instrument panel MAZDA MODEL 6 2016 Instruktionsbog (in Danish)

Signal Indikator Side
*Indikator for slukket Smart Brake Support/Smart City Brake
Support (SBS/SCBS)*1
Advanced Smart City Brake Support
(Advanced SCBS) 4-192, Smart City
Brake Support [Fremad] (SCBS
F)4-197, Smart City Brake Support
[Bagkørsel] (SCBS R) 4-202, Smart
Brake Support (SBS) 4-206
(Hvid)
*Indikation for Driver Attention Alert (DAA)4-149
(Grøn)*i-ELOOP-indikator4-101
(Hvid)
*Hovedindikation for fartpilot4-219
(Grøn)
*Indstillet indikation for fartpilot4-219
(Hvid)
*Hovedindikation for justerbar hastighedsbegrænser4-183
(Grøn)
*Indstillet indikation for justerbar hastighedsbegrænser4-183
*1 Lampen tændes, når tændingen slås til til en driftskontrol, og slukkes et par sekunder
senere, eller når motoren startes. Hvis lampen ikke tændes, eller den forbliver tændt,
skal du få bilen efterset hos en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
*2 Lampen tændes kontinuerligt, når den elektriske parkeringsbremse aktiveres.
Under kørsel
Instrumentpanel og display
*Visse modeller.4-51

tGlødeindikator (SKYACTIV-D 2.2)
Denne lampe lyser muligvis, når
tændingen skiftes til TIL.
Den slukker, når gløderørene er varme.
Hvis tændingen lades være slået til i
længere tid, uden at motoren kører efter
opvarmning af gløderørene, kan
gløderørene varme op igen, hvilket vil
tænde glødeindikatoren.
tIndikator for skruenøgle
Indikator for skruenøgle tændes kortvarigt,
når tændingen skiftes til TIL og slukkes
herefter efter et par sekunder.
Tænder på følgende tidspunkter
Indikatoren for skruenøgle lyser, når den
forudindstillede vedligeholdelsesperiode
er nået. Kontrollér indholdet, og udfør
vedligeholdelsen.
Se afsnittet
"Vedligeholdelsesovervågning" på side
6-16.
Ved blinken (SKYACTIV-D 2.2)
Slamsamleren separerer vand fra
brændstoffet.
Hvis der akkumuleres vand i dette filter,
blinker advarselslampen. I en sådan
situation skal du hurtigst muligt kontakte
en specialist. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
tIndikator for lav
kølervæsketemperatur (blå)
Indikatoren lyser konstant, når
kølervæsketemperaturen er lav, og
slukkes, når motoren er varm.
Hvis indikatoren for lav
kølervæsketemperatur stadig lyser, når
motoren er varmet op, kan
temperaturføleren være defekt. Kontakt en
fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
Under kørsel
Instrumentpanel og display
4-52

BEMÆRK
•Hvis det er svært at skifte til R
(bakgear), skal du skifte tilbage til
frigear, slippe koblingen og prøve
igen.
•(Med i-stop-funktion)
Hvis motoren er gået i stå, kan den
genstartes ved at trykke på
koblingspedalen inden for 3 sekunder
fra, at motoren stoppede.
I følgende situationer kan motoren
ikke startes igen, selvom
koblingspedalen trykkes ned:
•Førerdøren er åben.
•Førerens sikkerhedssele er ikke
spændt.
•Koblingspedalen slippes ikke helt,
efter at motoren har stallet.
•Koblingspedalen trykkes ned, mens
motoren ikke er stoppet helt.
•(Med parkeringsfølersystem)
Når gearstangen skiftes til
R-position, mens tændingen er slået
TIL, aktiveres
parkeringsfølersystemet, og der
afspilles en biplyd.
Se afsnittet "Parkeringsfølersystem"
på side 4-244.
tGearskifteindikator (GSI)
Gearskifteindikatoren (GSI) hjælper dig
med at opnå optimal brændstoføkonomi
og jævn kørsel. Den viser den valgte
gearposition på instrumentpanelet og giver
føreren besked om at ændre til den mest
passende gearposition i forhold til de
faktiske køreforhold.

