radio MAZDA MODEL 6 2015 Ägarmanual (in Swedish)

4-150
Under körning
i-ACTIVSENSE
OBS
•BSM varningslampa kan tändas genom att systemet reagerar på stillastående
föremål på vägen eller vid vägrenen, exempelvis räcken, tunnlar, vägspärrar och
parkerade fordon.
•En BSM-varning kan blinka eller ett varningspip kan aktiveras flera gånger vid
kraftiga svängar, exempelvis vid en vägkorsning
•Stäng av BSM-systemet om du har ett släp tillkopplat eller har cyklar upphängda
bakom bilen. I annat fall kan radarns radiovågor hindras vilket får till följd att
systemet inte fungerar som det ska.
•I följande fall kan det vara svårt att se att varningslamporna för BSM-systemet på
ytterbackspeglarna lyser eller blinkar.
• Snö eller is har fastnat på ytterbackspeglarna.
• Sidorutan är immig eller är täckt av snö, frost eller smuts.
Föremål som t.ex. vägräcken och betongmurar
som löper längs bilen.Ställen där bredden mellan vägräcken eller
murar minskar på båda sidor om bilen.
Väggar vid in- och utfarter till tunnlar samt
vid av- och påfarter.

4-151
Under körning
i-ACTIVSENSE
WVarningslampa/varningspip för övervakningssystem för död vinkel (BSM)
BSM-systemet eller RCTA-systemet varnar föraren för fordon i närliggande filer bakom
bilen med hjälp av BSM varningslampa och varningspip när systemet är aktiverat.
Varningslampor för övervakning för död vinkel (BSM)
Varningslamporna för övervakningssystem för död vinkel (BSM) sitter på vänster och
höger ytterbackspegel. Varningslampan tänds när systemet registrerar att ett fordon närmar
sig bakifrån i en bredvidliggande fil.
När tändningen ställs i läge ON tänds varningslampan för fel och släcks sedan efter
några sekunder.OBS
•Radarsensorerna för BSM-systemet kan vara föremål för lokala lagar gällande
radiovågor i det land där bilen körs. Sensorerna i detta system är godkända för
användning i U.S.A. (inklusive territorier), Kanada och Mexico. Om en bil utrustad
med ett BSM-system körs i annat land än i U.S.A., Canada eller Mexico, kan det vara
nödvändigt att stänga av systemet med BSM-knappen.
•Systemet växlar till backvarnare för korsande trafik (RCTA, Rear Cross Traffic Alert)
när växelspaken (manuell växellåda) eller växelväljaren (automatväxellåda) är i
läge R (backen är ilagd).
Se Backvarnare för korsande trafik (RCTA, Rear Cross Traffic Alert) på sidan 4-160.

4-164
Under körning
i-ACTIVSENSE
OBS
•Stäng av RCTA-systemet om du har ett släp tillkopplat eller har cyklar upphängda
bakom bilen. I annat fall kan radarns radiovågor hindras vilket får till följd att
systemet inte fungerar som det ska.
•Radarsensorerna för RCTA-systemet kan vara föremål för lokala lagar gällande
radiovågor i det land där bilen körs. Sensorerna i detta system är godkända för
användning i U.S.A. (inklusive territorier), Kanada och Mexico. Om en bil utrustad
med ett RCTA-system körs i annat land än i U.S.A., Canada eller Mexico, kan det
vara nödvändigt att stänga av systemet med BSM-knappen.

4-207
Under körning
i-ACTIVSENSE
Bilen är utrustad med en radarsensor (fram).
Följande system använder även radarsensorn (fram).
•Mazda radar farthållare (MRCC, Mazda Radar Cruise Control)
•Avståndsidentifieringssystem (DRSS, Distance Recognition Support System)
•Smart bromsassistans (SBS, Smart Brake Support)
Radarsensorn (fram) fungerar genom att detektera radiovågor som sänds från radarsensorn
och som reflekteras av ett fordon eller ett hinder framför bilen.
Radarsensorn (fram) sitter monterad bakom emblemet i fronten.
Om ”Front radar blocked” (radar fram blockerad) visas i instrumentgruppens
multiinformationsdisplay måste området runt radarsensorn (fram) rengöras.
Radarsensor (fram)*
Radarsensor
*Vissa modeller.

