service MAZDA MODEL 6 2016 Instruktionsbog (in Danish)

Regelmæssig vedligeholdelse
BEMÆRK
Efter serviceperioden bør du fortsat følge den foreskrevne vedligeholdelse med de
anbefalede intervaller.
Udstødningskontrol og tilknyttede systemer
Tændings- og brændstofsystemet er afgørende for, at udstødningskontrolsystemet og
motoren fungerer korrekt. Foretag ikke ændringer ved dem.
Alle eftersyn og justeringer skal foretages af et kvalificeret værksted.. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
tEuropa
VedligeholdelsesintervalAntal måneder eller kilometer (hvad der måtte komme først)
Måneder 1224364860728496108
×1.000 km 20 40 60 80 100 120 140 160 180
SKYACTIV-G 2.0 OG SKYACTIV-G 2.5
Tændrør
*1Udskift for hver 120.000 km.
Luftfilter
*2UUU
Brændstofrør og -slangerIIII
Fordampningssystem (hvis et sådant system er instal-
leret)III
Motorolie og -filterFleksibel
*3Udskift, når indikatoren er tændt. (Maks. interval: 12 måneder eller
20.000 km)
Andet end flek-
sibel
*4UUUUUUUUU
SKYACTIV-D 2.2
Motorolie og -filterFleksibel
*3Udskift, når indikatoren er tændt. (Maks. interval: 12 måneder eller
20.000 km)
Andet end flek-
sibel
*4*6UUUUUUUUU
Ukraine
*5*6Udskift hver 12. måned eller for hver 10.000 km.
BrændstoffilterUndtaget Ukrai-
neUUU
Ukraine UUUU
Brændstofrør og -slangerUndtaget Ukrai-
neIIII
Ukraine IIIIIIIII
Brændstofindsprøjtningssystem
*7III
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-3

Forholdsregler ved ejerens vedligeholdelse
Rutineeftersyn
Det anbefales kraftigt, at følgende punkter kontrolleres dagligt eller mindst en gang om
ugen.
•Motoroliestand (side 6-27)
•Kølervæskestand (side 6-28)
•Bremse- og koblingsvæskestand (side 6-30)
•Sprinklervæskestand (side 6-31)
•Batterivedligeholdelse (side 6-38)
•Dæktryk (side 6-42)

Forkert eller mangelfuldt arbejde kan medføre problemer. Dette afsnit handler kun om
opgaver, der er lette at udføre.

Som forklaret i indledningen (side 6-2), kan flere opgaver kun udføres af en kvalificeret
servicereparatør med specialværktøj.

Mangelfuldt gør-det-selv-arbejde i garantiperioden kan have betydning for
garantidækningen. Flere oplysninger om dette emne findes i bilens garantihæfte. Hvis du er
usikker omkring visse service- eller vedligeholdelsesopgaver, bør du få dem udført af en
specialist. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.

Der er strenge miljøregler for bortskaffelse af spildolie og andre væsker. Tag hensyn til
miljøet, og sørg for, at spildvæskerne bortskaffes på den korrekte måde.

Vi anbefaler, at du overlader udskiftningen af olie og andre væsker til et autoriseret
Mazda-værksted.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-18

ADVARSEL
Udfør aldrig vedligeholdelsesarbejde, hvis du mangler den fornødne viden og erfaring
eller det korrekte udstyr til at udføre arbejdet. Vedligeholdelsesarbejde bør udføres af et
kvalificeret værksted:
Vedligeholdelsesarbejde på en bil er farligt, hvis det ikke gøres korrekt. Du kan komme
alvorligt til skade, når du udfører vedligeholdelsesopgaver.
Hvis motoren skal køre, mens der arbejdes under motorhjelmen, skal du sikre dig, at
alle smykker (særligt ringe, armbånd, ure og halskæder), slips, halstørklæder og andre
løse beklædningsgenstande er afmonteret, inden du nærmer dig motoren eller
køleventilatoren, der kan blive aktiveret uden varsel:
Det er farligt at arbejde under motorhjelmen, mens motoren kører. Det er endnu
farligere, hvis du bærer smykker eller løstsiddende beklædning.
Det kan blive fanget i motorens bevægelige dele og medføre personskade.
Kør til en sikker placering, slå tændingen fra, og sørg for, at ventilatoren ikke
kører, når du skal arbejde tæt på køleventilatoren:
Det er farligt at arbejde tæt på køleventilatoren, når den kører. Ventilatoren kan
fortsætte med at køre, selvom motoren er slukket, og temperaturen i motorrummet er
høj. Du kan blive ramt af ventilatoren og komme alvorligt til skade.
Efterlad aldrig genstande i motorrummet:
Glem eller efterlad aldrig genstande såsom værktøj eller klude i motorrummet, efter at
du har kontrolleret eller udført service i det.
Værktøj og andre genstande, som efterlades i motorrummet, kan forårsage motorskade
eller brand, som kan medføre uventede ulykker.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-19

