cruise MAZDA MODEL 6 2016 Betriebsanleitung (in German)

4–2

*nur bestimmte Modelle
Überwachung des
Kraftstoffverbrauchs ...................... 4-114
Überwachung des
Kraftstoffverbrauchs .................. 4-114

Antriebsmodus ................................ 4-120
Antriebsmodus
* .......................... 4-120

i-ACTIV AWD ................................. 4-122
i-ACTIV AWD Bedienung
* ....... 4-122

Servolenkung ................................... 4-124
Servolenkung ............................. 4-124
i-ACTIVSENSE............................... 4-125
i-ACTIVSENSE ......................... 4-125
Adaptives Frontbeleuchtungssystem
(AFS)
* ........................................ 4-129
Fernlichtregulierung (HBC) * ...... 4-130
Adaptive LED-Scheinwerfer
(ALH)
* ........................................ 4-133
Spurhalteassistent (LDWS) * ....... 4-137

Toter-Winkel-Assistent (BSM) * ... 4-144
Verkehrszeichenerkennung
(TSR)
* ........................................ 4-150
Abstandsführungssystem
(DRSS)
* ...................................... 4-157
Aufmerksamkeitsassistent
(DAA)
* ....................................... 4-161
Ausparkhilfe (RCTA) * ................ 4-164
Mazda Radar Cruise Control-System
(MRCC)
* .................................... 4-168
Aktiver Spurhalteassistent (LAS) und
Spurhalteassistent (LDWS)
* ....... 4-184
Geschwindigkeitsbegrenzer * ...... 4-198
Advanced City-Notbremsassistent
(Advanced SCBS) (außer Indonesien,
Malaysia und Taiwan)
* ............... 4-206
City-Notbremsassistent [vorwärts]
(SCBS F) (Indonesien, Malaysia und
Taiwan)
* ..................................... 4-211
City-Notbremsassistent [rückwärts]
(SCBS R)
* .................................. 4-216
Notbremsassistent (SBS) * .......... 4-223
FSC-Kamera * ............................. 4-226
Radarsensor (vorne) * .................. 4-232
Radarsensoren (hinten) * ............. 4-235
Ultraschallsensor (hinten) * ......... 4-237



4–37
Beim Fahren
Armaturenbrett und Anzeigen
*nur bestimmte Modelle
Multiinformationsanzeige *

INFO-Taste Multiinformationsanzeige

Auf der Multiinformationsanzeige werden die folgenden Informationen angezeigt.
 


 Kilometerzähler



 Tageskilometerzähler



 Kühlmitteltemperaturanzeige



 Kraftstoffstandanzeige



 Außentemperatur



 Reichweite



 Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch



 Momentaner Kraftstoffverbrauch



 Wartungsmonitor



 Toter-Winkel-Anzeige (BSM)



 Anzeige des Abstandsführungssystems (DRSS)



 Anzeige des Mazda Radar Cruise Control-Systems (MRCC)



 Anzeige des Spurhalteassistenten (LDWS)



 Anzeige des aktiven Spurhalteassistenten (LAS) und des Spurhalteassistenten (LDWS)



 Anzeige des Geschwindigkeitskonstanthalters



 Kompassanzeige



 Geschwindigkeitsalarm



 Warnungsmeldung


4–45
Beim Fahren
Armaturenbrett und Anzeigen
*nur bestimmte Modelle
Toter-Winkel-Anzeige (BSM)
Anzeige des Systemstatus.



Siehe Toter-Winkel-Assistent (BSM) auf
Seite 4-144 .
Anzeige des
Abstandsführungssystems (DRSS) *
Anzeige des Abstands zum
vorausfahrenden Fahrzeug.



Siehe “Abstandsführungssystem (DRSS)”
auf Seite 4-157 .
Anzeige des Mazda Radar Cruise
Control-Systems (MRCC) *
Anzeige des gegenwärtigen Status.