4-209
Under körning
i-ACTIVSENSE
OBS
•I följande fall kanske radarsensorn (fram) inte kan upptäcka framförvarande fordon
eller hinder så att tillhörande system inte fungerar som önskat.
• Den bakre delen av ett framförvarande fordon reflekterar inte radiovågor effektivt,
exempelvis en olastad släpvagn eller en bil med ett flak som täcks av ett kapell,
fordon med mycket plast i aktern och fordon med rundade former i aktern.
• Fordon framför som har lite last och därigenom en mindre area för att reflektera
radiovågor.
• Sikten är nedsatt på grund av ett fordon framför kastar upp vatten, snö eller sand
från dess däck på vindrutan.
• Bagageutrymmet är fyllt med tunga föremål eller baksätet är fullsatt.
• Is, snö eller smuts framför emblemets yta.
• Vid dåligt väder såsom regn, snö eller sandstormar.
• Vid körning nära platser eller föremål som avger starka radiovågor.
•I följande fall kanske radarsensorn (fram) inte kan upptäcka framförvarande fordon
eller hinder.
• I början eller slutet av en kurva.
• Vägar med många kurvor.
• Smala körfält på grund av vägarbeten.
• Fordonet framför befinner sig i radarsensorns blinda fläck.
• Fordonet framför kör onormalt på grund av en olycka eller skada på fordonet.
• Vägar med många upp- och nerförsbackar.
• Körning på dåliga vägar eller utan beläggning.
• Avståndet mellan din bil och fordonet framför är extremt litet.
• Ett fordon kommer plötsligt in framför bilen exempelvis vid snabbt filbyte.
•För att förhindra att systemet fungerar felaktigt bör däck av samma specificerade
storlek, tillverkare, typ och mönster finnas på alla fyra hjulen. Använd dessutom
inte däck med påtagligt olika slitagemönster eller däckstryck på samma bil.
(Inklusive tillfälligt reservhjul)
•Systemet kanske inte fungerar som det ska om batteriet är dåligt laddat.
•Vid körning på vägar med lite trafik och ett fåtal fordon eller hinder framför
som radarsensorn (fram) ska detektera kan det hända att ”Radar blocked”
(radar blockerad) tillfälligt visas, med detta innebär inte att det är något fel.

4-212
Under körning
i-ACTIVSENSE
Bilen är utrustad med radarsensorer (bak). Följande system använder även
radarsensorerna (bak).
•Övervakning av död vinkel (BSM, Blind Spot Monitoring)
•Backvarnare för korsande trafik (RCTA, Rear Cross Traffic Alert)
Radarsensorerna (bak) fungerar genom att registrera radiovågor som sänds från radarsensorn
och som reflekteras av ett fordon eller ett hinder bakom bilen.
Radarsensorerna (bak) sitter på insidan av den bakre stötfångaren, en på vänster och en på
höger sida.
Håll alltid området runt radarsensorerna på den bakre stötfångaren rent, så att
radarsensorerna (bak) kan fungera korrekt. Placera inga klisterlappar.
Se Utvändig vård på sidan 6-69.
Radarsensorer (bak)*
Om den bakre stötfångaren får en allvarlig stöt kanske systemet inte längre fungerar
normalt. Stoppa systemet omedelbart och låt bilen undersökas hos en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Radarsensorer (bak) Radarsensorer (bak) Sedan Kombi
FÖRSIKTIGT
*Vissa modeller.

4-213
Under körning
i-ACTIVSENSE
OBS
•Avkänningsmöjligheten med lasersensorn (bak) är begränsad. I följande fall kan
avkänningsmöjligheten sänkas och systemet fungerar då inte normalt.
• Den bakre stötfångaren har deformerats i närheten av en radarsensor (bak).
• Snö, is eller lera har fastnat på den bakre stötfångaren i närheten av en radarsensor.
• Under sämre väderförhållanden som regn, snöfall och dimma.
•I följande fall kanske radarsensorerna (bak) inte kan registrera föremål eller så kan
det vara svårt att upptäcka dem.
• Stillastående föremål på en väg eller en vägren t.ex. små, tvåhjuliga fordon, cyklar,
fotgängare, djur och kundvagnar.
• Former på fordon som inte återspeglar radarvågor bra som tomma släpvagnar med
låg fordonshöjd och sportbilar.
•Bilar levereras med radarsensorerna (bak) injusterade för varje bil som är lastad så
att radarsensorerna (bak) registrerar annalkande fordon på rätt sätt. Om inriktningen
på radarsensorerna (bak) av någon anledning avviker låt bilen undersökas hos en
auktoriserad Mazda-verkstad.
•Kontakta en auktoriserad Mazda-återförsäljare vid reparation eller byte av
radarsensorer (bak) samt vid reparation, byte eller lackering av den bakre
stötfångaren i närheten av radarsensorerna.
•Stäng av systemet om du har ett släp tillkopplat eller har cyklar upphängda bakom
bilen. I annat fall kan radarns radiovågor hindras vilket får till följd att systemet inte
fungerar som det ska.
•Radarsensorerna kan vara föremål för lokala lagar gällande radiovågor i det land
där bilen körs. Om bilen körs utomlands kan ett godkännande från det land där bilen
normalt körs i vara nödvändig.

