ABS MAZDA MODEL 6 2015 Betriebsanleitung (in German)

Russland/Belorussland/Aserbaidschan/Kasachstan
WartungsintervallMonate oder Kilometer, je nachdem was zuerst erreicht wird
Monate 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
×1000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Keilriemen
*1IIIIIIIIIIII
Motoröl
Russland/Beloruss-
land/Kasachstan*2RRRRRRRRRRRR
Aserbaidschan*3alle 5000 km oder 6 Monate ersetzen
Ölfilter
Russland/Beloruss-
land/Kasachstan*2RRRRRRRRRRRR
Aserbaidschan*4alle 10.000 km oder 12 Monate ersetzen
KühlsystemIIIIII
Kühlmittel
*5zum ersten Mal nach 195.000 km oder 10 Jahren, danach alle
90.000 km oder 5 Jahre wechseln.
Luftfilter
*6Russland/Beloruss-
land/KasachstanCCRCCRCCRCCR
AserbaidschanCRCRCRCRCRCR
Kraftstofffilter
Russland/Beloruss-
land/Kasachstanalle 120 000 km ersetzen
Aserbaidschan alle 60.000 km ersetzen
Kraftstoffleitungen und SchläucheIIIIII
ZündkerzenIIIIIIIRIIII
Kraftstoffverdunstungs-Kontrollsystem
(falls vorhanden)III
Batterie
*7IIIIIIIIIIII
Bremsleitungen, Schläuche und VerbindungenIIIIIIIIIIII
Bremsflüssigkeit
*8RRRRRR
HandbremseIIIIIIIIIIII
ScheibenbremsenIIIIIIIIIIII
Funktion der Lenkung und LenkgestängeIIIIIIIIIIII
Schaltgetriebeöl R R
Vorder- und Hinterradaufhängung, Kugelgelenke
und RadlageraxialspielIIIIIIIIIIII
AntriebswellenstaubbälgeIIIIIIIIIIII
Auspuffanlage und AbschirmblecheIIIIIIIIIIII
Schraubverbindungen an Fahrwerk und
KarosserieTTTTTTTTTTTT
Scharniere und SicherungenLLLLLLLLLLLL
Gesamtes elektrisches SystemIIIIIIIIIIII
Karosseriezustand
(Rost, Korrosion, Durchrostung)jährlich kontrollieren
Fahrgastraumluftfilter (falls vorhanden)RRRRRR
6-10
Wartung und Pflege
Regelmäßige Wartung

WartungsintervallMonate oder Kilometer, je nachdem was zuerst erreicht wird.
Monate 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
×1000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 UND SKYACTIV-D 2.2
Keilriemen
*3IIIIIIIIIIIIIIII
Motoröl
*4*5
außer den
folgenden
LändernRRRRRRRRRRRRRRRR
Georgien/Arme-
nien/Kambodschaalle 5 000 km oder 6 Monate ersetzen
Ölfilter
*4
außer den
folgenden
LändernRRRRRRRRRRRRRRRR
Georgien/Arme-
nien/Kambodschaalle 10 000 km oder 1 Jahre ersetzen
Kühlsystem I I I I I I I I
Kühlmittel
*6zum ersten Mal nach 200 000 km oder 10 Jahren, danach alle 100 000 km
oder 5 Jahre wechseln.
Luftfilter
*7
außer den
folgenden
LändernCCRCCRCC
Georgien/Arme-
nienCRCRCRCR
Kraftstoffleitungen und Schläuche I I I I I I I I
Batterie
*8IIIIIIII
Bremsleitungen, Schläuche und
VerbindungenIIIIIIII
Bremsflüssigkeit
*9IIIRIIIRIIIRIIIR
HandbremseIIIIIIIIIIIIIIII
Servobremse
(Bremskraftverstärker) und
SchläucheIIIIIIII
ScheibenbremsenIIIIIIIIIIIIIIII
Funktion der Lenkung und
LenkgestängeIIIIIIII
Schaltgetriebeöl R
Hinterraddifferentialöl
*10*11
Verteilergetriebeöl*11
Vorder- und Hinterradaufhängung,
Kugelgelenke und
RadlageraxialspielIIIIIIII
Antriebswellenstaubbälge I I I I
Auspuffanlage und Abschirmbleche alle 80 000 km kontrollieren
Schraubverbindungen an Fahrwerk
und KarosserieTTTTTTTT
6-14
Wartung und Pflege
Regelmäßige Wartung

