service MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Ägarmanual (in Swedish)

Några ord till Mazda-ägare
Tack för att du valt en Mazda. Hos Mazda konstruerar och designar vi bilar för att du
som kund ska bli så nöjd som möjligt.
För att säkerställa problemfri och trevlig körning bör du läsa denna
användarhandbok noga och följa anvisningarna.
Användarhandboken innehåller viktig information om hur du använder din Mazda,
men den är inte avsedd att vara en ersättning för ägarhandboken. Ägarhandboken
beskriver användning, säkerhet och instruktioner för nödfall mer detaljerat,
därför rekommenderar vi att du läser ägarhandboken som den huvudsakliga
informationskällan.
På grund av digitaliseringen och för att minska pappersförbrukningen kan du visa
eller hämta ägarhandboken från Mazdas webbsida i ditt land.
Du hittar din lokala Mazda-webbsida genom att välja ditt land på:
https://www.mazdamotors.eu
I tillägg till den elektroniska versionen finns en tryckt handbok för kunder som
begär det. Kontakta en kunnig reparatör för mer information. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
Vårt världsomspännande nätverk av auktoriserade Mazda-verkstäder kan ge dig bästa
möjliga service. När service eller reparation är nödvändigt rekommenderar vi att du tar
kontakt med en kunnig reparatör. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
Mazda Motor CorporationHIROSHIMA, JAPAN
Viktiga anmärkningar:
Förvara den här användarhandboken i bilen som en praktisk referens hur du
använder din Mazda på ett säkert och bekvämt sätt. Alla specifikationer och
beskrivningar som finns i boken var aktuella i samband med tryckningen. Eftersom
Mazda har ett fortlöpande utvecklingsarbete vill vi reservera oss för att eventuella
förändringar kan ha införts på din bil. Detta utan föregående information.
Observera att denna användarhandbok gäller alla modeller, utrustningar och
tillbehör. Det innebär att vissa beskrivningar som finns i instruktionsboken kanske
inte gäller för just din bil. ©2018 Mazda Motor CorporationNovember 2018 (Utgåva 1)

Spara bränsle och
värna om miljön
Spara bränsle och värna
om miljön
Bilens bränsleförbrukning beror främst
på körsättet. För att spara bränsle och
minska utsläppet av CO2 är det bra att
följa dessa råd.
 Undvik långa uppvärmningar. Börja
att köra när motorgången är jämn.
 Undvik snabba starter. Kör med lägre hastigheter. Förutse när du ska bromsa
(undvika plötsliga inbromsningar).
 Följ anvisningarna om serviceintervall
och låt en kunnig reparatör
utföra kontroller och service.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
 Använd inte luftkonditioneringen om
det inte är nödvändigt.
 Sänk farten vid körning på
ojämn väg.
 Kontrollera alltid att däcken har
rätt lufttryck.
 Kör inte med onödig last i bilen. Ta bort foten från bromspedalen
under körning.
 Håll hjulen rätt inställda. Håll rutorna stängda vid höga
hastigheter.
 Sänk farten vid körning i sidvind eller
motvind.
Riskfylld körning
Riskfylld körning
Vid körning på is eller i vatten, snö,
lera, sand eller liknande underlag:
 Var försiktig och håll extra stort
avstånd till framförvarande bil.
 Undvik plötsliga inbromsningar och
manövreringar.
 Pumpa inte med bromsarna. Fortsätt
att trycka in bromspedalen.
 Om du fastnar, välj en lägre växel och
accelerera sakta. Låt inte framhjulen
spinna.
 För mer dragkraft vid start på hala
ytor som is eller packad snö, använd
sand, salt eller ett halkfritt material
under framhjulen.
3-18
Körtips

