MAZDA MODEL 6 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Bevezetés
Vigyázzon, hogy a jármű ellenőrzése, a gumiabroncs cseréje vagy bizonyos karbantartási
műveletek, pl. autómosás során ne sérüljön meg.
A járművön végzett ellenőrzési vagy egyéb munkák során viseljen vastag kesztyűt, pl.
pamutkesztyűt a nehezen látható helyeknél. A puszta kézzel végzett ellenőrzések vagy
műveletek kézsérüléshez vezethetnek.

Ha az itt ismertetett eljárások valamelyikében is bizonytalan, nyomatékosan ajánljuk, hogy a
munkát megbízható és képzett szakemberrel végeztesse el, mi valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk.

A hivatalos Mazda márkaszervizek szakemberei és az eredeti Mazda alkatrészek az Ön
járművéért vannak. Szaktudásuk és a kimondottan az Ön Mazdájához készült alkatrészek
nélkül, illetve nem megfelelő, hiányos vagy elégtelen szervizelés esetén problémák
adódhatnak. Ennek a jármű károsodása, illetve baleset és sérülés lehet a következménye.

Szaktanácsért és minőségi szolgáltatásért forduljon szakműhelyhez, mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.

A tulajdonosnak rendelkeznie kell igazolásokkal arról, hogy járművének előírás szerinti
karbantartása megtörtént.

Garanciaigényt nem fogadunk el, ha a hiba karbantartás hiányából, nem pedig anyag- vagy
gyártási hibából adódott.

Karbantartás és ápolás
Lényeges információk
6-2

A meghibásodás diagnosztizálására szolgáló csatlakozót kizárólag speciális, fedélzeti
diagnosztika elvégzésére alkalmas eszközök csatlakoztatása érdekében alakítottuk ki.
A szervizeléshez használt, meghibásodás diagnosztizálására szolgáló eszközökön kíván más
eszközt ne csatlakoztasson a csatlakozóhoz. A meghibásodás diagnosztizálására szolgáló
eszközön kívül egyéb eszközök csatlakoztatása hatással lehet a jármű elektromos
rendszereire, és olyan károkat okozhat, mint pl. az akkumulátor lemerülése.
Meghibásodás
diagnosztizálására
szolgáló csatlakozó
Karbantartás és ápolás
Lényeges információk
6-3

Tervezett karbantartás
MEGJEGYZÉS
Az előírt időszak letelte után az ajánlott karbantartási intervallumoknak megfelelően
végezze tovább a karbantartást.
Károsanyag-kibocsátást szabályozó és kapcsolódó rendszerek
A károsanyag-kibocsátást szabályozó rendszer és a motor hatékony működése szempontjából
a gyújtási és üzemanyag-ellátó rendszer rendkívül fontos. Ne manipulálja.
Minden ellenőrzést és beállítást szakműhelynek kell végeznie, mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.
▼Európa
Karbantartási intervallumHónapok vagy kilométerek száma, amelyik először teljesül.
Hónap 1224364860728496108
×1000 km 20 40 60 80 100 120 140 160 180
SKYACTIV-G 2.0 ÉS SKYACTIV-G 2.5
Gyújtógyertyák
*1120 000 km-enként cserélje.
Levegőszűrő
*2RRR
Üzemanyag-vezetékek és csövek IIII
Párolgási kibocsátásokat csökkentő rendszer (ha be
van szerelve)III
Motorolaj és olajszűrőRugalmas
*3Csere, ha a visszajelző világít. (Max. intervallum: 12 hónap vagy
20 000 km)
Nem rugal-
mas
*4RRRRRRRRR
SKYACTIV-D 2.2
Motorolaj és olajszűrőRugalmas
*3Csere, ha a visszajelző világít. (Max. intervallum: 12 hónap vagy
20 000 km)
Nem rugal-
mas
*4*6RRRRRRRRR
Ukrajna
*5*612 havonta vagy 10 000 kilométerenként cserélje.
ÜzemanyagszűrőUkrajnán kívül R R R
Ukrajna RRRR
Üzemanyag-vezetékek és csövekUkrajnán kívülIIII
Ukrajna IIIIIIIII
Üzemanyag-befecskendező rendszer
*7III
Üzemanyag-ellátó rendszer (víz leeresztése)
*8
Levegőszűrő*2CCRCCRCCR
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-4