Siehe “Mazda Radar Cruise Control-
System (MRCC)” auf Seite 4-168 .
Anzeige des aktiven
Spurhalteassistenten (LAS) und
des Spurhalteassistenten (LDWS)
*
Anzeige des Systemstatus.



Siehe aktiver Spurhalteassistent (LAS)
und Spurhalteassistent (LDWS) auf Seite
4-184 .
Geschwindigkeitskonstanthalteranzeige *
Die voreingestellte Geschwindigkeit für
den Geschwindigkeitskonstanthalter wird
angezeigt.



Kompassanzeige
Die Fahrtrichtung wird während der Fahrt
angezeigt.





4–50
Beim Fahren
Armaturenbrett und Anzeigen
Auf der Active Driving-Anzeige können die folgenden Informationen abgelesen werden:  


 Betriebsbedingungen und Warnungen des Toter-Winkel-Assistenten (BSM)
 Siehe Toter-Winkel-Assistent (BSM) auf Seite 4-144 . 



 Warnungen des Abstandsführungssystems (DRSS)
 Siehe “Abstandsführungssystem (DRSS)” auf Seite 4-157 . 



 Warnungen der Verkehrszeichenerkennung (TSR)
 Siehe “Verkehrszeichenerkennung (TSR)” auf Seite 4-150 . 



 Betriebsbedingungen und Warnungen des Mazda Radar Cruise Control-Systems (MRCC)
 Siehe “Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC)” auf Seite 4-168 . 



 Betriebsbedingungen und Warnungen des aktiven Spurhalteassistenten (LAS) und des
Spurhalteassistenten (LDWS)
  Siehe aktiver Spurhalteassistent (LAS) und Spurhalteassistent (LDWS) auf Seite 4-184 . 



 Warnungen des Advanced City-Notbremsassistenten (Advanced SCBS)
 Siehe “Advanced City-Notbremsassistent (Advanced SCBS)” auf Seite 4-206 . 



 City-Notbremsassistentwarnung [vorwärts] (SCBS F)
 Siehe “City-Notbremsassistent [vorwärts] (SCBS F)” auf Seite 4-211 . 



 Warnungen des City-Notbremsassistenten [rückwärts] (SCBS R)
 Siehe “City-Notbremsassistent [rückwärts] (SCBS R)” auf Seite 4-216 . 



 Betriebsbedingungen und Warnungen des Notbremsassistenten (SBS)
 Siehe “Notbremsassistent (SBS)” auf Seite 4-223 . 



 Betriebsbedingungen und Warnungen des Geschwindigkeitsbegrenzers
 Siehe “Geschwindigkeitsbegrenzer” auf Seite 4-198 . 



 Warnungen des Aufmerksamkeitsassistenten (DAA)
 Siehe “Aufmerksamkeitsassistent (DAA)” auf Seite 4-161 . 



 Betriebsbedingungen des Geschwindigkeitskonstanthalters
 Siehe “Geschwindigkeitskonstanthalter” auf Seite 4-238 . 



 Navigationsführung (Fahrzeuge mit Navigationssystem) 



 Geschwindigkeitsbegrenzer (Fahrzeuge mit Navigationssystem) 



 Fahrzeuggeschwindigkeit


4–54
Beim Fahren
Armaturenbrett und Anzeigen
*nur bestimmte Modelle
Signal Warnung Seite


(gelb) * KEY-Warndisplay 7-42


(rot) * KEY-Warnleuchte *1 Störung
7-42 ,
Außer Störung
7-52


(gelb) * i-stop-Warnleuchte *1 7-42


(gelb) * i-ELOOP-Warndisplay 7-42


(gelb) * Warndisplay/Warnleuchte Fernlichtregulierung (HBC) *1 7-42


(gelb) * Warndisplay/Warnleuchte der adaptiven LED-Scheinwerfer (ALH) *1 7-42

* Warndisplay Toter-Winkel-Assistent (BSM) 7-42


(gelb) * Warndisplay Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC) 7-42


(gelb) * Spurhaltewarnleuchte (LDWS) *1 4-142


(gelb) * Warndisplay aktiver Spurhalteassistent (LAS)und Spurhalteassistent
(LDWS) 7-42