4-243
Under körning
Parkeringssensorsystem
OBS
•Installera inga tillbehör som ligger inom sensorernas avkänningsområden.
Detta kan påverka systemfunktionen.
•Beroende på typ av hinder samt omgivningsförhållanden kan en sensors
avkänningsområde förminskas. Övriga sensorer kan också misslyckas med att
känna av hinder.
•Systemet kanske inte fungerar normalt under följande förhållanden:
• Lera, is eller snö fastnar på sensorytan (återgår till normal funktion när detta tas bort).
• Sensorytan är frusen (återvänder till normal drift när isen töat).
• En hand hålls framför sensorn.
• Sensorn har utsatts för en kraftig stöt.
• Fordonet lutar kraftigt.
• Vid extremt hett eller kallt väder.
• Fordonet körs på ojämnt underlag, lutningar, grusväg eller grästäckta ytor.
• Något annat genererar ultraljud i närheten av bilen, t.ex. signalhornet på ett annat
fordon, motorljudet från en motorcykel, luftmotståndsljud från ett stort fordon
eller sensorer på något annat fordon.
• Fordonet körs i kraftigt regn eller på vägar med stora vattenpölar som orsakar stänk.
• Kommersiellt tillgängliga kapellstänger eller antenner för radiosändare
installerade på fordonet.
• Fordonet kör i riktning mot en hög eller fyrkantig trottoarkant.
• Ett hinder är för nära sensorn.
•Hinder under stötfångaren kanske inte avkänns. Hinder som är lägre än stötfångaren,
eller tunna hinder som kanske avkänts tidigare, men som inte längre avkänns när
fordonet närmar sig hindret.
•Följande typer av hinder kanske inte avkänns:
• Tunna föremål som t.ex. rep eller vajrar
• Material som absorberar ljudvågor lätt, t.ex. bomull eller snö
• Vinkelformade föremål
• Mycket höga föremål samt föremål som är breda överst
• Små, korta föremål
•Låt alltid systemet kontrolleras av en expertreparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazdaverkstad om stötfångarna gått emot någonting (även mindre
sammanstötningar). Om sensorerna riktats fel kan de inte känna av hinder.
•Systemet kan ha ett fel om pipsignalen inte fungerar och om indikeringslampan inte
tänds när parkeringssensorerna är påslagna. Anlita en kunnig reparatör.
Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.

5-14
Funktioner i kupén
Audiosystem
WTy p A *
Antennen är inbyggd i vindrutan.
WTyp B (Wagon)
Antenn
Använd en mjuk trasa fuktad i ljummet
vatten när insidan på en ruta med
tryckt antenn tvättas, var försiktig
kring antennledningarna.
Användning av glasrengöringsprodukter
kan skada antennen.
FÖRSIKTIGT
Antenn
Användning av
audiosystemet
Ställ in radion när bilen står stilla:
Ställ inte in radion medan du kör. Det
kan vara farligt eftersom du kan
förlora uppmärksamheten på trafiken
när du ställer in radion medan du kör.
Det kan leda till en allvarlig olycka.
Även om audio-reglagen är placerade
på ratten, ska du lära dig att använda
dessa utan att titta ner för att kunna
bibehålla maximal uppmärksamhet
på vägen under tiden du kör.
Av säkerhetsskäl ska du ställa in
radions volym så att du kan höra ljuden
utanför bilen, t.ex. bilar som tutar och
sirener från utryckningsfordon.
VARNING
FÖRSIKTIGT
*Vissa modeller.

5-15
Funktioner i kupén
Audiosystem
Spill inga vätskor på ljudanläggningen.
Stick inte in något annat än CD-skivor i
CD-öppningen.
WRadiomottagning
AM-beskrivning
AM-vågor går igenom byggnader och
berg, och reflekteras mot jonosfären.
Därför har de längre räckvidd än FM-
vågorna.
Ibland kan därför två kanaler fångas upp
samtidigt på en frekvens.
FM-beskrivning
En FM-sändare har vanligtvis en räckvidd
på 40Š50 km. Eftersom extra kodning
delar upp signalen på två kanaler har FM-
stereo ännu kortare räckvidd än FM-mono.
OBS
•För att inte batteriet ska laddas ur
ska ljudsystemet frånkopplas om
motorn är avstängd under längre tid.
•Om man använder mobiltelefon
eller walkie-talkie i eller i närheten
av bilen kan det förekomma
störningar i radion, vilket inte
betyder att det är något fel på den.
Station 2 Station 1Jonosfär Jonosfär Jonosfär
FM station
40–50 km