Karbantartási intervallumHónapok vagy kilométerek száma, amelyik először teljesül.
Hónap 1224364860728496108
×1000 km 20 40 60 80 100 120 140 160 180
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 ÉS SKYACTIV-D 2.2
Hajtószíjak
*9III
Hűtőrendszer IIII
Hűtőfolyadék
*10Az első alkalommal 200 000 km vagy 10 év után, a későbbiekben pe-
dig 100 000 km-enként vagy 5 évenként cserélje.
Akkumulátor
*11IIIIIIIII
Fékfolyadék-vezetékek, csövek és csatlakozók IIIIIIIII
Fékfolyadék
*12RRRR
Rögzítőfék IIIIIIIII
Tárcsafékek IIIIIIIII
Kormánymű és rudazat IIII
Sebességváltó-olaj manuális sebességváltóhoz 180 000 km-enként cserélje.
Hátsó differenciálmű olaja
*13*14
Osztómű olaj*14
Első és hátsó felfüggesztés, gömbcsuklók és kerék-
csapágy tengelyirányú játékaIIII
Hajtótengely porvédő gumiharangja IIII
Kipufogórendszer és hőellenzők 80 000 km-enként vagy 5 évente ellenőrizze.
Csavarok és anyák az alvázon és a karosszérián T T T T
Karosszéria állapota (rozsda, korrózió és átrozsdáso-
dás)Vizsgálja át évente.
Pollenszűrő (ha be van szerelve) RRRR
Abroncsok (beleértve a pótkereket is) (a gumiab-
roncsnyomás állításával)
*15*16IIIIIIIII
Vészhelyzeti defektjavító készlet (ha van)
*17Vizsgálja át évente.
Jelmagyarázat:
I: Ellenőrzés: ellenőrzés és tisztítás, javítás, beállítás, feltöltés vagy szükség esetén csere.
R: Csere
C: Tisztítás
T: Meghúzás
D: Leengedés
Megjegyzések:
*1 Az alábbi országokban 10 000 km-enként vagy 12 havonta ellenőrizze a gyertyákat, mielőtt a megadott
intervallumnak megfelelően cserélné őket.
Albánia, Bosznia-Hercegovina, Bulgária, Horvátország, Lettország, Macedónia, Moldova, Montenegró,
Románia, Szerbia, Ukrajna
*2 Ha a járművet nagyon poros vagy homokos útviszonyok mellett használja, az ajánlott intervallumoknál
gyakrabban tisztítsa vagy szükség esetén cserélje a levegőszűrőt.
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-5