(gelb) * Warndisplay des Aufmerksamkeitsassistenten (DAA) 7-42

* LED-Scheinwerferwarnleuchte 7-42


* Warndisplay/Warnleuchte Notbremsassistent (SBS)/City-
Notbremsassistent (SCBS) *1 7-52


4–57
Beim Fahren
Armaturenbrett und Anzeigen
*nur bestimmte Modelle
Signal Kontrollleuchte Seite

* Nebelscheinwerfer-Kontrollleuchte 4-85

* Nebelschlussleuchten-Kontrollleuchte 4-86

Display/Kontrollleuchte elektrische Feststellbremse *1*2 7-42

* Kontrollleuchte für Bremspedalbetätigungsaufforderung 4-99

TCS/DSC-Kontrollleuchte *1
(blinkt)

Antriebsschlupfregelung
(TCS)
4-108 ,
Dynamische
Stabilitätskontrolle
(DSC)
4-109
(wird eingeschaltet)
7-42
DSC OFF-Kontrollleuchte *1 4-109


Wahlmodusdisplay 4-121


(grün) * Fernlichtregulierkontrollleuchte (HBC) 4-132


(grün) * Kontrollleuchte der adaptiven LED-Scheinwerfer (ALH) 4-136

* Toter-Winkel-Kontrollleuchte (BSM) OFF *1 Störung
7-42 ,
Außer Störung
4-149


(weiß) * Hauptdisplay Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC) 4-173


(grün) * Einstelldisplay Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC) 4-173


4–120
Beim Fahren
Antriebsmodus
*nur bestimmte Modelle
Antriebsmodus *
Der Antriebsmodus ist ein System zum Umschalten des Antriebsmodus. Bei eingeschaltetem
Sportmodus spricht das Fahrzeug rascher auf eine Betätigung des Gaspedals an. Damit
steht Ihnen bei Bedarf eine rasche Beschleunigung zur Verfügung, wie zu einem sicheren
Fahrspurwechsel, zum Einspuren in eine Autobahn oder zum Überholen.
VORSICHT
Verwenden Sie den Sportmodus nicht auf einer glatten Straße, wie auf nassen oder
schneebedeckten Straßen. Dadurch können die Reifen rutschen.
HINWEIS
  Bei eingeschaltetem Sportmodus kann sich der Kraftstoffverbrauch bei höheren
Geschwindigkeiten erhöhen. Mazda emp¿ ehlt für normales Fahren den Sportmodus
auszuschalten.
  Der Antriebsmodus kann in den folgenden Fällen nicht umgeschaltet werden: 



 ABS/TCS/DSC aktiviert



 Das Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC) bzw. der
Geschwindigkeitskonstanthalter ist eingeschaltet.
 


 Das Lenkrad wird plötzlich betätigt


4–126
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Fahrerassistenzsysteme
Abstandsassistent
Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC) ................................................................ 4-168
Fahrspurabweichung
Aktiver Spurhalteassistent (LAS) ..................................................................................... 4-184
Geschwindigkeitssteuerung
Geschwindigkeitsbegrenzer .............................................................................................. 4-198
Pre Crash-Sicherheitstechnologie
Die Pre Crash-Sicherheitstechnologie soll Kollisionen verhindern oder wenigstens die
Stärke eines Aufpralls vermindern, falls ein Aufprall unvermeidbar ist.
Verminderung von Aufprallbeschädigungen im niedrigen Geschwindigkeitsbereich
Vorwärtsfahrt
City-Notbremsassistent [vorwärts] (SCBS F) ................................................................... 4-211
Advanced City-Notbremsassistent (Advanced SCBS) ..................................................... 4-206
Rückwärtsfahrt
City-Notbremsassistent [rückwärts] (SCBS R) ................................................................ 4-216
Verminderung von Aufprallbeschädigungen im mittleren und hohen
Geschwindigkeitsbereich
Notbremsassistent (SBS) .................................................................................................. 4-223


