display MAZDA MODEL 6 2016 Instruktionsbog (in Danish)

BSM (overvågning af blind vinkel)*
Blind Spot Monitoring (BSM) er beregnet til at assistere føreren med at kontrollere området
bag bilen til begge sider under vognbaneskift. Dette gøres ved at informere føreren om
tilstedeværelsen af køretøjer, der nærmer sig bagfra i en tilstødende vognbane.
Blind Spot Monitoring (BSM) opdager køretøjer, der nærmer sig bagfra, mens bilen kører
med en hastighed på mindst 30 km/t, og informerer føreren ved at tænde advarselslamperne
for Blind Spot Monitoring (BSM) og vise køretøjsdetektionsskærmen (biler med
multiinformationsdisplay og Active Driving Display).
Hvis retningsindikatorgrebet betjenes for at signalere en drejning i den retning, hvori
advarselsindikationen for Blind Spot Monitoring (BSM) lyser, mens det nærmende køretøj
detekteres, giver Blind Spot Monitoring (BSM) føreren besked om mulig fare ved at
aktivere advarselsindikationen for Blind Spot Monitoring (BSM) og ved at aktivere
advarselslyden og advarselsskærmens indikatordisplay (biler med multiinformationsdisplay
og Active Driving Display).
Systemets detektionsområde dækker vognbanerne på begge sider af bilen og fra bagdelen
fordørene til ca. 50 m bag ved bilen.
Detektionsområder
Din bil
ADVARSEL
Kontrollér altid det omgivende område visuelt, før du rent faktisk foretager
vognbaneskiftet:
Systemet er kun designet til at assistere dig med at kontrollere for køretøjer bagude,
når du foretager et vognbaneskift. På grund af visse begrænsninger i funktionen af
dette system, vil advarselslampen for Blind Spot Monitoring (BSM), advarselslyden og
advarselsskærmens indikatordisplay muligvis ikke blive aktiveret, eller de kan blive
forsinkede, selvom der befinder sig et køretøj i en tilstødende vognbane. Det er altid
føreren ansvar at kontrollere bagude.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-129

•I det følgende tilfælde aktiveres blinken af advarselslampen for Blind Spot Monitoring
(BSM), advarselslyden og advarselsskærmens indikatordisplay muligvis ikke, eller de
kan være forsinkede.
•Et køretøj foretager et vognbaneskift fra en vognbane, der er to vognbaner fra bilen,
til en tilstødende vognbane.
•Kørsel på stejle skråninger.
•Passagen af toppen af en bakke eller et bjergpas.
•Svingradiussen er lille (drejning i skarpe kurver, vejkryds).
•Når der er en forskel i højde mellem din vognbane og den tilstødende vognbane.
•Direkte efter, at det bliver muligt at betjene Blind Spot Monitoring (BSM) gennem
ændring af indstillingen.
•Hvis vejbredden er ekstremt smal, vil køretøjer, der er to vognbaner væk, muligvis
blive detekteret. Detektionsområdet af radarsensorerne (bag) er indstillet i forhold til
vejbredden af motortrafikvejen.
•Advarselslampen for Blind Spot Monitoring (BSM) kan blive tændt, og
køretøjsdetektionsskærmen kan blive vist på displayet i forhold til stationære objekter
(autoværn, tunneller, sidevægge og parkerede biler) på vejen eller i vejsiden.
Genstande, f.eks. autoværn og betonafgrænsninger,
som forløber langs siden af bilen.Steder, hvor afstanden mellem autoværn eller
vægge på begge sider af bilen indsnævres.
Væggene ved indgange til og udgange
fra tunneller, frakørsler.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-131

