stop start MAZDA MODEL 6 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish) 

•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
•Niezależnie od tego, czy silnik jest
rozgrzany czy zimny, podczas
rozruchu silnika nie naciskaj
pedału przyspieszenia.
•Jeśli silnik nie uruchomił się przy
pierwszej próbie, zobacz rozdział
„Uruchamianie zalanego silnika”.
Jeżeli silnika w dalszym ciągu nie
można uruchomić, skontaktuj się
z wyspecjalizowanym serwisem,
zalecamy Autoryzowaną Stację
Obsługi Mazdy (strona 7-29).
•(SKYACTIV-D 2.2)
Jeśli temperatura otoczenia nie
przekracza około - 10°C, dla ochrony
silnika jego maksymalna prędkość
obrotowa może nie zostać osiągnięta
przez około trzy minuty od jego
uruchomienia.
•(Samochód z manualną skrzynią
biegów i funkcją i-stop)
Jeśli silnik zatrzymał się z powodu
„dławienia się”, można go uruchomić
ponownie, wciskając pedał sprzęgła
w ciągu 3 sekund od wyłączenia się.
Silnika nie można uruchomić
ponownie, nawet po wciśnięciu
pedału sprzęgła, w następujących
okolicznościach:
•Drzwi kierowcy zostały otwarte.
•Pas bezpieczeństwa kierowcy nie
jest zapięty.
•Pedału sprzęgła nie zwolniono
całkowicie po „dławieniu się”
silnika.
•Pedał sprzęgła wciśnięto, gdy silnik
całkowicie się nie zatrzymał.
tUruchamianie silnika przy
rozładowanej baterii klucza
PRZESTROGA
Podczas uruchamiania silnika poprzez
trzymanie nadajnika nad przyciskiem
Start w przypadku rozładowania baterii
klucza lub nieprawidłowego działania
klucza, uważaj, aby nie dopuścić do
wystąpienia poniżej wymienionych
okoliczności. W przeciwnym razie
sygnał z klucza nie zostanie odebrany
poprawnie i silnik może się nie
uruchomić.
•Metalowe części innych kluczy lub
przedmioty metalowe stykają się
z uchwytem klucza.

•Zapasowe klucze lub klucze innych
pojazdów, wyposażonych w system
immobilizera, stykają się lub
znajdują w pobliżu klucza.

•Inne urządzenia elektroniczne stykają
się lub znajdują w pobliżu klucza.
Podczas jazdy
Włączanie/wyłączanie silnika
4-10

Automatyczna skrzynia biegów
1. Funkcja i-stop zatrzymuje pracę silnika po wciśnięciu pedału hamulca podczas jazdy i
zatrzymaniu samochodu (nie dotyczy jazdy, gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się
w trybie R lub M, tryb stałego drugiego biegu).
2. Silnik ponownie uruchamia się automatycznie po zwolnieniu pedału hamulca, jeśli
dźwignia zmiany biegów znajduje się w pozycji D lub M (nie w trybie stałego drugiego
biegu).
3. Gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się w pozycji N lub P, silnik nie uruchomi się
ponownie po zwolnieniu pedału hamulca. Silnik uruchomi się ponownie, jeśli pedał
hamulca zostanie ponownie wciśnięty lub dźwignia zmiany biegów zostanie przesunięta
w pozycję D, M (nie w trybie stałego drugiego biegu) lub w pozycję R. (Ze względów
bezpieczeństwa zawsze trzymaj wciśnięty pedał hamulca podczas posługiwania się
dźwignią zmiany biegów, gdy funkcja i-stop spowodowała wyłączenie silnika).
Warunki działania systemu
Kiedy system działa
Praca silnika jest zatrzymywana i lampka sygnalizacyjna funkcji i-stop (zielona) włącza się
w poniższych okolicznościach.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Silnik jest rozgrzany.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Silnik nie jest zimny.
•Dostosowanie zakresu wtrysku paliwa, które odbywa się okresowo i automatycznie, nie
jest wykonywane.
•Silnik został uruchomiony, a samochód jechał przez pewien okres czasu.
•Silnik został uruchomiony z zamkniętą pokrywą komory silnika.
•Akumulator jest w dobrym stanie.
•Wszystkie drzwi, pokrywa bagażnika i pokrywa komory silnika są zamknięte.
•Zapięty jest pas bezpieczeństwa kierowcy.
•Układ klimatyzacji nie działa w trybie przepływu powietrza ustawionym na .
•(Klimatyzacja automatyczna)
•Pokrętło ustawiania temperatury dla układu klimatyzacji jest ustawione w położeniu
innym niż maksymalne chłodzenie (A/C ON).
•Temperatura wewnętrzna w samochodzie i temperatura ustawiona w systemie
klimatyzacji są niemal identyczne.
•Nie świeci się lub nie miga lampka ostrzegawcza (pomarańczowa) funkcji i-stop.
•Funkcje zaawansowanego systemu zdalnego otwierania i przycisku Start działają
poprawnie.
•Poziom podciśnienia w układzie hamulcowym jest wystarczająco wysoki.
Podczas jazdy
Włączanie/wyłączanie silnika
4-15

Komunikat pojawiający się na wyświetlaczu
wielofunkcyjnym
Jeśli system ma do przekazania informację o stanie samochodu, komunikat pojawia się na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym. Zapoznaj się z komunikatem i podejmij odpowiednie
działania.