WartungsintervallMonate oder Kilometer, je nachdem was zuerst erreicht wird.
Monate 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
×1000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Karosseriezustand
(Rost, Korrosion, Durchrostung)jährlich kontrollieren
Fahrgastraumluftfilter
(falls vorhanden)RRRRRRRR
Reifen und Reifenlaufbild
(einschließlich Ersatzreifen),
Reifenfülldruck gegebenenfalls
korrigieren
*12IIIIIIIIIIIIIIII
Radumsetzung
*12alle 10 000 km umsetzen
Notreparatursatz
(falls vorhanden)
*13jährlich kontrollieren
Tabellensymbole:
I:Kontrollieren: Kontrollieren und reinigen, einstellen, nachfüllen und ggf. ersetzen
R:Ersetzen
C:Reinigen
T:Festziehen
Hinweise:
*1 In den folgenden Ländern müssen die Zündkerzen alle 10 000 km bzw. jährlich geprüft werden, bevor sie im
vorgeschriebenen Intervall ausgetauscht werden.
Angola, Chile, El Salvador, Guatemala, Honduras, Hongkong, Iran, Jordanien, Macau, Nigeria, Papua-
Neuguinea, Peru, Syrien, Vietnam, Armenien, Georgien, Kambodscha, Myanmar
*2 Korrektur der Kraftstoffeinspritzmenge ausführen.
*3 Die Keilriemen der Klimaanlage, falls vorhanden, müssen ebenfalls kontrolliert werden.
Falls das Fahrzeug unter den folgenden Bedingungen betrieben wird, müssen die Keilriemen öfter als in den
empfohlenen Abständen kontrolliert werden.
a) Fahren in staubigen Gebieten
b) Längerer Betrieb im Leerlauf oder bei niedriger Geschwindigkeit
c) Langer Einsatz bei tiefen Temperaturen oder regelmäßiger Einsatz im Kurzstreckenverkehr
d) Fahren in besonders heißen Gebieten
e) Fahren in Berggegenden
*4 Falls das Fahrzeug hauptsächlich unter den folgenden Bedingungen betrieben wird, müssen das Motoröl und
der Ölfilter in kürzeren Abständen gewechselt werden.
a) Verwendungszweck des Fahrzeugs als Polizeiwagen, Taxi oder Fahrschulauto.
b) Fahren in staubigen Gebieten
c) Längerer Betrieb im Leerlauf oder bei niedriger Geschwindigkeit
d) Langer Einsatz bei tiefen Temperaturen oder regelmäßiger Einsatz im Kurzstreckenverkehr
e) Fahren in besonders heißen Gebieten
f) Fahren in Berggegenden
*5 Beim SKYACTIV-D 2.2 müssen die Motoröldaten nach dem Ersetzen des Motoröls zurückgestellt werden.
*6 Beim Ersetzen des Kühlmittels wird empfohlen FL-22 zu verwenden. Durch die Verwendung von anderem
Kühlmittel als FL-22 kann der Motor und das Kühlsystem schwer beschädigt werden.
*7 Falls das Fahrzeug in sehr staubigen oder sandigen Gebieten gefahren wird, muss der Luftfilter in kürzeren
Abständen ausgetauscht werden.
Wartung und Pflege
Regelmäßige Wartung
6-15