Verktygsindikering/
indikeringslampa
Indikeringen/indikeringslampan med
verktygssymbolen
visas/tänds i
följande situationer.
 När det är dags för service av bilen. När det är dags att byta motoroljan. (SKYACTIV-D 1.8) När bränslefiltret (avskiljaren)
måste dräneras. Anlita en kunnig
reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
Glödindikeringslampa
(SKYACTIV-D 1.8)
Glödindikeringslampan aktiveras
när tändningen slås på. Glödindike-
ringslampan
slocknar när upp-
värmningen är klar.
Ett problem i systemet kan indikeras
under följande förhållanden. Låt en
kunnig reparatör kontrollera bilen.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
 Glödindikeringslampan tänds
inte eller fortsätter att lysa när tänd-
ningen slås på.
 Glödindikeringslampan blinkar.
4-18
Instrumentgrupp och visning

VARNING
 Vägar med skarpa kurvor och där
trafiken är tät och det är litet avstånd
mellan fordonen.
 Vägar med ständiga accelerationer
och inbromsningar (det går inte
att köra med MRCC under sådana
förhållanden).
 Vid av- och påfarter, serviceområden
och parkeringsplatser efter motorvä-
gar (om du kör av motorvägen med
avståndshållaren aktiverad, kommer
fordonet framför inte att kunna följas
och bilen kan accelerera till inställd
farthållarhastighet).
 Hala vägar med is eller snö (däck-
en kan slira och få dig att tappa
kontrollen över bilen eller stoppstyr-
ningen kanske inte fungerar.)
 Långa nedförsbackar (för att upp-
rätthålla avståndet mellan fordonen
kommer systemet automatiskt att
bromsa kontinuerligt vilket kan göra
att bromsarna utmattas).
 Fordon med två hjul som motorcyklar
eller cyklar finns framför.
 Backar med kraftig lutning (fordonet
framför kanske inte kan detekteras
på rätt sätt, ditt fordon kan glida när
stoppstyrningen är aktiverad och det
kan accelerera snabbt när det börjar
röra sig igen.)
Displayvisning av Mazda
radarfarthållare (MRCC)
Inställnings- och driftstatus för MRCC
visas på multiinformationsdisplayen
och active driving display. Multiinformationsdisplay
(grundläggande display)
1.
Visning, framförvarande fordon
2. MRCC inställd hastighet
Multiinformationsdisplay
(i-ACTIVSENSE-display)
1. Visning, framförvarande fordon
2. MRCC inställd hastighet
Active Driving Display (ADD)
1. Visning, framförvarande fordon
2. MRCC inställd hastighet
4-57
Under körning
i-ACTIVSENSE
4

Mazda radarfarthållare
med stopp- och
körfunktion (MRCC
med stopp- och
körfunktion)*
Mazda radarfarthållare med
stopp- och körfunktion
(MRCC med stopp- och
körfunktion)
MRCC med stopp- och körfunktion är
utformat för att hålla ett visst avstånd*1
till fordonet framför med hjälp av en
främre radarsensor som registrerar
avståndet till framförvarande fordon
samt en förinställd hastighet så att
föraren slipper använda gas- eller
bromspedalerna.
*1 Avståndshållare: Håller avståndet
mellan din bil och framförvarande
fordon som registreras av Mazda
radarfarthållare (MRCC).
VARNING
Förlita dig inte helt på MRCC med stopp-
och körfunktion.
Använd inte MRCC med stopp- och kör-
funktion på följande platser. Om MRCC
med stopp- och körfunktion används
på följande platser kan det leda till en
oväntad olycka:
 Allmänna vägar som inte är motorvä-
gar (det går inte att använda MRCC
med stopp- och körfunktion under
sådana förhållanden.)
VARNING
 Vägar med skarpa kurvor och där
trafiken är tät och det är litet avstånd
mellan fordonen.
 Vägar med ständiga accelerationer
och inbromsningar (det går inte
att använda MRCC med stopp-
och körfunktion under sådana
förhållanden).
 Vid av- och påfarter, serviceområden
och parkeringsplatser efter motorvä-
gar (om du kör av motorvägen med
avståndshållaren aktiverad, kommer
fordonet framför inte att kunna följas
och bilen kan accelerera till inställd
farthållarhastighet).
 Hala vägar med is eller snö (däck-
en kan slira och få dig att tappa
kontrollen över bilen eller stoppstyr-
ningen kanske inte fungerar.)
 Långa nedförsbackar (för att upp-
rätthålla avståndet mellan fordonen
kommer systemet automatiskt att
bromsa kontinuerligt vilket kan göra
att bromsarna utmattas).
 Fordon med två hjul som motorcyklar
eller cyklar finns framför.
 Backar med kraftig lutning (fordonet
framför kanske inte kan detekteras
på rätt sätt, ditt fordon kan glida när
stoppstyrningen är aktiverad och det
kan accelerera snabbt när det börjar
röra sig igen.)
Indikering för Mazda
radarfarthållare med
stopp- och körfunktion
(MRCC med stopp- och
körfunktion)
Inställnings- och driftstatus för MRCC
med stopp- och körfunktion visas på
multiinformationsdisplayen och active
driving display.
*Vissa modeller.4-62
i-ACTIVSENSE