Viskerblade
FORSIGTIG
•Der findes eksempler på, at varm
voks, der anvendes i automatiske
bilvaskehaller, kan påvirke viskernes
evne til at rense ruderne.
•For at forebygge skade på
viskerbladene må der ikke anvendes
benzin, paraffin, lakfortynder eller
andre opløsningsmidler på eller i
nærheden af dem.
•Når vippearmen er i positionen
AUTO, og tændingen er slået til kan
viskerne bevæge sig automatisk i
følgende situationer:
•Hvis forruden over regnføleren
berøres.
•Hvis forruden over regnføleren
aftørres med en klud.
•Hvis forruden rammes af en hånd
eller en anden genstand.
•Hvis forruden rammes indefra af en
hånd eller en anden genstand.
Pas på ikke at få fingrene i klemme,
da det kan medføre personskade eller
skade på viskerne. Sørg for, at
vippearmen er i positionen OFF
inden vask eller service af bilen.
Urenheder på enten bilruden eller
viskerbladene kan nedsætte viskernes
effektivitet. Almindelige urenheder
skyldes insekter, harpiks og behandling
med varm voks i visse kommercielle
bilvaskehaller.

Hvis viskerne ikke visker ordentligt, skal
både ruden og viskerne renses med en god
svamp eller et mildt rensemiddel og
derefter skylles grundigt af med rent vand.
Denne behandling gentages om
nødvendigt.
tUdskiftning af forrudeviskerblade
Når vinduesviskerne ikke længere renser
ordentligt, skyldes det sikkert, at
viskerbladene er slidte eller revnede.
Skift dem.
FORSIGTIG
Forsøg ikke at bevæge viskerarmen
med hånden, da det kan beskadige
viskerarmen eller andre komponenter.
BEMÆRK
Når du løfter begge vinduesviskerarme,
skal du først hæve viskerarmen i
førersiden. Når du sænker
viskerarmene, skal du langsomt sænke
viskerarmen fra passagersiden først,
mens du støtter den med hånden. Hvis
du tvinger viskerarmene ned, kan det
beskadige viskerarmen og -bladet og
kan ridse eller forårsage revner i
forruden.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-32

•Træk ikke bilen med krog. Dette kan
beskadige bilen. Brug en hjullift eller
en ladvogn.
Hvis det ikke er muligt at få
bugseringsservice i en nødsituation, kan
bilen trækkes med alle fire hjul på jorden
vha. trækkrogen i bilens forende.
Træk kun bilen på vejbelægninger over
korte afstande og ved lav hastighed.
FORSIGTIG
Følg disse anvisninger, hvis bilen skal
bugseres med alle fire hjul på vejen.
1. Sæt bilen i frigear (manuel
gearkasse) eller positionen N
(automatgear).
2. Skift tændingen til ACC.
3. Slip parkeringsbremsen.
Husk, at bremseforstærkningen og
servostyringen ikke virker, når motoren
ikke er startet.
Trækkroge
FORSIGTIG
•Trækøjet skal kun bruges i en
nødsituation (f.eks. for at trække
bilen op af en grøft eller en snedrive).
•Når du bruger trækøjer, skal du altid
trække kablet eller kæden lige frem
eller lige tilbage i forhold til øjet.
Belast aldrig med sidelæns træk.
BEMÆRK
Ved bugsering vha. kæde eller tov
lægges en blød klud omkring kæden
eller kablet for at undgå at beskadige
kofangeren.
ttTrækkroge
1. Tag trækøjet og hjulnøglen ud af
bagagerummet (side 7-3).
2. Pak en fladhovedet skruetrækker eller
lignende ind i en blød klud for at
undgå at ridse bilens lak, og åbn
dækslet på den forreste eller bageste
kofanger.
For