Wartungshinweise
Regelmäßige Prüfungen
Es wird unbedingt empfohlen, die folgenden Punkte täglich oder mindestens einmal
wöchentlich zu kontrollieren.
lMotorölstand (Seite 6-25)
lKühlmittelstand (Seite 6-31)
lBrems- und Kupplungsflüssigkeitsstand (Seite 6-33)
lScheiben-Waschflüssigkeitsstand (Seite 6-34)
lBatteriewartung (Seite 6-43)
lReifendruck (Seite 6-48)
Unsachgemäße oder unvollständige Wartung kann zu Schwierigkeiten führen. In diesem
Abschnitt werden daher nur die relativ einfachen Wartungsarbeiten beschrieben.
Wie in der Einführung auf Seite 6-2 erwähnt, können bestimmte Arbeiten nur von
ausgebildetem Fachpersonal unter Verwendung von Spezialwerkzeugen ausgeführt
werden.
Durch unsachgemäße Wartung während der Garantiedauer können die Garantieleistungen
eingeschränkt werden. Für weitere Einzelheiten wird auf das separate
“Kundendienst-Scheckheft”verwiesen. Lassen Sie bei irgendwelchen Zweifeln die
Arbeiten immer von einem Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner, ausführen.
Für die Entsorgung von Altöl und anderen Flüssigkeiten gibt es strenge Vorschriften. Zum
Schutze der Umwelt müssen diese Vorschriften unbedingt eingehalten werden.
Wir empfehlen Ihnen deshalb, den Wechsel von Ölen und anderen Flüssigkeiten von einem
autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner ausführen zu lassen.
6-20
Wartung und Pflege
Wartung durch Fahrzeughalter

SKYACTIV-D 2.2
niedrig richtigvoll
Markierung X
HINWEIS
(SKYACTIV-D 2.2)
Für die Kontrolle des Motorölstands
den Motorölmessstab gerade ohne ihn
zu verdrehen herausziehen. Der
Motorölmessstab darf beim
Hineinstecken nicht verdreht werden,
die Markierung“X”muss nach vorne
gerichtet sein.
5. Ziehen Sie den Messstab erneut heraus
und lesen Sie den Ölstand ab.
Der normale Flüssigkeitsstand befindet
sich zwischen den Markierungen
“niedrig”und“voll”.
Falls sich der Stand nahe an der
Markierung“niedrig”befindet, muss
Öl bis zur Markierung“voll”
nachgefüllt werden.
VORSICHT
Das Öl darf nicht über die Markierung
“voll”hinaus aufgefüllt werden. Dies
kann zu schwerwiegenden
Motorschäden führen.6. Kontrollieren Sie vor dem
Wiedereinsetzen des Messstabs, ob der
Dichtring am Messstab richtig
positioniert ist.
7. Stecken Sie den Messstab vollständig
hinein.
6-30
Wartung und Pflege
Wartung durch Fahrzeughalter

qRadumsetzung
WARNUNG
Die Räder in periodischen Abständen
umsetzen:
Ungleichmäßiger Reifenverschleiß ist
gefährlich. Um die Lauffläche der
Reifen für ein gutes Fahrverhalten
und eine gute Bremsleistung
gleichmäßig abzufahren, sollten die
Räder alle 10 000 km umgesetzt
werden, oder früher, falls
ungleichmäßiger Reifenverschleiß
festgestellt wird.
Kontrollieren Sie auch, ob die Räder
richtig ausgewuchtet sind.
HINWEIS
(Ohne Notrad)
Weil kein Reserverad im Fahrzeug
vorhanden ist, kann die
Reifenumsetzung mit dem Wagenheber
des Fahrzeugs nicht richtig ausgeführt
werden. Wenden Sie sich für die
Reifenumsetzung an einen Fachmann,
wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
Das Notrad nicht für die Reifenumsetzung
verwenden.vorne
Kontrollieren Sie beim Umsetzen die
Reifen auf ungleichmäßigen Verschleiß
und Beschädigungen. Ungleichmäßiger
Reifenverschleiß wird durch
lfalschen Reifendruck,
leine falsche Spureinstellung,
lnicht richtig ausgewuchtete Räder
loder durch scharfes Bremsen
verursacht.
Stellen Sie nach dem Umsetzen den
Reifendruck ein (Seite 9-11) und
kontrollieren Sie den Festsitz der
Radmuttern.
(Mit Reifendrucküberwachungssystem)
Nach der Einstellung des Reifendrucks
muss das
Reifendrucküberwachungssystem
initialisiert werden, damit das System
richtig funktioniert.
Siehe
“Initialisierung des
Reifendrucküberwachungssystems”auf
Seite 4-234.
VORSICHT
Reifen mit einer bestimmten
Laufrichtung oder Radialreifen mit
asymmetrischem Profil oder mit Spikes
dürfen nur nach vorne oder hinten, aber
nicht in der Seite vertauscht werden.
Beim Vertauschen in der Seite können
die Laufeigenschaften beeinträchtigt
werden.
Wartung und Pflege
Wartung durch Fahrzeughalter
6-49