VARNING
 Förlita dig inte enbart på CTS-
systemet.
 Använd inte CTS under följande
förhållanden. Det kan leda till
en olycka.
 Allmänna vägar som inte är
motorvägar (det går inte att
använda CTS-systemet under
sådana förhållanden.)
 Vägar med skarpa kurvor och
där trafiken är tät och det är litet
avstånd mellan fordonen. Vägar
med ständiga accelerationer
och inbromsningar (det går inte
att köra med CTS under sådana
förhållanden).
 Vid av- och påfarter, serviceom-
råden och parkeringsplatser efter
motorvägar (om du kör av motor-
vägen med avståndshållaren akti-
verad, kommer fordonet framför
inte att följas längre och bilen kan
accelerera till inställd hastighet).
 Långa nedförsbackar (för att upp-
rätthålla avståndet mellan fordonen
kommer systemet automatiskt att
bromsa kontinuerligt vilket kan
göra att bromsarna utmattas).
 Bilen framför körs på en mycket
låg hastighet.
 Fordon med två hjul som motor-
cyklar eller cyklar finns framför.
 (Bilar med automatisk växellåda)
Backar med kraftig lutning
(fordonet framför kanske inte kan
detekteras på rätt sätt, ditt fordon
kan glida när stoppstyrningen är
aktiverad och det kan accelerera
snabbt när det börjar röra sig igen.)
 Körning under dåliga väderförhål-
landen (regn, dimma eller snö).
 CTS kan inte avkänna körfältslinjer. Smala körfält till följd av vägarbete
eller filer som går ihop.
 Hala vägar med is eller snö eller
obelagda vägar (däcken kan slira
och få dig att tappa kontrollen över
bilen eller stoppstyrningen kanske
inte fungerar.)
VARNING
 Däck med en annan storlek än den
specificerade används, till exempel
ett reservhjul.
 Däck med dåligt däckmönster
används.
 Däcktrycken är inte justerade till
specificerat tryck.
 Fordonet bogserar en husvagn eller
ett släp med båt.
 Snökedjor används. Fordonet körs på vägar med linjer i
andra färger än vitt (gult).

 Avståndshållarens funktion
Om ett framförvarande fordon de-
tekteras under körning med konstant
hastighet kommer en indikering för att
ett framförvarande fordon annalkas
visas och avståndshållaren anpassar
hastigheten.

 Styrningsfunktion
När körfältslinjer avkänns underlättar
funktionen för föraren att hålla sig
inom rätt körfält. Om körfältslinjer inte
avkänns, följer din bil samma bana som
bilen framför.
Skärmindikering för
farthållar- och trafikstöd
(CTS)
Inställnings- och driftstatus för CTS
visas på multiinformationsdisplayen
eller active driving display.
4-68
i-ACTIVSENSE

Vad är MZD Connect?
Vad är MZD Connect?
1. Radio
2. Bluetooth
®-ljud/handsfreesamtal/SMS (Short Message Service)
3. USB-ljud/USB-video
4. USB-port*
1/SD-kortplats*2
5. CD-spelare*
6. CD*
7. SD-kort (navigationssystem)*
*1 USB-portens placering varierar beroende på bilmodellen.
*2 SD-kortplatsen är till för navigationssystemet. För bilar med navigationssystem
sätts SD-kortet (Mazda original) med lagrad kartdata i SD-kortfacket.
*Vissa modeller.5-7
MZD Connect
5
Funktioner i kupén

