suspension MAZDA MODEL 6 2005 Manuel du propriétaire (in French)

Black plate (66,1)
PRUDENCE
Modification de la suspension:
Le fait de modifier la suspension est dangereux. Si la hauteur du véhicule ou
l’ amortissement de la suspension est modifié, le véhicule ne pourra pas détecter une
collision correctement, entraînant un déploiement des coussins d ’air incorrect ou
inattendu et le risque de blessures graves.
Modification du système de retenue supplémentaire:
La modification de composantes ou du câblage du système de retenue supplémentaire
est dangereuse. Il pourrait être actionné accidentellement ou rendu inopérant.
N ’apporter aucune modification au système de retenue supplémentaire. Cela
comprend l ’installation de moulures, décorations ou autres sur les compartiments de
rangement des coussins d ’air. Cela inclut aussi l ’installation d ’équipements
électriques sur ou près des composants et du câblage système. Un concessionnaire
agréé Mazda peut fournir l ’entretien adéquat requis lors du retrait et de l ’installation
des sièges avant. Il est important de protéger le câblage et les connexions des coussins
d ’air latéraux et des rideaux de sécurité gonflables de sorte que les coussins d ’air ne
se déploient pas accidentellement et que la connexion des coussins d ’air des sièges ne
soit pas endommagée.
ATTENTION
Afin d ’éviter d ’endommager le câblage du coussin d ’air latéral et du rideau de sécurité
gonflable, ne pas placer de bagages ou autres objets sous les sièges avant.
REMARQUE
lLe déploiement d ’un cousin d ’air produit du bruit ainsi qu ’une émission de fumée.
Ceci ne devrait pas causer de blessures, cependant la texture du matériel des coussins
d ’air peut causer une légère irritation de la peau sur les parties du corps non
recouvertes par des vêtements.
lEn cas de revente de ce véhicule Mazda, nous vous demandons d ’avertir le nouveau
propriétaire que le véhicule est équipé de systèmes de retenue supplémentaire et qu ’il
ou elle doit se familiariser avec toutes les instructions concernant les systèmes fournis
dans ce manuel, Conduite et Entretien.
2-52
Equipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaires à coussins d ’air
Mazda6_8T56-EC-04G_Edition2 Page66
Wednesday, November 17 2004 5:6 PM
Form No.8T56-EC-04G

Black plate (276,1)
1. S’assurer que la batterie de secours est
de 12 V et que la borne négative est
mise à la masse.
2. Si la batterie de secours se trouve dans un autre véhicule, veiller à ce que les
deux véhicules ne se touchent pas.
Arrêter le moteur du véhicule
dépanneur et couper toutes les charges
électriques non indispensables des
deux véhicules.
3. Raccorder les câbles exactement dans l’ ordre indiqué par la figure.
lRaccorder l ’extrémité d ’un câble à
la borne positive de la batterie
déchargée (1).
lRaccorder l ’autre extrémité à la
borne positive de la batterie de
secours (2).
lRaccorder une extrémité de l ’autre
câble à la borne négative de la
batterie de secours (3).
lRaccorder l ’autre extrémité à une
partie métallique exposée, robuste et
fixe (par exemple au boulon de
montage de suspension) qui soit
éloigné de la batterie déchargée (4).
Brancher les câbles
dans l’ordre
numérique et les
débrancher dans
l’ordre contraire.
Batterie
déchargée Câbles de dépannage
Batterie de
secours
4. Démarrer le moteur du véhiculedépanneur et le laisser tourner quelques
minutes. Faire démarrer ensuite le
moteur de l ’autre véhicule.
5. Lorsque l ’on a fini, débrancher
prudemment les câbles dans l ’ordre
inverse de celui décrit à l ’étape 3.
7-20
En cas d ’urgence
Démarrage d ’urgence
Mazda6_8T56-EC-04G_Edition2 Page276
Wednesday, November 17 2004 5:8 PM
Form No.8T56-EC-04G