tAdvarselslampe/advarselslyd for Blind Spot Monitoring (BSM)
Systemerne Blind Spot Monitoring (BSM) eller Rear Cross Traffic Alert (RCTA) giver
føreren besked om tilstedeværelsen af køretøjer i tilstødende vognbaner eller bagved din bil
vha. advarselslampen for Blind Spot Monitoring (BSM), advarselslyden og
displayindikatoren (biler med multiinformationsdisplay og Active Driving Display), når
systemerne er aktiverede.
Advarselslamper for Blind Spot Monitoring (BSM)
Advarselslamperne for Blind Spot Monitoring (BSM) er monteret på venstre og højre
sidespejle. Advarselslamperne tændes, når der detekteres et køretøj, der nærmer sig bagfra i
en tilstødende vognbane.
Indikator for skruenøgle tændes kortvarigt, når tændingen slås TIL, og slukkes herefter efter
et par sekunder.
Fremadkørsel (brug af Blind Spot Monitoring (BSM))
Blind Spot Monitoring (BSM) detekterer køretøjer, der nærmer sig bagfra, og aktiverer de
advarselslamper for Blind Spot Monitoring (BSM), som findes på sidespejlene, afhængigt af
betingelserne. Desuden blinker advarselslampen for Blind Spot Monitoring (BSM), mens
advarselslampen for Blind Spot Monitoring (BSM) er tændt, hvis et retningsindikatorgreb
betjenes for at signalere en drejning i den retning, hvori advarselslampen for Blind Spot
Monitoring (BSM) er tændt.
Bakkørsel (brug af systemet Rear Cross Traffic Alert (RCTA))
Rear Cross Traffic Alert (RCTA) detekterer køretøjer, der nærmer sig fra bilens venstre og
højre side, og blinker advarselslamperne for Blind Spot Monitoring (BSM).
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-133

Funktion for annullering af dæmpet lysstyrke
Hvis advarselslamperne for Blind Spot Monitoring (BSM) tændes, når positionslygterne er
tændt, dæmpes lysstyrken af advarselslamperne for Blind Spot Monitoring (BSM).
Hvis advarselslamperne for Blind Spot Monitoring (BSM) er svære at se på grund af
lysrefleksioner fra den omgivende belysning under kørsel på snedækkede veje eller i tåge,
skal du trykke på knappen til annullering af dæmpning for at annullere dæmpning og øge
lysstyrken af advarselslamperne for Blind Spot Monitoring (BSM), når de tændes.
Se "Instrumentpanelbelysning" på side 4-27.
Displayindikator (biler med multiinformationsdisplay og Active Driving Display)
Det detekterede nærmende køretøj og advarslen vises på multiinformationsdisplayet og
Active Driving Display, når bilen bevæger sig fremad (Blind Spot Monitoring (BSM)
aktivt).
Multiinformationsdisplay Active Driving Display
Detektions- og advarselsindikator Detektions- og advarselsindikator
Den detekterede retning vises med en hvid detektionsindikator, når der detekteres et
nærmende køretøj. Desuden skifter displayet farve (orange) af advarselsindikatoren, hvis
retningsindikatorgrebet betjenes for at signalere et vognbaneskifte, mens køretøjet
detekteres.
Advarselslyd for Blind Spot Monitoring (BSM)
Advarselslyden for Blind Spot Monitoring (BSM) aktiveres samtidigt med blinken af
advarselslampen for Blind Spot Monitoring (BSM).
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-134

Traffic Sign Recognition System (TSR)*
Traffic Sign Recognition System (TSR) er med til at forebygge, at føreren overser
trafikskilte, og understøtter mere sikker kørsel ved at vise trafikskilte på Active Driving
Display, som genkendes af det fremaddetekterende kamera (FSC) eller optages i
navigationssystemet, mens bilen køres.
Hvis bilens hastighed overstiger det fartskilt, der vises på Active Driving Display under
kørslen, informerer systemet føreren vha. indikationen på Active Driving Display og en
advarselslyd.
Traffic Sign Recognition System (TSR) viser hastighedsgrænsen (inkl. hjælpeskilte) og
angiver ikke skilte.
BEMÆRK
•Traffic Sign Recognition System (TSR) er ikke understøttet i nogle lande eller
områder. Kontakt en fagekspert, for at få oplysninger om understøttede lande eller
områder. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Traffic Sign Recognition System (TSR) er kun aktivt, hvis SD-kortet til
navigationssystemet (original fra Mazda) er sat i SD-kortpladsen. Kontakt en
fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-136*Visse modeller.