*3 A SKYACTIV-G 2.0 és SKYACTIV-G 2.5 gépkocsik esetében csak Európa egyes országaiban választható a
rugalmas beállítás. A részletekért forduljon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez. A rugalmas beállítás akkor
alkalmazható, ha a gépkocsit főként úgy üzemeltetik, hogy az alábbi feltételek egyike sem teljesül.
a) A járművet rendőrautóként, taxiként vagy oktatóautóként használják.
b) Vezetés poros környezetben
c) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
Rugalmas karbantartás választása esetén a gépkocsi számítja ki az olaj hátralevő élettartamát az üzemi
feltételek alapján, és a műszercsoporton egy csavarkulcs alakú visszajelző lámpát kigyújtva nyújt tájékoztatást
az olajcsere esedékességéről.
Akkor végeztessen olaj- és olajszűrő cserét, ha megjelenik az ezt kérő üzenet/világít a csavarkulcs alakú
visszajelző lámpa. Ezeket évente legalább egyszer, vagy a legutóbbi olaj- és szűrőcsere óta megtett 20 000 km
után cserélni kell.
A rendszert az olajcsere után nullázni kell, függetlenül attól, hogy az üzenet/csavarkulcs visszajelző lámpa
megjelent-e.
*4 Ha a járművet túlnyomórészt az alább felsorolt körülmények között használja, akkor minden megtett 10 000
km után vagy annál korábban cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt.
a) A járművet rendőrautóként, taxiként vagy oktatóautóként használják.
b) Vezetés poros környezetben
c) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
d) Gyakori vezetés hidegben vagy rendszeres használat rövid távon
e) Vezetés különösen meleg időben
f) Gyakori használat hegyvidéken.
*5 Ha a járművet túlnyomó részben az alább felsorolt körülmények között használja, akkor minden megtett 5000
km vagy 6 hónap után cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt.
a) A járművet rendőrautóként, taxiként vagy oktatóautóként használják.
b) Vezetés poros környezetben
c) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
d) Gyakori vezetés hidegben vagy rendszeres használat rövid távon
e) Vezetés különösen meleg időben
f) Gyakori használat hegyvidéken.
*6 A SKYACTIV-D 2.2 esetében olajcsere után állítsa át a motorolaj-adatokat.*7 Végezze el a befecskendezett üzemanyag mennyiségi korrekcióját.*8 Eressze le a vizet az üzemanyag-ellátó rendszerből, ha a visszajelző lámpa BE van kapcsolva.*9 Ellenőrizze a klímaberendezés ékszíjait is, ha van ilyen a járműben.
Ha a járművet túlnyomó részben az alább felsorolt körülmények között használja, akkor minden megtett 20 000
km vagy minden 12 hónap után ellenőrizze a hajtószíjakat.
a) Vezetés poros környezetben
b) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
c) Gyakori vezetés hidegben vagy rendszeres használat rövid távon
d) Vezetés különösen meleg időben
e) Gyakori használat hegyvidéken.
*10 A hűtőfolyadék cseréjekor FL-22 használata javasolt. Az FL-22-től eltérő hűtőfolyadék használata a motor és a
hűtőrendszer súlyos károsodását okozhatja.
*11 Vizsgálja meg az akkumulátor elektrolitjának a szintjét, fajsúlyát és külső megjelenését. A zárt akkumulátor
csak külső megjelenés-vizsgálatot igényel.
*12 Ha nagy igénybevételnek teszi ki a fékeket (pl. folyamatosan nagyon sportosan, vagy hegyvidéken vezet), vagy
ha a járművet nagyon párás környezetben használja, akkor évente cserélje a fékfolyadékot.
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-6

*13 Ha a járművet túlnyomórészt az alább felsorolt körülmények között vezeti, akkor minden megtett 45 000 km
után cserélje az olajat a hátsó differenciálműben.
a) Utánfutó vagy tetőcsomagtartó használata
b) Vezetés poros, homokos vagy esős időben
c) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
d) Gyakori rövid utak (legfeljebb 16 km)
*14 Ha ez az alkatrész víz alá került, akkor az olajat le kell cserélni.*15 A gumiabroncsok forgatása 10 000 km-enként ajánlott.*16 A gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer (TPMS) (ha van) inicializálását el kell végezni a rendszer megfelelő
működéséhez.
*17 Az éves rendszeres karbantartás alkalmával ellenőrizze a defektjavító folyadék lejárati idejét is! Már a lejárat
előtt cserélje ki a defektjavító folyadékot.
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-7