Depress brake
pedal to release
parking brake
(Przykładowy komunikat)
Jeśli włącza się/miga lampka ostrzegawcza lub na wyświetlaczu pojawia się symbol,
sprawdź informacje dotyczące lampki ostrzegawczej lub symbolu. (strona 4-49)
Wyświetlacz Wartość Działanie, jakie należy podjąć
Set Shift
Lever to "P"
(Ustaw dźwignię zmiany
biegów w pozycji „P”)
Pojawia się, gdy przycisk Start wciśnięto, gdy
dźwignia zmiany biegów nie znajdowała się
w pozycji P.Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji P.
Engine stalled
(Silnik wyłączony)
Pojawia się, gdy pas bezpieczeństwa jest od-
pięty i drzwi kierowcy są otwarte, gdy działa
funkcja i-stop.Naciśnij przycisk Start ponownie, aby uru-
chomić silnik. W przypadku samochodów
z automatyczną skrzynią biegów ustaw
dźwignię zmiany biegów w pozycji P przed
uruchomieniem silnika).
Depress brake pedal
to start engine
(Wciśnij pedał hamulca, aby
uruchomić silnik)
Pojawia się, gdy naciśnięto przycisk Start
przy niewciśniętym pedale hamulca.Wciśnij pedał hamulca i naciśnij przycisk
Start ponownie.
Depress clutch pedal
to start engine
(Wciśnij pedał sprzęgła, aby
uruchomić silnik)
Pojawia się, gdy naciśnięto przycisk Start
przy niewciśniętym pedale sprzęgła.Wciśnij pedał sprzęgła i naciśnij przycisk
Start ponownie.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnały dźwiękowe
7-54

tSygnał ostrzegawczy elektrycznej
blokady kierownicy
Sygnał ostrzegawczy jest emitowany
wówczas, kiedy po naciśnięciu przycisku
Start kierownica nie zostanie
odblokowana. (strona 4-4)
tSygnał ostrzegawczy funkcji i-stop*
•Jeśli drzwi po stronie kierowcy zostaną
otwarte, gdy silnik został zatrzymany
przez działanie funkcji i-stop,
emitowany jest sygnał dźwiękowy
powiadamiający kierowcę, że silnik nie
pracuje, ale w każdej chwili może zostać
uruchomiony. Sygnał ten ustaje po
zamknięciu drzwi.
•Sygnał ostrzegawczy włącza się, jeśli
w sytuacji, w której silnik został
zatrzymany przez działanie funkcji
i-stop, mają miejsce wymienione
poniżej okoliczności. W takich
sytuacjach silnik nie uruchomi się
ponownie automatycznie, aby zapewnić
bezpieczeństwo. Uruchom silnik
normalnym sposobem.
•(Modele europejskie)
Pas bezpieczeństwa po stronie
kierowcy nie jest zapięty i drzwi
kierowcy są otwarte.
•(Modele spoza Europy)
•(Manualna skrzynia biegów)
Gdy dźwignia wybierania biegów
znajduje się w innej pozycji niż
neutralna, pas bezpieczeństwa po
stronie kierowcy nie jest zapięty i
drzwi kierowcy są otwarte.
•(Automatyczna skrzynia biegów)
Gdy dźwignia wybierania biegów
znajduje się w pozycji D lub M (nie
w trybie stałego drugiego biegu),
pas bezpieczeństwa po stronie
kierowcy nie jest zapięty i drzwi
kierowcy są otwarte.
tSygnał ostrzegawczy systemu
i-ELOOP
*
Jeśli jazda samochodem jest
kontynuowana, gdy wyświetlony jest
komunikat „i-ELOOP charging”
(Ładowanie i-ELOOP), emitowany jest
sygnał akustyczny. Przed jazdą upewnij
się, czy komunikat nie jest już
wyświetlany.
tSygnał ostrzegawczy temperatury
zewnętrznej
*
Ostrzega kierowcę o możliwości
oblodzenia dróg, gdy temperatura
zewnętrzna jest niska.
Jeśli temperatura zewnętrzna spada
poniżej około 4 °C, sygnał ostrzegawczy
jest emitowany jeden raz, a wskaźnik
temperatury zewnętrznej miga przez około
dziesięć sekund.
(Zestaw wskaźników typu A)
Patrz „Wyświetlacz temperatury
zewnętrznej” na stronie 4-39.
(Zestaw wskaźników typu B)
Patrz „Wyświetlacz temperatury
zewnętrznej” na stronie 4-31.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnały dźwiękowe
*Wybrane wersje.7-61

tInstalacja elektryczna
ElementKlasyfikacja
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 SKYACTIV-D 2.2
AkumulatorQ-85
*1T-11 0*112V-55Ah/20HR*2 lub 12V-65Ah/20HR*2
Oznaczenie świecy zapło-
nowejOryginalna świeca zapło-
nowa Mazda*3PE5R-18-110 lub PE5S-18-110Š
*1 Q-85 lub T-110 opracowano dla systemu i-stop (FOR STOP & START)/i-ELOOP. Aby zapewnić prawidłowe
działanie systemu i-stop (FOR STOP & START)/i-ELOOP należy stosować wyłącznie Q-85 lub T-110. W celu
uzyskania szczegółowych informacji skonsultuj się ze specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowaną
Stację Obsługi Mazdy.
*2 Nie stosować w przypadku systemu i-stop/i-ELOOP.*3 Świece zapłonowe zapewniają optymalne osiągi w zakresie SKYACTIV-G. W celu uzyskania szczegółowych
informacji skonsultuj się ze specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
PRZESTROGA
Do czyszczenia świec irydowych nie należy używać szczotek drucianych. Cienka
powłoka irydowa elektrody oraz platynowe końcówki mogą ulec uszkodzeniu.
Dane techniczne
Dane techniczne
9-5