MAZDA MODEL 6 2013 Manuel du propriétaire (in French)

qEntretien de la clé avancée
ATTENTION
ØS'assurer que la pile est installée
avec le côté adéquat vers le haut.
La pile risque de couler si elle n'est
pas installée correctement.
ØLors du remplacement de la pile,
veiller à ne pas toucher de circuits
internes ni de bornes électriques, à
ne pas tordre des bornes
électriques et à ne pas laisser de la
saleté pénétrer dans la
télécommande, car cela pourrait
l'endommager.
ØIl y a danger d'explosion si la pile
n'est pas remplacée correctement.
ØNe remplacer qu'avec le même
type de pile (CR2025 ou
l'équivalent).
ØMettre les piles usées au rebut en
respectant les instructions
suivantes.
ØIsoler les bornes positive et
négative en les recouvrant de
ruban isolant ou l'équivalent.
ØNe jamais démonter la pile.ØNe jamais jeter la pile dans le
feu ou dans l'eau.
ØNe jamais déformer ou écraser
une pile.
Les conditions suivantes indiquent que la
pile est déchargée:
lLe témoin KEY (vert) du tableau de
bord clignote pendant environ 30
secondes lorsque le moteur est arrêté.
lLe système ne fonctionne pas et le
témoin de fonctionnement de la
télécommande ne clignote pas lorsque
les touches sont enfoncées.
lLa plage de fonctionnement du
système est réduite.Il est recommandé de faire remplacer la
pile chez un concessionnaire agréé Mazda
pour ne pas risquer d'endommager la clé
avancée. Pour remplacer la pile soi-même,
suivre les instructions ci-dessous.
Remplacement de la pile de la cléavancée
1. Retirer la clé auxiliaire.
2. Ouvrir le couvercle doucement à l'aide
d'un petit tournevis plat.
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Système d'ouverture et de démarrage à télécommande
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3. Retirer la pile en appuyant sur le côté.
4. Installer une nouvelle pile (CR2025 ou
équivalente) en orientant la borne
positive vers le bas.
5. Fermer le couvercle.
6. Réinsérer la clé auxiliaire.
qEntretien
En cas de problème avec les fonctions à
télécommande, s'adresser à un
concessionnaire agréé Mazda.
Si une des clés avancée est perdue ou
volée, apporter les autres clés avancées à
un concessionnaire agréé Mazda dès que
possible pour un remplacement et pour
rendre la clé avancée perdue ou volée
inopérante.
ATTENTION
Les équipements radio de ce type
sont réglementés par des lois aux
Etats-Unis.
Les changements ou modifications
non spécifiquement approuvés par
l'entité responsable de la conformité
peuvent annuler le droit de
l'utilisateur de faire fonctionner cet
appareil.
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Système d'ouverture et de démarrage à télécommande
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Commande via les
fonctions à télécommande
qPlage de fonctionnement
Le système fonctionne uniquement
lorsque le conducteur se trouve dans le
véhicule ou dans la plage de
fonctionnement et qu'il est muni de la clé
avancée.
REMARQUE
Lorsque la pile est déchargée ou dans les
zones soumises à des ondes ou des
interférences radio de forte intensité la plage
de fonctionnement peut être réduite ou le
système peut ne pas fonctionner.
Verrouillage, déverrouillage desportières
La plage de fonctionnement pour le
verrouillage/déverrouillage des portières
est la zone comprise dans un rayon
inférieur ou égal à 80 cm (31 po.) autour
du centre des poignées de portières avant.
Plage de fonctionnementEmetteur extérieur
REMARQUELe système risque de ne pas fonctionner à
proximité immédiate des fenêtres, poignées de
portières.
Ouverture du couvercle du coffre
La plage de fonctionnement pour
l'ouverture du couvercle du coffre est la
zone comprise dans un rayon inférieur ou
égal à 80 cm (31 po.) pautour du
couvercle du coffre.
Plage de fonctionnementEmetteur extérieur
Démarrage du moteur
La plage de fonctionnement pour le
démarrage du moteur inclut la quasi-
totalité de l'habitacle.
