parkiranje
Senzori za parkiranje koriste se ultrazvučnim senzorima za otkrivanje prepreka
oko vozila kad se vozi malom brzinom, kao pri parkiranju vozila u garaži ili tijekom
bočnog parkiranja, a zvuk alarma i pokazatelj za detekciju obavještavaju vozača
o približnoj udaljenosti od vozila do okružujuće prepreke.
UPOZORENJE
Ne oslanjajte se u potpunosti na sustav senzora i obavezno za vrijeme vožnje vizualno
provjerite sigurnost oko vozila.
Rad sustava senzora za
pomoć pri parkiranju
Kad se pritisne prekidač senzora
za parkiranje dok je pokretanje u
položaju ON, oglasit će se zvuk
alarma i uključit će se signalno svjetlo.
Kad se pokretanje prebaci u položaj
ON dok je parkirni senzor aktiviran,
uključit će se signalno svjetlo.
Ponovno pritisnite prekidač kako
biste ga isključili.
1. Signalno svjetlo
Uvjeti rada
Sustav parkirnih senzora može se
upotrebljavati kad su zadovoljeni
svi sljedeći uvjeti:
 Pokretanje je u položaju ON
(uključeno).
 Prekidač parkirnog senzora je
uključen.
Indikator za detekciju
prepreke
Naznačen je položaj senzora koji je
detektirao prepreku. Mjerač svijetli
na različitim područjima ovisno o
udaljenosti do prepreke koju senzor
detektira.
Kako se vozilo približava prepreci,
zona na mjeraču bliže vozilu svijetli.
4-102
Sustav senzora za parkiranje

*Neki modeli.
Bez monitora za pregled od 360°
1. Mjerač prednjeg ultrazvučnog
senzora*
2. Mjerač desnog prednjeg kutnog
ultrazvučnog senzora*
3. Mjerač desnog stražnjeg kutnog
ultrazvučnog senzora/mjerač
desnog stražnjeg ultrazvučnog
senzora*
4. Mjerač stražnjeg ultrazvučnog
senzora
5. Mjerač lijevog stražnjeg kutnog
ultrazvučnog senzora/mjerač
lijevog stražnjeg ultrazvučnog
senzora*
6. Mjerač lijevog prednjeg kutnog
ultrazvučnog senzora* Sa monitorom za pregled od 360°1.
Mjerač prednjeg ultrazvučnog
senzora
2. Mjerač desnog prednjeg kutnog
ultrazvučnog senzora
3. Mjerač desnog stražnjeg kutnog
ultrazvučnog senzora/mjerač
desnog stražnjeg ultrazvučnog
senzora*
4. Mjerač stražnjeg ultrazvučnog
senzora
5. Mjerač lijevog stražnjeg kutnog
ultrazvučnog senzora/mjerač
lijevog stražnjeg ultrazvučnog
senzora*
6. Mjerač lijevog prednjeg kutnog
ultrazvučnog senzora
Signalni zvuk parkirnog senzora
Obavještava vozača o približnoj udaljenosti od vozila do zapreke pomoću zvučnih
signala upozorenja ovisno o udaljenosti. Ako se istodobno otkriju višestruke
zapreke, aktiviraju se zvučni signali upozorenja ovisno od udaljenosti do najbliže
zapreke. Zvučni signali upozorenja se aktiviraju na sljedeći način dok je sustav u
funkciji. Međutim, zvučni signali upozorenja se ne aktiviraju dok je podsjetnik za
sigurnosne pojaseve operativan.
4-103
Tijekom vožnje
Sustav senzora za parkiranje
4