VORSICHT
lMontieren Sie auf der Notradfelge
keinen normalen Winter- oder
Sommerreifen. Weil der Reifen nicht
richtig passt, kann die Felge und der
Reifen beschädigt werden.
lDas Notrad besitzt eine Laufzeit von
weniger als 5000 km. Die Laufzeit
kann sich je nach Fahrweise noch
verkürzen.
lFalls die Verschleißanzeigen trotz
der beschränkten Verwendungszeit
des Notrads als durchgehendes Band
sichtbar werden, müssen Sie den
Notradreifen gegen einen neuen
desselben Typs austauschen (Seite
6-51).
qErsetzen der Felgen
WARNUNG
Verwenden Sie für Ihr Fahrzeug
immer Felgen mit den richtigen
Dimensionen:
Es ist gefährlich, Felgen mit den
falschen Dimensionen zu verwenden.
Die geänderten Bremseigenschaften
und die geänderte
Fahrzeughandhabung können durch
einen Verlust der Fahrzeugkontrolle
zu einem Unfall führen.
VORSICHT
Felgen anderer Dimensionen haben
Einfluss auf:
lReifenfestsitz
lLebensdauer der Radlager
lBodenfreiheit
lAbstand zu den Kotflügeln bei
montierten Schneeketten
lTachometeranzeige
lScheinwerferausrichtung
lStoßfängerhöhe
lReifendrucküberwachungssystemí
Werden aus irgendeinem Grund die
Felgen ersetzt, müssen die neuen Felgen
mit den abmontierten in Bezug auf
Durchmesser, Breite und Einpresstiefe
(positive und negative Einpresstiefe)
identisch sein.
Für einen guten Fahrkomfort und einen
minimalen Reifenverschleiß müssen die
Räder richtig ausgewuchtet werden.
Durch unausgewuchtete Räder werden
Vibrationen und ungleichmäßiger
Reifenverschleiß verursacht.
Wartung und Pflege
Wartung durch Fahrzeughalter
6-51ínur bestimmte Modelle

qSicherungskasten
Sicherungskasten (Motorraum)
BeschreibungNennleistungSchaltkreis
1 ADD FAN GE 30 A Lüfterí
2 IG2 30 A Schutz für verschiedene Schaltkreise
3 INJECTOR 30 A Motorsteuerungí
4 FAN DE 40 A Lüfterí
5 P.WINDOW1 30 A Elektrische Fensterheberí
6―― ―
7 ADD FAN DE 40 A Lüfterí
8 EVVT 20 A Motorsteuerungí
9 DEFOG 40 A Heckscheibenheizung
10 DCDC DE 40 A Schutz für verschiedene Schaltkreiseí
11 FAN GE 30 A Lüfterí
12 EPB L 20 A Elektrische Feststellbremse (links)
13 AUDIO 40 A Audioanlage
14 EPB R 20 A Elektrische Feststellbremse (rechts)
15 ENG.MAIN 40 A Motorsteuerung
16 ABS/DSC M 50 A ABS, Dynamische Stabilitätskontrolle
17
50 A Schutz für verschiedene Schaltkreiseí
18 WIPER 20 A Windschutzscheibenwischer und Wascher
6-72
Wartung und Pflege
ínur bestimmte Modelle
Wartung durch Fahrzeughalter