Emetteur intérieur
Plage de
fonctionnement
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Système d'ouverture et de démarrage à télécommande
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REMARQUElBien que le coffre ne se trouve pas dans la
plage de fonctionnement, le démarrage du
moteur est possible.
lLe moteur peut ne pas démarrer si la clé
avancée se trouve dans les zones suivantes:
lAutour du tableau de bordlDans les compartiments de rangement,
tels que la boîte à gant
lSur la plage arrièrelLe démarrage du moteur est possible même
si la clé avancée se trouve à l'extérieur du
véhicule et à proximité immédiate d'une
porte et d'une fenêtre. Cependant, il est
important de toujours démarrer le moteur
en étant installé dans le siège conducteur.
Si l'on fait démarrer et avancer le véhicule
alors que la clé avancée ne se trouve pas
dans le véhicule, le véhicule ne
redémarrera pas après qu'on l'ait arrêté et
qu'on ait éteint le contacteur.
lSi la clé avancée est détectée dans la plage
de fonctionnement, le témoin de
fonctionnement de la télécommande
clignote momentanément.
qVerrouillage, déverrouillage des
portières
Pour verrouiller
Toutes les portières peuvent être
verrouillées en appuyant sur l'interrupteur
de commande situé sur les portières avant
lorsque le conducteur est muni de la clé
avancée.
Un bip sonore se fera entendre une fois et
les feux de détresse clignoteront une fois.
Interrupteur de
commande
REMARQUElS'assurer que toutes les portières sont bien
verrouillées.
lToutes les portières ne peuvent être
verrouillées si l'une des portières est
ouverte.
lSi le véhicule est équipé d'un système
antivol, les feux de détresse ne clignotent
que lorsque le système est armé.
Se référer à Système antivol à la page 3-62.
lUn bip sonore de confirmation se fait
entende lorsque les portières sont
verrouillées à l'aide de l'interrupteur de
commande. Si l'on veut, on peut aussi
mettre le bip sonore hors service.
Il est également possible de modifier le
volume du bip sonore.
Se référer à Fonctions de personnalisation
à la page 10-9.
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Système d'ouverture et de démarrage à télécommande
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lCe paramètre peut être modifié de telle
sorte que les portières soient verrouillées
automatiquement sans que le conducteur
ait besoin d'appuyer sur l'interrupteur de
commande lorsqu'il quitte le véhicule (page
10-9).
(Fonction de verrouillage automatique)
Trois secondes après la fermeture des
portières et du couvercle du coffre et si la
clé avancée ne se trouve plus dans la plage
de fonctionnement, les portières seront
automatiquement verrouillées. Les feux de
détresse clignoteront une fois. (Même si le
conducteur reste dans la plage de
fonctionnement, toutes les portières sont
automatiquement verrouillés après 30
secondes environ.)
Si le conducteur sort de la plage de
fonctionnement avant que les portières
soient complètement fermées ou qu'une
autre clé avancée est laissée dans le
véhicule, la condamnation automatique ne
fonctionnera pas. Toujours vérifier que
toutes les portières sont fermées et
verrouillées avant de quitter le véhicule.
La fonction de verrouillage automatique ne
ferme pas les lève-vitres électriques ou le
toit ouvrant transparent.
Pour déverrouiller
Poignée de la portière du conducteur
Pour déverrouiller la portière du
conducteur, appuyer sur la zone du
capteur située à l'intérieur de la poignée
de la portière du conducteur. Un bip
sonore se fera entendre deux fois et les
feux de détresse clignoteront deux fois.
Une fois la portière du conducteur
déverrouillée, déverrouiller les autres
portières en appuyant sur l'interrupteur de
verrouillage des portières à l'intérieur de
la portière du conducteur.Poignée de la portière du passager
avant
Pour déverrouiller les portières, appuyer
sur la zone du capteur située à l'intérieur
de la poignée d'une portière avant. Un bip
sonore se fera entendre deux fois et les
feux de détresse clignoteront deux fois.
REMARQUElLes portières ne peuvent pas être
déverrouillées dans les trois secondes qui
suivent le verrouillage, même si on appuie
sur la zone du capteur située à l'intérieur de
la poignée des portières avant.
lSaisir correctement la poignée des portières
avant pour déverrouiller les portières et
vérifier qu'elles sont déverrouillées avant
de les ouvrir.
Si l'on tire la poignée de la portière avant
que la portière ait été déverrouillée, il
pourra être impossible d'ouvrir la portière.
Si ceci se produit, verrouiller la portière et
saisir à nouveau fermement la poignée de
la portière pour s'assurer que la portière est
déverrouillée, puis ouvrir la portière.
lLe capteur est situé à l'intérieur de la
poignée des portières avant. Il n'est pas
possible de déverrouiller les portières en
appuyant sur une zone autre que celle du
capteur.