▼Európán kívül
Izrael
Karbantartási intervallumHónapok vagy kilométerek száma, amelyik először teljesül.
Hónap 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
×1000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Gyújtógyertyák 120 000 km-enként vagy 6 évente cserélje.
Üzemanyagszűrő 135 000 km-enként cserélje.
Párolgási kibocsátásokat csökkentő rendszer (ha be
van szerelve)III
Üzemanyag-vezetékek és csövek IIIIII
Hajtószíjak
*1IIIIIIIIIIII
Motorolaj és olajszűrő
*2RRRRRRRRRRRR
Levegőszűrő
*3CCCRCCCRCCCR
Hűtőrendszer IIIIII
Hűtőfolyadék
*4Az első alkalommal 195 000 km vagy 10 év után, a későbbiekben pe-
dig 90 000 km-enként vagy 5 évenként cserélje.
Akkumulátor
*5IIIIIIIIIIII
Fékfolyadék-vezetékek, csövek és csatlakozók I I I I I I I I I I I I
Fékfolyadék
*6IRIRIRIRIRIR
Rögzítőfék IIIIIIIIIIII
Szervofék-egység (fékrásegítő) és csövei I I I I I I I I I I I I
Tárcsafékek IIIIIIIIIIII
Kormánymű és rudazat IIIIII
Első és hátsó felfüggesztés, gömbcsuklók és kerék-
csapágy tengelyirányú játékaIIIIIIIIIIII
Hajtótengely porvédő gumiharangja I I I I
Kipufogórendszer és hőellenzők 75,000 km-enként vizsgálja át.
Csavarok és anyák az alvázon és a karosszérián T T T T T T T T T T T T
Karosszéria állapota (rozsda, korrózió és átrozsdáso-
dás)Vizsgálja át évente.
Pollenszűrő (ha be van szerelve) RRRRRR
Abroncsok (beleértve a pótkereket is) (a gumiab-
roncsnyomás állításával)
*7IIIIIIIIIIII
Vészhelyzeti defektjavító készlet (ha van)
*8Vizsgálja át évente.
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-8

Jelmagyarázat:
I: Ellenőrzés: ellenőrzés és tisztítás, javítás, beállítás, feltöltés vagy szükség esetén csere.
R: Csere
C: Tisztítás
T: Meghúzás
D: Leengedés
Megjegyzések:
*1 Ellenőrizze a klímaberendezés ékszíjait is, ha van ilyen a járműben.
Ha a járművet túlnyomórészt az alább felsorolt körülmények között használja, akkor minden megtett 10 000
km után vagy annál korábban vizsgálja át a hajtószíjakat.
a) Vezetés poros környezetben
b) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
c) Gyakori vezetés hidegben vagy rendszeres használat rövid távon
d) Vezetés különösen meleg időben
e) Gyakori használat hegyvidéken.
*2 Ha a járművet túlnyomórészt az alább felsorolt körülmények között használja, akkor minden megtett 10 000
km után vagy annál korábban cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt.
a) A járművet rendőrautóként, taxiként vagy oktatóautóként használják.
b) Vezetés poros környezetben
c) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
d) Gyakori vezetés hidegben vagy rendszeres használat rövid távon
e) Vezetés különösen meleg időben
f) Gyakori használat hegyvidéken.
*3 Ha a járművet nagyon poros vagy homokos útviszonyok mellett használja, az ajánlott intervallumoknál
gyakrabban tisztítsa vagy szükség esetén cserélje a levegőszűrőt.
*4 A hűtőfolyadék cseréjekor FL-22 használata javasolt. Az FL-22-től eltérő hűtőfolyadék használata a motor és a
hűtőrendszer súlyos károsodását okozhatja.
*5 Vizsgálja meg az akkumulátor elektrolitjának a szintjét, fajsúlyát és külső megjelenését. A zárt akkumulátor
csak külső megjelenés-vizsgálatot igényel.
*6 Ha nagy igénybevételnek teszi ki a fékeket (pl. folyamatosan nagyon sportosan, vagy hegyvidéken vezet), vagy
ha a járművet nagyon párás környezetben használja, akkor évente cserélje a fékfolyadékot.
*7 A gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer (TPMS) (ha van) inicializálását el kell végezni a rendszer megfelelő
működéséhez.
*8 Az éves rendszeres karbantartás alkalmával ellenőrizze a defektjavító folyadék lejárati idejét is! Már a lejárat
előtt cserélje ki a defektjavító folyadékot.
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-9