BeschreibungNennleistungSchaltkreis
19 HEATER 40 A Klimaanlage
20 DCDC REG 30 A Schutz für verschiedene Schaltkreise
í
21 ENGINE.IG1 7,5 A Motorsteuerung
22 C/U IG1 15 A Schutz für verschiedene Schaltkreise
23H/L LOW L
HID L15 A Abblendlicht (links)
24 H/L LOW R 15 A Abblendlicht (rechts)
25 ENGINE3 15 A Motorsteuerung
26 ENGINE2 15 A Motorsteuerung
27 ENGINE1 15 A Motorsteuerung
28 AT 15 A Getriebesteuerung
í, Zündschalter
29 H/CLEAN 20 A Scheinwerferwascherí
30 A/C 7,5 A Klimaanlage
31 AT PUMP 15 A Getriebesteuersystemí
32 STOP 10 A Bremsleuchten, Nebelschlussleuchteí
33 R.WIPER 15 A Heckscheibenwischerí
34 H/L HI 20 A Fernlicht
35 HID R 15 A―
36 FOG 15 A Nebelscheinwerfer
í
377,5 A Motorsteuerung
38 AUDIO2 7,5 A Audioanlage
39 GLOW SIG 5 A Motorsteuerung
í
40 METER2 7,5 A Armaturenbrettí
41 METER1 10 A Armaturenbrett
42 SRS1 7,5 A Airbags
43 BOSE 25 A Fahrzeuge mit Bose
®-Audioanlageí
44 AUDIO1 15 A Audioanlage
45 ABS/DSC S 30 A ABS, Dynamische Stabilitätskontrolle
46 FUEL PUMP 15 A Kraftstoffsystem
í
47 FUEL WARM 25 A Kraftstoffheizungí
48 TAIL 15 A Schlussleuchten, Kennzeichenbeleuchtung
49 FUEL PUMP2 25 A―
50 HAZARD 25 AWarnblinkleuchten, Blinkleuchten, Schlussleuchten,
Begrenzungsleuchten, Nummernschildleuchten
51 DRL 15 A―
52 R.OUTLET2 15 A Zusatzsteckbuchse
53 HORN 15 A Horn
54 ROOM 15 A Deckenleuchte
Wartung und Pflege
Wartung durch Fahrzeughalter
6-73ínur bestimmte Modelle

Hinweis zur Fahrzeugpflege
Für die Lackierung Ihres Fahrzeugs
wurden die neuesten technischen
Entwicklungen und
Anwendungsmethoden angewendet.
Die Lackierung kann jedoch durch
Umwelteinflüsse beschädigt werden, falls
nicht die richtigen Schutzmaßnahmen
getroffen werden.
Im folgenden sind einige Beispiele von
solchen Beschädigungen und Hinweise
zur Vermeidung von bleibenden Schäden
aufgeführt.
Ätzspuren von saurem Regen oder
Industrieabgasen
Beschädigung
Industrieschadstoffe und Fahrzeugabgase
können Säuren bilden, wenn sie sich mit
Luft, Regen oder Nebel mischen. Diese
Säuren können sich auf der Lackierung
niederschlagen. Wenn das Wasser
verdunstet, erhöht sich die
Säurekonzentration, so dass die
Lackierung beschädigt werden kann.
Je länger sich die Säuren auf der
Lackierung befinden, desto größer wird
die Gefahr einer Lackbeschädigung.
Vermeidung von Lackschäden
Es ist notwendig, dass Sie das Fahrzeug
wie in diesem Abschnitt beschrieben
waschen und konservieren. Treffen Sie
diese Maßnahmen auch, sobald Sie
vermuten, dass das Fahrzeug saurem
Regen ausgesetzt war.
Beschädigungen durch
Vogelexkremente, Insekten und
Baumsäfte
Beschädigung
Vogelexkremente sind sauer. Falls sie
nicht entfernt werden, können sie die
Fahrzeuglackierung angreifen.
Wenn an der Lackierung haftende
Insekten nicht entfernt werden und sich
zersetzen, können korrosive Substanzen
freigesetzt werden. Diese Substanzen
können ebenfalls die Fahrzeuglackierung
angreifen, wenn sie nicht entfernt werden.
Baumsäfte können aushärten und stark an
der Lackierung haften. Beim Entfernen
von ausgehärteten Baumsäften kann sich
der Lack von der Karosserie lösen.
Vermeidung von Lackschäden
Es ist notwendig, dass Sie das Fahrzeug
wie in diesem Abschnitt beschrieben
waschen und konservieren. Nehmen Sie
diese Behandlung vor, besonders wenn
Sie diese Verschmutzungen feststellen.
Vogelexkremente können Sie mit einem
weichen Schwamm und Wasser entfernen.
Nötigenfalls können Sie auch ein
angefeuchtetes Papiertaschentuch
benutzen. Behandeln Sie diese Stelle mit
einem Konservierungsmittel nach, wie in
diesem Abschnitt beschrieben.
Insektenrückstände und Baumsäfte lassen
sich am besten mit einem angefeuchteten
Schwamm oder einem entsprechenden
Reinigungsmittel entfernen.
6-76
Wartung und Pflege
Fahrzeugpflege