Bien connaître votre Mazda
Système d'ouverture et de démarrage à télécommande
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lSi la poignée des portières avant est saisie
avec des gants, il est possible que les
portières ne se déverrouillent pas ou que le
déverrouillage nécessite plus de temps.
lLes portières peuvent se déverrouiller si
quelqu'un place la clé avancée à proximité
de la poignée d'une portière avant et que la
poignée de la portière avant est aspergée
d'eau (pluie ou lave-auto, par exemple).
lSi le véhicule est équipé d'un système
antivol, les feux de détresse ne clignotent
que lorsque le système est désactivé.
Se référer à Système antivol à la page 3-62.
lLa méthode de déverrouillage les portières
peut être modifiée.
Se référer à Fonctions de personnalisation
à la page 10-9.
lUn bip sonore de confirmation se fait
entendre lorsque les portières sont
déverrouillées à l'aide d'une poignée de
portière. Si l'on veut, on peut aussi mettre le
bip sonore hors service.
Il est également possible de régler le
volume du bip sonore.
Se référer à Fonctions de personnalisation
à la page 10-9.
l(Fonction de reverrouillage automatique)
Après avoir déverrouillé les portières en
appuyant sur le capteur situé à l'intérieur
de la poignée de portière, toutes les
portières seront automatiquement
verrouillées si aucune des opérations
suivantes n'est exécutée dans les 30
secondes (environ). Si le véhicule est équipé
d'un système antivol, les feux de détresse
clignoteront pour confirmation.
lUne portière ou le couvercle du coffre
est ouverte.
lLa clé auxiliaire est introduite dans la
fente.
lLe bouton de démarrage du moteur est à
une position autre que la position
d'arrêt.
lUn délai de quelques secondes pourra être
nécessaire pour que les portières se
déverrouillent après qu'on ait appuyé sur la
zone du capteur à l'intérieur de la poignée
des portières avant.
qOuverture du couvercle de coffre
avec l'interrupteur de commande
Le couvercle du coffre peut être ouvert en
appuyant sur l'interrupteur de commande
sur le côté inférieur du couvercle du coffre
au-dessus de la plaque d'immatriculation
lorsque que le conducteur est muni de la
clé avancée.
Interrupteur de
commande
REMARQUESi on laisse la clé avancée dans le coffre, le
couvercle du coffre se fermera, mais toutefois
il sera possible d'ouvrir le couvercle du coffre
en utilisant l'interrupteur de commande, et il y
aura alors risque de vol du véhicule.
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Bien connaître votre Mazda
Système d'ouverture et de démarrage à télécommande
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qDémarrage du moteur
Volant de direction verrouilléí
Si le voyant du verrouillage de la
direction électronique clignote et que le
bip sonore est émis, ceci indique que le
volant de direction n'est pas déverrouillé.
Pour déverrouiller le volant de direction,
le tourner alternativement vers la gauche
et la droite tout en appuyant sur le bouton
de démarrage du moteur.
Positions du contacteur
A chaque pression sur le bouton de
démarrage du moteur, la position du
contacteur change dans l'ordre suivant:
arrêt, ACC et ON. Si l'on appuie de
nouveau sur le bouton de démarrage du
moteur à partir de la position ON, le
contacteur est coupé.
Témoin
Témoin (ACC)Témoin
(ON)
REMARQUElL'ordre d'activation du contacteur peut être
modifié.
Se référer à Fonctions de personnalisation
à la page 10-9.
lLe moteur démarre lorsqu'on appuie sur le
bouton de démarrage du moteur tout en
enfonçant la pédale d'embrayage (boîte de
vitesses manuelle) ou la pédale de frein
(boîte de vitesses automatique). Pour
changer la position du contacteur, appuyer
sur le bouton de démarrage du moteur sans
enfoncer la pédale.
lNe pas laisser le contacteur à ON lorsque
le moteur ne tourne pas. Sinon la batterie
risque de se décharger. Si on laisse le
contacteur sur la position ACC (sur les
boîtes de vitesses automatiques, le levier
sélecteur est en plage P et le contacteur est
en position ACC), le contacteur est
automatiquement coupé au bout d'une
heure.
Le réglage peut être modifié de manière à
ce que le contacteur ne soit pas coupé de
manière automatique.
Se référer à Fonctions de personnalisation
à la page 10-9.