Valgt gearposition Passende gearposition
Indikation Tilstand
Tal Den valgte gearposition vises.
og talDet anbefales at skifte op eller ned til
den angivne gearposition.
FORSIGTIG
Stol ikke udelukkende på de
anbefalinger om op/ned-skifte, som
angives af indikatorerne. Den faktiske
kørselssituation kan kræve andre
skiftehandlinger end de angivne. Du
kan forebygge risikoen for uheld ved at
vurdere vej- og trafikforhold korrekt,
før du skifter.
Under kørsel
Betjening af manuel gearkasse
4-54

Manuelt gearskifte
Den manuelle skiftetilstand giver dig
fornemmelsen af køre en bil med manuelt
gear ved at lade dig betjene gearvælgeren
manuelt. Det gør det muligt at kontrollere
motorens omdrejningstal og moment på de
trækkende hjul i stil med en manuel
gearkasse, når der ønskes større kontrol.
Der skiftes til manuelt gearskifte ved at
føre håndtaget fra D til M.

BEMÆRK
Skift til manuelt gearskifte under
kørslen vil ikke beskadige gearkassen.
Der returneres til automatisk gearskifte
ved at føre håndtaget fra M til D.
BEMÆRK
•Hvis der skiftes til manuelt skifte, når
bilen er stoppet, skifter gearet til M1.
•Hvis der skiftes til manuelt skifte,
uden at der trædes på gaspedalen
under kørsel i D-område, 5. gear/6.
gear, skifter gearet til M4/M5.
ttIndikatorer
Indikator for manuelt gearskifte
I tilstanden med manuelt skift, tændes "M"
i indikatoren for skifteposition på
instrumentpanelet.
Gearpositionsindikation
Tallet for det valgte gear tændes.

Indikator for
manuelt gearskifte
Gearpositionsindikator
BEMÆRK
•Hvis der ikke kan skiftes ned i gear
under kørsel ved højere hastigheder,
blinker gearpositionsindikatoren to
gange for at signalere, at der ikke kan
skiftes ned i gear (for at beskytte
gearkassen).
•Hvis gearolietemperaturen bliver for
høj, er det muligt, at gearkassen
automatisk skifter til automatisk
tilstand, hvorved den manuelle
tilstand annulleres, og
gearpositionsindikatoren slukkes.
Dette er en normal funktion til
beskyttelse af automatgearet. Når
gearolietemperaturen er faldet,
tændes gearpositionsindikatoren igen
og kørsel i manuel tilstand
gendannes.
Under kørsel
Automatgear
4-60

•(biler med SKYACTIV-D 2.2 4WD)
Hvis motorolietemperaturen bliver
for høj, er det muligt, at gearkassen
automatisk skifter til automatisk
tilstand, hvorved den manuelle
tilstand annulleres, og
gearpositionsindikatoren slukkes. Når
motorolietemperaturen er faldet,
tændes gearpositionsindikatoren igen,
og kørsel i manuel tilstand
gendannes.
tGearskifteindikator (GSI)*
Gearskifteindikatoren hjælper dig med at
opnå optimal brændstoføkonomi og jævn
kørsel. Den viser den valgte gearposition
på instrumentpanelet og giver føreren
besked om at ændre til den mest passende
gearposition i forhold til de faktiske
køreforhold.
Valgt gearposition Passende gearposition
Indikation Tilstand
Tal Den valgte gearposition vises.
og talDet anbefales at skifte op eller ned til
den angivne gearposition.
FORSIGTIG
Stol ikke udelukkende på de
anbefalinger om op/ned-skifte, som
angives af indikatorerne. Den faktiske
kørselssituation kan kræve andre
skiftehandlinger end de angivne. Du
kan forebygge risikoen for uheld ved at
vurdere vej- og trafikforhold korrekt,
før du skifter.
BEMÆRK
Gearskifteindikatoren slukkes, når
følgende handlinger udføres.
•Bilen stoppes.
•Manuel gearskiftetilstand er
annulleret.
Under kørsel
Automatgear
*Visse modeller.4-61

Indikatoren for tågeforlygter i
instrumentgruppen lyser, så længe
tågeforlygterne er tændt.