tDisplayindikation for trafikskilt
Følgende trafikskilte vises på Active Driving Display.
Fartskilte (inkl. hjælpeskilte)
Fartskilt for dårligt vejr
Indkørsel forbudt-skilte
De ovennævnte indikationer er nogle eksempler.
Hvis det fremaddetekterende kamera (FSC) ikke kan klassificere et hjælpeskilt (f.eks.
tidsbegrænsninger, drejeforbud, afslutning af vejstrækning) korrekt, vises følgende skærm.
Hvis det fremaddetekterende kamera (FSC) ikke kan genkende et trafikskilt korrekt under
kørslen, vises følgende skærm.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-139

Indkørsel forbudt-skilte
•Der vises et indkørsel forbudt-skilt, når alle af følgende betingelser er opfyldt:
•Bilens hastighed er ca. 80 km/t eller langsommere.
•Det fremaddetekterende kamera (FSC) registrerer et indkørsel forbudt-skilt som et
skilt, der gælder specifikt for din bil, og bilen passerer det.
•I følgende situationer stopper visningen af indkørsel forbudt-skiltet.
•Det fremaddetekterende kamera (FSC) genkender indkørsel forbudt-skiltet, og der er
forløbet et vist tidsrum
*1, siden bilen passerede skiltet.
*1 Tidstællingen stoppes midlertidigt, når bilen holder for rødt eller et stopskilt.
Tidstællingen genoptages, når bilen begynder at køre igen.
tAdvarsel om for høj fart
Hvis bilens hastighed overstiger det hastigheden på det fartskilt, der vises på Active Driving
Display, aktiveres advarselslyden, og området omkring det fartskilt, der vises på Active
Driving Display, blinker orange 3 gange, og hvis bilens hastighed fortsætter med at
overstige hastigheden på det viste fartskilt, holder indikationen op med at blinke og
forbliver tændt. Kontrollér de omgivende betingelser, og justér kørehastigheden til den
lovlige hastighed ved at bruge den passende handling, så som at trykke bremsepedalen ned.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-141

BEMÆRK
•Advarslen om for høj hastighed er indledningsvist indstillet til inaktiv. Hvis du vil
aktivere advarslen om for høj hastighed, skal du ændre indstillingen i funktionerne til
personlig tilpasning.
•Fra: Advarslen om for høj hastighed er ikke aktiveret.
•Kun advarselsdisplay: Området omkring fartskiltet blinker orange 3 gange, og hvis
bilens hastighed fortsætter med at overstige hastigheden på det viste fartskilt, holder
indikationen op med at blinke og forbliver tændt.
•Advarselsdisplay advarselslyd: Området omkring fartskiltet blinker orange 3
gange, og hvis bilens hastighed fortsætter med at overstige hastigheden på det viste
fartskilt, holder indikationen op med at blinke og forbliver tændt, og advarselslyden
aktiveres.
•I de følgende situationer vil advarslen om for høj hastighed ikke være aktiv:
•Bilens hastighed er lavere end hastigheden på det viste fartskilt. (Hvis
aktiveringstimingen for advarslen om for høj hastighed ændres i funktionerne til
personlig tilpasning, bliver advarslen om for høj hastighed inaktiv, når bilens
hastighed er lavere end den ændrede kørehastighed.
•En fartskiltindikation er blevet opdateret, og betingelserne for aktivering af advarslen
om for høj hastighed er ikke opfyldt.
•Visning af fartskiltet stopper.
•Advarselsindikationen vises på samme tid, som advarselslyden om for høj hastighed
aktiveres, hvis bilens hastighed overstiger den hastighed, der er angivet på fartskiltet.
Se afsnittet "Advarselslyden aktiveres" på side 7-51.
•Traffic Sign Recognition System (TSR) kan genkende et fartskilt med et ekstraskilt og
vise det, men det kan ikke bestemme indikationen på ekstraskiltet (f.eks.
tidsbegrænsninger, drejeforbud, afslutning af vejstrækning). Derfor aktiveres advarslen
om for høj hastighed, når bilens hastighed overstiger hastigheden på det viste fartskilt,
selvom de betingelser, der er angivet på hjælpeskiltet, ikke gælder for bilen.
•Hvis det fremaddetekterende kamera (FSC) viser et fartskilt, der ikke blev genkendt
korrekt, aktiveres alarmen om for høj hastighed, selvom bilen køres ved den lovlige
hastighed.
•Følgende indstillinger kan ændres for advarslen om for høj hastighed:
•Advarselslyd og indikationsmønster
•Timing, hvorved advarslen aktiveres.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på side 9-14.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-142