Eteints
L'alimentation électrique aux dispositifs
électriques est coupée, et les témoins du
bouton de démarrage du moteur (ACC et
ON) s'éteignent aussi.
Bien connaître votre Mazda
Système d'ouverture et de démarrage à télécommande
3-11íCertains modèles. Mazda6_8CJ3-EC-12C_Edition1 Page97
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PRUDENCE
Avant de quitter le siège du conducteur,
toujours couper le contacteur,
appliquer le frein de stationnement et
s'assurer que le levier sélecteur est en
plage P (boîte de vitesses automatique)
ou en 1 ou R (boîte de vitesses
manuelle):
Il est dangereux de quitter le siège du
conducteur sans couper le
contacteur, d'appliquer le frein de
stationnement et de placer le levier
sélecteur en position P (boîte de
vitesses automatique) ou en position
de 1er rapport ou R (boîte de vitesses
manuelle). Il est possible que le
véhicule se déplace de manière
inattendue et entraîne un accident.
En outre, si le véhicule est laissé sans
conducteur pendant une période
même courte, il est important de
couper le contacteur. Si le contacteur
est placé dans une autre position,
certains systèmes de sécurité du
véhicule seront désactivés et la
batterie se videra.
ACC (Accessoires)
Certains accessoires électriques
fonctionnent et le témoin (ACC) s'allume.
En outre, pour les véhicules équipés de la
fonction de verrouillage de la colonne de
direction, le volant de direction se
déverrouille.
REMARQUE
Le système d'ouverture à télécommande ne
fonctionne pas lorsque le bouton de
démarrage du moteur est placé sur la position
ACC et les portières ne pourront pas être
verrouillées/déverrouillées, même si elles ont
été verrouillées manuellement.
ON
Ceci est la position normale lorsque le
moteur tourne après le démarrage. Le
témoin (ON) s'éteint. (Le témoin (ON)
s'allume lorsque le contacteur est mis en
position ON et que le moteur ne tourne
pas.)
Les voyants (sauf celui du système de
freinage) devraient être vérifiés avant le
démarrage du moteur (page 5-50).
Démarrage du moteur
REMARQUE
lLe conducteur doit être muni de la clé
avancée car celle-ci contient une puce
d'immobilisation qui doit communiquer
avec les commandes du moteur à une
courte distance.
lIl est possible de démarrer le moteur
lorsque le bouton de démarrage du moteur
est activé à partir de la position d'arrêt,
ACC ou ON.
1. Veiller à avoir la clé avancée sur soi.
2. Tous les occupants du véhicule doivent
attacher leur ceinture.
3. Veiller à ce que le frein de
stationnement soit appliqué.
4. Continuer à appuyer fermement sur la
pédale de frein jusqu'à ce que le moteur
soit complètement lancé.
5.(Boîte de vitesses manuelle)
Continuer à appuyer fermement sur la
pédale d'embrayage jusqu'à ce que le
moteur soit complètement lancé.
(Boîte de vitesses automatique)
Mettre le levier sélecteur en plage P. Si
l'on est obligé de redémarrer le moteur
alors que le véhicule est en
mouvement, placer le levier sélecteur
en plage N.
3-12
Bien connaître votre Mazda
Système d'ouverture et de démarrage à télécommande
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REMARQUE(Boîte de vitesses manuelle)
Le démarreur ne fonctionne que si la pédale
d'embrayage est suffisamment enfoncée.
(Boîte de vitesses automatique)
Le démarreur ne fonctionne pas si le levier
sélecteur n'est pas en plage P ou N et ou si la
pédale de frein n'est pas suffisamment
enfoncée.
6. Vérifier que le témoin KEY (vert) du
combiné d'instruments et le témoin du
bouton de démarrage du moteur (vert)
sont allumés. Si le témoin KEY (vert)
ne s'allume pas, vérifier qu'on est bien
muni de la clé avancé. Si le témoin
KEY (vert) ne s'allume pas alors qu'on
est muni de la clé avancée, il pourra
être nécessaire d'utiliser la clé auxiliaire
pour démarrer le moteur (page 3-24).