Gør et af følgende for at slukke
tågeforlygterne:
•Drej kontaktringen til positionen .
•Drej forlygtekontakten til positionen
.
BEMÆRK
•(Med automatisk lyskontrol)
Hvis tågelyskontakten er i positionen
, eller forlygtekontakten er i
positionen
, tændes tågelygterne,
når forlygterne og de udvendige lys
tændes.
•Når tågelygtekontakten drejes til
positionen
, mens forlygterne eller
tågeforlygterne er tændt
(tågelyskontakten går automatisk
tilbage til positionen
), tændes det
bageste tågelys og indikatoren for
bageste tågelys tændes i
instrumentpanelet.
Tågebaglygter*
Tågebaglygterne kan bruges, når
tændingen er slået til.
Tågebaglygterne gør det nemmere for
andre at se din bil.
Når lygterne er tændt, tændes
indikatorlampen for tågebaglygter i
instrumentgruppen.

tMed tågeforlygter
Forlygtekontakten skal være i stillingen
eller , før tågebaglygterne tændes.

Tågebaglygterne tændes ved at dreje
kontaktringen til stillingen
(kontaktringen drejer automatisk tilbage til
stillingen
).
Indikatoren for tågebaglygter i
instrumentgruppen lyser, så længe
tågebaglygterne er tændt.

Tågelyskontakt
Under kørsel
Kontakter og kontrolknapper
4-76*Visse modeller.

Gør et af følgende for at slukke
tågebaglygterne:
•Drej kontaktringen til stillingen igen
(kontaktringen drejer automatisk tilbage
til stillingen
).
•Drej forlygtekontakten til positionen
.
Indikatoren for tågebaglygter på
instrumentgruppen slukker, når
tågebaglygterne slukkes.
BEMÆRK
•Tågeforlygterne tænder, når
tågebaglygterne tændes.
•Drejes kontaktringen til stillingen
(kontaktringen vender automatisk
tilbage til stillingen
), tændes
indikatoren for tågeforlygten på
instrumentgruppen.
•(Med automatisk lyskontrol)
Når forlygtekontakten er i positionen
, og forlygterne, bilens øvrige
lygter og instrumentpanelet tændes,
tændes tågebaglygterne, når
kontakten for tågebaglygten slås til.
tUden tågeforlygter
Forlygterne skal være tændt, før du kan
tænde tågebaglygterne.

Tågebaglygterne tændes ved at dreje
kontaktringen til stillingen
(kontaktringen drejer automatisk tilbage til
udgangsstillingen).
Indikatoren for tågebaglygter i
instrumentgruppen lyser, så længe
tågebaglygterne er tændt.

Tågelyskontakt
Gør et af følgende for at slukke
tågebaglygterne:
•Drej kontaktringen til stillingen igen
(kontaktringen drejer automatisk tilbage
til udgangsstillingen).
•Drej forlygtekontakten til positionen
.
Indikatoren for tågebaglygter på
instrumentgruppen slukker, når
tågebaglygterne slukkes.
BEMÆRK
(Med automatisk lyskontrol)
Når forlygtekontakten er i positionen
, og forlygterne, bilens øvrige
lygter og instrumentpanelet tændes,
tændes tågebaglygterne, når kontakten
for tågebaglygten slås til.
Under kørsel
Kontakter og kontrolknapper
4-77

•Der forekommer en driftslyd, når den
elektriske parkeringsbremse aktiveres
eller frigøres. Dette angiver dog ikke
nogen fejl.
•Hvis den elektriske parkeringsbremse
ikke bruges i længere perioder,
udføres en automatisk inspektion af
systemet, mens bilen er parkeret. Der
kan høres en driftslyd. Det angiver
dog ikke noget problem.
•Når den elektriske parkeringsbremse
er aktiveret, og tændingen slået fra,
kan der høres en driftslyd. Dette
angiver dog ikke noget problem.
•Bremsepedalen kan bevæge sig,
mens den elektriske
parkeringsbremse aktiveres eller
frigøres. Dette angiver dog ikke
noget problem.
•Hvis der trækkes kontinuerligt i
kontakten for den elektriske
parkeringsbremse, aktiveres den, og
den advarselslyden for den elektriske
parkeringsbremse lyder. Når
kontakten slippes, frigøres den
elektriske parkeringsbremse, og
lyden stopper.
•Hvis den elektriske parkeringsbremse
aktiveres, mens tændingen er slået fra
eller står på ACC, kan indikatoren for
den elektriske parkeringsbremse i
instrumentpanelet og indikatoren i
kontakten blive tændt i 15 sekunder.
•Når bilen køres gennem en
automatisk bilvask, kan det være
nødvendigt at slukke for tændingen
med frigjort parkeringsbremse
afhængigt af typen af automatisk
bilvask.
Ved aktivering af den elektriske
parkeringsbremse
Den elektriske parkeringsbremse kan
aktiveres uanset positionen af
tændingskontakten.
Tryk bremsepedalen sikkert ned, og træk
op i kontakten til den elektriske
parkeringsbremse.
Den elektriske parkeringsbremse
aktiveres, og indikatoren for den elektriske
parkeringsbremse og indikatoren i
kontakten til den elektriske
parkeringsbremse lyser.
Se afsnittet "Advarselslamper og
indikatorer" på side 4-45.
Ved frigørelse af den elektriske
parkeringsbremse
Den elektriske parkeringsbremse kan
frigøres, mens tændingen er stillet på ON,
eller motoren kører. Når den elektriske
parkeringsbremse frigøres, slukkes
indikatoren for den elektriske
parkeringsbremse og indikatoren i
kontakten til den elektriske
parkeringsbremse.
Under kørsel
Bremse
4-89