Black plate (284,1)
qTableau 1
Périodicité Nombre de mois ou kilométrage (millage), au premier des deux termes
atteint
Mois 6 12 18 24 30 36 42 48
×1000 km 12 24 36 48 60 72 84 96
×1000 milles 7,5 15 22,5 30 37,5 45 52,5 60
MOTEUR
Courroies d ’entraînement (tension) Moteur de 2,3
litres
I
Moteur de 3,0
litres II
Jeu de soupapes de moteur (Moteur de 2,3 litres) Inspection auditive tous les 120.000 km (75.000 milles),
régler si bruyantes
Huile moteur R R R R R R R R
Filtre à huile du moteur R R R R R R R R
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Système de refroidissement II
Liquide de refroidissement du moteur Remplacer après les premiers 168.000 km (105.000 milles)
ou 60 mois;
ensuite, remplacer tous les 48.000 km (30.000 milles) ou 24 mois
SYSTÈME DE CARBURANT
Filtre à air R
Circuits et tuyaux de carburant
*1II
Tuyaux et conduites du système antipollution*1I
SYSTÈME D’ ALLUMAGE
Bougies Remplacer tous les 120.000 km (75.000 milles)
CHÂSSIS et CARROSSERIE
Conduits, tuyaux et raccords des freins II
Freins à disque III I
Pneus (Permutation) Permuter tous les 12.000 km (7.500 milles)
Timonerie et fonctionnement de la direction II
Joints à rotule de suspension avant II
Soufflets cache-poussière d ’arbre d ’entraînement II
Boucliers thermiques du système d ’échappement Inspecter tous les 72.000 km (45.000 milles) ou 60 mois
Tous les gonds et loquets L L L L L L L L
8-4
Entretien
Entretien périodique
Mazda6_8T56-EC-04G_Edition2 Page284
Wednesday, November 17 2004 5:8 PM
Form No.8T56-EC-04G

Black plate (287,1)
PériodicitéNombre de mois ou kilométrage (millage), au premier des deux termes atteint
Mois 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48
×1000 km 8 16 24 32 40 48 56 64 72 80 88 96
×1000 milles 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
CHÂSSIS et CARROSSERIE
Conduits, tuyaux et raccords des freins II
Niveau du liquide de frein et embrayage I I I I I I I IIIII
Freins à disque IIII
Pneus (Permutation) Permuter tous les 8.000 km (5.000 milles)
Pression de gonflage des pneus et usure des
pneus IIIIIIIIIIII
Timonerie et fonctionnement de la direction II
Niveau du liquide de direction assistée I I I I I I I IIIII
Joints à rotule de suspension avant II
Soufflets cache-poussière d ’arbre
d ’entraînement II
Boucliers thermiques du système
d ’échappement Inspecter tous les 72.000 km (45.000 milles) ou 60 mois
Tous les gonds et loquets L L L L L LLLLLLL
Niveau du liquide de lave-glace I I I I I I IIIIII
SYSTÈME DE CLIMATISEUR (si le véhicule en est équipé)
Filtre à air d ’habitacle Remplacer tous les 40.000 km (25.000 milles) ou 24 mois
Symboles du tableau
I:Inspecter et réparer, nettoyer, ajuster ou remplacer au besoin.
R: Remplacer
L: Lubrifier
Remarques
*1: Suivant la réglementation fédérale et provinciale ou de l’ état, le fait de ne pas respecter ces consignes
d ’entretien n ’annulera pas la garantie sur le système antipollution. Cependant, Mazda recommande que tous
les points d ’entretien soient exécutés suivant le nombre de mois ou le kilométrage (millage) recommandé, afin
d ’assurer une fiabilité à long terme.
*2: Si le véhicule circule dans les conditions ci-dessous, les bougies sont à changer tous les 96.000 km (60.000 milles) ou moins.
a) Conduite sur de courtes distances
b) Périodes prolongées de ralenti ou conduite à basse vitesse
c) Conduite pendant de longues périodes dans des climats froids ou extrêmement humides
Entretien
Entretien périodique
8-7
Mazda6_8T56-EC-04G_Edition2 Page287
Wednesday, November 17 2004 5:8 PM
Form No.8T56-EC-04G