Oroszország/Fehéroroszország/Azerbajdzsán/Kazahsztán
Karbantartási intervallumHónapok vagy kilométerek száma, amelyik először teljesül.
Hónap 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
×1000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Hajtószíjak
*1IIIIIIIIIIII
MotorolajOroszország/
Fehéroroszor-
szág/Kazahsz-
tán
*2
RRRRRRRRRRRR
Azerbajdzsán
*35000 km-enként vagy 6 havonta cserélje.
MotorolajszűrőOroszország/
Fehéroroszor-
szág/Kazahsz-
tán
*2
RRRRRRRRRRRR
Azerbajdzsán
*410 000 km-enként vagy 12 havonta cserélje.
Hűtőrendszer IIIIII
Hűtőfolyadék
*5Az első alkalommal 195 000 km vagy 10 év után, a későbbiekben pe-
dig 90 000 km-enként vagy 5 évenként cserélje.
Levegőszűrő
*6
Oroszország/
Fehéroroszor-
szág/Kazahsz-
tánCCRCCRCCRCCR
Azerbajdzsán CRCRCRCRCRCR
ÜzemanyagszűrőOroszország/
Fehéroroszor-
szág/Kazahsz-
tán120 000 km-enként cserélje.
Azerbajdzsán 60 000 km-enként cserélje.
Üzemanyag-vezetékek és csövek IIIIII
Gyújtógyertyák IIIIIIIRIIII
Párolgási kibocsátásokat csökkentő rendszer (ha be
van szerelve)III
Akkumulátor
*7IIIIIIIIIIII
Fékfolyadék-vezetékek, csövek és csatlakozók I I I I I I I I I I I I
Fékfolyadék
*8RRRRRR
Rögzítőfék IIIIIIIIIIII
Tárcsafékek IIIIIIIIIIII
Kormánymű és rudazat IIIIIIIIIIII
Sebességváltó-olaj manuális sebességváltóhoz R R
Első és hátsó felfüggesztés, gömbcsuklók és kerék-
csapágy tengelyirányú játékaIIIIIIIIIIII
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-10

Karbantartási intervallumHónapok vagy kilométerek száma, amelyik először teljesül.
Hónap 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
×1000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Hajtótengely porvédő gumiharangja I I I I I I I I I I I I
Kipufogórendszer és hőellenzők IIIIIIIIIIII
Csavarok és anyák az alvázon és a karosszérián T T T T T T T T T T T T
Csuklók és rögzítők LLLLLLLLLLLL
Teljes elektromos rendszer IIIIIIIIIIII
Karosszéria állapota (rozsda, korrózió és átrozsdáso-
dás)Vizsgálja át évente.
Pollenszűrő (ha be van szerelve) RRRRRR
Abroncsok (beleértve a pótkereket is) (a gumiab-
roncsnyomás állításával)
*9*10IIIIIIIIIIII
Vészhelyzeti defektjavító készlet (ha van)
*11Vizsgálja át évente.
Jelmagyarázat:
I: Ellenőrzés: ellenőrzés és tisztítás, javítás, beállítás, feltöltés vagy szükség esetén csere.
R: Csere
C: Tisztítás
T: Meghúzás
L: Kenés
Megjegyzések:
*1 Ellenőrizze a klímaberendezés ékszíjait is, ha van ilyen a járműben.
Ha a járművet túlnyomó részben az alább felsorolt körülmények között használja, akkor minden megtett 7500
km vagy minden 6 hónap után ellenőrizze a hajtószíjakat.
a) Vezetés poros környezetben
b) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
c) Gyakori vezetés hidegben vagy rendszeres használat rövid távon
d) Vezetés különösen meleg időben
e) Gyakori használat hegyvidéken.
*2 Ha a járművet túlnyomó részben az alább felsorolt körülmények között használja, akkor minden megtett 7500
km vagy 6 hónap után cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt.
a) A járművet rendőrautóként, taxiként vagy oktatóautóként használják.
b) Vezetés poros környezetben
c) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
d) Gyakori vezetés hidegben vagy rendszeres használat rövid távon
e) Vezetés különösen meleg időben
f) Gyakori használat hegyvidéken.
*3 Ha a járművet túlnyomó részben az alább felsorolt körülmények között használja, akkor minden megtett 2500
km vagy 3 hónap után cserélje le a motorolajat.
a) A járművet rendőrautóként, taxiként vagy oktatóautóként használják.
b) Vezetés poros környezetben
c) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
d) Gyakori vezetés hidegben vagy rendszeres használat rövid távon
e) Vezetés különösen meleg időben
f) Gyakori használat hegyvidéken.
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-11