Manuel frigørelse af den elektrisk
parkeringsbremse
Tryk bremsepedalen sikkert ned, og tryk
på kontakten til den elektriske
parkeringsbremse.
Tryk bremsepedalen fast ned, og tryk på
kontakten til den elektriske
parkeringsbremse.
Hvis der trykkes på den elektriske
parkeringsbremsekontakt, uden at
bremsepedalen trykkes ned, gives føreren
besked om, at bremsen ikke er trådt ned i
displayet eller via en indikator i
instrumentpanelet.
(Instrumentpanel af type A)
Der vises en meddelelse på
multiinformationsdisplayet på
instrumentpanelet.
Se afsnittet "Meddelelse vist på
multiinformationsdisplayet" på side 7-48.
(Instrumentpanel af type B)
Indikatoren for bremsepedalbetjening i
instrumentpanelet tændes.
Automatisk frigørelse af den elektrisk
parkeringsbremse
Hvis gaspedalen er trykket ned, mens den
elektriske parkeringsbremse er aktiveret,
og alle af følgende betingelser er opfyldt,
frigøres parkeringsbremsen automatisk.
•Motoren kører.
•Førerdøren er lukket.
•Førerens sikkerhedssele er spændt.
(Manuelt gear)
•Gearvælgeren er i en anden position end
frigear.
•Koblingen er trykket halvt ned.
(Automatgear)
•Gearvælgeren er i position D, M eller R.
BEMÆRK
Hvis noget, f.eks. førerens fod, kommer
i kontakt med gaspedalen, mens
motoren kører, og den elektriske
parkeringsbremse er aktiveret, kan
parkeringsbremsen blive frigjort
automatisk. Hvis du ikke har i sinde at
køre med det samme, skal du bevæge
gearstangen (manuelt gear) til neutral
position eller bevæge gearvælgeren
(automatgear) til position P eller N.
ttAdvarselslampe
Advarselslampen lyser, når der er en
fejlfunktion i systemet.
Se afsnittet "Advarselslamper og
indikatorer" på side 4-46.
Under kørsel
Bremse
4-90

tDSC OFF-kontakt
Tryk på DSC OFF-kontakten for at
deaktivere TCS/DSC. DSC
OFF-indikatoren på instrumentpanelet
lyser.
Tryk på kontakten igen for at genaktivere
TCS/DSC. Indikatoren DSC OFF slukkes.
BEMÆRK
•Hvis DSC er aktiveret, mens du
forsøger at få bilen fri, hvis den er
kørt fast, eller kører ud af nyfalden
sne, aktiveres TCS (en del af
DSC-systemet). Motorkraften øges
ikke, selvom der trædes på
speederen, og det kan være svært at
få bilen fri. Hvis dette skulle være
tilfældet, skal TCS/DSC slås fra.
•Hvis TCS/DSC er deaktiveret, når
motoren slukkes, aktiveres det
automatisk, når tændingen slås til
igen.
•Det giver det bedste vejgreb at lade
TCS/DSC være aktiveret.
•Hvis der trykkes og holdes på DSC
OFF-kontakten i 10 sekunder eller
længere, aktiveres funktionen til
registrering af fejl i DSC
OFF-kontakten, og DSC-systemet
aktiveres automatisk. DSC
OFF-indikatoren slukkes, mens
DSC-systemet er aktivt.
Under kørsel
ABS/TCS/DSC
4-98