ATTENTION
Si le voyant KEY (rouge) s'allume et
que le témoin du bouton de
démarrage du moteur (rouge)
s'allume, il est possible que le
système de démarrage du moteur
présente un problème, et qu'il soit
impossible de faire démarrer le
moteur ou de mettre le contacteur
d'allumage sur la position ACC ou
ON. Faire inspecter le véhicule par un
concessionnaire agréé Mazda dès
que possible.REMARQUE
lDans les conditions suivantes, le voyant
KEY (rouge) clignote pour informer le
conducteur que le bouton de démarrage du
moteur ne passera pas en position ACC
même si on le déplace de la position
d'arrêt.
lLa pile de la clé avancée est
complètement déchargée.
lLa clé avancée est en dehors de la plage
de fonctionnement.
lLa clé avancée se trouve dans des zones
où le système parvient difficilement à
détecter le signal (page 3-7).
lUne clé d'un autre constructeur
comparable à la clé avancée se trouve
dans la plage de fonctionnement.
l(Méthode de démarrage forcé du moteur)
Si le voyant KEY (rouge) et que le témoin
du bouton de démarrage du moteur (rouge)
s'allument quand on appuie sur la pédale
d'embrayage (boîte de vitesses manuelle)
ou sur la pédale de frein (boîte de vitesses
automatique) pour démarrer le moteur, il
pourra être impossible de démarrer le
moteur en utilisant ces méthodes. Faire
inspecter le véhicule par un
concessionnaire agréé Mazda dès que
possible. Le moteur peut alors être démarré
de force. Maintenir le bouton de démarrage
du moteur jusqu'au démarrage du moteur.
D'autres procédures de démarrage du
moteur, telles que la présence de la clé
avancée dans la cabine et l'activation de la
pédale d'embrayage (boîte de vitesses
manuelle) ou la pédale de frein (boîte de
vitesses automatique), doivent être
respectées.
lEn cas de démarrage forcé du moteur, le
voyant clé (rouge) s'allume et le témoin clé
(vert) ne s'allume pas.
lEn cas d'échec de la tentative de démarrage
forcée du moteur, il peut être nécessaire
d'utiliser la clé auxiliaire.
Bien connaître votre Mazda
Système d'ouverture et de démarrage à télécommande
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Wednesday, February 8 2012 9:46 AM
Form No.8CJ3-EC-12C

7. Appuyer sur le bouton de démarrage
du moteur une fois que le témoin KEY
(vert) du combiné d'instruments et que
le témoin du bouton de démarrage du
moteur (vert) sont tous deux allumés.
REMARQUE
lUne fois que le moteur a démarré, le
témoin du bouton de démarrage du moteur
(ACC et ON) s'éteint et le contacteur est en
position ON.
lUne fois qu'on a appuyé sur le bouton de
démarrage du moteur et avant que le
moteur ait démarré, le son du moteur de la
pompe à essence fonctionnant près du
réservoir d'essence se fait entendre; ceci
n'indique pas une anomalie de
fonctionnement.
8. Après le démarrage du moteur, le
laisser tourner au ralenti pendant dix
secondes environ.
REMARQUE
lQue le moteur soit froid ou chaud, il devrait
démarrer sans que l'on appuie sur la
pédale d'accélérateur.
lSi le moteur ne démarre pas la première
fois, se référer à Démarrage d'un moteur
noyé, dans Démarrage d'urgence. Si le
moteur ne démarre toujours pas, faire
vérifier le véhicule par un concessionnaire
agréé Mazda (page 7-16).
Démarrage du moteur en utilisant de la
clé auxiliaire
S'il n'est pas possible de démarrer le
moteur parce que la batterie de la clé
avancée est déchargée, etc. utiliser la clé
auxiliaire.
1. Faire sortir la clé auxiliaire au niveau
de la partie inférieure de la clé avancée.
2. Utiliser la clé auxiliaire pour retirer le
cache de la fente de clé.3. Appuyer sur la pédale d'embrayage
(boîte de vitesses manuelle) ou la
pédale de frein (boîte de vitesses
automatique) jusqu'à ce que l'anneau
situé autour de la fente de clé
commence à clignoter.
4. Insérer la clé auxiliaire dans la fente
lorsqu'il clignote mais NE PAS
TOURNER LA CLE AUXILIAIRE
DANS LA FENTE.
ATTENTION
Une fois la clé auxiliaire insérée, ne
pas tenter de la tourner dans la fente
de clé. Le véhicule ou la clé auxiliaire
risque d'être endommagé.
5. Appuyer sur le bouton de démarrage
du moteur pour démarrer le moteur.
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Bien connaître votre Mazda
Système d'ouverture et de démarrage à télécommande
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