4–127
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Kamera und Sensoren
F S C - K a m e r a
Mit der FSC-Kamera werden Fahrspurmarkierungen, Scheinwerfer, Schlussleuchten und
Straßenbeleuchtungen in der Nacht erfasst. Außerdem werden auch ein vorausfahrendes
Fahrzeug, Fußgänger und Hindernisse erfasst. Die folgenden Systeme verwenden die FSC-
Kamera ebenfalls.
 


 Adaptive LED-Scheinwerfer (ALH)



 Aufmerksamkeitsassistent (DAA)



 Spurhalteassistent (LDWS)



 Aktiver Spurhalteassistent (LAS) und Spurhalteassistent (LDWS)



 Verkehrszeichenerkennung (TSR)



 Advanced City-Notbremsassistent (Advanced SCBS)



 City-Notbremsassistent [vorwärts] (SCBS F)



 Notbremsassistent (SBS)
Die FSC-Kamera be¿ ndet sich oben an der Windschutzscheibe in der Nähe des
Rückspiegels.
Siehe “FSC-Kamera” auf Seite 4-226 .
Radarsensor (vorne)
Der Radarsensor (vorne) strahlt Radiowellen ab und empfängt die an einem
vorausfahrenden Fahrzeug reÀ ektierten Radiowellen wieder. Der Radarsensor (vorne) wird
ebenfalls von den folgenden Systemen verwendet.
 


 Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC)



 Abstandsführungssystem (DRSS)



 Notbremsassistent (SBS)
Der Radarsensor (vorne) be¿ ndet sich an der Rückseite des Kühlergrills.
Siehe “Radarsensor (vorne)” auf Seite 4-232 .
Radarsensoren (hinten)
Die Radarsensoren (hinten) strahlen Radiowellen ab und empfangen die an einem sich von
hinten nähernden Fahrzeug reÀ ektierten Radiowellen wieder. Die Radarsensoren (hinten)
werden ebenfalls von den folgenden Systemen verwendet.
 


 Toter-Winkel-Assistent (BSM)



 Ausparkhilfe (RCTA)
Die Radarsensoren (hinten) sind im hinteren Stoßfänger auf der linken und rechten Seite
eingebaut.
Siehe “Radarsensoren (hinten)” auf Seite 4-235 .


4–16 8
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
*nur bestimmte Modelle
Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC) *
Mit dem Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC) wird die Abstandsregelung *1 mit
dem Radarsensor (vorne) entsprechend der Fahrzeuggeschwindigkeit gesteuert, um den
Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug zu erfassen; der Fahrer braucht das Gas- und das
Bremspedal nicht zu betätigen.

*1 Abstandsregelung: Abstandsregelung zwischen Ihrem und dem vorausfahrenden
Fahrzeug durch das Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC).

Falls der Abstand abnimmt, wenn zum Beispiel das vorausfahrende Fahrzeug stark
abbremst, ertönt ein Warnsignal und gleichzeitig erscheint eine Anzeige, um den Fahrer
darauf aufmerksam zu machen einen ausreichenden Abstand einzuhalten.
Die möglichen Geschwindigkeitsbereichseinstellungen sind wie folgt:
 


 (Modell für Europa) 
 Ungefähr 30 km/h bis 200 km/h



 (Außer Modell für Europa) 
 Ungefähr 30 km/h bis 145 km/h
Verwenden Sie das Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC) auf Autobahnen und
anderen Hauptstraßen, auf welchen keine häu¿ ge Beschleunigungen und Verzögerungen
notwendig sind.