Inledning
Inledning
Bär tjocka arbetshandskar av till
exempel bomull om du tar på områden
som är svåra att se när du inspekterar
eller arbetar på bilen. Om du utför
inspektioner eller andra procedurer
med bara händer kan det leda till
skador.
Om du är osäker på någon av
anvisningarna som beskrivs i
handboken rekommenderar vi att du
låter en pålitlig och kvalificerad tekniker
utföra arbetet. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
1. Diagnostikuttag
Mazda-service
Mazda-service
Mazda-service är en övervakningsfunk-
tion för underhåll som meddelar dig
om underhåll genom att verktygsindi-
katorn
och/eller ett meddelan-
de visas på instrumentpanelen.
Underhåll måste utföras efter
20 000 km eller 12 månader efter det
senaste underhållstillfället, beroende
på vilket som inträffar först (20 000 km,
12 månader eller verktygsindikatorn
visas).
6-2
Viktig information/Mazda-service

Förebyggande
underhåll av ägaren
Förebyggande underhåll
av ägaren

 Rutinservice
Vi rekommenderar starkt att dessa
saker kontrolleras dagligen eller minst
en gång i veckan.
 Motorns oljenivå Kylvätskenivån
Broms- och kopplingsvätskenivå Spolarvätskenivå Batteriunderhåll Däcktryck
Motorhuv
Öppning av motorhuven
1. Dra i handtaget för att öppna
huvlåset när bilen står parkerad.

2. Stick in handen under motorhuven,
skjut spärren åt vänster och lyft upp
motorhuven.


3. Ta tag i stången i det vadderade
området och sätt fast den i hålet
som pilen visar.

1. Vadderat område
2. Stång
6-3
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6

Starthjälp
Starthjälp
Start med hjälpbatteri är farligt om det inte utförs korrekt. Så följ proceduren
noggrant. Om du känner dig osäker rekommenderar vi starkt att du låter
en kunnig servicetekniker göra arbetet.
VARNING

Följ dessa föreskrifter noggrant:
För att garantera säker och korrekt hantering av batteriet, ska följande anvisningar läsas
noga innan batteriet används eller kontrolleras.
Håll flammor och gnistor borta från öppna battericeller och låt inte metallverktyg
komma i kontakt med den positiva (+) eller negativa (–) polen på batteriet när du arbetar
i närheten av batteriet. Låt inte den positiva (+) polen komma i kontakt med karossen:
Flammor och gnistor nära öppna battericeller är farligt. Vätgas, som produceras vid normal
batterianvändning kan antändas och få batteriet att explodera. Ett exploderande batteri
kan orsaka allvarliga brännskador och personskador. Håll alla flammor inklusive cigaretter
och gnistor ifrån öppna battericeller.

Håll alla flammor och gnistor borta från öppna battericeller eftersom cellerna
producerar vätgas när batteriet laddas eller batterivätska fylls på:
Flammor och gnistor nära öppna battericeller är farligt. Vätgas, som produceras vid normal
batterianvändning kan antändas och få batteriet att explodera. Ett exploderande batteri
kan orsaka allvarliga brännskador och personskador. Håll alla flammor inklusive cigaretter
och gnistor ifrån öppna battericeller.
Koppla inte ett hjälpbatteri till ett fruset batteri eller ett med låg vätskenivå:
Anslutning av ett hjälpbatteri till ett fruset batteri eller till ett batteri med låg vätskenivå
är farligt. Batteriet kan spricka eller explodera, och orsaka allvarliga personskador.
Anslut batteriets minuskabel till en bra jordningspunkt skilt från batteriet:
Anslutning av den andra startkabeln till minuspolen (–) på det urladdade batteriet är farligt.
En gnista kan få gasen runt batteriet att explodera och skada någon.
Dra startkablarna på avstånd från delar som kommer att vara i rörelse:
Anslutning av en startkabel nära eller på delar i rörelse (kylfläktar, remmar) är farligt.
Kabeln kan fastna när motorn startar och orsaka allvarliga personskador.
7-23
Om det uppstår problem
Batteriet är urladdat
7