Distance Recognition Support System (DRSS)*
DRSS-systemet (Distance Recognition Support System) måler afstanden mellem din bil og
et køretøj forude vha. en radarsensor (foran), mens bilens hastighed er ca. 30 km/t eller
hurtigere, og hvis din bil nærmer sig et køretøj forude mere, end hvad er passende for at
opretholde afstanden mellem bilerne i forhold til bilens hastighed, vises en meddelelse i
Active Driving Display, der råder dig til at holde sikker afstand til køretøjet forude.
ADVARSEL
Stol ikke blindt på DRSS-systemet (Distance Recognition Support System), og kør altid
forsigtigt:
Distance Recognition Support System (DRSS) giver råd til sikker kørsel og giver
føreren meddelelse om en anbefalet, sikker afstand, der skal holdes til et køretøj
forude. Muligheden for at detektere et køretøj forude er begrænset efter typen af
køretøj forude, vejrbetingelserne og trafikbetingelserne. Hvis gas- og bremsepedalen
derfor ikke betjenes korrekt, kan det føre til en ulykke. Kontrollér altid sikkerheden for
det omgivende område, og tryk på bremsepedalen eller gaspedalen, mens du holder en
sikker afstand til køretøjer forude eller modkørende køretøjer.
BEMÆRK
•DRSS-systemet fungerer under følgende forhold:
•Tændingen er slået til.
•Distance Recognition Support System (DRSS) er aktiveret.
•Gearvælgeren er i en anden position end bakgear (R).
•Bilens hastighed er ca. 30 km/t eller derover.
•De objekter, der aktiverer systemet, er 4-hjulede køretøjer.
•DRSS-systemet kan også fungere ved motorcykler og cykler.
•DRSS-systemet kan ikke betjenes normalt under følgende betingelser:
•Der er en fejl i DSC-systemet.
•Køretøjet forude kører ekstremt langsomt.
•Systemet fungerer ikke med følgende objekter:
•Køretøjer, der nærmer sig fra den modsatte retning.
•Stationære objekter (stoppede køretøjer, forhindringer)
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-143

tDisplayindikation
Driftsstatus for Distance Recognition Support System (DRSS) vises på Active Driving
Display eller på multiinformationsdisplayet. I forbindelse med fejlfunktioner skal du
kontrollere bilens tilstand, eller få den inspiceret af en fagekspert i overensstemmelse med
indholdet af den viste meddelelse. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
Se afsnittet "Advarselslamper og indikatorer" på side 4-45.
BEMÆRK
•Når tændingen slukkes, gemmes systemets driftsstatus. Hvis tændingen for eksempel
slukkes, mens DRSS-systemet er aktivt, vil systemet også være aktivt, næste gang
tændingen slås til.
•Distance Recognition Support System (DRSS) kan slås til/fra, og systemets følsomhed
kan ændres.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på side 9-14.

Visning af
køretøj forude Visning af
køretøj forude
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-144