Hvis der opstår problemer
Nødbugsering
7-30

Signal Advarsel
4WD-advarselslampe*
Når lyset er tændt
Lampen tændes under følgende betingelser: Der kan forekomme en systemfejl. Få bilen efterset af
en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Når der er en fejl i 4WD-systemet.•Når der er stor forskel mellem dækstørrelsen på for- og baghjulene.
Når indikatoren blinker
Parkér bilen et sikkert sted. Efter et øjeblik skulle advarselslampen holde op med at blinke, og du
kan genoptage kørslen. Hvis lampen ikke holder op med at blinke, skal du kontakte en fagekspert.
Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Når differentialeolietemperaturen er alt for høj.•Når der er en stor forskel mellem for- og baghjulsrotation, f.eks. når du forsøger at køre bilen ud af
mudder.
(Lyser)
TCS/DSC-indikatorHvis indikatoren lyser konstant, er TCS- eller DSC-systemet eller bremseforstærkeren muligvis de-
fekt og vil eventuelt ikke fungere korrekt. Kør bilen til en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
Advarselslampe for
airbag-/seleforstram-
mersystemDet er tegn på en defekt i systemet, hvis advarselslampen bliver ved med at blinke, lyser konstant,
eller hvis den slet ikke tænder, når tændingen slås til. Hvis en af disse situationer opstår, skal du
kontakte en fagekspert, og vi anbefaler en autoriseret Mazda-reparatør, hurtigst muligt. Systemet vil
da muligvis ikke virke i tilfælde af en ulykke.ADVARSEL
Forsøg aldrig at ændre på airbag-/seleforstrammersystemerne, og lad altid en fagekspert (vianbefaler et autoriseret Mazda-værksted) udføre al service og alle reparationer:Det er farligt at udføre din egen service eller at ændre på systemerne. En airbag/seleforstram-
mer kan blive aktiveret eller sat ud af kraft ved et uheld og forårsage alvorlig personskade
eller dødsfald.
Hvis der opstår problemer
Advarselslamper/indikatorer og advarselslyde
*Visse modeller.7-39

Registrering af bilen i udlandet
Registrering af din bil i et fremmed land kan være problematisk, afhængigt af om det
opfylder de specifikke emissions- og sikkerhedsstandard i det land, hvor køretøjet skal
køres. Konsekvensen er, at din bil kan kræve modifikationer, som du selv må betale, for at
opfylde kravene.
Du skal desuden være opmærksom på følgende problemer:
Tilfredsstillende køretøjsservice kan være vanskelig eller umulig i et andet land.

Den anbefalede brændstoftype er måske ikke tilgængelig.

Det samme kan være tilfældet med reservedele, synsmetoder eller værktøj, der er
nødvendige for at vedligeholde og reparere bilen.

Der er måske ingen autoriseret Mazda-forhandler i det land, som du vil tage til.

Mazda-garantien er kun gyldig i visse lande.
Kundeinformation
Garanti
8-2

tSmøremidlets kvalitet
Motorolie *1Europa Undtagen Europa
SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5Anbefalede olier
*2Oliekvalitet
Original Mazda-olie Supra 0W-20
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN eller
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V Original Mazda-olie Ultra 5W-30
Alternativ oliekvalitet
*3
API SL/SM/SN*4 eller ACEA
A3/A50W-20
5W-30
SKYACTIV-D 2.2Anbefalede olier
*2Oliekvalitet
Original Mazda-olie Supra DPF 0W-30
ACEA C3
0W-30 / 5W-30 Original Mazda-olie Ultra DPF 5W-30
Alternativ oliekvalitet
*3
ACEA C30W-30
5W-30
*1 Se afsnittet "Anbefalet olie" på side 6-23*2 Originale Mazda-olier er specialdesignet/-testet til den relevante motor. Optimal ydeevne opnås ved på alle
tidspunkter at bruge originale Mazda-olier.
*3 Hvis du ikke kan finde en original Mazda-olie, kan der bruges alternative olier, der opfylder de angivne
specifikationer.
*4 Brug API SM/SN i Kasakhstan.
Brug ikke olier, der ikke opfylder de ovenstående specifikationer eller krav. Brug af upassende olie kan medføre
beskadigelse af motoren, og dette er ikke dækket af Mazda-garantien.
Smøremiddel Klassifikation
Kølervæske FL-22-type
Gearolie til manuelt gearAPI-service GL-4
SAE 75W-80
Gearolie til automatgear Original Mazda-olie ATF-FZ
Reduktionsgearkasseolie Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1
Differentialeolie til bagerste differentiale Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1
Bremse-/koblingsvæske SAE J1703 eller FMVSS116 DOT-3 eller DOT-4
Specifikationer
Specifikationer
9-6